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买车时最看重哪方面话题封面图

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买车时最看重哪方面

【有奖】性能、安全、续航、配置......买车时你最看重哪方面？

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

相信自己不错东升

科鲁泽车主·车龄4年

我二十五年驾龄选车观点。

买车。。。车子的品牌，市场占有率多少。现在五花八门的车企。选择性价比高的车企。百年品质的车企质量硬。然后看配置。不喜欢花里胡哨的就买稳重行的车。喜欢越野车，就是四驱。喜欢省油的就是排量小的车。安全第一条。自主品牌现在也可以。选择市场占有率大的车企。不吃亏。现在市场大洗牌。买车必须大品牌。否则某些品牌资金链断裂。你买了他们的车，后续十分麻烦。这是我个人想法。

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06-06

七座越野车

大空间真7坐，2+2+3布局，

旅行露营好空间。出门人多。不怕被超载。外观霸气又唬人，皮实耐用问题少

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06-05

从此我们跃入人海

秦L DM车主·车龄半年

买车需慎重！

最看重的方面可以分几点吧一.车的外观，当时我选秦L的时候就是看中了这辆车外观大气，沉稳。二.车的油耗，买这车的看中的就是比亚迪的混动平台油耗比较低，能省一点是一点嘛。三.车的价格，买之前虽然研究了很久，但是下单买的时候还是觉得自己很不会讲价，肯定是还能优惠的，可能当时订的太急了。

买车需慎重！18340169239184681图片

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06-05

单字一个聪

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

深蓝G318与方程豹5你会选择谁？

两个方盒子造型的热门车！如果手握30万，在深蓝G318和方程豹5之间选，你会怎么选择呢？单单从外观来看，方程豹5是那种标准的硬派越野造型，方方正正的车身，线条特别硬朗，再加上大尺寸轮胎和较高的离地间隙，越野气质一下就凸显出来了，感觉开着它去征服各种复杂路况都不在话下。深蓝G318则是在硬派中融入了更多未来科技感，下压式引擎盖、C字形前后大灯，还有合法可上路的车顶探照灯，原创度超高。车侧线条相对柔和一点，没有那么极致的方正，不过整体气场也很足。要是平时喜欢玩越野，经常去挑战一些非铺装路面，我感觉方程豹5的外观可能更符合调性，它看起来就更专业。但要是大部分时间在城市开，偶尔出去露营、自驾游，深蓝G318的外观就更合适，既有时尚感又不失实用性，在城市里开也不会显得太突兀。这里说一点，深蓝G318一样也可以征服非铺装的路面！人与人的审美不同！个人有个人的观点！但仅仅从外观上来讲，你更青睐于哪个造型？你会选择哪款车？大家评论下，发表发表自己的建议与观点！给在这两款车之间徘徊的车友一个更有说服力的建议！

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06-09

兜兜有大爱

马自达3 昂克赛拉车主·车龄11年

买车应该理性吗

都说“女慕强，男好色”，男女之间是理性关系还是感性关系？还是原始的动物选择？选车这件事其实跟男女关系差不多。也是慕强好色。高端点的，很多小姐姐就喜欢方盒子，很多男士则喜欢低趴跑车。平常人选车，也会有自己关注喜爱的点，比如安全性、舒适性、外观、操控、智能等等。但我个人觉得，在了解完这些相关参数或者成绩以后。最终还是得开一下，坐一下。这一开一坐，就代表我们选车的终极考试来了，自我感受。这种感觉很微妙，不是一个个陌生的参数，不是一张张冰冷的成绩单，更不是各种媒体炒作的各种噱头。而是一种灵魂的碰撞就拿我买的第二台车来说。我买第一台车，驾驶水平自己都不认可自己。纯纯的新手上路。2012年，买了那时候很火的科鲁兹。2014年，就路边那么一瞅，那红红的车，那漂亮的造型，可以啊。马自达。再一想，这可是号称东瀛宝马的品牌。网上查了查价格。10多万，经济可以承受范围内。那就去4S试驾一下嘛。这试驾就坏了，人马一体也不是浪的虚名，直接亏损5万，入坑马自达昂克赛拉了。马自达1.5自吸昂克赛拉相比较1.6的科鲁兹，轻松顺畅。在车辆的体感、提速、弯道稳定性。【马自达】性能方面确实碾压着科鲁兹。本就已经被外观搞的迷三倒四，这就入了坑了。虽然它号称堵车神器，但是它稳定可靠品控好。虽然它保有量小，但它给人的精气神不同。现在我已经彻底被马自达征服了，10年20万公里，没有任何毛病。油车仅有没有颗粒捕捉器的存在，马自达的车开起来是真不会有毛病。也试驾过马自达的新能源EZ6，感觉也很不错。 “店大欺客，店小客欺”，马自达这种小品牌，才会更重视顾客的感受。【长安马自达悦马创作家】

