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    名爵6更换空6996607093415346187视频名爵6更换空6996607093415346187视频
    3天前回复
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    2023-12-26回复
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    2023-11-08回复
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    2023-10-29回复
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    2023-08-15回复
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    2023-05-25回复
    人生有多少个三年 三年改装路图1人生有多少个三年 三年改装路图1
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    人生有多少个三年 三年改装路图16人生有多少个三年 三年改装路图16
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    人生有多少个三年 三年改装路图32人生有多少个三年 三年改装路图32
    2023-05-02回复

    名爵6 2017款 购车1年3个月 口碑评价: 油耗:目前一年还差两个月,里程21000多,平均油耗在7.6左右,市区油耗在8点几,快速路可以在6.7-7.5左右。 保养维护:目前已经三次保养,用的是嘉实多,准备后续榜样看看能不能换OW-20的。 颜值:17款样式已经十分典雅运动,将整车镀铬和轮毂熏黑后颜值更胜一筹,总之十分耐看。 故障吐槽:除了一次人为托底造成的中冷器损坏外的单车事故外,其余没有发现什么故障,那次托底十分严重,护板都震落,不错发动机和变速箱都完好无损。硬要吐槽的话,也就是风燥稍微大了点,减震器稍微硬了些,不过这些也还可以接受。 内饰:红黑内饰很运动,真皮座椅做起来也挺舒服、如果中控台的硬塑料材质换成HS的皮质就完美了。 驾驶体验:平时都是上下班开启,来回80公里,动力也很强。参见车友会活动时候用运动模式和拨片跑了一次赛道,感觉还不错,换挡逻辑很清晰,稍微有一点小顿挫,但从来没有像那些黑子说得那么夸大恐怖。另外,如果能支持原厂升级就更好。 空间:空间不用说,比我先前差一点就要买的凌渡GTS要好,后备箱后来有装过一个轮椅和一辆折叠式自行车进去,不影响关门。后排空间长辈经常跷二郎腿的举动就足以证明的空间了,毕竟这比我先前的斯柯达还要宽6-7公分。 同级对比:先前也说了,思域、朗逸、凌渡都看过,但空间有限,最主要的还是价格贵,平均裸车还要贵6-7万万,且里面东西也存在减配,所以感觉很廉价,正巧朋友介绍名爵6,后来去试驾了几次,感觉动力不错且空间大,还不错就入手了。 购车总价:当初优惠18000购买的,所以花了12万左右,买的是旗舰版带ADAS和ACC的,价格还可以。现在据说现在新款价格平均已经优化到10万出头一点,不知是否属实。 整体来说这车适合我的菜,经过这近一年的暴力驾驶,感觉很耐操,希望小六能继续保持下去。

    名爵6 201图1名爵6 201图1
    名爵6 201图2名爵6 201图2
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    名爵6 201图8名爵6 201图8
    名爵6 201图9名爵6 201图9
    2023-03-31回复

    简单的介绍下自己外观和内饰加装的物件,车漆和内饰日常护理的心得,车是自己的一定也保护好它哦,我的理解是外观全黑内饰碳纤维。 外观加了前铲两个侧裙顶翼MG车标熏黑。后盖多余的字扣掉。后侧百叶窗 后雾灯装饰框 轮毂MG黑标 黑色的Trophy字标两个左右两边后叶一边一个,原先的金属标扣掉 门碗保护框,黑色的车划痕比较明显,门碗里面划痕不好处理,保护框是最好的选择,外观基本就这些。 内饰的话 方向盘图片的这样就可以,内拉手框四件 玻璃升降面板贴四件 后排出风板 排挡水杯面板 前排座椅靠背装饰框 大灯调节装饰框 仪表台小出风口装饰框两个 中控饰条门锁盖这些我是碳纤维的。其他的话出风口装饰品黑色的6个左右两边一边贴3个 导航钢化膜 基本这些差不多了后续有需要再加。 车外观镀晶玻璃也镀了,停在外面车漆不容易被腐蚀脏东西易清洗,玻璃高速水自己会飘走视线更清晰。内饰做了皮革护理。门板门槛脚踩的泥巴更易清洗干净后座踢的前排座椅也好清洗。皮革更加光滑仪表台不易沾灰。座椅非常光滑人坐进去明显感觉到裤子光溜溜的很顺滑非常舒服。 脚垫就原车4S店给的皮脚垫就好。皮脚垫不是很脏湿毛巾擦擦就很干净,比毛毯好打理。毛毯下雨天容易把泥巴带进去不好打理,丝圈脚垫泥沙灰尘全部藏在里面,长时间不冲洗空调一开人在里面当吸尘器,冲洗的话不晾干时间长了会发霉发臭所以皮脚垫最好不过。新车有味道可以放几块香膏在里面去去味,个人挺喜欢水蜜桃味的坐进去感觉整个人在桃园一样味道不错。不建议放香水,有些劣质的香水的味道时间长了车里面真的难闻,感觉很恶心。 我个人买车认为的三个点:车漆一定要亮可以当镜子用的那种 车一定要干净内饰整洁 车里面味道一定得好闻无异味,味道清晰淡淡的清香给人感觉最舒服 差不多就这些了,有问题再补充。

    简单的介绍图1简单的介绍图1
    简单的介绍图2简单的介绍图2
    简单的介绍图3简单的介绍图3
    简单的介绍图4简单的介绍图4
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    2023-03-15回复

    名爵6 2019款 购车2个月 口碑评价: 3000公里了,在2800的时候换了红线的变速箱油,感觉换了个车一样,之前这个车踩油门,用感觉会有一定的拖拽感,然后等待个零点几秒才会爆发,换挡手感也比较生涩,尤其是冷启动一档,和行进时的三挡,三挡甚至中间发生过几次打齿,尤其在快速换挡的时候,那种感觉就像是齿轮之间夹了泡泡糖一样,虽然也能进去,但是总是感觉需要挤压出一些东西才能进去,跑到朋友那把变速箱油放出来,比较刺鼻,那种味道就和喷绘布刚喷出来的颜料那种味道,很发散,上头……朋友说有点变质了,然后往进加的时候犯愁了,有一颗很像进油口的螺丝拧开竟然捅不进去加油嘴,最后还是把传感器给拆下来给把油放进去了,然后就开始了嗨森之旅,最直接的感觉,就是带档溜车距离明显变长而且速度衰减变慢,啥意思呢,就是同一路段,同样八十公里每小时,之前可能用5秒就掉到70了,现在能撑个8秒9秒的样子才能掉到70,这距离自然就远了么,省油!创下了油耗新低,然后就是提速,除了涡轮在低转速下的迟滞之外,只要在涡轮介入区间,给油就走,那种感觉就像便秘到拉稀的区别,然后就是换挡手感,翘起兰花指,也能进去了,很轻松,感觉好像档杆都变细了那种,但是我发现我已经控制不住了,喜欢踩油门……油耗反正,也和之前差不多吧,呵呵,然后改了小包围,前唇和把排气露出来了,尾排声音更大了…先这样吧,蹲坑蹲的腿麻了,哎呦…………

