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    2025-09-18
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    2025-09-18
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    2025-09-18回复

    #这些加装超实用🚗我的车是荣威RX5至臻版,提车后,我先后加装了发动机护板、门碗拉手、360航空软包和座椅套。在之前也分享过我的加装,我觉得我的加装都是实用的,就结合我的实际用车场景,聊聊这些加装配置的实用之处,给同车型或打算加装的车友做个参考! 🚗【一、发动机护板:底盘防护的“第一道防线”】 👉我的原厂荣威RX5至臻版并未配备发动机护板,发动机底部直接暴露在外,这让我总有些不踏实,虽然是SUV,底盘会高一点,但是日常通勤难免会遇到坑洼路面,万一石子飞溅或托底,很容易损伤发动机油底壳、变速箱壳体等关键部件,后续维修成本极高。 👉我选择的是锰钢材质护板,安装时无需改动原车结构,直接对位螺丝孔固定即可。加装后,每次路过烂路或上马路牙子时,心里的底气明显足了。实测中,曾多次碾过路面凸起的石块,护板发出“哐当”碰撞声后,下车检查发现护板仅轻微划痕,发动机舱内部毫发无损。 ✨总结:尤其适合经常走乡村道路的车主,城市通勤虽遇极端情况少,但装一个能杜绝“意外隐患”,属于“花小钱保大险”的实用配置。 🚗【二、门碗拉手:防刮+美观】 👉我的荣威RX5原始状态下,车门拉手就是容易划痕,用久了问题就慢慢暴露出来。每次开关门,手指甲总会在上面留下划痕,日积月累,划痕越来越多,看着特别影响美观。而且,拉手经常被手摸来摸去,上面沾满了各种污渍和汗渍,怎么擦都感觉不干净,所以,我就加装了门碗拉手! 👉 我选的是专车专用的电镀门碗拉手,贴合度极高,安装时用3M胶直接粘贴,5分钟就能搞定。加装后,不仅车门把手区域多了一层防护,再也不怕刮擦和污渍,电镀亮面还能和车身线条呼应,提升了整车的精致感。 ✨总结:成本低、安装简单,兼顾实用性和装饰性,属于“提升幸福感”的小配置。 🚗【三、360航空软包:告别车内“卫生死角”】 👉我的原车脚垫是赠送的普通的丝圈材质,虽然能起到一定的防尘作用,但边缘容易翘边,脚垫下方的缝隙里总会积满泥沙和碎屑,每次清理都要把脚垫全部掀开,费时又费力。而且遇到雨天,鞋底带的雨水会渗透到脚垫下方,时间长了还会滋生异味。 👉然后我就加装了360航空软包,采用全包围设计,能精准覆盖车内地板的每一处角落,包括座椅下方、门槛内侧等传统脚垫照顾不到的地方。材质是防水耐磨的皮革,表面搭配丝圈层,不仅防水防污,还能有效吸附灰尘。日常清理时,只需把表面的丝圈拆下来冲洗即可,脚垫下方始终保持干净。此外,软包贴合紧密,不会随脚部动作移位,避免了驾驶过程中脚垫滑动带来的安全隐患。 ✨总结:彻底解决车内卫生难题,提升内饰质感,虽然价格比普通脚垫高,但长期使用下来,实用性远超成本。 🚗【四、座椅套:保护原厂座椅,也增加车内的温馨感】 👉荣威RX5至臻版的原厂座椅是真皮座椅,虽然质感不错,但是家里有小孩,经常会在座椅上吃零食、打闹,很容易留下油渍、划痕;日常穿牛仔裤或带拉链的衣物,也可能磨损座椅表面。 👉所以,我选择加装座椅套,同样是专车定制款,完全贴合原厂座椅的版型,不会影响座椅调节、安全带卡扣使用。而且,是黑红配色,加装后,再也不担心座椅被弄脏或刮伤,即便有污渍,直接拆下来清洗即可,而且也增加了车内温馨感,内饰看着也不那么单调了! ✨总结:适合有小孩、宠物,或注重座椅保护的车主,既能防护又不影响使用体验,实用性拉满。 🚗【五、总结加装心得:实用优先,拒绝“盲目跟风”】 👉给荣威RX5至臻版加装的这4项配置,没有一项是“面子工程”,全部围绕日常用车的实际需求选择。发动机护板防托底、门碗拉手防刮擦、360软包治卫生、座椅套护原厂,每一项都在使用中发挥了实实在在的作用。 👉其实加装配置没有统一标准,核心是结合自己的用车场景和需求做选择。盲目跟风装一些华而不实的配置,比如炫酷但影响视线的氛围灯、作用甚微的车窗雨眉等,只会浪费钱。像我这样聚焦“防护、实用、便捷”三大核心,选对配置才能让爱车用得更舒心、更省心。