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07-03

特别爱笑的丫头

讲一下我买车前的一些想法！ 1.车的外观，必须新潮时尚大气！ 2.车的性能与动力，马力大动力强，一脚油门下去必须达到预期的效果！ 3.车的空间，空间大而宽敞，内饰时尚大气，科技感色彩协调，内饰颜色搭配得当，视觉上很和谐。营造出一种沉稳的氛围。 4.维修和保养成本！这应该是我买车前考虑的最重要的一点，将来的维修和保养的问题，每台车到一定的年限都有一些易损的零件需要更换，所以我会提前考虑我选的这台车将来的维修成本高不高？能不能负担的起，这是不是一台经济耐用的车呢！当然在选车这方面每个人的想法和看法都是不一样的，每个人都会选择适合与自己的一辆爱车！希望我们的选择都是对的，没想到一下写了这么多，回头有时间在更新，祝大家都能早日提到自己心仪的爱车！

讲一下我买1834324829135875图片

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06-08

青春只剩一半

汉DM车主·车龄1年

优先内饰再看外观

第一看中内饰其次外观，绝不能精装的外表，毛胚的内饰。内饰不好看，我坐进去就不想开车。

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优先内饰再看外观1833995068623176图片

06-04

小孩光腚要挨打

捷途X70 PLUS车主·车龄2年

买车最重要的是什么？

我觉得最重要的是安全方面，毕竟现在别太多了，安全应当放在首位，其次是性能，一辆车的底盘好了操控就稳！

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06-15

约翰迪尔—机械师

星愿车主·车龄1年

家用小电车如何选

家里需要增购一台小车用于媳妇日常代步，买菜接娃。要求：预算3万最好5万最多，车要好开好停，便于维护。起初看的主要是类似糯玉米、五菱宏光MINI系列的剁椒鱼头。主要看中好开好停。试驾过几个，发现应行驶品质和质感比预期的差的有点多。又考虑到平时接送孩子，两门版的不利于孩子上下车。所以最后放弃了。在之前的选车条件上又增加了四门要求，因为家中有两台油车，所以决定买台电的。各种条件添加筛选后，锁定零跑T03，结果省内没有现车，附近没有4S店，不论购买还是后期服务，都是问题。到了领跑T03这个车段之后，就又开始考虑续航到底是200km还是300km。如果只是每天上下班接送孩子200km可以，如果考虑到短途出行的话，最后决定还是300km优先。为了选购300km续航的，导致预算进一步上调。之后选中了五菱缤果和比亚迪海鸥。看了几次都是静态体验没有试驾车，媳妇喜欢缤果的外观，我更偏向比亚迪的三电技术。就在二选一的纠结过程中，吉利星愿“横空出世”。附近恰好新建4s店，并且有试驾车。和媳妇儿试了一次就知道这就是我们需要的。新车上市80800元，预定+各种权益，在除去各种补贴，最终六万多落地，虽然超出预算，但是各方面都比较满意。经过一系列的比较和选择，和一段时间的亲身使用。现在回过头来想一想，买车时究竟应该更注重哪些方面？第一，就是质感。什么是质感？说白了就是这辆车你开起来和用起来的感受。我们常说的底盘和操控，可能很多人不懂，简单说就是车开起来最起码要让你感觉到舒服。车辆内饰不要太廉价，满满的塑料感和严重的异味都会严重驾乘感受。第二，就是质量质量才是稳定可靠、安全的保证，如果没有很多的行业内知识，那么相信大品牌，一定不会错。因为品牌本身的价值也是从一个又一个产品中积累而来的。第三，才是配置实用配置优先，舒适配置其次。实用配置解决使用时的基础需要，例如一些必要的实体按键。舒适配置锦上添花比如座椅通风加热，有则更好，没有也行。选车原则排序质感放在第一，其实就是自己要用着舒服，要喜欢。一个自己不喜欢的产品，再好也很难带来那种愉悦感。质量放在第二，因为安全可靠，续航达成，都要是过硬的质量作为保证。虽然有时感受没有质感那么直观，但是质量不好的话一定会带来很多烦恼，影响使用感受。配置放在最后，是因为一台车永久了，很多功能的有无慢慢也就习惯了，慢慢就变的感觉没有那么重要了。你是否同意我的观点呢，欢迎大家留言讨论。综合以上，我选择了星愿；也可以说以上是我使用星愿的一点点心得。总之我给星愿打90分！

