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    本人90年,最早是一辆F3,一转眼过去十年了,在这里不得不吐槽一下,车皮已经烂的不行了,下坎用脚尖轻轻一碰就破了个大洞,而且售后服务也很差劲,在这里就不多说了。 先说价格,裸车优惠7.5w,加上医护的优惠政策,有个三年的商业险套餐另外再加三年的基础保养,贷款11万,落地23.1(不含利息)。 因为老车确实有点不给力了,再加上购置税减半,所以换车也就提上了日程。开始打算换个十五六的就好,当时看的途岳,和老婆孩子一起去店里看实车,我觉得挺合适,结果他们一眼就看上了旁边的途观L,回家后老婆也给我做思想工作,我主要是不想压力太大而已,不过没办法,老婆孩子都喜欢,而且途观L的空间确实够大,所以就又把预算提高到23左右。估计也有很多朋友像我一样看着看着就都超预算了吧。不过后来看大众的颗粒捕捉器的问题比较突出,所以就想再多看看别的车。结果有一天无意间翻手机相册,看到2019年和朋友去提CT5的时候,儿子和xt4拍过一张照片,果断查价格,发现貌似也能接受这个价格,就和老婆商量要不考虑一下这个?我一般都会听听老婆的意见,毕竟这也不是小钱,总要两个人商量着来。结果老婆也觉得挺好看(女人看车都是外貌协会,不会考虑其他的),就说有时间你去看看吧,如果价格可以你就订。于是我就找我朋友联系他之前买ct5的那个销售问了问大概的价格,而且正好赶上他要去店里保养,我就跟他一起去了。其他的都看好了,就差价格,最后销售申请到最后的价格,我觉得还可以,而且老婆喜欢的岩灰色内饰正好也有现车,打个电话和老婆商量一下,直接交定金。4s店还是送那堆东西,贴膜,脚垫,后备箱垫,底盘装甲,行车记录仪,没啥值钱的,本来打算要个电折耳的,结果仓库没有22款的电机,我觉得这就是个借口。 到今天刚提回来不到一周,跑了200多公里,先说一下动力,三个字,足够用,超车啥的无压力,对于一辆紧凑型SUV来说,这种动力表现已经是相当不错了。油门比较轻,起步也挺快,动力可以说随叫随到。 再说一下空间,都说小4的后排空间小,这个见仁见智吧,我觉得适合自己的就是最好的,我身高175,调好主驾驶座椅后我坐后排还能有一拳距离,对于老婆他们来说,也是足够用了。油耗方面因为开的时间不长,目前最低开到9.1,主要跑的是县城和国道,还没跑过高速,我觉得这个油耗表现是可以接受的,毕竟车重和排量在这了,不要指望日常使用油耗可以低到哪去。 最后说点细节吧,晚上解锁门把手上的灯感觉挺有逼格,因为我比较喜欢车上的灯光,所以比较关注车上所有的灯。转向辅助灯感觉也挺好用,夜间行车它会随着转向灯或方向盘的方向照亮对应的一侧,进一步提升了夜间行车安全。Bose音响效果确实不错,有时候一个人开车无聊,那就必须让音响嗨起来啊。另外就是没有舒适进入,离近不会自动解锁,需要按一下门把手上的开锁,但是下车时可以离远自动落锁,这些都可以在车辆设置里自己设置,还有锁车鸣笛啥的,回头再慢慢研究。 暂时先讲这些吧,第一次写这个没啥经验,有什么问题大家可以一起讨论,说的对不对的也不要喷我。因为这几天实在太忙,没时间给小4拍照,先凑合来一张吧,等有时间再多补几张

