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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
步云天行
方程豹钛七提车2个月了,对爱车进行了一些必要的修饰加装。我一直坚持极简主义,“奥卡姆的剃刀”,加装之事,如无必要勿增实体,既省钱,又省事,更省心。 1.挡泥板 钛七本来是没有挡泥板的,包括内衬挡泥板和车轮挡泥板。车轮挡泥板可装可不装,车轮本来就是接触面,不像内衬板如果跑一些泥巴路,它会甩起一些泥巴灰尘,损害胶皮,经实测,这个有必要。内衬挡泥板,不过要自己动手安装,就要考验动手能力。 2.防虫网 进气格栅前端的4块防尘网也买了,但目前市面上所有的防尘网都是靠焊接的,而不是靠卡扣的,都是不牢靠,估计飞起来的一个小石头,都能把防尘网打裂,甚至还会卡住主动进气格栅,带来安全隐患。估计使用不了太多的时间。建议商家出像那种家用防盗窗户一样,网面不用那么密,并用双面卡扣设计,比焊接的要好。至于装网带来的散热通风的问题,现在是冬天还没有实测,再加上防虫网,如果挂满了的话,需要反复清洗,就像家用空调的网一样,又会增加车主的工作量。等等党,可以自行考虑,也可以等一下出新品。 3.门框防撞条 装上了但不好看,因为太七的门,它不规则,很难找到一个合适的安装位置,建议大家不装。 4.反光贴 反光贴,纯粹是为了夜间安全起见,贴了几条,起到点缀的作用。非常的便宜,三块钱买了100条。 5.后备箱防刮条 后备箱防刮条,有内外,我只贴了外防刮条,内防滑条由于车自带凹凸条太多,市面上目前内防刮条,基本上没有适配的。 6.车衣 不建议装。那个车本来就是用来看的,好的车漆,结果还用了一个便宜的车衣,给他盖住了,结果一个车到卖了,都没有体验到原厂车漆的那种惊艳,实属没有必要,并且浪费钱。 7.座椅套 不建议装,本来一个车已经是真皮座椅了,套一个廉价的座椅套,结果自己没有享受到,结果卖车时反而给了下一位车主。 8.行李架 如果不是专业的露营爱好者,也没有必要装,本来车风阻系数很大了,再加上是行李架,那样的噪声会更大。 9.气垫床 不建议买,气垫床占空间又不实用,用个简简单单的家用褥子,配上延长板即可,把它找平就可以了。 10.延长板 如第9点所说的。 11.后排小桌板 目前市面上没有合适的小桌板,太复杂,又不好看,看看官方或市面上,能不能利用那个扩展小接口,做一些小桌板。 12.屏幕膜 贴屏幕膜,就像大家贴手机膜一样,纯粹看个人爱好。 13.护板 这个看个人需求,这是所有加装里面的,最费钱的一个东西了,本人没有露营越野的需求,但是又考虑到后电机,是光屁股,不好看,所以就只装了这一个。如果全套下来,要大几千,车的重量也增加,难免增加能耗。 14.头显HUD保护罩,也是平白无故生造出来的焦虑,装上后反光,同时原装玻璃很好,透亮清晰,而罩子清晰度就很差。至于会落灰,用个湿巾纸擦一下,就OK了。 暂时这么多,如果还有别的,以后再增加,可以欢迎大家在评论区讨论。
西门吹嘘店
大家好,我是个开了十几年车的老司机,去年入手了24款唐DMI荣耀版,新车到手后兴奋得很,忍不住折腾了一堆加装件。说实话,有些东西装完是真实用,有些却让我有点后悔,白白浪费精力不说,还可能影响行车安全。今天就跟大家聊聊我的亲身体验,全是干货,帮你避坑。 1⃣护板类:底盘保护是王道 👉我加装了电池护板和发动机护板,都是原厂铝合金的,买车时跟销售磨来的赠品,没花一分钱。这俩东西实用性杠杠的,尤其唐DMI这种混动车,底盘电池和发动机最重要。 👉优点就是跑烂路或石子路面时,能防刮伤磕碰,心里踏实不少。缺点几乎没发现,就是安装时得抬车,稍微费点事,但整体不影响驾驶。要我说,这类护板必须搞一套,免费或低价入就更值了。 2⃣侧踏:方便老人孩子,但安装折腾 👉侧踏也是原厂赠品,售后给装的,主要为了方便老人孩子上下车。优点很明显:老人腿脚不好,爬车轻松多了;孩子上下也安全,不用再抱来抱去。缺点在安装过程——售后师傅搭支架、拧螺丝,前后忙活了一个多小时,特别麻烦。而且装好后,底盘低了点,过不平路得小心。总体看,如果家里有老人小孩,这玩意儿实用;要是单身或两口子用,可能就多余了。 3⃣内饰保护类:小物件大作用 这部分我装了四五样,有喜有愁。 (1)先说实用的: 👉中控扶手箱隔板(我网上淘的便宜货),空间分层了,小杂物不瞎滚,利用率高; 👉内饰透明膜贴了钢琴烤漆部分,再也不怕指纹印,一擦就干净,打理省心; 👉车门门碗贴(主驾必备),保护门把手内侧车漆,指甲划痕说拜拜,实用得狠。 (2)再说不实用的: 👉座椅套加了打孔款,但影响原厂座椅的通风加热效果,夏天后背闷热,冬天加热慢半拍,后悔装了——不如裸奔舒服; 👉天窗冰甲听着高大上,贴完隔热效果微乎其微,纯智商税; 👉方向盘套初为防磨损,结果颜色不搭,还滑手,开车时转向不精准,算个小风险。 👉总结:内饰膜和门碗贴强推,座椅套和天窗冰甲能省就省,方向盘套慎用。 4⃣脚垫:原厂够用别折腾 👉车内脚垫直接用4S店送的,原厂货质量不错,贴合度高,防污防滑没毛病。好处是免费、实用,脏了冲洗就行。我试过看店里的加装款,价格贵还多余,没必要花钱换。原厂足矣,省钱又省心。 5⃣总结 👉总之,我这老司机一路试过来,加装件不是越多越好。实用的如护板、内饰膜、门碗贴,能提升安全和便利;鸡肋的如座椅套、方向盘套、天窗冰甲,装了反而添堵。建议大家理性下单,别被推销忽悠。
往事随风dk0565
拖车钩子拿掉了也很帅气
浪漫的瓜瓜
本人是24年买的55TSFI 3.0的A6L, 当时办理了5年分期2年提前还款的政策,还强制了一个16888的10年免费保养,要不就得白给8000的金融服务费…… 乱七八糟算下来大概51到52个了 提车时候改了贯穿尾灯,也改了五道杠大灯,轮毂AP卡钳,还有全内饰氛围灯,考虑经常跑高速,感觉需要提升下车辆的安全和智能配置。于是决定面前升级一下配置……没办法对电车没感觉 找我们当地改装店过去奥迪加装ACC+夜视系统,开始老板不建议加装激光雷达,第一很贵,第二万一有点磕碰保险公司不负责赔偿……但是我网上搜了下:人家都说2只眼堪称智能驾驶的“安全双盾”,让每段旅程都兼具舒适与安心!ACC自适应巡航凭借激光雷达与毫米波雷达双重探测,0-250km/h全速域覆盖,城市拥堵时自动跟车启停,高速路段保持四级可调安全车距,柔和、敏捷、标准三种模式适配不同驾驶习惯,双脚解放的同时,突发情况自动制动筑牢防线。 我心动了,关键北方雨雪雾天没有激光识别感觉不是很安全,特别是晚上高速…… 后来,我觉得还得加装夜视系统,老板让我自己读说明书夜视系统更是夜间行车的“透视眼”,300米超远红外探测突破灯光局限,雨雾、强光环境下精准识别行人、动物,通过仪表盘黄红标记+警报声预警,比肉眼早2-3秒发现风险,缩短制动距离达33米。原厂配件升级无需改动原车结构,搭配HUD抬头显示,信息一目了然无需低头,长途疲劳感直降50%。 最后就是砍价环节 ACC原产2个W一口价了,含交叉和变道辅助还赠送了一个动力盒子 夜视系统1.5个赠送了2次保养 还给了一个智能星空顶💡 下次我想再改一个HUD 能直接把地图投上去 ^_^经过半个月用车我觉得还是比较实用 虽然C9发布了,但是C8永远是我心中的NO.1
