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#二手车行情分享凯迪拉克 XT5 保值吗？行情暗语得听懂！ 干二手车评估这么多年，凯迪拉克 XT5 的保值率像 “谜” ！20 款 XT5 四驱豪华收 13.5 万，23 款四驱尊贵收 17 万 ，新款因为配置升级、外观更年轻，保值率比老款高不少。 老款 20、21 年的 XT5 四驱豪华，车况好的（实表少、没事故、全程 4S 保养）能多卖几千，要是调表、事故车，直接 “跳水” ！我收过台 21 年的，看着板正，一查记录 “大事故车”，直接砍了 3 万，车主脸都绿了，后悔没好好爱惜车。新款 22、23 年的 XT5 四驱尊贵，因为大联屏、智能车机，加上凯迪拉克品牌力，年轻人喜欢，收车价稳，卖得也快，车商抢着要。 不过凯迪拉克 XT5 保值有 “暗语” ！得看 “配置”“车况”“维保记录” 。高功率的车型比低功率保值，因为动力更猛，玩美式豪华的人喜欢；全程 4S 保养、实表少的，能多卖 5000 - 10000 ；改装过的（尤其改了外观、排气），车商收车得砍价，怕后期出问题。我一朋友卖 21 款 XT5 四驱豪华，因为全程 4S 保养，没咋改装，多卖了 1 万，乐开花！ 所以买凯迪拉克 XT5 想保值，别瞎改、别暴力驾驶，好好保养，车商抢着要；要是糟蹋车、乱改装，卖的时候哭都没地儿！凯迪拉克品牌力虽强，但车况才是保值 “硬通货”，得好好伺候着！
#二手车行情分享凯迪拉克 XT5 养车费钱不？车主唠花钱经！ 开汽修厂这么久，凯迪拉克 XT5 的车主常说 养这车，得有钞能力！20 款 XT5 四驱豪华收 13.5 万，23 款四驱尊贵收 17 万 ，车价涨，养车成本也跟着往上蹦。 先说常规保养，小保养换机油机滤，1000 - 1500 块，大保养涉及换变速箱油、火花塞，3000 + 。要是 2.0T 高功率车型，保养费用更贵，因为发动机调校激进，对机油、配件要求高。变速箱油得 6 万公里一换，一桶油 1000 多，加上工时费，钱包直抽抽。 还有易损件，XT5 的刹车片、轮胎磨损快！市区堵车频繁刹车，刹车片 3 - 4 万公里就得换，一对刹车片 1200 + ；防爆胎虽然安全，但硬且贵，一条胎 2000 + ，要是鼓包、扎钉，换胎肉疼。油耗方面，2.0T 市区 12 个油左右，加 95 号油，一个月油钱顶别人开日系车俩月的。 但也有省钱小门道 ！过了质保期，别死磕 4S 店，找靠谱的专修店，保养、维修能省 30% - 50% ；配件选品牌件，像刹车片、轮胎，比原厂便宜还好用。我一老客户开 22 款 XT5 四驱豪华，一年保养、油钱花了 2.8 万，直喊 “养不起” ；但也有车主会过日子，找专修店、换品牌件，一年花 1.8 万，说 “能接受，毕竟开的是凯迪拉克” 。养 XT5 费不费，看你咋选，死磕原厂和 4S 店，钱包瘪得快；灵活点找替代，能省不少！
#二手车行情分享买凯迪拉克 XT5 怕踩坑？这些门道得摸清！ 在二手车行当摸爬滚打多年，经手的凯迪拉克 XT5 可不少！20 款 XT5 四驱豪华收 13.5 万左右，23 款四驱尊贵收 17 万 。XT5 这车子，美式豪华范足，大盾牌标、溜背造型，开出去辨识度拉满，尤其晚上，泪眼大灯一亮，“氛围感” 直接拉满，泡妞、唬人都好使。 但这里面门道深着呢！20、21 款的，有些搭载的 9AT 变速箱，虽说平顺性不错，可要是原车主暴力驾驶，换挡顿挫、异响也会冒出来。我收过一台 21 款的，车主说 “有时候换挡‘咔嗒’响”，一检查，变速箱油脏了，虽说没大修，换油也花了小几千。而且 2.0T 的发动机，市区代步动力够使，可喝 95 号油，油耗不低，市区 12 - 14 个油，比日系车费不少，开着它得时刻盯着油表，生怕半路没油。 新款 22、23 款的 XT5，配置升级不少，大屏车机、超级巡航（部分配置）看着高级，可车机偶尔犯病，卡屏、死机，导航导到 “沟里”，车主直喊 “闹心” 。还有底盘，XT5 操控偏舒适，过弯侧倾比宝马 X3 大，喜欢激烈驾驶的车主得适应。 买这车别光看标和造型！得查 4S 维保记录，瞅瞅变速箱、发动机修过没；试驾车机顺不顺，底盘有没有异响。我一客户贪便宜买了台调表的 20 款 XT5，开仨月发动机漏油，维修费够买台二手 Polo，哭着来找我，说 “再也不信‘美式豪华’了” ！要是碰着全程 4S 保养、实表少、没暴力驾驶的，XT5 开着是真爽，美式大沙发座椅，跑长途跟坐家里沙发似的，就看你会不会挑！
#买车要不要买高配哎，老铁们，最近好多人问我买车到底要不要上高配，这事儿真得掰开了揉碎了聊。作为一个摸过几台车的“老司机”，今儿咱就从实在角度唠唠，别整那些虚的。 先说核心：买高配的前提是“钱得够花”。比如说你预算就15万，硬要加3万上顶配，每个月车贷多还几百，吃饭都得省着点，那真没必要。但要是预算宽松，或者差价在你接受范围内，咱再往下聊。 接下来得琢磨：这些高配的配置，你到底用得上不？就说全景天窗吧，夏天晒得头顶冒热气，冬天还得担心漏风，一年开不了几次的大有人在。但像主动刹车、倒车影像这些安全配置，新手司机真的刚需，关键时刻能救命。还有座椅加热，北方的朋友冬天一上车就知道多香，这钱花得值！ 再说说后期加装的事儿。有些配置后装更划算，比如中控大屏、倒车雷达，汽配城千把块搞定，跟原厂功能差不太多。但像音响系统、原厂胎压监测这些，后装可能涉及线路问题，故障率高，不如原厂一步到位省心。 对了，还得想想保值率。高配车卖二手的时候，溢价没你想的那么高。比如同一款车，高低配差价3万，二手市场可能就差1万多，这中间的差价相当于你用车期间“租”配置的费用，得算算值不值。 最后总结一下：预算充足，且常用配置刚好在高配里，那就冲！要是为了面子买些用不上的功能，不如把钱省下来加油、保养。买车这事儿，就跟穿鞋似的，合脚、实用最重要，别让“高配”成了负担～
凯迪拉克XT5 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共883人评价
4.03
综合
3.88
内饰
4.02
配置
4.34
空间
4.42
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.85
动力
凯迪拉克XT5热门话题
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