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06-04

灯耀眼

更看重长城大狗的安全性

1.车辆安全性，身边有人买长城车翻下山，人没事。2.空间要足够大，有一定的伸展空间。3.车辆长宽高不能超过4.8✘1.93✘183，底盘20公分以上。4.功能不要太花哨，听歌导航，主动安全提醒。5.外观有一定的特点，不要太平庸，也不要太杀马特。6.不要新能源，虽然省油。但是后期维护费用高，维修站点少，新车更新太快，担心电池安全和配件不好找（新能源倒闭的太多了，外观和内在功能太多，迭代太快）。7.平常家庭开车比较少，一年都不到10000公里，就想买个用的舒服安心的。8.品牌发展史要有底蕴，不是什么子品牌，有自己的研发实力发动机，变速箱，（长城我观察到有自己的研发团队，自己的风洞实验室，只做suv和皮卡，越野车）。9.价格20万以内，中国人用国产车，不相信广告，看口碑。10.车辆外观的传承很重要，不要一年一个变化。

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06-04

单字一个聪

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

大众ID3与BYD海豚该如何选择？

大众 ID3 的聪明款和比亚迪的海豚该如何去选择呢？看价格的话，聪明款的价格在海豚的价格中间，价格差距不是很大。续航能力的话呢，海豚有两个版本的续航，一个 420，一个 520。 ID3 的续航在 450 左右，续航能力也大差不多。配置方面呢，海豚的车机性能比较好。 ID3 的操作逻辑比较清晰，而且搭配了抬头显。操控方面我没有去试驾，没有亲身感受两款车的操控感！不予发表意见！我感觉在各方面两款车是比较相似的，那么选择该如何呢？大家有好的建议吗？