    名爵6 201图1名爵6 201图1
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    2023-02-10回复
    从鬼火到成熟 MG6改装日记图1从鬼火到成熟 MG6改装日记图1
    从鬼火到成熟 MG6改装日记图2从鬼火到成熟 MG6改装日记图2
    从鬼火到成熟 MG6改装日记图3从鬼火到成熟 MG6改装日记图3
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    从鬼火到成熟 MG6改装日记图5从鬼火到成熟 MG6改装日记图5
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    从鬼火到成熟 MG6改装日记图8从鬼火到成熟 MG6改装日记图8
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    从鬼火到成熟 MG6改装日记图20从鬼火到成熟 MG6改装日记图20
    2023-01-17回复
    提车45天,2000公里小结图提车45天,2000公里小结图
    2022-12-28回复

    名爵6 2017款 购车1年 口碑评价: 辛辛苦苦码了这么多字,不能浪费 来回忆下与小6 一年多的点点滴滴,顺便给新车友们讲一下小6的各种脾气,让大家能更好的熟悉它 今天来开这篇帖子,一方面是想为国产车正名,毕竟国人一提起国产车...那质量差,毛病多...三年就散架等等的呼声是不绝于耳,我当时买这车,那也是遭遇了很多人的不理解,不过我个人是比较冷静的,认真了解了一下国产的的进步,以及名爵 荣威的发展,还是选择的相信。现在来说,国产车真的还是相当值得依靠的,当然我说的是有实力,口碑好的车企。可能国产车三大件还是不及有悠久历史的合资车,但是对于一辆十来万的车来说,说合资发动机多强多强,全是扯淡,数据上再好看,开起来一个样。卡罗拉省油吧,动力肉的死猪一样,美系车动力好吧,油耗相对来说又高一些,所以说,十来万的买菜车,就不要说什么那个车技术好了,要动力还是要省油,这个你可以自己选择。 另一方面呢,是车友群里很多新车友面对很多问题都不知道怎么解决,刚好今天车子爆了胎,自己动手换了轮胎后,感觉理解又多了一些,抽空来发个帖。给新车友讲一讲MG6的各种常见问题和脾气,以便大家更好的了解和熟悉用车。 我是19年一月入的手动豪华版,其实当时对于这车,我内心是迟疑的。不过最终还是没能抗拒住小六的颜值,然后很荣幸的成了一位MG6车主。 一年多了,车漆还是相当亮的,不过也有了岁月的痕迹,仔细看的话车身上还是有很多大大小小的黄点,这个应该属于铁锈,也可能和我对车子不是太上心导致的...我对于车子是持家用态度的,保养好好开就行,没心情去折腾或者为他投入更多的钱,加油站胡乱冲冲倒也干净了, 然后就是油耗,我开车比较暴躁那种,起步四千转,大脚油门大脚刹车,所以油耗真的也是感人,估计有9个左右吧,好在我用车也少,倒是不会增加我的经济压力,也有手动挡车友开过五六个油的,对于他们,我是真的佩服。跑高速很省的,第一次跑高速的时候一个人一箱油650公里(50L),后来几次负重和坐人多,中途要去一下加油站, 变速箱顿挫,这是车友们普遍吐槽的一个问题,这个我也是相当**的,好在磨合时间长了,也掌握了小六的脾气,现在开起来基本无顿挫了,有也是起步的一点。大家以后可以这样操作:起步的时候顿挫都是一档到三档之间,过了三档就很爽了,所以大家要注意的就是起步了,起步到两千转的时候松下油门,然后再踩,再上两千转再松然后再踩,速度上了三十就是最爽的时候,这时候动力随叫随到,而且很平顺。也可以起步就踩下油门不动,不要踩太深...这个需要你们自己摸索,总之就是踩下油门不动,等速度上了30就可以深踩了。这个变速箱如果深踩刹车再深踩油门的话,就会很强烈的顿挫,所以很多车友都反应过弯的时候推头,这就是没摸清油门的脾气,其实开顺了以后,基本还是很平顺的,偶尔还要犯下傻而已, 隔音方面感觉就马马乎乎了。 方向盘莫名异响,本来想去四儿子弄的,要把小六放那四五天...想着放假有空,下次保养一道搞。哈哈哈哈哈哈,讲到这里发现我自己真特码大脾气,心态不是一般的好。 保养就首保的时候,用免费的,后面就加了壳牌,500多块钱,发动机静了好多,空气滤芯和空调滤芯4s店拿气枪吹吹了事...没什么大问题。 大灯原厂蜡烛灯亮度真的很...贼特码瞎...后来自己改了氙气加透镜,1580。对车灯要求高的可以自己再改一下透镜,看到有车友五六千改的车灯,那特码,简直看到了太阳!

    名爵6 201图1名爵6 201图1
    名爵6 201图2名爵6 201图2
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    2022-11-22回复

    名爵6 2019款 购车7个月 口碑评价: 对于一个男孩子来说喜欢的就是车了,当初呢一直想买辆性能比较好的车,而且价格不要太高,看了很多的品牌,合资的、国产的,都去看了看,最后还是选择了名爵6这款车。 满意点:这款车外观好看,像极了轿跑风格,而且动力方面更是表现很好,让我很快就喜欢上了这个车。红颜色配上这样的车更是绝配了,听说这个车红色比较卖的多,所以我就选择了红色的外观,虽然我一个男的开红色车有点姑娘家了,但是我自己觉得还是很好的呀。主要是这个车满足了我对动力的要求,内饰也比较丰富,功能还是很全的,而且塑料感也不是很重,座椅的包裹住也比较好,坐上去也比较舒服,开起来也没有疲劳感,挺满意的。空间也足,挺宽敞的,我1.82的身高也不觉得闷气,而且后备箱的溜背设计给后备箱空间带来足够的空间视觉。我感觉,这么久来这个车应该是性价比超高的了。 不满意:就是过减速带的时候只能是慢慢的过,不能太快了。减震系统不是很好。好多人说不能买双离合的,这点不是很满意,手动档市区有点麻烦,可是最后还是选择了手动档。 总之呢,这个车的性价比超高的,价格实惠,在我的预算之内,而且也是我想要的性能车。当时卖我车的姑娘还说是可以秒思域呢,这让我的好奇心更是大了,就没有再多的犹豫就买下来了,现在看来我买的还是挺值的,好多的人问我车在哪里买的,说是外观真像跑车了,当时我心里还是有点小欢喜的,暗暗的说这个车买的真值。 我的红色小6,真的挺好的,开起来你就会知道这个车有多么的好了。(有没有喜欢名爵6的呢,关注一下吧)

