22款凯迪拉克XT4，28豪华提车作业

本人90年，最早是一辆F3，一转眼过去十年了，在这里不得不吐槽一下，车皮已经烂的不行了，下坎用脚尖轻轻一碰就破了个大洞，而且售后服务也很差劲，在这里就不多说了。 先说价格，裸车优惠7.5w，加上医护的优惠政策，有个三年的商业险套餐另外再加三年的基础保养，贷款11万，落地23.1（不含利息）。 因为老车确实有点不给力了，再加上购置税减半，所以换车也就提上了日程。开始打算换个十五六的就好，当时看的途岳，和老婆孩子一起去店里看实车，我觉得挺合适，结果他们一眼就看上了旁边的途观L，回家后老婆也给我做思想工作，我主要是不想压力太大而已，不过没办法，老婆孩子都喜欢，而且途观L的空间确实够大，所以就又把预算提高到23左右。估计也有很多朋友像我一样看着看着就都超预算了吧。不过后来看大众的颗粒捕捉器的问题比较突出，所以就想再多看看别的车。结果有一天无意间翻手机相册，看到2019年和朋友去提CT5的时候，儿子和xt4拍过一张照片，果断查价格，发现貌似也能接受这个价格，就和老婆商量要不考虑一下这个？我一般都会听听老婆的意见，毕竟这也不是小钱，总要两个人商量着来。结果老婆也觉得挺好看（女人看车都是外貌协会，不会考虑其他的），就说有时间你去看看吧，如果价格可以你就订。于是我就找我朋友联系他之前买ct5的那个销售问了问大概的价格，而且正好赶上他要去店里保养，我就跟他一起去了。其他的都看好了，就差价格，最后销售申请到最后的价格，我觉得还可以，而且老婆喜欢的岩灰色内饰正好也有现车，打个电话和老婆商量一下，直接交定金。4s店还是送那堆东西，贴膜，脚垫，后备箱垫，底盘装甲，行车记录仪，没啥值钱的，本来打算要个电折耳的，结果仓库没有22款的电机，我觉得这就是个借口。 到今天刚提回来不到一周，跑了200多公里，先说一下动力，三个字，足够用，超车啥的无压力，对于一辆紧凑型SUV来说，这种动力表现已经是相当不错了。油门比较轻，起步也挺快，动力可以说随叫随到。 再说一下空间，都说小4的后排空间小，这个见仁见智吧，我觉得适合自己的就是最好的，我身高175，调好主驾驶座椅后我坐后排还能有一拳距离，对于老婆他们来说，也是足够用了。油耗方面因为开的时间不长，目前最低开到9.1，主要跑的是县城和国道，还没跑过高速，我觉得这个油耗表现是可以接受的，毕竟车重和排量在这了，不要指望日常使用油耗可以低到哪去。 最后说点细节吧，晚上解锁门把手上的灯感觉挺有逼格，因为我比较喜欢车上的灯光，所以比较关注车上所有的灯。转向辅助灯感觉也挺好用，夜间行车它会随着转向灯或方向盘的方向照亮对应的一侧，进一步提升了夜间行车安全。Bose音响效果确实不错，有时候一个人开车无聊，那就必须让音响嗨起来啊。另外就是没有舒适进入，离近不会自动解锁，需要按一下门把手上的开锁，但是下车时可以离远自动落锁，这些都可以在车辆设置里自己设置，还有锁车鸣笛啥的，回头再慢慢研究。 暂时先讲这些吧，第一次写这个没啥经验，有什么问题大家可以一起讨论，说的对不对的也不要喷我。因为这几天实在太忙，没时间给小4拍照，先凑合来一张吧，等有时间再多补几张。