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#为什么买这车说到选捷达VS5这种车的，普遍都认为是比较务实理性的选择，追求性价比，换句话说就是预算有限和穷我这两年也发现了，买捷达VS5的大多数都是三四十岁的兄弟们，说白了这个年龄段压力都不小，家里顶梁柱上有老下有小，每天搬砖挣钱是一分钱也不敢乱花。 所以钱必须花在刀刃上，车现在又越来越重要，必须买，买车就只能就重点放在实用耐用和口碑这几个方面。捷达VS5，1.4t的发动机动力不错，我在高速上从没觉得超车没信心的，at变速箱更是相当皮实，这三大件不一定是最新款，但一定都是奔着开十来年去的。 车子毛病少，配件好买，拆解维修设计也合理，哪怕时间长了换点小配件，自己都能搞定。我朋友的长安x5才一年不到就生锈，这种敢指望开十年？说到底，几万块钱的入门家用车尽量还是选合资，不能全看外观内饰哪个更酷炫豪华。以前我这车办下来十万配置还寒酸，现在7万的入门版都给你各种配置，啥电尾门，液晶仪表，360影像。但是不后悔，早买早享受，这两年这车也确实给我带来了实惠。。 更多像这样的普通老百姓买车，最在意的就只是用得久不久，花费省不省，动力够不够。不知道大家是否认可
#我给厂家提个建议车友们都知道目前捷达VS5的顶配是有360全景影像的，其他配置是没有的，但是如果想买顶配的话还增加了辅助驾驶，像自适应巡航，碰撞预警，主动刹车等这些。 像我这种不相信任何智驾，或者辅助驾驶的，我觉得油门方向盘刹车这些始终还是自己控制比较保险，让我多花钱去买这些我心里是完全抗拒的。 我们再反过来看捷达VS5的销量，基本都是中低配提供的，毕竟像最低配那种才6万多，就可以搞一个前后独立悬架+涡轮增压的发动机的德系SUV，确实在细分市场竞争力很大。 那么为什么就不能在中低配上多花点功夫？ 比如加个360全景影像，哪怕原厂选装也行啊，但是目前中低配的360全景影像即便选配也没有，只有去外面或者4S店改装，其实另外花钱多少都是小事，外面改装的，再怎么说也是没有原厂设计，批量化的靠谱，毕竟打孔布线，这些都是比较考验师傅手艺的，而且还要接入系统，雷达连接什么的。
捷达VS5 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共499人评价
8万-12万SUV总榜
NO.63
低于64%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
捷达VS5热门话题
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