    名爵6 201图1名爵6 201图1
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    2022-11-22回复
    名爵6pro次顶配优缺点吐槽图1名爵6pro次顶配优缺点吐槽图1
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    2022-10-15回复

    #提车作业-名爵6我也谈一下用车感受吧。 买车原因:去年有幸考上了公务员,上班地方离家有一个小时的路程。我爱人也是需要开车。一辆车不够用了,所以我必须要再买一辆车。家里的车是15年的CRV,我又需要开高速,所以新车我定下来买轿车。 选车经历:由于我身高一米八,体重两百多,所以我的身材要求我必须买个宽敞一点的车,油耗是我考虑的条件,但不是必要的,经常开高速,还是应该安全一点。一开始我和我老婆去看了长安逸动,发现的确空间有些挤。于是看了睿骋CC,其他都很满意,但是顿挫感太严重了,开着真的难受。直接排除掉了。最后也想看看吉利星瑞和领克03,可惜小城市,没有4s店。果断放弃。另外,卡罗拉和雷凌真的喜欢不起来。最后看到了这个车。嗯,是我的菜,一开始最吸引我的就是那大开口的后备箱。 价格:裸车11万整,送了三年6次保养,车衣,太阳膜,脚垫,行车记录仪等等。应该还有讲价的空间, 驾乘感受:先说外观吧,我选的灰色,本来想买黑色,弄黑武士,但是黑色太怕脏了。所以,放弃了,白色烂大街,绿色红色太高调。黑色轮毂配红色卡钳,加上熏黑的侧后视镜,加上尾翼,已经非常接近完美了。好看,没话说,回头率绝对是有了,还可以进行加装,前铲和侧裙装上更是美翻了。 动力方面,也算是无可挑剔,要知道,这才是十万出头的车啊,方向盘指向准确,灵活。开着特别的爽快。超车没有压力,动力随叫随到,突然想起一句话,动力这个东西,我可以不用,但是你不能没有。关键时刻甚至能救命的。一键起飞模式更是爽到没朋友。我不管他零百多少秒,我只要我觉得他的动力好。磨合阶段,我已经暴力驾驶三四次了。。。因为真的忍不住去享受那种呼啸而过的快感。 配置方面就不用多说了吧,该有的基本都有了。 油耗方面,现在是磨合阶段,综合显示8.9 ,长途定速巡航80,表显5.7,(之所以跑80是因为贴了车衣,工人说刚贴完第二天就跑高速开太快,风太大容易把车衣吹开)即使是暴力驾驶,一键起飞,也能控制油耗在9个左右。所以我对油耗也是相当满意的。 说说缺点,大家都说避震不是很好,很颠簸,我倒是不在乎。但是这车的噪音问题是真的严重,吵到我心烦。能够明显的听到发动机的声音,呼呼呼的。只能大声听音乐了。说到听音乐,由于我的不是斑马系统,所以,车机很掉价,听U盘里的歌,换歌都会卡死。我买了一个新的U盘就解决了。但也能充分显示出这车车机的不足。 最后,没什么可说的了,新车异味有点重, 最后的最后,这车的确是不保值。市场占有率也不高。很多人拦着我买。不过重要么?自己喜欢才是王道。

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    MG6千元穷改,刹车升级图1MG6千元穷改,刹车升级图1
    MG6千元穷改,刹车升级图2MG6千元穷改,刹车升级图2
    MG6千元穷改,刹车升级图3MG6千元穷改,刹车升级图3
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    2022-05-27回复
    一年之期,三代名爵6的用车成本分析图1一年之期,三代名爵6的用车成本分析图1
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    2022-05-15回复

    之前开的双排坐,想购买一辆轿车,刚开始看的广汽传祺影爆,我朋友开的名爵hs,说名爵的车很不错,让我也看看,就带我过来看了,最后就买了名爵。 第一点购车经历,刚开始看广汽传祺,我朋友带我过来看了名爵,这个名爵新款的前脸和尾翼我一下就喜欢了,最后和销售商量好之后,回家和家人商量了,最后家人说不行就买名爵的车,过了几天销售打电话说到现车了,就过来看了灰色的实车,很满意就购买了。 第二点满意的地方,满意的还是名爵的外观,这个车确认很张扬,我还是比较喜欢这种造型,这个车的直排和尾翼造型很运动,有跑车的感觉,所以很吸引我。 第三点不满意的地方,不满意的就是新车上市没啥优惠,店里就给我优惠了6000元,多优惠点就好了。 第四点外观方面,最喜欢的还是这个车的外观,前脸很好看,张扬跋扈,大嘴吃四方的感觉,套色的刹车钳也好看,再就是这个大尾翼确认嚣张气焰很大,看起来运动时尚, 第五点内饰方面,内饰也很不错,我喜欢黄色的安全带,就是要多出来一万块钱,还是算了,这个车的运动座椅很大很好看,我很喜欢,空调出风口也不错。 第六点亮点配置,配置很不错的,这个大轮胎我很喜欢,再就是大尾翼,还有直排很过分的,运动座椅相当不错,可惜没有座椅加热,也没有高配的黄色安全带,也没有360度全影, 第七点驾驶方面,开起来动力太强大了,方向盘的操控也很不错,最喜欢的就是他这个方向盘上的弹射起步按钮,按完以后直排就开启了,不过平时不太敢用,没人的郊区才用他。 第八点空间表现很不错,后排很大很宽畅,后备箱的大开口掀背很给力,这也是吸引我买这款车的一个理由。 第九点油耗,平均油耗还可以吧,七八个油,五毛钱左右,就是有点加不起油了,因为油价太高了。 第十点乘坐体验,坐着很舒服,就是这个座椅的原因吧,不过减震器冬天的原因还是啥,不太舒服,感觉有点硬,没有我朋友的名爵hs舒服,我开过大众,人家的地盘减震确实舒服,这个要提高提高。 第十一点价格,价格太硬了,谈了几次都是优惠六千元,不过给我三个月的时候给了两千多置换补贴,也送了装饰,销售顾问还给我送了一个行车记录仪,不过质量太差了了,不过也能想通,人家自费的,能送就可以了。 第十二点销售态度,销售人员态度还是不错,去的时候销售顾问忙去了,他们销售经理接待的我,服务很周到,就是销售经理很强势,优惠不动口。

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    我心爱的轿跑MG6pro图6我心爱的轿跑MG6pro图6
    2022-03-21回复