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    2025-09-17回复
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    2025-09-17

    #跑高速,你是哪种风格?🚗作为荣威RX5车主,跑高速我始终站“稳中求快”阵营。不盲目飙速,但也绝不拖沓,毕竟高效又安全的行程才叫舒服。今天就结合我的座驾,聊聊“稳中求快”的门道,再分享一波高速必备的安全和抗疲劳技巧。 🚗【一、我的“稳中求快”:荣威RX5给足底气】 ✅先说说我的“稳中求快”是啥样:不是顶着120限速贴前车屁股,更不是频繁变道穿插,而是在安全范围内,用合理车速和果断操作保证通行效率。比如限速120的路段,我习惯把车速稳在110km/h,既不挡后车,也留足突发情况的反应空间;遇到慢车时,先扫后视镜、看盲区,确认安全后打灯、提速超车,整个过程干脆利落。 ✅能这么操作,说明我的荣威RX5实力还行。我的车搭的是1.5T涡轮增压发动机,181匹马力、285N·m扭矩,7速双离合,虽然低速有顿挫,但是高速还是很给力的,底盘调校也很稳,120km/h跑直线时,方向盘不飘,变道时车身侧倾小,给足了“稳”的信心。而且开启ACC自适应巡航后,能跟车调整车速,解放右脚,“求快”的同时还能减轻负担。 🚗【 二、“稳中求快”党必看:高速安全技巧】 ✅“快”的前提是“安”,尤其是开着荣威RX5跑高速,这些安全细节不能漏: 1️⃣. 出发前:3分钟检查不能省 👉每次上高速前,我都会绕荣威RX5转一圈:看轮胎有没有鼓包、裂纹,再通过车机看胎压;打开发动机盖,检查一下机油、冷却液、玻璃水的液位;最后试一下大灯、转向灯、刹车灯,毕竟高速上灯光是“交流语言”。 2️⃣. 行驶中:守住“距离”和“车道” 👉安全车距别含糊:哪怕是“求快”,也要守“3秒跟车法则”——前车过某个路牌,我默数3秒,自己的车再到路牌位置。雨天、夜间视线差,还要把距离拉到5秒以上。 ​👉车道选对少麻烦:三车道高速优先走中间道,左右都有躲避空间;超车道只用来看超车,超完立刻回中间道,别长时间占用。遇到大货车,要么快速超过去,要么离它30米以上,千万别并排走。 3️⃣. 应急时:冷静操作是关键 👉万一遇到前车急刹,别慌!先踩死刹车(荣威RX5的制动响应快,制动力够),同时看后视镜,要是后车离得近,轻点几下刹车灯提醒;如果实在躲不开,记得打方向时幅度别太大,它的ESP车身稳定系统会帮着修正车身,避免侧翻。 🚗【三、长途不蔫:缓解疲劳的实用招】 ✅“稳中求快”也怕累,尤其是开3小时以上的长途,这些招亲测有效: 1️⃣. 先把坐姿调到位 👉荣威RX5的座椅包裹性还行,真皮座椅,而且也有腰部支撑,但还是要按自己的体型调:座椅高低调到头部离车顶一拳,前后调至踩油门、刹车时膝盖微弯,靠背角度110度左右——这样腰部不顶、腿部不酸,开久了也不会累。 2️⃣. 2小时必进服务区 👉这是硬规矩!哪怕感觉不困,开2小时也得进服务区歇10分钟:下车绕车走两步,扭扭脖子、伸伸腰,再洗把冷水脸,瞬间清醒。顺便可以摸一下荣威RX5的轮胎,看看有没有过热,再补充点热水或能量饮料。 3️⃣. 用“感官刺激”抗疲劳 👉听觉提神:我会提前下载点节奏明快但不吵的歌,或者听搞笑的广播,避免听舒缓音乐犯困; ​ 👉味觉辅助:备点薄荷糖、酸梅干,困了含一颗,刺激一下味蕾;也可以带瓶风油精,涂一点在太阳穴,瞬间精神。 🚗【四、总结一下】 说到底,我跑车就是“稳中求快”,但是“稳重求快”也不是技术活,而是心态+技巧的结合,心态上不急躁、不冒进,技巧上守规则、善用车辆功能。这样跑高速都能既高效又安心,而且这才是开车最舒服的状态!