NEILYUFQ
提这台Q6转眼就快两年了,当初选车就冲着三点:空间大、颜值帅、品牌够用。这两年开下来,整体是满意的,但有些原厂配置确实不够意思(关键还没有选装)……今天就来分享我个人觉得最值、最实用的两个加装项目,顺便也吐个槽。 🛞首先必须要说的,就是二代胎压监测。原车配的是被动式胎压监测,不是实时显示具体数值那种。只有某个胎压异常报警的时候才知道出事,而且还不知道是哪个胎……⚡️我就吃过亏,有一次系统没报警,等到突然提示异常时,胎已经快压废了,差点直接报废一条胎,又危险又心疼。 后来果断去加装了二代实时数显胎压,现在每次启动都能看到四个轮子的具体胎压和温度,跑高速心里踏实太多。建议所有只有被动胎压的车友都去升级一下,价格不贵,但安全和省心程度提升巨大,绝对值得投资(欢迎围观我的改装帖)。 🕹️第二个让我毫不后悔的加装是水晶档把。我这款飞骑版本身外观偏年轻运动的,但那个皮质档把说实话有点保守,缺乏亮点。后来看到车友换了水晶档把,瞬间就被种草了。自己换上去之后,整个内饰的档次感立马就不一样了。手感冰凉细腻,阳光下特别透亮,开起来的那种愉悦感谁用谁知道(欢迎围观我的另一个改装帖)。 当然,Q6也有一些小问题需要吐槽:有些问题从我提车到现在,一直没找到太好的解决办法。 ⚠️最头疼的就是车机系统。偶尔卡顿、掉线、APP远程控制断联……我都遇到过。目前还没有很好的解决方案,好在不影响驾驶使用,只能习惯它…… ⚠️另外我每次上车第一个动作就是关自动启停。市区走走停停实在太烦人了,而且启动那一下抖动感明显。不知道有没有同感的朋友,反正我是永久关闭模式。 📢总结一下: 1️⃣二代胎压监测:安全相关,建议必装。 2️⃣水晶档把:颜值手感党可冲,提升幸福感。 3️⃣车机卡顿:目前无解,等官方或许未来会有更新? 4️⃣自动启停:习惯性手动关闭,没啥好说的。 以上就是我用车两年的一些真实感受和加装建议。各位Q6车友,欢迎在评论区聊聊你的加装经验或吐槽,一起交流避坑!
正能量青山Ort
啥也没加,这车也不知道还加啥
pjp3981
我觉得,手机支架最实用。
快乐时光51888
新提的奥迪A6L,竟然没有实时胎压监测,真的遗憾,只能自己加装了,实时可以看到胎压,尤其跑高速,开车心里踏实,自动启停是一点用也没有,每次开车还得手动关上,鸡肋啊,哪如取消自动启停,给大家装上胎压监测,那该多好,奥迪不知道怎么想的
方程豹钛七提车2个月了,对爱车进行了一些必要的加装。我一直坚持极简主义,“奥卡姆的剃刀”,加装之事,如无必要勿增实体,既省钱,又省事,更省心。 1.挡泥板 钛七本来是没有挡泥板的,包括内衬挡泥板和车轮挡泥板。车轮挡泥板可装可不装,车轮本来就是接触面,不像内衬板如果跑一些泥巴路,它会甩起一些泥巴灰尘,损害胶皮,经实测,这个有必要。内衬挡泥板,不过要自己动手安装,就要考验动手能力。 2.防虫网 进气格栅前端的4块防尘网也买了,但目前市面上所有的防尘网都是靠焊接的,而不是靠卡扣的,都是不牢靠,估计飞起来的一个小石头,都能把防尘网打裂,甚至还会卡住主动进气格栅,带来安全隐患。估计使用不了太多的时间。建议商家出像那种家用防盗窗户一样,网面不用那么密,并用双面卡扣设计,比焊接的要好。至于装网带来的散热通风的问题,现在是冬天还没有实测,再加上防虫网,如果挂满了的话,需要反复清洗,就像家用空调的网一样,又会增加车主的工作量。等等党,可以自行考虑,也可以等一下出新品。 3.门框防撞条 装上了但不好看,因为太七的门,它不规则,很难找到一个合适的安装位置,建议大家不装。 4.反光贴 反光贴,纯粹是为了夜间安全起见,贴了几条,起到点缀的作用。非常的便宜,三块钱买了100条。 5.后备箱防刮条 后备箱防刮条,有内外,我只贴了外防刮条,内防滑条由于车自带凹凸条太多,市面上目前内防刮条,基本上没有适配的。 6.车衣 不建议装。那个车本来就是用来看的,好的车漆,结果还用了一个便宜的车衣,给他盖住了,结果一个车到卖了,都没有体验到原厂车漆的那种惊艳,实属没有必要,并且浪费钱。 7.座椅套 不建议装,本来一个车已经是真皮座椅了,套一个廉价的座椅套,结果自己没有享受到,结果卖车时反而给了下一位车主。 8.行李架 如果不是专业的露营爱好者,也没有必要装,本来车风阻系数很大了,再加上是行李架,那样的噪声会更大。 9.气垫床 不建议买,气垫床占空间又不实用,用个简简单单的家用褥子,配上延长板即可,把它找平就可以了。 10.延长板 如第9点所说的。 11.后排小桌板 目前市面上没有合适的小桌板,太复杂,又不好看,看看官方或市面上,能不能利用那个扩展小接口,做一些小桌板。 12.屏幕膜 贴屏幕膜,就像大家贴手机膜一样,纯粹看个人爱好。 13.护板 这个看个人需求,这是所有加装里面的,最费钱的一个东西了,本人没有露营越野的需求,但是又考虑到后电机,是光屁股,不好看,所以就只装了这一个。如果全套下来,要大几千,车的重量也增加,难免增加能耗。 暂时这么多,如果还有别的,以后再增加,可以欢迎大家在评论区讨论。
弹剑听潮007
当初置换这台卡罗拉锐放,就是看中了这款M20E发动机,与荣放同款发动机,技术成熟可靠,动力输出126kw也算不错,同时搭载模拟10速变速箱,起步齿轮传动,有助于改善变速箱低温保护,当时购买的时候天气比较热,到了江苏的冬季,证明改善不大,变速箱低温保护依然存在。 1 ,发动机舱隔热棉:买车之后,开始看可以加装的配件,第一个购买的就是发动机机舱盖隔热面,有说是隔音棉的,但是我感觉隔音效果不大,隔热有点作用。 2 ,没有固定车位,夏天经常停在树底下,发现发动机舱两侧有两个空位,会存很多树叶子,清理起来很麻烦,拼多多弄个罩子,完美解决问题。价格也不贵。 3 后备箱的垫子,锐放后备箱空间不错,可以放不少东西,就是后备箱清理不方便,直接来了这款垫子,没什么味道,清洗也方便,不足的地方就是两侧没有照顾到,现在改进型的,可以保护的更全面。 4 锐放这款大灯对于近视眼用户实在有点拉胯,有时还要走无路灯路段,那简直了,最简单的办法就是换灯泡,现在市场上灯泡太多了,各种各样的类型和功率,直接选择飞利浦的LED,功率输出持续稳定,噪音也可以接受 5 小车贴,还是相信3M的产品,贴的比较牢固,阳光晒了以后,变色小。 失败的改装也和大家说说 1 不锈钢的中网饰条,自己安装的,先说明没有使用助粘剂,有弧度的两侧大约1个月就掉了,并且有残留胶痕,有弧度的两侧,安装起来不是很平顺,所以不建议自己安装。 关于雷达和360,当初看这个车比较小,就没有安装,现在想想还是有用的。 24款的锐放,车机实在是太拉胯了。现在丰田也已经放弃了对这款的升级,只能自己换了。 发动机舱隔热棉,原车孔位安装,简单快捷。选择单面铝膜即可 这个小配件不错,PDD买的。 垫子有点脏了,最近也没有洗车,但是质量不错,也没有味道 但是你别说,上边的这条一直也没掉,两侧的掉了,我估计是因为设计的不服贴,应力过大导致,在加上我没有使用助粘剂造成的。