    #你最爱“它”哪一点📒等车日记 9月23日订车,天津有现车,月底直接提车顶配落地15万+ 📉能耗分享:上班地方在天津市区,油耗8-13个左右(堵车更高19个都干过),高架7个左右(车少时能到6.4),回家过年高速平均速度110,油耗6.8个,偶尔超个车速度130以上了。 💔爱车吐槽:颜色选的气泡橙,家人都说太扎眼了。好看是真好看好多人都说好帅,缺点补漆不好补,容易有色差。后备箱有时不好打开(是我误操作了吗?没关严实后不好打开)。360全景有点模糊,晚上更看不清有盲区,白天能接受,比没有强。 💔爱车吐槽:避震太硬,大坑减速带过着是真难受。前两天回家一路高速1400公里,噪音有点大隔音一般(原车轮胎真的很吃路面,声音有时很小有时很大)。小颠簸过滤好,几乎感觉不到。 🔧保养分享:名爵三大件还是不错的,变速箱除了低速有一点顿挫,其他感觉不到。1.11做的首保免费(还可以去免费洗车),我去之前想着回家刚洗完(怎么感觉自己亏了) 说说驾驶感受吧,顶配多了个自动驾驶辅助L2级。全速自适应巡航,自动刹车,盲区检测,车道保持。城市通勤,刹车前段偏软,中段力度可以,距离捎近一脚踩到底有点信心不够(怕刹不住)。自动驾驶辅助跑高速那是嘎 嘎香。全程高速1400公里,踩油门踩到腿疼,那种感觉。打开自适应巡航那是贼舒服,刹车油门都不用,只需要扶着方向盘,看路况脚上注意踩刹车就OK(小心的就是你在快车道120定速,突然八九十速度直接打灯变道超车的卡车,回来碰到两次,吓个半死)。 车已经开了四千多公里了。没有遇到其他毛病,异响暂时也没有听见。内饰没啥说的中规中矩,自己看就行,座椅偏硬,包裹性好。掀背车后备箱空间挺大。车机系统运行流畅,不卡顿,平常只用来导航,听歌,自由度不高。超级运动模式打开偶尔暴力几把,听听声浪还是可以的。空间在紧凑型轿车里面还算可以的。最后附上几张照片参考,以上仅是个人驾驶感受。

    名爵6Pro,4个月车主最真实的驾驶感受图1名爵6Pro,4个月车主最真实的驾驶感受图1
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    2022-03-15回复

    Trophy竞技尾排版#挑战名爵6最低油耗 分享下用车体验: 车子到十二月整整两年,因为疫情跑了有快9000km了除了电瓶亏过两次电别的什么问题没有,因为轮胎的缘故,胎噪确实蛮大,隔音也有点差跑高速不放个歌吵的有点烦。异音的话也有点,不过问题不大。至于说顿挫方面堵车时确实有点,还有就是急刹过后再给油会有一点。这种解决方法也是有的,堵车切换手动模式,一般起步油给深一点感觉着来就行,这样你就会发现既不会感觉到顿挫,提速也很快。我本人开车都是给大油起步,很少遇到顿挫。动力方面嘎嘎的,就是提速有0.5秒延迟,备受关注的声浪不能少,我个人感觉名爵6的声浪真的很不错低沉咆哮。有一点,想听过瘾的声浪转速得上去,静车起步给油到三千转慢慢踩深,让人激动的声浪也随之而来。而且更有趣的是切换运动模式使用拨片加档还能听到放炮的声音哦!(文明驾车,请勿炸街,哈哈) 总体来说这款是目前国产车中非常适合年轻人的一台车,动力足颜值帅,值得入手关键价格还亲民,而且现在还出了第三代,更是湿式双离合解决了对干式双离合有顾虑的朋友们。颜值又上涨一大截原厂改装车不香吗?自己喜欢就买,自己的钱为什么要买别人喜欢的车呢? 好了今天的分享就是这样希望能给正在考虑买小6的朋友有些许帮,助愿你们也能买到一辆自己的Dream car。

    Trophy竞技图1Trophy竞技图1
    Trophy竞技图2Trophy竞技图2
    Trophy竞技图3Trophy竞技图3
    2022-03-04回复

    #用车感受📒用车感受 作为一名95后 好歹也算是当代年轻人嘛。身为年轻人 那肯定是喜欢比较运动的车 名爵6其实相比较来说 十万左右的价格区间 还是挺能接受的 给大家做个自我介绍 我叫大凡 一名热爱汽车改装文化的爱好者 嘿嘿 下面说说我的名爵6的日常驾驶的情况总结吧 📉能耗分享 百公里7个油左右 对于名爵6而言 1.5T的动力真的是够用了 随叫随到吧,至少超车啊 急加速呀 一系列动作 还是蛮有惊喜的 🤦🏻操控感受 我个人用车基本上就是城市代步 偶尔也跑跑山 ,名爵6底盘调教还是挺扎实 避震器很硬 这个相信大部分车友都有同样的感受,走烂路真的是颠到起飞呀 哈哈哈, 不过过弯 爬坡 一个字 绝 ,得益于1.5的动力 操作起来很给力。总给人满满的信心,车子很有劲。跑起来踏实 。 💰改装分享 对于车子改装这件事 我只能说仁者见仁,智者见智 大家所理解的不同。我个人也只是懂一点皮毛 就分享一些自己的名爵6改装的一些部件的分析 机舱里面呢 就改装了一个 赛道版 干碳的 FOGIAGO的进气 为了使得进气效率更高,吸入更高含氧量 同时也能保证一个条件不错的进气温度和发动机的进气效率,加装了一个 FAST的名爵6针对性调教的 外挂电脑 这个电脑呢 说一嘴。让我为之心动的原因是 第一, 安全可靠 随时可以恢复原厂状态。第二 可以很有效的提升中高转车子动力疲惫 加速无力的一些问题 因为外挂在点火角 喷油量 油门响应 涡轮压力等等 五组数据进行了优化和调整。当我刚把电脑安装完毕后。试车就明显感觉到车子油门轻快有力。说一嘴 我的车型是 手动高铁,至少手动挡开起来爽是真的没毛病 ,起步有劲 油门轻快反应灵敏。感觉太爽了 。 车子也改了轮毂 锻造螺丝 和日本的HKS泄压阀 等等很多东西。大家感兴趣的可以看看我之前写的改装的文章。 💔爱车吐槽 槽点也得说说 人无完人汽车也是如此,名爵6 胎噪大 上60码 基本上胎噪风噪音就来了 当然三代车型上听说是有所改良,二代真的是跑起来吵 前后轮供并没有隔音材质 就是一层塑料板。说说所谓的卖点 斑马系统 真的基本上不用。上车就连个蓝牙听个歌,至于我为什么不用车机的听歌软件 因为太鸡肋了 酷我 我不知道还有人记得这个app嘛 太老了 而且歌曲榜单更新慢 歌曲老掉牙。车机方面功能真的有待提升。内饰呢 所谓皮质 基本上都是薄薄一层包的皮。摸起来质感一般。门板 仪表台 都是硬塑料,给人很廉价的感觉 ,十来万。这一点上面真的是没有下功夫。前排档把周围没什么储物空间 扶手箱空间也很小 没有掏空设计,驾驶位的右腿踩油门总会磕碰到车机这一圈的塑料饰板上 真的很膈腿,也可能是我自身问题吧。 💘乘坐感受 空间上 车长接近五米的长度 所以前后排空间很有亮点。够大 够宽敞 后排做人也不压抑 腿部距离听够用 翘个二郎腿是轻轻松松的了,座椅的倾斜角度 托起腿 坐姿还不错 挺舒服 。驾驶位呢 座椅包裹性足够。平常转弯啊之类的。有明显包裹感和一定的支撑性 柔软度也足够。这一点上 值得表扬 还是挺舒服的。 后备箱空间讲一下 掀背尾门 还是三厢车 在同级别里面不常见 这是很有特点的。受益于这样的设计 ,使得后备箱开口空间就显得特别大 后备箱装东西的话 容积还是挺大 这一点小旅游装几个大箱子 放旅行箱什么的都不在话下 方向盘说说 低速跑起来车子方向很轻。速度上来之后 手感加重。不知道女生会不会开久了感觉胳膊酸。作为男孩子的我 ,还是蛮喜欢这个厚重的感觉 ,方向盘指向性精准。车子随动性不错。指哪儿跟哪儿。 📒最后说说 选择名爵品牌 我还是相比较满意的 有颜值 有动力 空间也足够。这样的运动风格车型 还是值得年轻人去关注一下的。

