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整体表现都很优秀的荣威IMAX8 EV图1
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不一样的感受图1
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不一样的感受图9
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菩提老河没事比较了一下7座29.99这款和EV航空版,9主要有L2自动驾驶而带来一系列配置!8有双层玻璃!电尾门!双侧电动!客官们你们喜欢哪个!评论见!我倒觉得高速上自动L2敢用吗!可以舍弃的!

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评测已经出图
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荣威iM8EV怎么了图
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大排量油耗望而却步?看看iMAX8EV图1
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06-18

#这个价格贵了吗?荣威官方给出了IMAX8EV的三款价格,分别是27.98万、29.68万、32.98万。很多人高呼定价过高,此价格究竟是否合理,魔都奶爸来简单分析一下。 荣威的燃油版和纯电版并非只有IMAX8,近期更换了电池的I6MaxEV就是很好的参照。魔都奶爸以顶配来分析,因为底配可能还有很多不一样的,顶配显然是所有附加功能最全面的体现。I6MaxEv顶配170800元,I6Max顶配125800元,差价为45000元,电池为69.9度三元锂电。IMax8EV电池为90度,45000除以70,再乘以90,那么90度电池的差价约为5.8万元,算上电池最近的波动,差价取整,算6万元。那么看IMAX8燃油版顶配为253800元,直接加90度电池的差价,纯电版顶配则应该是31.38万。但目前预售是32.98万元,高出了1.6万元。这1.6万,魔都奶爸认为有两方面,一是售价超过30万则会失去政府补贴的12600元,二是航空座椅的差价,可以计算出是3400元。如此看来,顶配版的定价算是合理的。 再来看航空版的售价,以价格尾数来分析,29.68万对应的是燃油版22.68万的售价,6万电池差价,再加航空座椅3400元。这个售价偏高了6600元,如果与燃油版除座椅外其他配置都一样,那么这6600就是我们买车时必须砍掉的价格。 豪华版27.98万,对应燃油版20.98万,这款应该是没有航空座椅的,算上6万电池差价,如果与燃油版配置一致,那就多出了1万元。这是越低的版本被宰得越多吗? 当然目前IMAX8EV具体的配置还没给出,希望荣威能给出一些令人信服的信息,而不是2000盲定的杀猪套路。当然在MPV家用的领域,IMAX8燃油版的确不错,魔都奶爸还会与各位圈友持续关注纯电版的进展。

浅析IMAX8EV的定价合理性图1
浅析IMAX8EV的定价合理性图2
浅析IMAX8EV的定价合理性图3
浅析IMAX8EV的定价合理性图4
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新款荣威IMAX8 EV绝对是一款宝藏级别MPV图1
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像星辰大海向你奔赴而去图1
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不一样的烟火荣威IMAX8 EV浅谈图1
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选车中·就个人看法�闲谈谈imax8ev图1
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购置税减半的细则出来了图
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05-31回复

杨天所长别忘了还有它,第一视角探店荣威iMAX8 EV

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