E时代乞丐
提了探陆四驱智尊版后,没忍住加装了几样东西,用了段时间,跟大伙儿聊聊真实体验,尤其是对咱们东北车主来说,有些配置真的能避坑。 先说说必装且实用的,首推底盘装甲。东北冬天路面积雪后常撒融雪剂,那玩意儿对底盘腐蚀特别厉害,之前朋友的车没做防护,几年下来底盘就有小锈点。我提车后第一时间喷了,现在冬天跑雪路也踏实,不用怕融雪剂渗到底盘缝隙里,长期用下来能减少不少底盘损耗,这个钱花得值。 再就是360地毯,真心推荐给所有带娃或爱干净的车主。之前原厂脚垫缝隙大,零食渣、小玩具零件总往下掉,开车时偶尔会有异响,清理还得拆脚垫,特别麻烦。换了360地毯后,整个脚下区域都覆盖得严严实实,不管是洒了饮料还是掉了硬物,直接擦或扫就行,不用再担心杂物卡缝隙,车内也显得更整洁,用着特别省心。 最后说说车衣,这个就看个人需求了。我家那位是新手,开车难免会有小刮小蹭,提车后纠结了好久还是贴了。目前来看,轻微的树枝刮擦或停车时的小磕碰,车衣确实能挡住,漆面没留痕迹,不用频繁去补漆。但如果是老司机,开车很稳,其实不贴也没关系,毕竟车衣价格不低,日常多注意点也能保护好漆面。 总的来说,加装配置还是得结合自己的用车场景和需求,像底盘装甲对东北车主是刚需,360地毯提升日常使用感,车衣就看个人驾驶情况,按需选择才不浪费钱!
风峰疯锋封
加装屏幕膜,中控膜,氛围灯,360脚垫,后备箱垫,流媒体,装甲底盘,电动尾门,车头亮片,窗帘,后期准备加个全车360,
新手买车课代表
我这辆哈弗 H6 买回来之后,前前后后折腾了不少东西。有些装上去直拍大腿:“哎呀妈呀,真香!”有些则是:“我当初脑子是进了多少水才装这玩意儿?” 今天我就跟大家唠唠,让你少花冤枉钱,把银子用在刀刃上! 一、 装了不后悔,天天用得到的“实用之王” 这些配置,属于那种装之前没觉得咋样,装之后离不开,感觉原厂就该配的! 1. 行车记录仪:马路上的人心险恶“黑匣子” 这玩意儿不是用来拍风景的,它是你的“护身符”!现在路上啥人都有,万一碰上个碰瓷的大哥、变道不打灯还反咬一口的“老司机”,或者莫名其妙的小刮小蹭纠纷,你都不用跟他废话,直接一句:“没事,我行车记录仪开着呢。” 对方立马怂一半。关键时刻能给你省下大把时间、金钱和口水。这钱,花得比买保险还值!必须装,没商量! 2. 胎压监测显示(TPMS):脚上的“体温计” 轮胎就是车的脚,脚出了毛病车就得趴窝。光靠原车那个胎压报警(只有一个感叹号灯)不行,它得等胎压差很多了才“嗷”一嗓子叫唤,那时候可能都晚了。装个能实时显示的,哪天降温了胎压低了,扎钉子了慢慢漏气了,你一眼就能看见,及时补气或补胎,避免了轮毂碾坏、爆胎的风险。安全无小事,看得见才放心。 3. 好的车窗膜:车的“防晒霜+隐形内衣” 可不是为了搞成黑社会风格!第一是防晒隔热!夏天谁用谁知道,阳光晒胳膊没那么疼了,空调制冷也快了点,车里没那么变烤箱了。第二是防隐私,车里放个包啥的,外面看不真切,降低被砸窗的风险。第三是防爆,万一玻璃碎了,膜能粘住碎片不飞溅。记住,前挡风玻璃一定要贴透光率高的优质膜,不然晚上开车就是“睁眼瞎”,侧后挡可以稍微深一点。 4. 全包围脚垫+后备箱垫:任劳任怨的“垃圾桶” 哈弗 H6 这么大空间,你不得拉点家人朋友、搬点年货、偶尔户外撒个野?泥土、沙子、雪水、饮料渍……没有它,原车的地毯早就没法看了。这种垫子一擦一冲就干净,完美保护原车地面,将来卖车时掀开垫子一看,地毯嘎嘎新,也能多卖俩钱。千万别买那种卡油门的小破垫子,安全第一! 二、 装了有点用,但别期望太高的“锦上添花”型 这些属于改善型消费,有钱就上,没钱也不影响开车。 1. 手机支架(无线充电款):CarPlay/CarLive 平替方案 为啥算“锦上添花”? 老款 H6 的车机导航可能没现在这么智能,用手机导航是刚需。一个好支架必不可少。带无线充电的更好,上车手机一放,又固定了又充电了,避免了线材缠绕的烦躁。算是低成本解决导航和充电需求的好办法。 2. 后备箱遮物帘:懒人的“遮羞布” 如果你的 H6 后备箱经常堆得乱七八糟,这东西一拉,世界瞬间清净,外面看过去整整齐齐,防君子不防小人。而且有的型号原厂就带,如果没带,后期加一个也不贵。 三、 脑子一热装了,后来直呼“智商税”的“鸡肋玩意儿” 这些玩意,卖家秀和买家秀差距巨大,劝你三思! 1. 方向盘套(尤其是毛茸茸款和手缝款外的) 为啥说鸡肋? 尤其是那种几十块钱的直接套上去的“通用型”方向盘套,打滑!打滑!打滑!重要的事情说三遍!关键时刻方向盘甩手,那是要命的事!如果是冬天女士喜欢用的毛茸茸套,那滑得更离谱。真想改善手感,要么直接换方向盘,要么找专业人士缝一个真皮套,否则别乱加。 2. 车内各种炫酷氛围灯、装饰灯带 汽配城风格拉满,一开始觉得是整条gai最靓的仔,过两天就觉得自己像个非主流。光线还会在前挡风和侧窗玻璃上形成反光,严重影响夜间行车安全。而且劣质灯带还有自燃风险。原厂有氛围灯是情调,后加的这种,大多很俗气且危险。 3. 发动机下护板(非金属) 如果你 99% 的时间都在城市铺装路面开,纯属多余,还增加车重、可能影响发动机下沉(发生严重碰撞时的一种安全设计)。除非你天天跑烂路、走非铺装路面,怕托底磕坏油底壳,否则没必要。要装也装树脂或塑钢的,别装金属的(尤其影响下沉)。 4. 各种华而不实的车内装饰品 比如啥? 中控台上面放个摇头娃娃、后窗堆满毛绒玩具、后挡风玻璃贴满贴纸…… 为啥鸡肋? 一是土,二是严重影响视线!中控台上的东西发生碰撞时会像炮弹一样飞起来;后窗的玩具挡住了你看中间后视镜的视线,都是巨大的安全隐患。车是移动的工具,安全整洁最重要。 总结一下给我亲爱的哈弗 H6 车友: 闭眼入: 行车记录仪、胎压显示、好车膜、全包围脚垫后备箱垫。 看需求入: 无线充电手机支架、后备箱遮物帘。 尽量别碰: 劣质方向盘套、花里胡哨的氛围灯、城市用车没必要装的下护板、影响视线的车内装饰。 希望我这波真情实感的分享能帮到你!买车是高兴事,加装就像给新家添置家具,实用、安全、舒心最重要,千万别被花里胡哨的宣传带了节奏。祝你和你的 H6 一路平安,玩得开心!