    MG6 年轻人的暴躁机器.躁起来图1MG6 年轻人的暴躁机器.躁起来图1
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    2022-03-04回复

    #聊聊你的Dream Car入手三代名爵领潮豪华也快一年了,去年九月份提车现在一万一千公里。在这里写下个人总结提供给想入手的小伙伴 外观什么的就不废话了 萝卜青菜各有所爱。先说说大家比较关心的油耗问题 我开车全是属于比较快的那种 市区油耗基本在八到九个高速平均六点几 这个表现不算省油但也中规中矩 异响暂时没发现。 再就是动力看很多人说百公里加速九秒甚至十秒我对此感到怀疑 跟车友经常聚会也测很多次过虽说没那么专业但我的车这种高温天气最多也就8.3秒最快的7.7(弹射)。 说完以上这些下面简单说下优缺点 优点无外乎外观年轻动感带溜背造型 然后内饰设计也挺出彩特别是中控布局我个人是挺在乎中控设计的(当初对比思域大众就是因为感觉他们的中控太难看)再就是这个价位能得到一台动力强劲的运动兼家用轿车 还有一点就是后排空间也不小 我170坐后排离前面还有三个拳头的距离 头上两个。至于t豪那些带阀门排气运动模式什么的就不一一赘述了 差不多就这些了。至于缺点就是隔音差 跑一百二以上很吵还有就是不带斑马系统的车机就当个蓝牙收音机功能 虽然可以连手机但这不算什么出彩的功能 其它卵用没有 还有那反人类的收音机设置 一开电源就自己哇哇叫还没地儿关,真不知道设计师是什么恶趣味 再就是争论最大的换挡顿挫问题 我自己的车深踩油门会有一秒多不到两秒的延迟(个人感觉杠精绕道)然后就是爽歪歪的推背感 我觉得既然看上名爵这台车就多少带点狂暴基因这点完全可以接受毕竟你真想要舒适的驾驶体验就选一台老老实实的家用车了 再就是精神小伙的环节,网上一天天喜欢崩这个那个各种相互贬低完全没意义 身边开思域的朋友也有几个跟他们跑有输有赢 说白了都是十来万同类型的车大家自己喜欢玩玩就好 高兴的时候深踩一脚它能给你想要的感觉 这就足够了

    名爵6用车一年总结图1名爵6用车一年总结图1
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    2022-02-21回复
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    2022-02-19回复

    #你最爱“它”哪一点8月27日提车,然后就去上牌,马上用车两个月时间目前已经行驶2200公里,总体而言mg6pro还是不错,在购车时候4S店送的行车记录仪不需要要换其他东西质量太差我后来是自己买的盯盯拍,自己走的线很容易。我的车是全部13.4分期两年0利息,前12月多一点后面就轻松了。 一:那就是车的外观,整车外观不用我去说了,21款有四款,第一款是没有运动外观,有没有赛道模式我就不太清楚了,本人是豪华版本来打算入手次顶配但是和4S店谈价格谈的不理想最后入手豪华版,外观和少一个鲨鱼鳍,其他都一样内部就是车机操作不一样,在开启赛道模式仪表盘画面和车机画面会不一样,豪华版为柱形,以上版本为表形,其他不一样的就是一些功能比如360全景影像这种了。 二:就是油耗吧,这个取决于你怎么开或者以高速为多还是城市道路,我油耗比较高刚刚提成大概在16-17的样子,现在会比较好一点维持在9-11的样子,4S店表示第一次保养过后会好一点但是pro 这款你想开到6的样子我个人觉得比较困难,反正我只有在高速上面车有过到六的样子 如果你在开赛道模式那基本不会低于14以下的样子了。而且经济模式也不是省油。九月份加了900油,十月份目前加了665元,比九月份省了点,也没有省多少。 三:这个车的动力总的来说还可以,但是在低速情况下也就是起步然后到20或者以下会感觉变速箱有点不聪明的样子不知道如何选择合适档位就会直接有点晃的感觉,起步很慢的那种情况下,,,,不过正常起步这种感觉不明显 ,接下来就是经济模式情况下加速会有点慢后面才会有哪个感觉为了经济的情况可能,然后是正常模式D档这个合适正常开油耗会高一点但是油门都是正常加速那种感觉,在就是S档这个就不用说了加速度觉得可以,还有声浪炸鞭炮这个时候你可以用换档拨片了,用这个时候你可以自行切档位。 四:胎躁隔音这个车可能是通病没办法这个就不用去说了,虽然前面用的是夹胶玻璃,如果后面有条件的话可以换轮胎。 五:就是声音锁车还有正常会有一种声音说不出来那种声音可能是机械转动的声音。有待改进。 六:买之安之,在买MG6前看了荣威,影貃,最后选择6pro ,没有影豹那么高低,又没有荣威那么成稳,更多的是喜欢MG的小众。 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 📸爱车美图