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    2025-09-15

    #寻找同款停售车车主🚗说实话,从2020年提车到现在,我的第一代荣威RX5至臻版才陪我跑了2万多公里。我这个车也不算停售,只是跟着荣威的节奏迭代成了RX5 PLUS、三代RX5,但对我来说,初代的设计和手感,至今没被完全替代。今天想找找同款车主,聊聊当年选车的“一眼心动”,扒扒这些年遇到的小毛病,再讨教些养护技巧,求个专属“组织”! 🚗【一、谈谈选车时的“寻宝”经历:】 👉当时选车时候就喜欢SUV,而且预算也就12万左右,也对比了好几款车,最后因为颜值,空间,还有性价比,选择了这个容易RX5! ✨颜值:当初一样相中了这个车的颜值,他的镀铬进气格栅搭配犀利的LED矩阵大灯,侧面线条流畅,没有冗余的装饰,而且18英寸轮毂的造型也够大气。 ✨空间:当初坐进去车内就喜欢上了空间,我176的身高,坐进主驾驶,调整好座椅后,头部还有一拳两指的余量,后排空间是最喜欢的,坐3个大人都不拥挤,腿也是可以伸展开,而且真皮座椅坐进去特别舒适! ✨性价比:因为当初就12万的预算,这个至臻版配置在当初确实挺实在,10.4英寸大屏,车机是斑马系统,操作流畅,还支持语音控制,而且还能远程控制,还有全景天窗、座椅加热、陡坡缓降,胎压监测,定速巡航等等。 🚗【二、当然也有绕不开的缺点小毛病:】 👉开了5年多,感情归感情,不过缺点小毛病也得说实话,异响、漏水、油耗高,这几点得吐槽,这三个问题至今让我头疼。 ✨异响:最主要的异响就是天窗,只要路面有点颠簸,天窗就会“啪嗒啪嗒”响,一开始总以为是没关严,后来发现不是,就去售后进行维修,喷了天窗润滑剂不行,螺丝全都紧固一遍了也不行,最后也就没有管他了! ✨天窗漏水:这是我在2022年夏天发现的,因为总感觉车内有种发霉的味道,出了太阳晒几天就好,下雨就有霉味,后来下的最大的一次雨,我发现我整个地板都湿了,都有水,这才发现是天窗漏水了,赶紧找了个维修店检查了一下,天窗排气管掉落了,还不是堵塞,人家说这个是荣威的通病,排水管是直接插上去的,没有固定,就是容易脱落,后来就全车拆了晒了晒,然后把排水管固定了! ✨油耗高:我现在的油耗,综合油耗在9.3,单次都在11个到12个油耗,就这还是快速路,郊区比较多,也就是高速油耗会低一点,可能就是因为这款车干式双离合的原因吧,顿挫比较多,也会造成油耗高! 🚗【三、求同款“组织”一起探讨养护】 👉虽然有这些小毛病,但我的RX5还没掉过链子,最远陪我跑过1000公里的长途,帮我搬过家,现在我自己摸索了些养护小技巧,比如每次保养换全合成机油、雨季到来提前检查一次天窗,通一下排水管,经常检查一下胎压等等! 🚗如果有2020款荣威RX5至臻版的车主,或者其他RX5的“同好”,欢迎一起分享选车故事、探讨养护技巧,让我们的“经典款”能跑得更久、更省心!