无忧的春风pzZ
①加装了显示屏②五菱星驰手动两个后门加装了2个喇叭音响!原车未装!③四个车门加装了隔音膜及四个车门隔音垫④全车五车门脚垫⑤换了一个三角天线⑥换了大灯灯管⑦加装全车坐垫!这就是提车后加装的!
白小白不懂车
锐界L这车,车机是真垃圾!即使更新了最新版本,车机有2个地图了,但是两个地图都是垃圾的百度!这脑残设计,真是没谁了!只能说这次更新更像是敷衍的一个半成品,因为更新的体验版并没有融入到车机里,一些功能还需要老版本地图来实现!既然如此隔壁更新呢?就如同之前的敷衍更新一样,为了糊弄用户一个手机互联,只给了一个垃圾亿连一样,这个残次品本身就不稳定,还只能无线方式连接,没有有线连接方式,在使用过程中就会增加车机和手机的发热,然后就断连了。想不明白,这么简单的东西,福特硬是搞的极其垃圾!明明carplay最好用,就是不给用户添加!这么脑残的设计思路,也难怪马斯克说福特早晚得死! 车机既然垃圾影响使用体验,就换个盒子吧。目前市面上这个盒子基本就这一种,其实说白了就是亿连自己出的!他们也知道自己给车企做的东西垃圾,通过卖转换盒子再来吃一把用户,这种里外吃的做法,亿连玩明白了!但是受损失的确实买了这种车机的用户!总得来说,这种凑合事的方式不完美的解决了carplay问题,虽然使用体验上差了点,但终归是有了,稳定性也还能接受,无线连接方式发热在所难免,通过盒子跟车机走了一次无线连接,又通过手机跟盒子走了一次无线连接,然后在投屏到车机上,这个过程对无线模块的算力影响非常大,特别是夏天高温天气,车机发热更明显,这就非常容易断连。 综上所述,福特的车吧,除了福特铁粉(也快没了吧)和对福特的动力分流混动系统特别喜欢的人以外,非常不推荐购买!这种车机垃圾,盒子来凑的科技感已经脱离了这个时代的发展,属于垃圾堆产物了!
穿米其林的小明
✅很多SUV是不带脚踏的,用不用加装看个人需求。好巧不巧,脚踏对于我来说,就是刚需。 ✅如果您经常带老人出行,请加装脚踏;如果您经常带孩子出行,请安装脚踏;如果您的车身底盘很高,请安装脚踏;如果您想让自己的爱车看起来更精神,请安装脚踏…… ✅本车脚踏是4S店友情赠送,黑色脚踏搭配黑色车身,浑然一体;脚踏上的一道镀铬饰条与车窗边框和银色的车顶行李架交相呼应。远远看去,是那么的协调,完全没有加装改装的突兀感。 ✅脚踏最重要的还是实用。作为上有老下有小的中流砥柱,买一辆车,要让它服务好所有家庭成员。老人和孩子上下车不方便,有了踏板,再也不用扶着老人上车、抱着孩子上车了。自己动脚,自力更生。 ✅这款踏板还有一个特点,他的宽度尺寸不太大,正好跟车身侧面齐平,除了外观好看以外,使用起来也更加便利。停车的时候不会因为离马路牙子太近而磕碰脚踏,而且下车的时候一步到位踩到地面也不会因为脚踏突出而膈到小腿。 ✅总之,一个脚踏给全家人带来了情绪价值!
