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#买车时最看重哪方面我的捷达VS5是属于传统合资燃油车,买车这个车的人基本都不是冲它的配置,内饰等方面去的。 【三大件是基础】 首先看中的三大件,我觉的很多油车车主都是比较看中三大件的吧,毕竟这是一个燃油车的前提。不管是发动机,还是变速箱,但凡遇到点问题,就是大事。如果坏了废油不说,还可能有安全隐患,比如高速上,如果动力出现故障,可想而知。 而且后面如果质保过了还费钱,但凡说拆发动机,或者变速箱维修的问题,那么就不是几十几百能搞定的。因此发动机和变速箱稳定耐造,是前提。捷达VS5的EA211发动机➕6AT变速箱,出了名的耐造。 再说底盘,底盘方面不仅仅涉及操控,还涉及防锈问题,毕竟很多车都是底盘开始锈。先说操控,想要点操控,最少起步也是独立悬架起步,像普通非独立悬架,就像人的两条腿膝盖处被黏在一起,慢慢走没事,但是一旦跑起来,有身份操控可言?当然如果经济允许,可以考虑前轮双叉臂结构,或者也是多连杆结构,通常最多的麦弗逊结构,容易点头和抬头。 【外观】 当然除了三大件外,我个人还是有点考虑颜值的问题,毕竟买车和耍朋友一样,也要考虑眼缘,如果颜值不行,可能很多人都不愿意在了解了。像我就没有选择普通版本的捷达VS5,而是选择颜值更高的高光版本。当然这个外观判定,萝卜白菜,各有所爱,我自认为捷达VS5高光版本很好看。 【总结】 所以我买油车,先考虑的三大件,三大件没啥问题,动力够用,油耗能接受,外观再好看点,至于内饰还有里面的配置,都是辅助而已,因为不管内饰还是配置后续都可以很小的代价改装。
#假期用车小记假期到周边几个县的景点转了转,全程没跑高速,基本上是通县公路和县乡公路,都是铺装路面,路况都还好,来回有300公里左右。我测算了下油耗,在6.8升每百公里,如果上高速,可以跑到6.4。(捷达Vs5手动挡)
提问倒车没有提示音
#周末开车去兜风难得周末,远离城市的喧嚣嘈杂,我就经常开着我的捷达VS5去郊外放松一下心情,不用开太远,不管你在哪里,40-50公里就足够远离城市了。 按我的车算,油耗6个多,油费二十来块钱,来回不到50块,就可以玩一天。必须将钢筋铁笼里的我们拉回大自然中!!!这个时候到底是电车还是油车划算。
3.63
“良好”
共499人评价
8万-12万SUV总榜
NO.63
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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