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    2025-09-14回复

    #随车工具清单🚗作为一名老司机,并且还是B2证的老司机,我始终坚信“有备无患”是行车路上的重要准则。比起追求花里胡哨的车载装饰,我更愿意把预算花在实用的随车工具上,毕竟真遇到突发状况,能解决问题的才是硬通货。今天就来分享我的随车工具清单。 🛠多功能安全锤: 这是我认为“最不能少”的保命工具。一开始我觉得“用不上”,直到看了几次车辆落水、车门无法打开的新闻,果断买了一把放副驾储物盒里,我买的这个不仅仅可以用于破窗逃生,还自带各种工具,就像螺丝刀,割刀,剪刀等在紧急情况都是可以用到的! 🛠汽车应急启动电源: 这个也是我买了放后备箱里的,这个可以用于车辆没电了,应急启动的,为什么说这个很有用呢,就是去年冬天,我大意忘了关车内阅读灯,第二天早上钥匙拧到底,车子只发出“哒哒”声,电瓶彻底亏电。我从后备箱拿出应急启动电源,接好正负极,按下开关再打火,车子一下就启动了。后来查资料才知道,我的荣威RX5的电瓶在低温环境下耗电会加快,偶尔操作失误就容易亏电,这个和充电宝差不多大的启动电源,平时放角落不占地,而且出门遇到需要帮车打火的车友可以提供帮助,实用性拉满。 🛠车载充气泵: 这也是个非常实用的工具,保持合适的胎压可以减少轮胎磨损和降低油耗, 保障行车安全。充气泵除了日常检查的时候可以为轮胎充放气,也可以应急使用,我就遇到过胎压低,导致了车辆报警,行驶在路上也感觉到不对劲,就赶紧停好车用充气泵补了气压! 🚗其实对老司机来说,随车工具不在于多,而在于“用得上”。对我的荣威RX5这类家用车而言,车载充气泵解决“走不了”的胎压问题,应急启动电源解决“打不着”的亏电问题,多功能安全锤守住“逃得出”的底线——这三样工具,花不了多少钱,却能给行车安全加上“三重保险”,比什么都值!

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    老司机必备随车工具清单图2老司机必备随车工具清单图2
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    2025-09-14回复
    荣威RX5第三代 首撞就换大灯 1万多图1荣威RX5第三代 首撞就换大灯 1万多图1
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    2025-09-14回复

    一名荣威车主的26次无效沟通:论厂家如何通过标准化流程消耗用户 第26次通话后,上汽荣威的客服和我成了“熟人”#汽车维权 #上汽荣威 #荣威RX5 #12315 #消费者权益 📞 **进度汇报:** 截止今日,已致电上汽荣威官方售后 **26次**。 客服已能听出我的声音,问题却依然无解。 🎯 **核心问题复述:** 2022款RX5,**油门共振提速异常**,多次维修后官方定性为“**正常现象**”,原厂蓄电瓶寿命不到同行业一半时长仅使用2年多。均拒绝进一步处理。 💢 **第26次通话实录:** 我:“问题有进展吗?” 客服:“您的诉求已记录,有专人跟进加急处理,抱歉给您带来不便。” 我:“这是我第26次听到‘记录’专人跟进’抱歉’,能提供具体联系人、解决方案和时间表吗?” 客服:“抱歉,没有,对此记录、抱歉。” 厂家通过标准化客诉流程实施责任逃避策略: 1️⃣ 建立话术壁垒:用“已记录”“跟进”"正常现象"等标准化话术构建缓冲带,消磨车主维权意志 2️⃣ 设置时间陷阱:以"已回复""加急处理"等虚假承诺循环拖延,利用消费者时间成本不对称 3️⃣ 制造程序闭环:将投诉始终约束在客服体系内,阻断问题向技术部门和质量委员会的升级通道 4️⃣ 消耗证据效力:通过漫长周期使故障证据时效性减弱,如电瓶寿命过短、故障间歇性出现等 这种机制设计精妙: 👉 表面保持服务姿态 👉 实质拒绝解决方案 👉 最终迫使消费者因耗尽时间精力而放弃维权