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06-22

枫叶爱西风

五菱缤果车主·车龄2年

一次试错成本的选择

20年下半年零跑的广告开始到处开花，引发了我的关注。适时家里娃刚取得驾照，工作也落地了，确实需要一辆车。 21年4月订了流沙粉的T03高配，从配置上看，性价比极高，各种优惠下来6W多，而黑科技功能配置不少，ACC，人脸识别，自动泊车都有！堪称性价比之王的小车。 6月提车后配备了专用的停车位，充电桩，也给小车车加装了必要的装备，比如后防撞梁，在这里说一句，这车企也太减配了，后防撞梁都减没了。还有车底的护板，360，电动尾门等等。。。加装了不少，说明车子缺得太多了！还有就是不能加装补救的，T03恶心地使用单条雨刮，下大雨时，即使开到最高档，雨刮被抡得快要飞起，玻璃前还是雨水蒙蒙一片，真是很糟糕的减配！再就是使用过程中发现它配置的黑科技都不好用，Acc跟车比较生硬，急刹的情况比较多，对从侧方插入的车，Acc反应很慢或不识别，比较危险，基本上不太敢用了。然后提车半年后，车子的胎压传感器连续坏，共换了4次，5个，又需要订货还要长时间等待，前前后后好几个月，那段时间，车友们总笑我，不是在修车就是在去修车的路上。最惨的一次，被电驴迎面撞裂了前保险杠，换配件足足等了一个月。其他的，比如满电续航隔几个月就逐渐变少，4S和400都没有办法解决，说都是这样的，403只能跑200+，平时的保养也都在合作点，比较被区别对待，服务比较差，售后积极推销延保，不买就被拉脸，保养没有洗车，没有午餐。。。通过此次的购车经历总结下来，买车时最看中的应该是车企的品控，车辆保有量，品牌力和扎实的售后保障，千万不要因为一些噱头的黑科技，堆配置后的所谓高性价比，还有可爱的外观，颜色等等蒙了眼，做了错误的选择，试错成本有点大哇！！

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06-26

博学的风铃zeE

混动车的选择

- **城市代步+有充电桩**：选PHEV（如比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6）。 - **长途居多+无充电桩**：HEV更稳妥（如L 6，L 7）。 - **追求科技体验**：国产新势力

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06-07

取名太难太多重复

捷达VS5车主·车龄2年

油车最看中的哪方面，比如捷达VS5

我的捷达VS5是属于传统合资燃油车，买车这个车的人基本都不是冲它的配置，内饰等方面去的。【三大件是基础】首先看中的三大件，我觉的很多油车车主都是比较看中三大件的吧，毕竟这是一个燃油车的前提。不管是发动机，还是变速箱，但凡遇到点问题，就是大事。如果坏了废油不说，还可能有安全隐患，比如高速上，如果动力出现故障，可想而知。而且后面如果质保过了还费钱，但凡说拆发动机，或者变速箱维修的问题，那么就不是几十几百能搞定的。因此发动机和变速箱稳定耐造，是前提。捷达VS5的EA211发动机➕6AT变速箱，出了名的耐造。再说底盘，底盘方面不仅仅涉及操控，还涉及防锈问题，毕竟很多车都是底盘开始锈。先说操控，想要点操控，最少起步也是独立悬架起步，像普通非独立悬架，就像人的两条腿膝盖处被黏在一起，慢慢走没事，但是一旦跑起来，有身份操控可言？当然如果经济允许，可以考虑前轮双叉臂结构，或者也是多连杆结构，通常最多的麦弗逊结构，容易点头和抬头。【外观】当然除了三大件外，我个人还是有点考虑颜值的问题，毕竟买车和耍朋友一样，也要考虑眼缘，如果颜值不行，可能很多人都不愿意在了解了。像我就没有选择普通版本的捷达VS5，而是选择颜值更高的高光版本。当然这个外观判定，萝卜白菜，各有所爱，我自认为捷达VS5高光版本很好看。【总结】所以我买油车，先考虑的三大件，三大件没啥问题，动力够用，油耗能接受，外观再好看点，至于内饰还有里面的配置，都是辅助而已，因为不管内饰还是配置后续都可以很小的代价改装。

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06-06

carTech

深蓝S07车主·车龄1年

颜值即正义

外观党，颜值是第一位。也不完全算肤浅吧，因为换句话说，就是看中设计，如果第一眼都没啥感觉那比较难再去了解。但是外观也不是全部，整体的素质表现也一样重要。所以最看重的就是设计吧。

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06-16

奔驰在田野里

格瑞维亚车主·车龄半年

需求第一位

我是5月5日在办公室与同事闲聊提起想买车的想法后，因为他刚提丰田格瑞维亚，我们俩人直接去的丰田4S店，去了第一眼就觉得这车不错，空间大，满足二胎家庭出行，后边有航空座椅，舒适度不错，试驾了一次，车开起来感觉像开小车。其实我买车的需求就是满足全家人出行，6坐或者7坐（因为要带上老人），又追求一点舒适度。对品牌没有啥要求，另外家里没有停车位，没法安装充电桩，而丰田的混动比较省油，经济性比较好。