大牛排啦啦啦
①换中网 这里主包直接在(上面买了副厂的中网,价格大概170r。 买的是类似F30/F35双线风格的,钢琴黑配色。然后还顺便买了卡扣起子,还有19mm的塑料堵头,用来挡雷达孔,总共花费175r,还有1h左右的时间。动手能力强的小伙伴可以像主包一样自己手动换,但是注意不要把卡扣弄断哦。或者直接找改装店换也行,人工费大概200r?具体没有问过。 2车窗镀铬条黑化 这里的思路大概是用钢琴黑的TPU膜把银色镀铬条都覆盖住,注意不要用黑色贴纸,也不要买上的那种塑料件。 这里主包对自己的手工还是不太自信,所以找了一个贴膜店帮忙,含材料人工共400r,问了别家也有500r的。 3 轮毂黑化 这里很多人是去烤漆,或者干脆换轮毂。但是这里主包直接在上花39r买了钢琴黑的轮毂贴纸(直接发了五个轮毂的材料,物美价廉),在便利店花了2r买了个防风打火机,然后找了个台阶花3h贴完了。腿上被咬了一堆蚊子包,于是又花15r买了瓶花露水。主包的思路是,轮毂比较容易脏,而且离肉眼距离远,所以用这样低成本的方式就能达到很好的效果了。而且贴了到现在三个月左右也没有出现脱落等情况,还是很稳的。 这样改完和就变成黑武士风格啦!当然更进阶的话,尾喉也要改黑色的,以及23-24款的话还要把后扩散器换成纯黑的。(原厂有点偏灰色) 主包的思路并不是把运动版改成耀夜的外观,而是直接在运动版的基础上进行黑化,感觉还是非常好看的!这样改完后,和耀夜在外观上主要的差距在后轮胎宽(仅限 G28),尾翼,以及轮毂样式上。
上进冰淇淋7FG
这款车虽然不是很高,但是还是有必要加装踏板的,我的腿短,孩子老人们上下车也方便,实用,没装电动的,说是容易坏,还要改线路,不是很放心
七舅脑爷的途观L
🏠前言: 加装的配置里最让我离不开的就是数字钥匙,当初花999块装的时候还肉疼了一下,这玩意儿每年要交199块服务费,跟手机套餐似的 一、安装之后的方便之处: 1️⃣、第一是不用带实体钥匙了,以前总犯迷糊,要么出门前翻半天钥匙,要么到了车跟前才发现钥匙落家里,现在揣着手机就行,坐进驾驶座按一下启动键就走,再也没出现过忘带钥匙的情况。 2️⃣、第二是远程启动太香了,尤其现在夏天,太阳晒俩小时,车里跟蒸笼似的,以前得提前下楼开车门通风,现在在办公室掏出手机,点一下远程启动,顺便把空调开到最低,等下楼坐进车里,温度已经凉下来了,一点不遭罪;冬天更实用,早上不用早起热车,出门前10分钟远程启动,上车就可以直接开走了 3️⃣、第三是能分享临时权限,有时候家里人要用车,我又不在家,现在直接在手机上给对方发个临时授权,设置好能用几小时,对方拿着自己手机就能开车,不用来回折腾;还有一次朋友借车接人,我在外地,远程分享权限过去,特别方便,还能在手机上看车辆位置,心里也踏实。 4️⃣、第四是能实时看车辆状态,有时候停完车总担心没锁好门,或者忘了关车窗,以前得跑回去检查,现在打开APP就能看,车门锁没锁、车窗关没关、剩多少油,一目了然 ❌不过缺点也很明显就是每年199块的服务费确实是个持续支出 🚘结语: 这数字钥匙999块的安装费加上每年199的服务费,虽然不是一笔小钱,但带来的方便也是真的
听风语晨曦
先从外观上 1.加装了脚踏板。这玩意儿贼好用,尤其是家里有老人小孩的,别听有些博主胡扯蹭裤脚什么,你都装了踏板了,为什么不睬着踏板下车?而且踏板就相当于一个侧面的保险杠,可以抵挡很多侧面的磕碰,还能起到很好的挡泥效果,一两个月不洗车侧面都不会太脏 2.加装了挡泥板,下雨天不甩泥,而且能防止石子飞溅 3.前后车标黑化,后视镜麻面件贴了碳纤维纹理的膜 4.还有一点非常重要,就是后车窗玻璃下面的缝隙非常大,塞了胶条进去,尽早塞,要不后面进灰了洗不干净的 5.前唇黑化(贴了个盖子上去),后假排气黑化,因为前唇黑化的条子买亏了,下面很窄挡不住,无奈便宜的前铲又搞了一条 6.再就是后排三角车窗,贴了两个奥迪镭射标 7.换了个带投影的车牌镭射灯,两个后门也换了前门一样的迎宾灯,其他暂时想不起来了,总之都是小物件吧 再讲内饰方面的 1.原厂的方向盘套太光滑了,自己手缝了一个带孔的皮套上去 2.中控贴了碳纤维的膜,更换了水晶档把 3.全套的TPE双层脚垫安排一下 4.座椅全部包了皮套,家里仨小孩,座椅比较费,想的就是皮套坏了可以扔了重新换,坐垫皮不好换 5.最重要也是最容易被忽略的,内门槛条(外门槛条不需要,奥迪原装就有) 6.车门贴了防踢的膜 7.后排的迎宾灯改了一对原厂的 8.中控手机支架,这个手机支架真的无处安放,装在车机上它离手比较近,而且容易有异响,最后装在了车机下面双闪键上,也不是很满意 9.装了后备箱的氛围灯,照明很给力 10.给方向盘拨杆套了碳纤维纹理的外壳,好看了一些,重要的是大了一圈手感好不少 11.内门碗的防划片 12.暂时想不起来了,以后补充 总计花了1000多点吧,便宜但实用
锐哥的车
1. 必须吹爆的实用装备,闭眼入不亏,首当其冲就是全包围脚垫,真的太重要了!我当初买的是那种贴合理想L7地板弧度的定制款,比那种通用款服帖多了,不会滑来滑去挡油门。上次下雨天带进来的泥点子全兜在脚垫上,我拿出来冲了冲就干净了,要是没这脚垫,原车地毯估计得擦半天。还有车门防踢垫,我弟每次坐后排,脚都不自觉蹭车门,之前没贴的时候,门上全是划痕,贴了之后脏了一擦就好,再也不心疼了。对了,还有车载挂钩,几块钱一个,挂奶茶、外卖、购物袋啥的特别方便,再也不用担心东西洒得满车都是,这小东西真的提升幸福感!建议大家买脚垫一定要选定制款,贴合车型才安全,别贪便宜买通用款,万一滑到油门底下就危险了! 2. 看着有用,其实挺鸡肋的装备。第一个就是车载香薰摆件,我当初刷视频看到别人车里摆着好看,就跟风买了个网红款,结果味道特别冲,闻久了头晕,而且车子一颠簸还晃得厉害,生怕掉下来砸到东西,后来直接扔垃圾桶了。还有座椅套,我当初怕把原车座椅弄脏,花了两百多买了个,结果套上之后,座椅的加热通风功能都受影响了,而且坐着特别闷,一点都不舒服,用了不到一周就拆了。另外,我还买过方向盘套,本来想防滑,结果套上之后方向盘变粗了,打方向反而不顺手,总觉得不得劲,后来也扔了。真的,这些东西别瞎买,看着有用,用着真的很麻烦,纯属浪费钱!