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    2022-01-15回复

    先在这里说好,我不太会说话,我只谈我自己的感受,个人眼光。 我是在9月7号提的车,到今天已经二十多天了,在买这个车之前我也对比过影豹,吉利星瑞,长安逸动plus。我为什么会现在这个车,在这里有几点,第一个我本来想买吉利星瑞的,却无奈他们死活不让试驾,因为我实习期没满一年,然后刚好旁边有一家名爵店,然后我就好奇的进去看了一下,第一眼就被名爵6pro白色的吸引了眼球,然后想试驾,四S店刚好那个车去贴膜了,然后就没有试成,就只是单纯的聊了聊价格,第二天车回来了,四S店直接就来我这里接我去试驾,这让我好感飙升。然后就定车了,他们说要等半个月,我说没问题,过了两天,他们说要等一个月,因为没有白色的,只有灰色的,然后我就买了灰色的。第一天被电动车撞了,轮胎轮毂侧裙门板上的塑料条都刮了,然后我动态里有我处理的方法,这里就不多说了,第三天被大货车,刮掉了反光镜,我停车等红绿灯,他疲劳驾驶没看,然后就这样了,第三次还是电动车,我也不想说了,说的心疼,八卦咱们就不多说了,直接进入主题 我也不是偏心,先说缺点再说优点 第一个,低速的时候有顿挫,但是不会很明显 第二个,后备箱在下过雨打开的时候,会有很多的雨水进入后备箱里,还有这个车密封性不好,我在洗车的时候,门窗会有很多水进来,有的时候有,有的时候没有,不知道是不是个例 第三个,悬挂偏硬,可能也是因为运动轿车的风格,这个可以在接受的范围 第四个,后排的头部空间不足,我自己178已经顶头了,然后后排座椅有点硬 第五个,360不清晰,这个买这个车都都知道 第六个,隔音不怎么样,跑高速的时候 现在也才五千公里,其他现在没有发现 现在来说说优点 第一个非常适合年轻人的一款车 要运动的时候,可以给你运动的感觉,要舒适的时候,也可以给你。动力充足,超车特别自信,没有半多拖后腿的感觉,变速箱的调教特别好,斑马系统,还有Bass音响特别给力 也就十小几万的车,他也不可能给你几十万的车那种感觉,每个车都有缺点,有优点,看自己来选择,不要看那些网络上的那些视频来判断这个车不行,一定要自己亲自去试试,去看看。 来谈一谈最重要的油耗问题,现在的92是七块钱左右,我一共是加了三千二百块钱油,跑了五千公里,和一起差不多0.65一公里,我开的比较猛,别人开我就不知道了,我一半的红绿灯,基本上都是地板油,高速一般都超。我跑的一半多是高速,可能会让油耗变的比较低,但是我不在乎,要想马儿跑的快,又不给马儿吃草,怎么能行呢,反正在我这里油耗可以接受! 以上仅供参考,个人看法!有什么不满意说,我可以改正!

    名爵6pro,四千五百公里感受图1名爵6pro,四千五百公里感受图1
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    名爵6pro,四千五百公里感受图8名爵6pro,四千五百公里感受图8
    名爵6pro,四千五百公里感受图9名爵6pro,四千五百公里感受图9
    2022-01-07回复

    小六子陪在我身边已经两年零30天了,正好三万零几十公里,准备去4s店保养,推荐我清洗节气门,但一看价格要300块,一下就犹豫,就放弃了,但后续也发现发动机怠速抖动的频率有所增高,于是就在网上搜索视频,查找资料,发现清洗节气门也挺简单的,自己就在网上购买了一瓶清洗剂。 等了几天快递终于到了,立马就去准备工具(内六角套筒10个的和8个的,和一把一字螺丝刀),再热的天也阻止不了我想给小六子清洗节气门狂热的心,赶紧找了一个路边稍微没有太阳的地方就开始动工。 首先用8个大的套筒把发动机盖右下角的螺栓拆掉,拆掉后先要把机油盖拧开,取下发动机盖,再把机油盖拧上,避免掉入异物。 在发动机正前方一根大粗管子就是发动机的进气管,机油尺旁边的大粗管子下方就是节气门了,节气门进气管是由一个灰色的塑料卡环扣住的,用手逆时针旋转15度后,往上慢慢拔就出来了(这个环节也是比较麻烦的,得需要耐心,拔不出来多尝试一下卡扣旋转到位没有)。 再用一字螺丝刀轻轻打开线束的卡子(节气门右边红色的卡子),再拔下线束,这下就可以用10个大的套筒拧节气门的4颗固定螺栓,节气门就可以拆下来了。 接下来清洗节气门要注意了,不能用纸巾或者毛巾擦拭,这样会使节气门原有的保护层破损,导致后续积碳更容易附着在上面,只能用清洗剂喷,我买的这瓶218毫升的清洗剂感觉还不够用,下次买两瓶,不过大部分积碳已经被清除了,清洗剂快喷完的时候,都差点忍不住用纸巾擦拭,还是强忍着把剩下多喷几下,最后拿手里甩几下,差不多了就放一会儿自己挥发了,就可以装车上。 很多人在外面花钱清洗,修车师傅也是喷一点清洗剂后就用毛巾或者纸巾擦拭,我们看着是挺干净的,但都不知道会破坏保护层,希望看了这篇文章的朋友以后在清洗节气门的时候要注意千万千万千万别用纸巾或毛巾擦拭了。 不一会儿的功夫就清洗完毕安装好了,今天又省了两百多块,晚上可以吃一顿大餐,犒劳一下自己了😬😬😬

    名爵6节气门清洗图1名爵6节气门清洗图1
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    名爵6节气门清洗图9名爵6节气门清洗图9
    2021-12-18回复

    因为平常开的比较多,所以遇到的问题给大家汇报一下。 1.四千公里的时候,中控台异响,听声音以为在仪表盘后边,后来去4S店检查,发展在油门踏板旁边覆盖版里;自己拆开发现一个螺丝松了,拧紧解决(自己拆不要钱) 2新车的时候,油耗平均13个左右,(个人暴力驾驶)大概2000公里,跑了一次高速,折返1500公里,我就是3500公里做的首保。首保之后油耗直线下降 ,去盐城跑高速120定速油耗六个,100巡航,5个多点。 3,同级别少有的bose音响很不错,不过应该在中控中间加一个,这样环绕会更好一点 4,噪音是个老生常谈的东西了,车子装了来自日本普利司通品牌的运动轮胎,噪音大是避免不了的,尽管名爵6个隔音措施在这个价格区间用料相当可以,但这款轮胎是丝毫不给面子的。如果换个米其林ps4估计会好很多。 优点。 1.改装潜力,目前最省事的改装就是一阶➕,换个中冷加个外挂就能搞到六点多。 2.弗吉亚的阀门排气,声音还是可以的,并且暴力驾驶会有回火声 3.驾驶氛围非常运动,方向盘的一键疯狗模式配合弗吉亚阀门和放着劲爆嗨曲的bose,无一不刺激着你的驾驶欲望 4,地盘质感,给我的感觉非常紧凑,过弯很踏实,日常驾驶完全在掌握之中,底盘响应不会拖泥带水。 写在最后,我个人原因,平常喜欢跑山,接下来准备在官网商店买个短簧,然后再买一组地盘加强件。轮毂还没看好,有钱了肯定也在更换计划内 大家平常遇到什么问题,多多交流,人多力量大。你遇到的问题车友可能也遇到或者已经遇到,互相解决问题,一切快乐的开车