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    荣威RX5外饰喷漆质量堪忧…图1荣威RX5外饰喷漆质量堪忧…图1
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    #开车的极限时长🚗说起来开车的极限时长,那就是去年驾驶荣威RX5从郑州到青岛的800公里行程,两个人一口气开了8个多小时,让我对这长途的开车极限时长有了更深刻的体会,也总结出不少实用经验! 🚗【一、长途驾驶核心体验】 1️⃣. 驾驶疲劳感控制:郑州到青岛以高速为主,全程约8个小时。时间太长,避免疲劳驾驶,我们两个司机轮流换着开车,而且我的荣威RX5的座椅包裹性不错,首先是真皮座椅,而且又腰部支撑,可以顶住长时间驾驶的腰背压力,连续开也不会明显腰酸。 2️⃣. 动力应对高速场景:我驾驶的是1.5T的,虽然是干式双离合,低速会有顿挫,但是高速上提速还是很顺畅的,超车时深踩油门也没有明显迟滞。 🚗【二、车辆长途场景下真实优缺点】 ✅优点: ✨智能配置实用:斑马的车机系统,支持语音控制,而且在长途中说“打开空调”“导航到下一个服务区”就能操作,不用低头按屏幕,提升安全性。​ ✨空间利用率高:后排坐3个大人,腿部也能伸开退,不会觉得拥挤;后备箱装了各种出行用品,衣服,零食,出行工具等等也是放得下! ✨油耗表现:如图三,全程高速+部分市区路段,平均时速约90km/h,表显油耗7.6L/100km,比起来平时开的12个油耗,确实省了不少! ❌缺点: ✨辅助驾驶功能有限:虽然有定速巡航,但没有自适应巡航和车道保持,长时间高速驾驶需要一直紧盯路况、手动调整车速,比有L2级辅助驾驶的车型更累,尤其是遇到车流变化时,精神一直处于紧绷状态。 🚗【三、长途驾驶注意事项】 1️⃣. 出发前必做车辆检查:重点看轮胎(胎压、磨损情况、检查刹车油、防冻液和油量,不过的话我建议提前去维修店做个车辆安全检测,全面检查一下最好! 2️⃣.​合理规划休息时间:严格按照“每2小时/120公里休息1次”的节奏,下车活动腰肩、洗把冷水脸,再吃点零食补充能量,可以有效的减轻后续驾驶时疲劳感。 3️⃣.​ 高速行车细节别忽视:变道前一定要多看2次后视镜,我的荣威RX5的右后视镜就有轻微盲区,窄路会车时要特别注意,超车后与前车保持安全距离,而且遇到大货车时,要么快速超过,要不就是保持足够远的距离! 🚗这次郑州到青岛自驾极限开车,不仅仅是时间长,而且也很考验车辆性能以及人员的意识,一定要选对适合的车、做好提前准备! ​

    长途开车的极限时长图1长途开车的极限时长图1
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    2025-09-14回复
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    2025-09-13回复
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    2025-09-13
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    2025-09-13回复
    2025-09-12
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    2025-09-12
    2025-09-11回复