还有啊,千万别为了好看买那些花里胡哨的装饰,一点用都没有! 3. 纯属智商税的装备,千万别买!首推车衣,我当初听朋友说贴车衣能保护车漆,花了小一万贴了个,结果不到半年就发黄了,显得车子特别旧,而且贴的时候还把车门边的小漆点蹭掉了,我当时心疼得不行,后悔死我了。还有车载净化器,理想L7本身自带空气净化功能,效果比那种几百块的车载净化器好多了,我买了之后就用过两次,现在还在后备箱吃灰,占地方不说,还白花了钱。另外,车窗雨眉也别买,装上之后不仅丑,高速行驶的时候还会产生风噪,呼呼的响,特别烦,我用了几天就拆了扔了。这些东西真的是纯纯智商税,别浪费钱,买了就是给自己添堵!尤其是车衣,千万别乱贴,找不好的店还会毁车漆! 4. 因人而异,按需购买的装备。比如行车记录仪,我经常跑高速,有时候会遇到一些奇葩司机,装个行车记录仪真的很有必要,上次就遇到一个加塞的,多亏了记录仪才说清楚。但如果只是在市区通勤,小区和公司停车都很安全,其实原车的环视影像也够用。还有后备箱收纳箱,我平时东西多,放个收纳箱能把后备箱收拾得整整齐齐,找东西也方便,但如果后备箱基本空着,那买了也是占地方。另外,车载充电器也是,我手机充电快,而且经常在车上刷视频,备一个快充的很方便,不然原车的USB接口充电太慢了。大家一定要根据自己的用车习惯来买,别别人说好用就跟风,适合自己的才是最好的!还有买的时候一定要看评价,别买那种三无产品。
一代经典mazda6
沃尔沃XC90大灯升级干货分享 沃尔沃XC90作为一款豪华中大型SUV,其原配大灯在某些场景下可能无法满足车主的照明需求。下面为大家详细分享沃尔沃XC90大灯升级的核心方案及相关注意事项。 升级方案推荐 矩阵模组 + 激光组合 具体配置:采用 4 套傲途三光直射矩阵模组加上 2 套激光模组,这样算下来总共是 12 个矩阵模组。傲途三光直射矩阵模组具备出色的光线控制能力,而激光模组则拥有超强的远射性能。 升级效果:这种组合能让大灯亮度至少提升 10 倍。在近光方面,宽度会有明显的增加,能够更好地照亮车辆前方两侧的区域,在狭窄道路或者转弯时,能让驾驶者更清晰地看清路边的情况。远光的射程也会大幅增强,在夜间高速行驶时,可以提前发现远处的障碍物或者路况变化。而且,从外观上看,这种升级方案会让车辆大灯更具科技感,提升整车的颜值。 适用场景:此方案非常适合那些追求极致亮度与科技感的车主。如果你经常在夜间驾驶,尤其是行驶在没有路灯的偏远路段,或者喜欢自驾游,经常穿梭在山区、乡村等照明条件不佳的地方,那么这种升级方案会是一个很好的选择。 LED 远光炮升级 具体配置:选用澳兹姆 LED 远光炮。澳兹姆是知名的汽车照明品牌,其 LED 远光炮具有高亮度、长寿命等特点。 升级效果:沃尔沃 XC90 原车的 LED 反光碗存在散光问题,导致远光的照射效果不佳。安装澳兹姆 LED 远光炮后,能够有效改善这一状况,使远光的照射距离更远,光线更加集中,在夜间可以更清晰地照亮远处的目标。 操作要点:这种升级需要拆解大灯总成,具体操作是先将大灯加热,然后打开灯罩,更换内部的模组。由于这个过程较为复杂,对技术要求较高,所以建议车主将车辆送到专业的改装店进行操作,以确保升级的质量和安全性。 多矩阵模组方案 具体配置:单侧使用 6 个矩阵模组,双侧加起来一共 12 个矩阵模组。这种配置能够充分利用大灯内部的空间,实现更合理的光线分布。 升级效果:该方案能够很好地平衡近光的宽度和远光的射程。在近光时,能够提供足够宽的照明范围,保障车辆周边的视野清晰;远光时,也能有不错的照射距离。同时,这种升级方案符合沃尔沃原车雷神之锤大灯的家族式设计语言,在提升照明性能的同时,不会破坏车辆原有的外观风格。 升级注意事项 合规性 亮度标准:在进行大灯升级时,必须严格遵守《机动车运行安全技术条件》的相关规定。升级后的大灯亮度不能超标,因为过亮的灯光会产生眩光,影响对向车辆驾驶员的视线,增加交通事故的风险。 禁止违规改装:要特别注意,禁止使用强光氙气灯等违规的改装方式。如果进行了违规改装,车辆可能无法通过年检,而且在道路上行驶也可能会面临交警的处罚。 专业性要求 电路安全:大灯升级涉及到高压电路的操作,如果操作不当,很可能会导致短路、漏电等问题,严重的甚至会引发车辆自燃。因此,在升级过程中,必须由专业的技术人员进行操作,确保电路连接正确、牢固,并且做好绝缘处理。 灯光角度校准:灯光的照射角度非常重要,不合适的角度会影响照明效果。升级后,需要使用专业的设备对灯光角度进行校准,确保近光和远光的照射高度和宽度符合标准,既不能照射过高影响对向车辆,也不能照射过低导致前方视野受限。 大灯密封性:拆解大灯后,必须重新进行密封处理。如果密封不好,雨水和灰尘就会进入大灯内部,影响灯光的亮度和使用寿命,还可能会导致大灯内部的电子元件损坏。所以,在密封大灯时,要使用高质量的密封胶,确保密封效果良好。 车辆协调性 在选择升级模组时,要确认其重量和尺寸与原车灯腔相匹配。如果模组过重,可能会影响大灯的安装牢固性,在车辆行驶过程中产生晃动,影响照明效果;如果尺寸不合适,可能会导致安装困难,或者影响大灯的散热性能,从而缩短模组的使用寿命。 升级后检查 夜间道路测试:升级完成后,车主需要在夜间找一段空旷的道路进行测试。观察大灯的照射范围是否符合要求,光线的亮度是否均匀,是否存在散光或者盲区等问题。如果发现问题,要及时与改装店沟通,进行调整。 电路检查:同时,还要检查电路是否正常。查看电线是否有异常发热的现象,接头是否松动,是否存在短路的迹象。如果发现任何异常,要立即停止使用,并请专业人员进行检修。 方案选择建议 预算有限情况 如果车主的预算比较有限,那么可以优先考虑更换高品质的原厂规格灯泡。这种方式相对简单,成本也较低,虽然提升的效果不如上述几种升级方案明显,但也能在一定程度上改善大灯的照明性能。 显著提升需求情况 如果车主对大灯的照明效果有显著提升的需求,那么可以选择矩阵模组 + 激光或者 LED 远光炮的升级方案。不过,由于这两种方案的操作较为复杂,对技术要求较高,所以一定要选择正规的改装店进行施工,以确保升级的质量和安全性。
滦南军哥假期
全车车衣,车膜!电动门蓝牙开关!地板!脚踏!地毯!改装天花板大灯!