    名爵6开5000公里心得图1名爵6开5000公里心得图1
    名爵6开5000公里心得图2名爵6开5000公里心得图2
    名爵6开5000公里心得图3名爵6开5000公里心得图3
    名爵6开5000公里心得图4名爵6开5000公里心得图4
    2021-12-02回复

    于20年4月底买的车,自动领航豪华版,落地11.9,接下来咱们好的坏的一块说,最后总结。 本人之前一直开拉线普桑,没有长期接触过别的车,一下观点只存在于我自己的狭隘认知中 好的: 1动力:这车卖点就是动力,没测过精准零百佳加速,但是能干的过CVT思域,能干的过就行,它的目标就是思域,也懒得纠结轮上有多少了,也不天天蹦着蹦那的,自己爽就行,保守轮上160匹肯定有,扭矩各个网络大哥都测过差不了多少270左右,没毛病。 2操控:网上都说这车运动,操控好,实际上真正的跑山选手或者赛道玩家才会觉得它地盘并不很运动,本人没下过赛道,但是以前经常跑山,MG6跑山时的悬挂给我感觉就是个双离合涡轮普桑,再说的细点,就是簧硬桶软,高速过桥的接口,呼哧呼哧,日常过减速带却是坑坑,但是有句话说得好,悬挂硬不代表抓操控,相反软不代表操控差,天天玩张口闭口的操控,操控是什么,对我个跑山玩家来说,操控就是抓地,支撑和指向,调避震不是看谁硬,而是看谁能让轮胎在地面贴的更久,况且话说回来,既能家用又能有一点运动,没啥不好,况且我这个菜鸟还没跑出极限,这个工程师做的没错,要是桶簧匹配更合适点就更完美了。哦对,原厂刹车片跑山会糊 3内饰外观与整体用料: 内饰并不完全是硬塑料,门板还是有皮的,几乎都是胳膊手能摸到的地方,中控台谁没事总摸中控台,所以一大块塑料,也没说弄个搪塑,整体还行,毕竟运动车,不在乎这高不高级的玩意,后排空间足够,我一米八,后面再坐个一米八,不挤。仪表,看惯了传统仪表,再看着转速表真是有就和没有一样,倒着转不说,还没刻度,就一个几点几,心里根本没有预判的数,不过自动挡有没有都行,我是看惯转速了,别扭。车机,卡,插U盘偶尔给我花屏,倒车我都倒上了倒车影像还没出来,常用的东西必须低头操作,比如空调。自动大灯亮的太早,太阳没落山它先亮了,而且不能手动关闭,每次启动就和收音机一样就给你自动开开,它也不灵敏,等半天才知道是白天自己灭掉。整体驾驶员人机工效还行,比较舒适,说说外头,机舱自带一根细顶吧,够用了,翼子板里面都是硬海绵,隔音吸震工作做的到位,涡轮放前面,不知道有啥学问,我看来不利于散热啊,中置高压喷嘴声音比EA888声还脆,哒哒哒的,不像别的国产车弄一堆塑料覆盖,它就一个,这个表现挺好不弄那些虚伪的遮羞布,是啥就是啥不怕看,我早扔了,裸露机械美感,电瓶挺小比电瓶座小两圈。外观没啥说的,说烂了都,就好看,就尾喉假的。 接下来说说我遇到的故障和我很不喜欢的地方: 变速箱发生4次故障,地板油有几率发生窜到2档不走的情况,最后一次触发后我就试试他要干嘛,当时它2档也不3档我也不知道,窜出去一个红绿灯,转速稳到4000,我一直保持地板油动作,过了三四秒它才继续冲刺,给我整得一头雾水,匝箱电脑蒙圈了? 油耗,市区油耗10+,堵车那就12个,甚至无边无际,可能是我县城太小车太多,晚上就好多了,不堵车就8个,回趟村里5个,高速最低4.5,我宁可减少15匹,我也不要这么高油耗啊,市区和我普桑一样费油,失去了小排量涡轮机的初衷,可能新车的过吧。 !!致命缺陷!!副驾驶头枕太高,向左拐弯汇入主路,B柱和头枕很难看到右侧主路来车,再坐个副驾驶,那就没视野了,除非趴方向盘看,现在我把副驾头枕去掉了,好多了。 总结:MG6直线好,蹦直线选手,操控考虑到家用,一般般,想玩操控至少改绞牙或者轮胎,家用没毛病,避震不是邦邦硬,可以舒适,车机垃圾,变速箱D和R转换慢,入库挪车效率低。总体还是不错的车,兼顾家用同时又能有一点激情,唯一后悔的就是我没买手动挡!!媳妇和我一起后悔,当时为啥不买手动挡。 真是,手动一辈子真香!

    第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图1第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图1
    第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图2第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图2
    第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图3第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图3
    第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图4第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图4
    第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图5第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图5
    第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图6第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图6
    第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图7第三代MG6,跑山奶爸4500km使用感图7
    2021-11-07回复

