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#用车心得在懂车帝过去的,本来看中一款5,标价4万不到,去了才说那些低价车都是引流的,本来预算5万买一辆,再高我就去买新车了,当时都不想买了,正在跟销售battle的时候新开来一辆6,最终花了5万5买了。 20款豪华版,5万公里,开了2年多,有360后座扶手,装了氛围灯。看车的时候有一面没看,付尾款才看到有一面凹了一块,去途虎钣金一下花了500。 第一次从吴中开到昆山找的代驾,第一次确实还是手生,到家后几天也就是6月20号,自己开去途虎做了全车大保养+钣金,4个车轮子都换了,一共花了4600,总共6万买了一辆20年豪华版5万公里的M6,也不管值不值啦,反正现在开着很顺手。 今天从家到吾悦广场,全程十几公里,上了高架,考科三的时候速度上到50我就有点慌,现在上高架敢开七八十了,出息了。 到了目的地,东张西望看从哪里进车库没注意右边后视镜擦到了护栏,幸亏我听见了立刻左打方向盘,不然车头都得擦上去,最终没啥事,就后视镜膜擦了个印子。 正常市内路还是开的有点慢,有人不打灯就插车,还有些货车又大又慢看着让人心慌,高架是最好开的。 搭载的斑马系统还比较智能,可以语音控制,虽然是一些基础的智能控制,但是也够用吧。 总的来说,觉得自己买亏了,但是对这车还是比较满意的,就这样吧。
#提车日记日期是:2023年12月4日 购买车辆:名爵6pro 非常差劲的一次购物体验,真爱粉变黑粉 强烈建议各位不要再买名爵车辆,尤其是汉中本地的朋友们。 不管是从服务,车辆性价比都不如长安吉利做的好。(同价位...查看全文
#懂车帝众测这是一篇关于一根铁的小文章 之前就发现一些改装玩车的,基本都会加上这么一根杆在避震器上,也有很多人知道MG7上有的,那么到底有什么用?好不好用?个人一直觉得无所谓吧,不会有太多明显的触感。 但是,但是,本人开车本来有一丢丢激进,在无数次转桥的时候,还有就是快速变道的时候,有一种拧巴感,属实是怀疑自己真的那么瘦,椅子包不住我,还是真的太快重力偏移原因导致? 最近又有朋友安装,询问了几句,我也安一个吧,然后以爱好(省钱)为本,自己动手吧,不过工具必须有,徒手干真不行。 需要拆盖板,雨刷器,减震螺丝,就这些,需要工具有开口扳手,套筒扳手,十字刀(改锥),扳手14的两个,不难,但两个人弄好搞一些。 说说感受的,我自己会有明显感觉,拧巴感减少了,车身更整一些,跟手感与方向盘抗拒力度有所改善,真的还行,不是吹出来的感受,当然也是刚安装上的开车感觉,也许……应该……会有……点心里作用,所以仅供参考 也查到过一些信息,关于本身车子没有这个杆,车身扭力,完美设计之类的,个人观点是好处大>坏处,现在应该也很少把车开到报废的人吧,即使有整车的刚性提高了,开着本身就完全更顺手了,这点比铁生锈要伤害少
3.72
“良好”
共723人评价
8万-12万轿车总榜
NO.19
超过71%的同价位车系
3.72
综合
3.63
内饰
3.53
配置
3.70
空间
4.24
外观
3.51
舒适性
3.72
操控
3.74
动力
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