    #爱车故障记录🚗【一、问题描述】 👉大约在半个月前,我发现车辆在低速行驶过程中,向左打转向时会出现“咯噔”“咯噔”声,而且这种声音越来越明显,频率也逐渐增加。特别是在车辆低速行驶或者经过颠簸路面时打转向,这种异响更加突出,严重影响了驾驶的舒适性和安全性。 🚗【二、诊断过程】 👉我将车辆开到了专业的汽车维修店进行检查。维修师傅首先进行了路试,亲自感受了车辆转向时的异响情况。回到维修车间后,维修师傅使用举升机将车辆升起,然后对车辆的底盘和悬挂系统进行了仔细的检查。 👉维修师傅通过手动转动车轮,发现前减震器上轴承处存在明显的卡顿和异响。经过检测,维修师傅确定是前减震器上轴承损坏,需要进行更换。 🚗【三、解决方案】 ☀️1. 准备工作 ⭐️工具:千斤顶、扳手、套筒、螺丝刀、扭矩扳手等常用工具。 ⭐️零件:全新的荣威 RX5 前减震器上轴承。 ☀️2. 更换步骤 ⭐️首先,使用千斤顶将车辆前部抬起,并用安全支架支撑好车辆,确保车辆稳定。 ⭐️然后,拆卸车辆前轮,以便能够更好地接近前减震器。 ⭐️接下来,使用扳手和套筒拆卸前减震器与车身连接的螺栓和螺母,将前减震器从车辆上取下。 ⭐️拆卸前减震器后,使用螺丝刀将旧的上轴承从减震器上拆卸下来。在拆卸过程中,要注意不要损坏减震器的其他部件。 ⭐️将新的前减震器上轴承安装到减震器上,并确保安装牢固。 ⭐️最后,将安装好新轴承的前减震器重新安装到车辆上,拧紧连接螺栓和螺母,并按照规定的扭矩进行紧固。安装好前轮后,将车辆放下。 ☀️3. 解决结果 👉更换完前减震器上轴承后,我进行了试驾。车辆转向时的“咯噔”声消失了,转向变得更加顺畅,驾驶舒适性和安全性得到了显著提高。 🚗【四、维修价格】 ☀️1. 价格清单 ⭐️零部件价格:荣威 RX5 前减震器上轴承的价格因品牌和质量而异,本次更换的上轴承价格是80块钱,还没有工时费贵。 ⭐️人工成本价格:维修店收取的人工费用120元 ☀️2. 维修时间 👉整个维修过程大约花费了1个多小时。 ☀️3. 保修期限 👉维修店对更换的前减震器上轴承提供店内2年的保修期限。 🚗【五、注意事项】 ☀️1. 维修过程中的注意事项 ⭐️在拆卸和安装前减震器时,要注意操作规范,避免损坏车辆的其他部件。特别是在拆卸和安装减震器与车身连接的螺栓和螺母时,要按照规定的扭矩进行紧固,以免影响车辆的行驶稳定性。 ⭐️在更换前减震器上轴承时,要注意选择质量可靠的配件,以确保维修质量和车辆的安全性。 ⭐️在维修过程中,要注意保持维修场地的清洁,避免杂物进入车辆的悬挂系统,影响其正常工作。 ☀️2. 日常使用中的注意事项 ⭐️日常驾驶中,要尽量避免车辆在恶劣路况下行驶,如坑洼路面、减速带等,减少对车辆悬挂系统的冲击和损坏。 ⭐️定期对车辆的悬挂系统进行检查和保养,及时发现和解决问题。特别是要注意检查减震器、弹簧、轴承等部件的工作情况,如有异常应及时更换。 ⭐️在车辆行驶过程中,要注意避免频繁的急刹车和急转弯,以免对悬挂系统造成过大的负荷。 🚗通过这次更换,成功解决了我的荣威 RX5 前减震器上轴承损坏的问题,以后日常使用中要注意对车辆的保养和维护,及时发现和解决问题,确保车辆的安全和正常使用。