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06-04

用户4652468

关注可靠性，耐久性，油耗。一辆车子只要不把你扔路边就是一辆好车。再多的功能也没有可靠性重要

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07-01

时髦面条1EX

家里人不多，城市拥挤道路日常用的多，停车困难。注重安全，灵活，省油省心。准备退休后俩人自驾转转。但年纪大了，也不想在车里凑合过夜。老太婆颜值控。好巧不巧，都05年初了，淘到一台一周年的库存奕泽双擎。费尽周折弄回来。俩新手老司机学习中。

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06-05

大气苹果1VY

君威车主·车龄1年

安全与实用并行的考量

对于买车这件事，我心里的优先级很明确，安全和实用得排在前头。毕竟车是日常出行的伙伴，得能稳稳当当护着家人，也得实实在在满足生活需求。先划定预算范围，这是选车的基础框架。在预算内，我会优先筛选那些安全口碑过硬的品牌和车型。安全配置是重点关注对象，气囊数量多不多、车身高强度钢的使用比例、有没有主动刹车这类辅助系统，都得仔细研究。就像有些车型，从碰撞测试成绩就能看出，在关键时刻能给驾乘人员多一层保障，这是关乎生命的事儿，容不得马虎。实用方面，空间和油耗是绕不开的点。家里人口多或者经常需要装东西，宽敞的车内空间和后备厢就很必要，一家人出行或者搬运物品时，不会因为挤挤巴巴闹心。油耗呢，长期用车成本里占比不小，选个省油的，能少给钱包“放血” 。当然，试驾环节也不能省。实际开一圈，感受动力够不够用、操控顺不顺手，转向灵不灵活、刹车脚感好不好，这些只有亲身试过才知道。试过几款车后，我选了现在这辆，安全配置扎实，空间能满足日常载人和偶尔装货，油耗也在合理范围，动力和操控也符合我的驾驶习惯，实用又能给我安全感，陪着我踏实奔赴每一段行程。

06-05

用户2048743905749

喜提爱车小黑

等了一月有余，终于等到了，最终扣除反息、保险、补贴落地21.3W，今后风里雨里一路顺风

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06-07

老子就是爸爸

海豹06GT车主·车龄半年

买车，平台真的比品牌更重要！

很多人买车时，往往将品牌视为第一考量因素，觉得大品牌就代表着高品质、高性能。但实际上，平台在一辆车的品质和性能中起着更为关键的作用。以吉利汽车的CMA平台为例，这可是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，堪称汽车界的“超级母体”。它诞生于中欧汽车技术中心，是汇聚25个国家的2000多名顶级汽车工程师，历时3年多的心血结晶，拥有609项申报专利。CMA平台具有高度灵活性，能覆盖从A级到B级的不同车型开发需求，不管是轿车、SUV，还是旅行车，它都能轻松驾驭。而且它的通用性极高，拥有25个超级模块，为不同平台车型提供共享解决方案，从技术、工具链到标准、工艺流程、供应链体系，都有着统一标准。基于此平台打造的车型，不管是沃尔沃、领克，还是吉利、极星，都能保证高质量与高性能，全球累计销量超60万辆就是最好的证明。再看比亚迪汽车的e平台3.0 Evo，这是比亚迪在电动领域的又一重大突破。2024年发布的e平台3.0 Evo，集成了五大技术集群，包括CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充和智能运动控制。以搭载该平台的海狮07EV来说，电机实现23000rpm量产最高转速，最高车速可达225km/h，实力非凡。CTB整车安全架构，让车辆安全性大幅提升；十二合一智能电驱，提高了动力系统的集成度和效率；智能宽温域高效热泵，解决了不同温度下的能耗问题；全域智能快充，大大缩短了充电时间；智能运动控制，让驾驶操控感更出色。这些技术的集成，让基于e平台3.0 Evo打造的车型在市场上极具竞争力。买车时选择一个优秀的平台，就好比为房子打下了坚实的地基。品牌固然重要，但平台决定了车辆的底层架构、技术水平、安全性能以及未来的拓展性。就像吉利CMA平台和比亚迪e平台3.0 Evo，它们赋予了车辆更强大的生命力和竞争力，让消费者能享受到更优质的出行体验。所以，下次买车，不妨多关注一下平台，说不定会有意外之喜！