图个吉利a
花3万加装的360、车衣和宝华,哪些是真香?哪些是智商税? 提车后,我没忍住加了三大件:360全息影像、隐形车衣和宝华韦健音响,前前后后花了近三万。现在用了一年多,来聊聊大实话——哪些钱花得值,哪些让我后悔得拍大腿。 1. 360全息影像:新手的福音,老司机的“备胎” • 为什么装? 这车快5米1长,在商场、老小区那种狭小车位里腾挪,心里真的发虚,光靠雷达滴滴滴不够直观。 • 实际体验: o 香的时候:窄路会车、侧方停车时,看着屏幕慢慢挪,基本告别轮毂刮马路牙子。拼接画面还算准,有上帝视角确实踏实。 o 想吐槽的:画质跟手机没法比,尤其是晚上或逆光,画面颗粒感重、有点发暗。下雨天摄像头沾了水,画面会更糊。 • 真心话:如果你停车环境复杂,或者是对车距没信心的新手,值得加,是实用派。但如果你是老司机,且基本在宽敞环境用车,原车雷达也够用,这笔钱可以考虑省下。 2. 隐形车衣:心里的“盔甲”,钱包的考验 • 为什么贴? 都说沃尔沃车漆软,提了新车像娶了新媳妇,总想好好保护着,怕路上石子崩、怕树枝划、怕隔壁开门撞。 • 实际体验: o 香的时候:确实挡了几次小划痕,太阳下洗完车亮晶晶的,质感很好。疏水性也让车没那么容易脏。 o 想吐槽的:价格是真贵,我贴的国产品牌也大几千。小磕碰车衣自己扛住了,但要是板金凹了,修车还得额外算上车衣的钱,更麻烦。时间久了边角可能进灰或轻微发黄。 • 真心话:这玩意儿是典型的“消费升级”,买的是个省心和心理安慰。如果车子打算开很多年,且你非常爱惜外观,可以考虑。如果觉得小划痕无所谓,或者开几年就换车,完全没必要,不如攒着钱做个好点的全车漆。 3. 宝华韦健音响:耳朵的“奢侈品”,最不后悔的投资 • 为什么加? 原车音响听个响,但试驾时听了宝华,那种人声的清澈和交响乐的层次感,真的“一听中毒”,真的是殿堂级音响! • 实际体验: o 香的时候:每天上下班通勤变成享受。尤其是跑高速,打开“哥德堡音乐厅”模式,噪音好像都被音乐盖下去不少,沉浸感极强。不是简单的“声音大”,是能听到很多原来被淹没的乐器细节。 o 需要适应的:音源质量要求高,用CarPlay放无损音乐和普通蓝牙听,差别巨大。有些歌曲的录音质量不好,瑕疵也会被放大。 • 真心话:如果你真心喜欢在车里听音乐,这绝对是最提升幸福感的配置,没有之一。它不解决任何功能性问题,纯粹是取悦自己。这笔投资,我个人觉得最值。 总结一下我的加装红黑榜: 红榜(强烈推荐):360全息影像:新手或复杂环境必备,老司机或宽敞环境可省。 黄榜(按需选择): 宝华韦健音响。只要预算够,且爱听歌,闭眼上。它是从“有声音”到“有音乐”的本质跨越。 隐形车衣:极度爱惜外观且长期持有可考虑,否则性价比不高。 • 最后建议:加装别着急,先开一两个月原厂车。等你真正摸清自己的用车痛点和喜好后再决定,这样花的每一分钱都更到位。
6688阿奇
看上汽奥迪A7L时,本没打算加太多配置,可深入了解后发现,几款热门加装项根本不是“噱头”,反而把用车体验拉到新高度,聊聊哪些加装真值得选。 ✨ 1. 自适应空气悬架:舒适与操控双在线 原厂悬架已够日常用,但加装的自适应空气悬架太惊喜。过减速带或坑洼路时,车身像“滤”掉了大部分震动,后排乘客几乎没颠簸感;高速变道或过弯时,悬架自动变硬,车身侧倾特别小,稳得让人安心。切换驾驶模式时,悬架还能跟着调整软硬,家用通勤、偶尔跑山都能hold住,比想象中实用太多。 🛡️ 2. 矩阵式LED大灯:夜间行车更安心 普通大灯在夜间雨天总觉得照不清,加装的矩阵式LED大灯完美解决问题。灯光照射范围广,还能自动避开对向车辆灯光,不会晃到对方司机;过弯道时,灯光会跟着转向角度“转”,弯道内侧照明更清晰,晚上走没有路灯的乡间小路,再也不用小心翼翼,安全性直接提升一个档次。 📱 3. HUD抬头显示:开车更专注 之前觉得HUD是“可有可无”的配置,实际用起来才知有多香。它能把车速、导航路线直接投在前挡风玻璃上,不用低头看仪表盘或中控屏,视线始终盯着前方路面。尤其市区堵车或高速赶路时,不用频繁切换视线,减少分心,开久了也不觉得累,对新手或经常跑长途的人太友好。 ❌ 小缺点:加装的小遗憾 加装虽好,也有不足:选装空气悬架和矩阵大灯后,提车时间会延长1-2个月;部分加装配置后期维修成本比基础配置略高;HUD显示内容不能自定义,想多显示油耗数据却调不了,这点稍显局限。 总的来说,上汽奥迪A7L的这几项加装,每一项都切中了用车痛点,不是为了“堆配置”,而是真能提升日常使用的便利性和安全性。如果预算允许,选对这些加装项,能让A7L的“好用度”再上一个台阶,追求品质用车的话,完全值得考虑。
Nadux
大概1万公里的时候加了方向盘按键和胎压监测,算是比较实用的两个加装了
砼森林牛马
提了24款日产天籁黑金版后,整体开着挺舒服,空间宽敞,座椅不愧是“日产大沙发”,动力日常代步也足够。但用了一段时间,发现有两个配置要是没有,日常开车还挺不方便,于是我就去4S店加装了360全景影像和后视镜折叠,一共花了3000多块钱。今天来给大伙分享下我的加装经历和感受。 先说说为啥要加装360全景影像。有次我去老城区找朋友,那路又窄又弯,路边还停满了车。会车的时候,我心里特别没底,就怕蹭到别人车,毕竟天籁车长快5米了 ,操控起来确实不太容易。而且倒车的时候,只有倒车影像和倒车雷达,对于判断周围情况还是不太够。所以,为了开车更安心,我一咬牙,在4S店花了两千多加装了360全景影像。 这个360全景影像,优点真的很明显。清晰度相当高,不管是白天还是晚上,画面都很清楚,能把车周围的情况看得明明白白。在狭窄路段会车或者停车入库的时候,它就像我的第三只眼,让我能轻松掌握车身与周围障碍物的距离,信心十足。前几天我在一个特别小的停车位停车,要是以前,我得来回折腾好久,现在有了360全景影像,轻轻松松就停好了,旁边的车主还夸我技术好,其实是360帮了大忙。 不过,这后期加装的360全景影像也有缺点。它不像标配的那样,车内有单独主动开启的按键,必须通过转向灯或者按开双闪按钮才能启动。有一回我想看看车前面的情况,找了半天没找到直接开启的按钮,差点就刮到前面的花坛,这一点真的挺让人恼火。 再讲讲后视镜折叠。我这人有点粗心,停车后经常忘记手动折叠后视镜,有两次后视镜都被路过的电动车轻轻擦到了,虽说没造成大损伤,但还是挺心疼的。而且每次上下车都要手动按按钮折叠后视镜,真的很麻烦。于是,我又去4S店加装了锁车一键折叠功能。 加装之后,方便太多了。现在只要一锁车,后视镜就自动折叠起来,完全不用我操心。在狭窄的街道会车时,提前按一下按钮把后视镜折叠起来,避免了很多刮蹭的风险。去自动洗车的时候也不用再手动折叠后视镜,方便又省心。 但加装后视镜折叠也不是没有风险,毕竟要对车辆线路进行改装。虽然4S店的师傅说他们有经验,不会有问题,但我心里还是有点担心,怕线路短路影响其他电子设备正常工作。 总结: 总的来说,加装360全景影像和后视镜折叠,确实让我的用车体验好了很多。不过在享受便利的同时,也要清楚它们的缺点和潜在风险。如果再给我一次选择的机会,我可能还是会加装,但我会提前和4S店沟通好各种细节,让他们尽量把风险降到最低 。