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    凯迪拉克XT4行驶3000公里问题分享图4凯迪拉克XT4行驶3000公里问题分享图4
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    做梦也想不到最后会买一辆SUV,哎,谈一谈买车这十来天的感受。今年三四月开始看车,准备买一辆三十万左右的车,1.5的科沃兹开了三年,着实有些厌倦,然后车型选择轿车,我喜欢躺着开车,SUV坐着开车挺累的,事实证明的确很累,我开轿车开个四五个小时也没啥感觉,开SUV,两个小时左右腰就疼,也不知道是不是年纪大了。去年去黄山自驾游,开了朋友的英菲尼迪q50l,很喜欢那个车,直接去了英菲尼迪试驾,女朋友也很喜欢,后来查了一下,我们买得起的版本没有电子助力系统,方向盘很重,又去试驾了一次想买的版本,女朋友说方向盘太重了,无奈放弃。又去看了cc,女朋友一眼看上无边框车门,但是看网上都说隔音差,家里还有一台缤智,那个车,跑一趟高速回来耳朵都是嗡嗡的,所以还是想买个隔音好点的,而且好哥们开的a4l,他说你花这么多钱买个破大众干嘛,没有嘲讽的意思,他就是和我开玩笑😝。因为我姐的车是标致的,觉得开着还不错,又去看了一下508l,无奈女朋友不喜欢钢琴按键,其实我超级喜欢它的驾驶舱的,只能放弃。虽然我驾龄也有四年半了,其实我也不懂车,朋友推荐啥我就去看啥,以前连驾照还是我妈偷偷给我报名逼我去学的。一次很偶然的机会,在芜湖的凯迪拉克,试驾了一下ct5 ,觉得太喜欢了这个车,试驾员带我们试驾的时候,那条路刚好有个不是很大的s弯,一百多的速度,不减速左扭右扭就过去了,我滴妈呀,这车也太稳了吧,过了没几天就交了三千块钱定金准备提车了。那时候也是倒霉,公司遇到点问题,钱都投进去了,拖了好几个月也没提车,直到七月多,和女朋友,以及女朋友的妈妈,小姨一起去4s店准备提车,结果她小姨坐后排的时候撞了两次头,就有点不高兴了,然后她妈妈又看上了Xt4,我就说那就再看看,当天又去了奥迪,a3a4都没有现车,要等不知道多久,q3的内饰和空间直接劝退我了,主要还是我对奥迪不感冒,不是很喜欢德系车。后来又去了凯迪拉克,决定就买Xt4 吧,也无所谓了,就提了个最低配的我也不知道叫什么的配置,全款提的,23差两百,要了电尾门和电折耳。七月14号提的车,目前1100公里,没遇到啥问题,就是弹过一次故障警告,查了一下好像升级一下车鸡就行了。无线CarPlay很好用,上车自动连,车鸡反应也很快,这个没得说,比奥迪a4的香,起码没遇到死机。如果不是照顾女朋友我都想买个手动挡的车,开起来爽一点。远程启动蛮好用的,现在这个天,下楼前启动车子,上车就不会那么热了。买回来到现在一直用的舒适模式驾驶,觉得动力响应也完全够用,油门线性,动力随叫随到,超车啥的干净利落。买车第三天跑了个小长途,穿的高帮鞋子,我还是第一次遇到这么高的刹车,而且刹车偏硬不线性,遇到堵车时候,踩刹车踩的脚脖子疼,说实话,有时候在车流里钻来钻去,这个刹车给我的感觉没那么自信,很怕会追尾。低速时候换挡顿挫很明显,像有人在后面踹了一脚一样。 油耗目前在11.5左右,女朋友觉得有点高,我觉得还行吧,毕竟动力在那。 内饰我觉得还挺好的,虽然也不知道是真皮还是啥,好歹能摸到的地方都是软的。 最后说一句,以后一定要再买一辆Ct4 自己一个人开! 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

    凯迪拉克Xt4 10天用车感受图1凯迪拉克Xt4 10天用车感受图1
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    凯迪拉克XT4 · 懂车分(口碑)

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    561人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.8

    超过93%的同价位车系

    3.99

    综合

    4.23

    内饰

    3.77

    配置

    3.45

    空间

    4.35

    外观

    4.02

    舒适性

    4.05

    操控

    4.05

    动力

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