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06-05

吕勇桦

家庭适用性，量力而行有多大能力办多大事不打肿脸充胖子！

06-04

煮熟的牛马

逸动车主·车龄1年

买车最狠5大坑！暗访100家4S店销售：

买车决策如“修罗场”，从血泪教训中提炼核心维度排序： 🚨 第1位：安全性（一票否决！）中保研碰撞全优车型优先！尤其关注：被动安全：侧气帘覆盖率、A柱强度（某德系曾断柱成阴影）；主动安全：AEB刹停时速（新势力普遍＞80km/h）、盲区监测灵敏度。生命不能妥协，再便宜的车安全减配＝隐形棺材！ 📦 第2位：空间实用性（别被外观忽悠）真实轴距利用率：日系“空间魔术”＞某些电车长轴短空间；后备箱开口＋后排放平：露营、搬家时才知多重要；油车 vs 纯电平台：电池抬高地台，后排脚部舒适性是硬伤！ ⚡️ 第3位：使用成本（买得起更要养得起！）新能源车藏暗雷：高保费（比油车贵30%）、8年后天价换电池（超7万）；油车油老虎警告：美系2.0T市区14个油，年烧1.2万；保值率是照妖镜：3年残值率，日系60% vs 冷门国产电车＜40%！ 🤖 第4位：智能化体验（锦上添花但非必需）车机卡顿＝智商税：某安卓屏车企投诉率飙升300%； L2辅助驾驶≠自动驾驶：城市NOA仍是期货，别为PPT买单！ 🏁 第5位：品牌与服务（懒人刚需）新势力倒闭潮下，售后网点数量＝救命稻草（威马用户已哭晕）；传统车企保养便利性碾压，县城都能修！终极结论：安全性＞空间＞成本＞智能＞品牌通勤族加一条：充电便利性＞续航参数！家庭用户牢记：儿童座椅接口兼容性＞冰箱彩电！买车是妥协的艺术，但第1-3位绝不能让步——否则钱包和命总有一个被收割！

06-08

努力挣钱买小米

买车最看重的还是内燃机的魅力

要么就是看整体外观设计或者看舒适性和操作性能，

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06-05

国际机票老李哥XT6

凯迪拉克XT6车主·车龄1年

买车最看重哪些地方？

购买第一辆汽车时候，不懂的对比，只是身边人说哪个车好，就买哪个，那时候各个品牌的汽车也都不便宜，不像现在都促销，各种补贴。等换第二辆汽车时候，从轿车换到SUV，空间需求也是比之前的轿车大，从五座换到六座。然后就看品牌和价格，还有性价比，最后再看一些车的安全系数如何，综合对比下来就凯迪拉克XT6完胜，这只是个人的想法，不代表其他人的想法。😃

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06-15

邱公子开比亚迪

秦L DM车主·车龄半年

买车的要求

第一，主驾要能坐200斤的胖子，我二百斤第二，不能老是出毛病，虽然自己会修，但是不想修。第三，底盘要稳，本人开车比较疯。马力的话国内大部分都不差，所以没多少要求。第四，厂家不能我买完车就倒闭，那就完犊子了。第五，油耗当然能省则省，不烧油最好(可惜没有)。第六，配置方面，能多就多，但是要加钱的配置一样都不要。只要标配的，送就要，加钱就不要。天窗打死也不能要，我又不抽烟，要天窗过几年会漏水。纯纯的智商税。漏水车里那个臭得呀，车都不想要了。第八，外观的话顺眼就行，没什么特别的要求。大众审美。第九，操作方便，不要反人类。第十，为了加精，水一段比亚迪秦L定位高于秦PLUS，比秦PLUS车型大，车身修长，配备硕大的进气格栅，两侧配有C字形导风槽。该车采用全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，搭载排量为1498ml的发动机，提供60km、90km两种纯电续航里程，对应电池容量分别为10.08kWh和15.874kWh，百公里（亏电）油耗分别为3.8L和3.98L。[1][2] 2024年4月15日，比亚迪秦L预告图发布。[5]4月25日，比亚迪秦L在2024北京车展首发亮相。[6]5月28日，比亚迪秦L正式上市。[7]2025年2月25日，比亚迪秦LEV 的官方图片发布。[8]