    #我最中意的车春风十里不如你 我爱的“它” 大家好 在这里简单的自我介绍一下 我叫大凡 ,是一名95后. 今天呢荣幸受懂车帝盛情邀请 来谈谈我个人的用车整个感受吧. 先和朋友们聊聊题外话吧 . 作为一名95后 正直年轻 青春最重要的年纪 我们这般同龄朋友 或多或少还在为生活而奔波奋斗 每天除了乏味的工作 三点一线的生活 日复一日 多少有些显得枯燥无味。 但我发现也真是我们这批年轻的群体 正诠释着青春的意义. 汽车显然就成为了生活中不可缺少的一部分 ,我相信机械类的东西 对男生们有这无法解释的着迷,汽车就是一个生活的刚需之一吧。 对于我个人来说呢 算是个热迷吧 从考取驾照之后 就一直关注着各种汽车文化 汽车资讯 甚至是改装文化 ,说到改装 我觉得就如同一个人的穿衣风格、个性的一种宣扬和表现 ,我相信很多朋友提到改装这个词语 脑海中一定是那种炫酷 帅气 痴迷的场景吧。 哈哈哈 有点废话了是吧,好了 说说正事儿吧。 初入社会 奋斗了四年的我 拥有了自己人生中第一辆汽车 名爵6 对于车款车的几个印象或者说是喜欢的点跟大家分享一下 看看是否有和我一样感受的朋友。 年轻群体嘛 肯定是颜值第一位 这个不用说 颜值的高低 才会决定你是否进一步的想去了解这款车的想法, 当我准备买车之际 选择了很多汽车去做以对比,不得不承认 名爵6的外观给了我很深刻的第一印象 溜背的造型 掀背的尾门 这一点我真的非常喜欢 有着三箱车的外观 这一点看起来很棒, 选车时名爵6的外观上 给了我很大的冲击感 当时内心就一句话 就它了 太帅了, 轿跑 成了现在年轻朋友喜欢的类型 ,掀背的尾门 第一点 在使用便利程度上来说的话,真的是格外的方便 大开口 在使用时搬运大物件 就真的是方便很多。溜背的造型也一点没有影响车内后排的头部空间 , 我身高171 坐在后排头部依然很充足 。这款车 配置上很吸引我的点是两个地方 ,第一 来自改装品牌 大家熟知的佛吉亚排气厂 为名爵6提供的排气声浪 ,其次是剧院级别的Bose音响 。 这两大听觉上的盛宴 我相信一定会获得许多年轻朋友的热爱 , 低沉的排气声浪 在驾驶的过程中给予驾驶者很强的驾驶乐趣,低沉有力 一点不嘈杂。 许多朋友在我之前的文章里提到过这款车胎噪的问题 ,说到这儿 那就得说说这个知名的Bose音响了 ,现在许多朋友驾驶的时候 上车第一件事一定是连上蓝牙 播放一首自己喜欢的歌曲 得益于Bose音响的优秀音质 那简直就是美不胜收呀。 哪里还需要担心胎噪呢 不存在的。 哈哈哈哈 用车这几个月中的体验感来说 名爵6所搭载的上汽研发的上汽蓝芯发动机 1.5T 迸发出250扭米 这个数据看上去真的很不错 。毕竟作为年轻人嘛 偶尔开车也喜欢深一脚油门 那种瞬间刺激大脑的加速感 真的是很上头。 强有力的推背感 足矣给驾驶者带来体感上的冲击,我反正真的是爱极了这有力的感觉 ,因为我是手动高铁版车型 驾驶操控方面 还真的是得说手动挡才更能直接的体会到降挡给油那种感觉 ,十足的体验驾驶的乐趣 这一点是自动挡车型真的是无法比拟的。油门响应算及时 方向呢也是很精准 指哪儿打哪儿。 作为原英国品牌的名爵 在被收购成为国产品牌之后 也依然换发出自身的魅力 。整车外观满满的英伦风 挺喜欢的 对于我来说 是挺喜欢一些小纪念标志啊 纪念品呀 我觉得很独特 很有意义。 听说是名爵6高配版 都会有由经销商车主认证之后赠予的一系列带有MG纪念意义的标志 如老的MG汽车logo 和MG俱乐部的品牌logo标志 等等。这些小小的细节 很打动我。 国产品牌 如今真的已经不再是曾经大家所嫌弃的国产品牌了 我也相信车企的努力 会被我们国人慢慢认可。 老话说的好:真金不怕火炼 是金子就总会发光嘛。 随着现在科技的迅速发展 人机交互智能这方面 也无疑成为我们选车时候考虑了的一个点 名爵6的车型搭在的由阿里巴巴联合研发的这个斑马系统 总得来说, 使用起来还真是挺方便 语音唤醒系统 不需要分散注意力,从驾驶层面来说 这是一件很安全的事情。自带的导航呀 音乐app呀 都是很不错的 系统反应挺灵敏,主要是车机系统的功能很全名 车子的各种状态 数据 都可以在车机系统中查看 ,语音控制车窗的开闭 这一点挺方便 。 开车无疑大家最经常使用的就是 导航一下 开着车听听歌曲 在驾驶名爵6的过程中 我只需要动一动嘴 就完全可以由系统去完成 ,科技感十足。内饰软质包裹皮质 摸起来不过 扶手箱空间真不大 仪表遮阳台也是塑料 这一点希望最起码搪塑工艺 摸起来也舒服点嘛 希望改进,内饰很很整洁利索 没有多余。 就是前排档把位置储物格等 空间布局不是很合理 手机是真的不知道放哪里,整体挺好的 好了就写到这里 写的不好多包涵 [希望大家也能拥有自己所爱的车

    春风十里不图1春风十里不图1
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    2021-11-04回复
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    MG6 · 懂车分(口碑)

    3.72

    良好

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    714人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.14

    超过79%的同价位车系

    3.72

    综合

    3.63

    内饰

    3.53

    配置

    3.71

    空间

    4.24

    外观

    3.51

    舒适性

    3.72

    操控

    3.74

    动力

    MG6热门话题

    # 众测主题赛

    懂车帝开启车主众测主题赛,全年四个赛季,每赛季5大挑战主题。用户参与发文挑战即有机会拿优质及精华奖。每月底我们还将针对认证车主发文的互动量PK排行,角逐月度大奖。 一、活动赛制 ①活动为赛季制,全年共设4个赛季;季度内每月挑战主题会有部分更新; ②活动时间内,参赛车主/网友可以选择一个或多个自己感兴趣的当月活动主题方向来创作发文参与挑战; ③参与活动的非认证车主有机会获得内容创作大奖(积分奖励);参与活动的认证车主有机会获得参与创作大奖(积分奖励)+车主专属大奖(实体奖品)双重奖励; ④众测体验赛将以月度为单位通过排行榜单的形式公布每月中奖用户名单。内容创作大奖(优质奖/精华奖)数量不限,获奖标准以活动规则+懂车帝管理人员审核结果为准;热门大奖中奖名额设立最佳互动奖奖1人/最佳参与奖4人/最佳热度奖15人,活动时间内满足同一获奖条件且取得相同结果的参赛用户均视为中奖; 二、参与方式 ①参与人群:广大网友及懂车帝新老认证车主; ②打开懂车帝APP-搜索“众测主题赛”进入活动页面参与发文;动态/长帖的发文形式皆可; 三、内容创作方向 内容创作攻略已准备好,按照如下方向创作附上精美配图,获得优质/精华的概率更高哦~ ①续航能耗:不同场景下爱车真实续航及能耗表现分享、提升爱车续航妙招/用车节能技巧分享等; ②智能化:如车机的流畅性/界面设计/语音交互/在线服务等常规性功能体验或是车机娱乐性功能等特殊场景化体验;驾驶辅助功能不限于自动泊车/远程控车/自动跟车变道/低速自动跟车等智驾功能的应用体验;智能座舱体验,如:女王副驾/后排大屏/主驾驶联动等智能化多功能性体验; ③外观颜值:车辆外观设计最满意或是最不满意的一点或是不同场景下静态大片分享等; ④驾驶体验:不同场景下爱车动力表现和驾驶体验等; ⑤用车成本:爱车维修保养/日常用车/自驾出行的成本花销、用车省钱技巧分享等; 注:内容原创首发且不得抄袭或与历史内容重复;不得使用chatgpt等手段上传无意义内容;每人限定参与一次,不可注册多个账号,以任何方式作弊皆会被取消所有活动资格。

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