03-28发布于:MG6车友圈
这应该是排倒数的国产车了,买的时候13万多,开了一年左右开始不停的出问题,现在才想起来吐槽一下,看看其他车主有没有这方面的问题,本人还是挺爱惜车的,新车一到就贴了改色膜,油耗每台车可能不一样,我的百公里11-12个油。 问题一:原厂电瓶减配,一年半就电瓶坏了,换了一个新的,比之前的电瓶要长一些,刚好和机舱的预留位置一致。 问题二:右后轮轮胎不知道什么情况,一条很深的切痕,换了一条国产轮胎。 问题三:车辆启动,中控显示屏幕经常隔一分钟才能亮起,如果车子启动需要倒车,那很不方便。 问题四:车机偶尔会熄屏,倒车一片灰色,安全隐患太大。 问题五:出现过一次一整天的,车辆停车自动不停锁车,车辆滴滴滴的响,解锁开出去路上喇叭自己响,用另外一把锁匙也不行,后来断电,又把另一把锁匙卸掉电池,目前没出现过了,不知道什么原因。 问题六:启动车辆,挂入倒档,还没倒一米,车子自己又拉上手刹,突然停一下,这个很不友好,不知道是不是出厂设置的。 问题七:这也是最大的问题,已经七八个月了,车辆停车时,按解锁键,只有主驾驶能打开,其他座位需要驾驶员从里面扳一下门把手,外面的才能打开车门,开出去车以后,停车时,里面的乘员需要下车,从里面打不开,又要驾驶员下车拉一下外面的门把手,里面才能打开。到现在我也没地方反馈,也没修,有些店也摸不清楚情况,问4s店,让我开回东莞看看,本人现在常年在异地,也没开回去看过。
20款的,目前五万公里了。原厂电瓶疫情期间没开 没电了换了,其他无任何问题
你买的是次品名爵6,我19年买的,到现在发动机没出现过问题,只有一个问题后备箱漏水,刚买第一年就解决了,机油一万公里换壳牌全合成,变速箱油6万公里换过,刹车油4万公里换过,轮胎前面去年换了2个,后面轮胎还是原厂的,目前8万多公里没有任何问题
家里有台18款手豪的买菜拉个货用因为是掀背的 6年了一点问题没有电瓶至今没换过冬天零下28°一把着车 高速一箱油1000公里灯亮 市区一箱油600多 还可以 好歹机头和平台都是人家别克的技术
一箱油1000公里是吹的吧
我19 手动运动,200油,正常开,跑了480多公里,
@用户240548660183:一箱油1000公里是吹的吧
问题1/3/4中过
然后我遇到的问题还有 1、蓝牙启动异常,连不上(换了手机可以)可能是手机的蓝牙版本不兼容 2、发动机排放故障,读码之后发现原因是离合器油少了(可能是漏,也可能是烧,具体原因不知道,不到两年就有这个问题了)换了离合器油之后就好了 3、发动机失火(缺缸),偶尔出现,出现之后车子就异常抖动,换了火花塞,好了。 4、天窗关不严实,有条缝,复位之后就好了 2/3条问题最恶心的就是车子在质保期你去4S店,死活查不出问题,就说让你看是不是加的油有问题。过了质保后马上就查出问题了,几个毛病一通操作下来花了一两千。这车毛病真的挺多的
17款二代mg6,目前快7万公里,你说的问题我都没遇到过,新车唯一拉胯的就是干式双离合变速器。油耗本人小县城城区8个,城乡通勤6-7个。开出11-12个油的绝对是暴力驾驶
我也是二代,变速箱没有那么不堪啊
我的也是7万公里,异响小问题多而已
你的问题七,需要在车机里设置一下,属于主被动安全考虑,如果女孩子一个人驾车,上车解锁车辆只解锁主驾一个车门是很安全的设置,反而被你当成问题了
对的!!
问题一,这车有电器熄火时偷电,就算新车停超过一周如果上车先通电不是直接打火大概率打不着 问题二,肯定是物理伤害,这个和车本身没关系 问题三,车机启动时间就和手机启动也要经过开机页面进入系统 问题四,这才是故障 问题五,检测不到钥匙在车内,多是钥匙电量不够 问题六,倒车时开启了auto hold踩停自动P需要小油门解除,建议入库前关闭auto hold 问题七,是可以在车机设置,开锁是只开主驾还是全车开门,属于安全设置,避免有人在其他门瞬间上车实施不法行为,在设置只开主驾的情况下按一下解锁主驾,连按两下全车解锁(或者按副驾门把手的解锁一下也是全车解锁)
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