买车的要求18340119967457381图片

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06-04

快乐水滴13p

价格、空间、动力、油耗、外观，按这个顺序选车最后选定了UNI-Z新能源👍😀

价格、空间1834084962395271图片

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06-05

二公子爱车车

思域车主·车龄半年

买车是看功能多还是省油、耐开？

买车时最需要注重以下几个核心方面，帮你避坑又选到合适的车： 1. 预算规划 - 总价控制：除了裸车价，还要算上购置税、保险、上牌费等，避免超出预算。 - 贷款考虑：如果贷款，算清利率、月供和总利息，别被“零首付”等噱头误导。 2. 用车需求 - 用途：家用代步选省油紧凑车，家庭多人出行选SUV或MPV，追求操控可选轿车。 - 空间：关注后排腿部空间、后备箱容积，有小孩或老人的家庭尤其要注意。 3. 车辆性能 - 三大件：发动机（动力和油耗）、变速箱（换挡平顺性）、底盘（操控和舒适性）是核心，优先选技术成熟的车型。 - 安全性：标配ESP车身稳定系统、安全气囊数量、主动刹车等配置很重要，可参考C-NCAP碰撞测试成绩。 4. 油耗与养车成本 - 油耗：燃油车看百公里油耗，新能源车看续航里程和充电效率，长期用车省油就是省钱。 - 保养费用：不同品牌保养周期和价格差异大，比如豪华品牌养护成本通常更高。 5. 品牌与售后 - 品牌口碑：选市场保有量高的品牌，维修方便且保值率更高（如丰田、本田等）。 - 售后服务：关注4S店分布、保修政策（如终身质保），避免后期维修麻烦。 6. 试驾体验 - 亲自感受：试驾时重点关注加速、刹车、隔音效果，以及方向盘和座椅的舒适性，别只看参数。 7. 保值率 - 国产车近年保值率提升，但合资品牌（尤其日系、德系）仍更占优势，短期换车的话需重点考虑。按这几点梳理需求，再结合车型口碑和实际试驾，基本能选到适合自己的车啦！

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07-02

豫州虎

捷途旅行者车主·车龄1年

你看车最关注的是哪方面？

买车最看重哪方面，每个人都会有自己心里的标准，我买车最看重的就是四驱功能，一直就想买个四驱的车型，并且是相对出色点的四驱，可以不用，但一定要有。因为我觉得四驱车不仅能带你去到更多别人到不了的地方，还更安全些。所以后来看车先看了坦克300这样的硬派越野，但考虑油耗和自己用车需求，犹豫了好久，直到看到捷途准备出旅行者，就关注上了。除了有非常出色的四驱系统，还有硬派的外观和相比硬派越野更经济的油耗，最后就选择了它。

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07-02

陕A的帅车主

买车最看重哪方面

钟爱驾驶热爱流浪的老司机，显而易见就是操控性稳定性排在首位！其次就是性价比！当然萝卜青菜各有所爱，就通用的XT6～昂科旗～开拓者而言，性能不差，区别于外观内饰和调教。开拓者操控调教和外观更趋向于运动，内饰简约耐看，物理按键做工精细便于盲操。尤其满载高速的表现真是安全感十足！20款的纯油车近六万公里没啥让人闹心的点！下周四人出发318，沿途风景再来打卡！

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06-04

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