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#爱车点评10月11号提车,廊坊提车别克昂科威艾维亚,裸车价19.99万+1.6万购置税+5千5保险-厂家置换补贴 1万-厂家优惠1千低5千-省补1万,落地价19.7左右,贷款没有高息高反,就直接全款了 车很好开,对比了揽巡,探岳等,最终选择了昂科威艾维亚,昂科威现在对比下来确实是20万以内合资车机最能打的,配置性价比最高的,也不用选择眼花缭乱的配置,发动机功率,都不用花心思,担心被套路,直接按需购买即可 现在开了800公里,还没有出现网上描述的车机死机,烧机油,等等问题,还需要再磨合,动力方面搭载 2.0T+9AT,其动力输出很平顺,几乎没有顿挫感(虽然低速下,大概40码以下会有小顿挫,但本人也能够接受),动力对于绝大多数都是够用的。在市区通勤时,车子的加速响应也够及时,虽说红绿灯多油耗稍微高点(大概11-12个油);高速上行驶时,因为车子前排配有双层夹胶玻璃故车内噪音很小,发动机转速也正常,况且车子在提速方面还有余量。作为这个价位的油车来说,似乎也够了 网上很多说车灯不亮的,我也没有发现这个问题,自适应矩阵大灯根据前方是否有车调整远近光,晚上开车的时候也觉得很OK。 空间表现: 昂科威plus这台车子后排空间大,我作为一个正常身高的乘坐用户体验而言,坐后排时腿离前排座椅至少还有2拳的距离。与此同时,后备箱空间也很大,大概400+L,周未外出放一些外出野营的物件什么的足够用。此外,后排乘坐空间坐三个人没问题,总的来说,实用性拉满
#给赛道新人的血泪建议5.1有几个点,非常不爽: 第一,就是左边的时间,浪费大屏,不如现在的可以显示油耗,看关键信息 第二,中控APP界面不满屏,最右边的不能显示APP半个屏幕,我现在最右边放的天气,刚好看到天气信息,等于我25款多个显示的信息 第三,倒车辅助线是白色,不显眼,也不习惯 第四,限速不能及时提醒,目前25款的随时随地都会显示限速提醒,很安心 第五,高德没有红绿灯读秒,使用行不高,不如用carplay 第六,没有转速表!!!!坐等6.0! 另外,出厂的系统是最稳定的,没有太大改善和变化,我不会当韭菜去升级。
3.91
“良好”
共1806人评价
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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