2023-03-11发布于:荣威iMAX8 EV车友圈
开了两千公里,发表一下用车感受。 1 买回来开了几个月不到两千公里,搭了两次电了,这个车店里说要每天都发动一下,不能超过一周不去动这个车,第一次搭电我是停了一星期,第二次是停了六天,这个电瓶真是伺候不起。感觉买了个爷回来。 2 另外座椅按摩最近也不不能用了,后来听说是因为软件更新没更好。今天被4S店开回去重新搞一下。 3 电瓶车续航里程也是个问题,不知道别的车怎么样,这个车冬天有一次加满,陆续市内开了30公里,最后竟然表显掉电180公里。虽然只开了两千公里,但可能是我里程焦虑吧,充电次数估计不下30次了。 4 这个车内饰空间都不错,不过对比新出的imax8油车,同样的内饰空间,EV比油车竟然贵个7-8万。我说的还是油车降价潮开始之前的价格对比,接下来油车再降一下价,我估计EV的销量会更惨了。 5 这个车型的充电口在车头,对于这么大一辆车,充电车位不是很方便。 6 后备箱空间设计不行,斜坡的座椅很不能装。同款油车新款比较不错,不知道能不能到哪里改一下。 7 座椅虽然是航空座椅,但感觉靠背太长,放倒躺平的时候,头根本够不到头枕,很不舒服,另外上车时候倒不如座椅扶手能抬起来的那种黄金版的座椅方便,我的意思是说挡住上下通道。三排座椅乘坐舒适度确实很不错。 8 售前售中服务都挺好。售后服务其实也还好,不论是那个上汽专属售后群里的态度速度,还是4S店的技术人员,还是上门的技术处理人员,都比较专业,就是感觉自己这辆车才几个月,出的问题比前一辆油车12年出的问题都多,希望上汽集团能努把力,好好听听消费者的用车体验,好好把这款车品质好上去,销量搞上去。 9 如果再给我一次机会,我会选择IMAX8 23款油车。不过也保不准也会碰到一大堆问题。
本文不是为了打压荣威的纯电MPV而写,就是希望荣威能做得更好,心情好的时候,我也会在这个帖子下这点这款车的优点,请大家拭目以待。但还是想先把不好的地方一吐为快,比如,这个二排座椅,翻盖式控制面板,反应慢不说,基本上对第一次用这些功能的人,绝对不友好,搞得一头雾水,并且很难调整到舒服的坐姿,真不如那种传统的座椅侧边的电动调节按钮,甚至不如手动的。
就是因为无法忍受第二排这个固定扶手的航空座椅,省了2万定了黄金版,没有360影像又担心在外面车头充电问题搞不定
360映像可以自己加装吧
@上海炳鑫拉布拉多犬舍:就是因为无法忍受第二排这个固定扶手的航空座椅,省了2万定了黄金版,没有360影像又担心在外面车头充电问题搞不定
同样配置,只因为是纯电,比油车贵7-8万就是硬伤,而且还不是三电终身质保,续航也只有500多的标称续航里程。关注imax8有2个月了,挺喜欢纯电的,因为自己现在用的就是纯电,这个纯电续航和车价比,性价比差点,看网上说是明年有混动,准备再看看
主要是搞个沪牌才选的这款,上海市内开,有点大,很多停车库都是立体的,开不上去。你湖北的,选择范围多了去了。
纯电MPV,现在来说就两个安全性过关,一个iMAX8和极氪009,所以可选择的不多。009一年的质量反馈期还没过,这个价格又比油车贵太多,所以看上的两个车都得等。
@Thinkcess:主要是搞个沪牌才选的这款,上海市内开,有点大,很多停车库都是立体的,开不上去。你湖北的,选择范围多了去了。
浦东金桥4S店电修完车,开了一段时间,才发现车头有几颗螺丝钉,无语,是不是哪里没给装上去啊。太不专业了。
这家4S店水平太差了,今天发现他们修完车,给我装成这样。。。。浦东金桥长岛路那个。想想我对这辆车一半的不愉快都是这家店给的。当初给我装流媒体后视镜,也由于不专业缺乏经验,导致经常汽车启动时候打不着。荣威的品牌,跟4S店很有关系啊!
求问,哪家靠谱点...本来也想在这家买的
@Thinkcess:这家4S店水平太差了,今天发现他们修完车,给我装成这样。。。。浦东金桥长岛路那个。想想我对这辆车一半的不愉快都是这家店给的。当初给我装流媒体后视镜,也由于不专业缺乏经验,导致经常汽车启动时候打不着。荣威的品牌,跟4S店很有关系啊!
请问作者这车夏天和冬天实际续航要打几折
这两天上海有点冷,开了表显550充满降至300整,表显跑了250,实际跑了150,空调开着,高架桥慢速跑状态
开空调充满,跑不到小三百?
@Thinkcess:这两天上海有点冷,开了表显550充满降至300整,表显跑了250,实际跑了150,空调开着,高架桥慢速跑状态
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