🏠前言: 我刚开俩个月的时候就加装了行车记录仪和胎压监测,都是实打实能用得上的东西,今天就以车主身份跟大家唠唠这俩的体验。 一、先说行车记录仪: 🚘选的配置:带24小时停车监控 ✅加装原因:之前小区里就有朋友车被刮了,没记录仪找不着人,只能自己吃哑巴亏,我可不想踩这坑。 ❤️总结了四点: 1️⃣、第一是防碰瓷现在路上情况复杂,万一遇到故意往车上靠的,记录仪拍得清清楚楚,能省不少麻烦; 2️⃣、第二是定责用,真要是出了交通事故,谁的责任拿视频一说就明白,不用跟对方掰扯; 3️⃣、第三是停车安心,有时候把车停在陌生地方,总担心被刮蹭,有24小时监控,手机上就能看实时画面,心里踏实; 4️⃣、第四是记录沿途风景,周末带家人出去玩,路上遇到好看的风景,记录仪能直接存下来,偶尔翻一翻还挺有纪念意义。 🚗选择安装位置: 而且我特意选了雨感取电的安装方式,没在中控那儿扯一根明线,从外面看干干净净的,一点不影响车内美观,主打就是一个好看。之前见过有人用点烟器取电,线垂在那儿又乱又显廉价,对比下来我这选择太对了,花小钱提升了不少精致度。 💰花费了799元 二、再说说胎压监测: ✅加装原因:途观L原车只有胎压警报,这玩意儿太鸡肋了!只有轮胎气压低到一定程度才会报警,而且不显示具体哪个轮胎、胎压多少,真遇到问题根本没法及时判断。 🚘功能:实时胎压监测, ❤️用下来好处也特别明显: 1️⃣、第一是能实时看数据,四个轮胎的胎压、温度在中控屏上一目了然,正常不正常一眼就知道; 2️⃣、第二是提前预警,比如跑高速的时候,轮胎温度升高、胎压变化,监测仪会提前提示,不用等胎压低到报警才慌慌张张找服务区; 3️⃣、第三是保护轮胎,胎压过高或过低都会伤轮胎,有了实时监测,能及时调整,延长轮胎使用寿命,算下来也能省不少换胎钱。 💰花费了598元 📝结语: 其实一开始还纠结要不要装这俩,觉得有点小贵,但用了之后是真后悔没早点装。尤其是跑高速或者在陌生路段开的时候,看着记录仪在工作、胎压数据正常,心里那股踏实劲儿,可不是省几百块钱能换来的。
超级无敌棒ya
买了朗逸之后,加装了行车记录仪、玻璃膜、坐垫和脚垫、氛围灯。这些加装中,最实用的就是行车记录仪、玻璃膜、脚垫;最不实用的就是加装的氛围灯。 一、最实用的加装 1.行车记录仪 朗逸五百万不带原装行车记录仪,需要后期加装。加装行车记录仪,比较简单,把记录仪放到车内后视镜上就行了,唯一麻烦的就是多余的线要塞到A柱里并整理好,然后开机测试一下就行了。 2.玻璃膜 贴膜就体现出团队协作了,先是根据车型量尺寸裁膜,这一点很佩服师傅们,量的很准确。之后是用喷壶喷洒泡沫水,然后贴膜、找角度、挤空气、烘干,别看文字描述的比较简单,但是实际的过程要花费将近两个小时,这还是不用撕旧膜的情况下,由此可见贴膜是多么的费时费力。 3.坐垫和脚垫 在贴膜的时候,脚垫也是同步进行加工了,现场做的,好几台缝纫机,特别是后备箱垫,现场给你裁剪,之后跑一圈线就行,在贴膜完成后,座椅脚垫就做完了,师傅们给你装上,有些卡扣给你塞到座椅后面并系好。 这里建议大家坐垫要选好一点的,质量差的容易有臭味。 二、最不实用的配置 朗逸五百万出厂自带白色氛围灯,由于只有一种颜色,加装了多色氛围灯。加装后用了一次就后悔了,晚上开车色彩太鲜艳,严重影响驾驶安全。 以上就是朗逸的加装,最实用的就是行车记录仪、玻璃膜、坐垫和脚垫这些基础配置,最不实用的就是氛围灯这些多余配置,希望能给大家一个参考。
油电混动强迫症晚期患者
提秦L小半年,从素车折腾成专属移动小家,踩过加装坑也挖到宝藏好物。咱秦L原厂配置本就够用,加装只看刚需不跟风,今天跟车友们掏心窝聊聊,哪些钱花得值,哪些纯交智商税,纯真实体验供参考! ✅实用加装(闭眼冲不踩雷) 1. 电池护板+发动机护板(刚需TOP1) 秦L原车是塑料护板,混动电池在底盘太娇贵,磕碰易损还可能拒保。我装铝镁合金一套不到800,贴合不影响质保,市区外路况必装,纯市区可单装电池护板,油耗几乎无影响,护核心部件必须安排。 2. 挡泥板+后门内衬(性价比之王) 原车无挡泥板,雨天泥沙甩满车门还磨漆。专用套装几十块,10分钟自装,装完车门干净无泥垢,省心又护漆,家用必备。 3. 全包围丝圈脚垫+透气坐垫 原车织物脚垫易脏难清理,全包围丝圈贴合不卡踏板,脏了水冲即净。选轻薄透气坐垫,不挡侧气囊和座椅通风,夏天不闷冬天不凉,带娃更省心。 4. 专车专用手机支架 车机好用但手机需安置,通用款晃还挡风口。专用款贴合中控,自动夹紧还能无线充电,导航视线刚好不挡按键,安全又方便。 5. 后备箱液压撑杆(解决原车痛点) 原车后备箱仅弹起一半易碰头,专用液压撑杆不到50块,免打孔15分钟自装,一键弹满,关尾门更显厚重,实用又提升质感。 6. 车门防撞条+门锁减震垫 隐形防撞条贴车门边缘,防开门磕碰掉漆,一套十几块全车可用。门锁减震垫减关门金属噪音,让关门声更厚重,小投入大作用。 7. 中控密封条+后备箱隔板 中控缝隙易掉杂物还漏风,密封条能防异物降风噪;后备箱无隔板易晃积灰,专用隔板分层收纳,整洁规整,带娃车友刚需。 8. 香薰空调滤芯 原车滤芯用久有异味,专用香薰滤芯尺寸匹配,自装几十块用大半年,过滤好还散淡香,车内空气更清新,省工时费超划算。 ❌不实用加装(别跟风交智商税) 1. 全包座套 贴合差显褶皱廉价,拉低原车内饰质感,还挡座椅侧气囊有安全隐患,影响通风舒适性,不如换轻薄坐垫,护座椅又安全。 2. 劣质门槛条 便宜款易变形,撕后留胶难清理还伤漆,秦L原车门槛耐磨,实在要装选优质不锈钢专用款,不然不如不装。 3. 天窗膜+全车镀晶 原车天窗自带防晒,贴膜透光差还没增量隔热;全车镀晶刚做发亮,一月就失效,洗车还得小心翼翼,不如勤洗车打蜡划算。 4. 车内氛围灯 安装需走线怕影响电路,夜间灯光太亮分散注意力,仪表盘易反光,质感廉价拉低内饰档次,原车氛围更耐看。 5. 后备箱尾翼+日行灯改色膜 日行灯改色违法难年检,穿透力下降有隐患;加装尾翼需打孔或粘胶,破坏车身还影响质保,原车外观大气,家用没必要折腾。 💡加装心得 1. 优先选解决原车痛点的配置,不盲目追颜值;2. 认准秦L专车专用,不破坏原车不影响质保;3. 能自装就自装,省钱又省心;4. 别被4S店忽悠,加装以刚需为主,够用就好。 买车加装是为舒心用车,咱秦L车主务实顾家,按需选择才不踩坑。欢迎车友们评论区分享加装好物和踩坑经历,一起把秦L打造成更顺手的家用好车~
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