    荣威RX5维修更换前减震器上轴承图1荣威RX5维修更换前减震器上轴承图1
    荣威RX5维修更换前减震器上轴承图2荣威RX5维修更换前减震器上轴承图2
    荣威RX5维修更换前减震器上轴承图3荣威RX5维修更换前减震器上轴承图3
    荣威RX5维修更换前减震器上轴承图4荣威RX5维修更换前减震器上轴承图4
    荣威RX5维修更换前减震器上轴承图5荣威RX5维修更换前减震器上轴承图5
    荣威RX5维修更换前减震器上轴承图6荣威RX5维修更换前减震器上轴承图6
    荣威RX5维修更换前减震器上轴承图7荣威RX5维修更换前减震器上轴承图7
    荣威RX5维修更换前减震器上轴承图8荣威RX5维修更换前减震器上轴承图8
    荣威RX5维修更换前减震器上轴承图9荣威RX5维修更换前减震器上轴承图9
    2025-09-11回复

    #爱车保养指南🚗我的荣威RX5到了保养期,想着图省事也求个安心,就直接开去保养了。毕竟专业的事交给业的人,顺便分享一下售后保养到底咋做的、花多少钱! 【一、保养项目和步骤】 ☀️1. 更换机油机滤 👉第一步:登记检查:到店先登记车辆信息,售后顾问会问最近用车有没有异常。登记完车子就被开进维修车间,师傅先围着车转一圈,检查外观有没有剐蹭。 👉第二步:升起车辆:把车开到举升机上,按下开关,车子“嗖”地一下就被举起来了。师傅趴在车底,找到发动机底部的放油螺丝。 👉第三步:放旧机油:用套筒扳手拧开放油螺丝,黑黢黢的旧机油“哗啦”一下流到接油桶里。 👉第四步:拆旧机滤:用专用的机油滤芯扳手拧下旧机滤,旧机滤里的机油也会倒出来。 👉第五步:装新机滤:师傅先在新机滤密封圈上抹一层机油,徒手拧上去,再用扳手拧紧,保证密封性。 👉第六步:加新机油:把车降下来,打开引擎盖,从机油加注口倒入新机油。加完后拔出机油尺擦干净,再插进去拔出来,看机油液位在上下刻度中间就OK了。 ☀️2. 其他免费检查项目 👉轮胎检查:师傅用胎压表测四个轮胎胎压,调到标准值2.3-2.5bar,还会扒着轮胎看花纹磨损情况,用卡尺量花纹深度,提醒我花纹快磨平了要换胎。 👉油液检查:检查冷却液、玻璃水、刹车油的液位 👉灯光检查:打开大灯、转向灯、刹车灯,看灯光亮不亮,有没有故障。 👉底盘检查:师傅再次把车升起来,检查底盘有没有磕碰、漏油,悬挂、减震器有没有松动。 【 二、用的工具和材料 】 ☀️工具: 👉举升机:把车子稳稳举起来,方便操作。 👉套筒扳手、机油滤芯扳手:拆装放油螺丝和机滤。 👉胎压表、轮胎花纹深度卡尺:检测轮胎状态。 👉接油桶、漏斗:收集旧机油,加新机油时防止洒出。 ☀️材料: 👉原厂机油:荣威RX5一般用5W-30全合成机油。 👉原厂机油滤芯:质量有保证。 【三、保养价格和时间】 保养一套下来差不多一个小时,价格花费了530! 🚗这次保养完,明显感觉车子开起来顺滑多了!

    爱车保养机油机滤图1爱车保养机油机滤图1
    爱车保养机油机滤图2爱车保养机油机滤图2
    爱车保养机油机滤图3爱车保养机油机滤图3
    爱车保养机油机滤图4爱车保养机油机滤图4
    爱车保养机油机滤图5爱车保养机油机滤图5
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    爱车保养机油机滤图9爱车保养机油机滤图9
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    荣威RX5 · 懂车分(口碑)

    3.69

    良好

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    656人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.57

    低于56%的同价位车系

    3.69

    综合

    3.74

    内饰

    3.67

    配置

    3.85

    空间

    3.93

    外观

    3.57

    舒适性

    3.50

    操控

    3.57

    动力

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