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    #广汽本田新款飞度上市刚刷到广汽本田新款飞度上市的消息,6.68万焕新价还限量3000辆,那今儿就和大伙说说我对这款车的看法。 🚗先看外观,新款飞度比老款更运动了,前脸进气格栅调了,大灯也更犀利,尤其是那个黄色配色,看着特亮眼,特对年轻人胃口。车身侧面还是飞度经典的小巧线条,城市里钻胡同、停车贼方便,这也是飞度一直的优势。不过尾部设计我觉得太中规中矩了,尾灯没什么新意,和前脸的运动感比起来少了点记忆点,要是能再做些个性化设计,应该会更出彩。 ⚙️再聊参数和配置,新款飞度指导价6.68万-10.88万,这个区间在小型车里很常规,6.68万的焕新价确实吸睛,限量3000辆估计不少车友会心动。动力上还是搭1.5L自然吸气发动机配CVT变速箱,这套组合大家都熟,油耗是真的省,城市代步加一箱油能跑挺久。但实话实说,1.5L动力也就够用,想找推背感根本没有,满载或者开空调的时候提速还肉,超车得提前预判,这也是小型自吸车的通病了。配置方面加了大屏,符合当下趋势,中控屏尺寸变大操作更方便,车机系统也升级了,支持的功能更多。不过低配车型配置还是挺基础的,倒车影像、定速巡航这些实用配置大概率只有中高配才有,而且内饰大多是硬塑料,摸着手感一般,毕竟价格在这,成本限制摆着呢,只能说一分钱一分货。 💺空间这块是飞度的拿手好戏,别看车小,内部空间利用率贼高。前排头部和腿部空间都很宽裕,后排坐两个成年人也不挤,后备箱放几个行李箱或购物袋也没问题,偶尔拉点小物件完全够用。但后排中间凸起虽说不高,坐三个人的话,中间乘客腿部会局促,长时间坐不舒服,这也是小型车的空间短板,没法子。 🙅‍♂️接下来说说缺点,除了动力偏弱,内饰材质一般,新款飞度的隔音还是没改善。跑高速的时候胎噪和风噪特别明显,得把音乐开大点才能盖过去,长时间跑高速的话,驾乘体验会打折扣。另外悬挂调校偏硬,过减速带或坑洼路面时,颠簸感传得很直接,舒适性差点意思,不过这种运动化调校换来了不错的操控性,过弯侧倾小,就看个人怎么取舍了。还有一点,新款飞度虽说焕新了,但整体设计和技术没太大突破,还是沿用老款的平台和动力总成,就做了些细节优化。现在新能源小型车越来越多,五菱缤果,比亚迪海鸥这些车型,在配置和智能化上更有优势,飞度要是还靠老本吃饭,未来市场竞争压力肯定会越来越大。 ✅总的来说,新款飞度还是那个适合城市代步的小车之王,6.68万的价格很有诚意,小巧灵活,油耗低,空间大的优点都保留着。但它也有动力偏弱,隔音差,内饰简陋这些老毛病,这次改款也没彻底解决。如果是当家里第二辆车,纯城市代步用,新款飞度还值得瞅瞅,但要是对动力,配置和舒适性要求高,那就得再好好掂量掂量了。毕竟买车还是要看自己的需求

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    售6.68万元7595792949884043801视频售6.68万元7595792949884043801视频
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    #广汽本田新款飞度上市飞度还玩上限量了,好笑不好笑啊!本来你这销量就和限量差不多了,这3000台得等卖到啥时候啊,搞个限量没人买可就是真看笑话了。想玩限量也得有玩限量的实力啊! 新款飞度实在是太难看了,而且虽然看着是指导价降了,但是原来飞度也差不多这价格了,所谓的降价也不过是玩文字游戏罢了。 ~ 🔄🔄新款飞度配置有增有减。 ~ 1⃣️首先能够看到的是,新款的飞度外观变化不小,贯穿式的封条设计配合进气口,会标配led的灯组设计,这个外观说实话真的丑。 ~ 2⃣️车长增加了44mm,来到了4169mm,车宽和车高没有变化,轴距2530mm没有变化。 ~ 3⃣️内饰方面增加了一块10.1英寸的中控车机屏幕,并且会有车机互联的配置,并且增加了Carplay、HiCar、CarLife的车机互联。 ~ 4⃣️价格下降不少,新款指导价6.68万相比24款优惠3.1W,其实本来终端优惠也比这便宜了,也就是把终端优惠摆到明面上了。 ~ 🔽前排usb个数由两个减为一个。 ~ ✅✅皮实耐用,品牌认可度不错 ~ 1⃣️1.5L+cvt,虽然动力肉一些但是整体的稳定性还不错,而且自吸发动机还没有地球梦1.5T发动机机油增多的问题。 ~ 2⃣️整体配置比较基础,而且新款增加了车机和车机互联,用车更方便。没有其他冗余配置,降低了维修风险。 ~ 3⃣️本田飞度虽然在去年12月限量直接清零,但是这个品牌的口碑还是可以的,二手车保值率也不错。 ~ ❎❎舒适性差,用车不方便 ~ 1⃣️总说飞度是空间魔术师,一个轴距只有2530mm车,本身空间不足,就只能是吹吹有所谓的“空间魔术”了,第二排坐人就是受罪。 ~ 2⃣️一些基础的方便配置都没有,甚至就只有一个主驾驶位的车窗一键升降,后排出风口也没有。 ~ 3⃣️配置这一块还用多说吗?手动座椅、倒车雷达、倒车影像全都没有,新款甚至还减配了运动模式减少了一个前排usb插口。真是能减配的就减配,真没诚意。 ~ ❎❎用料不好,安全性太差。 ~ 1⃣️这车的内饰真是清一色的硬塑料,门板隔音棉都有减配,底层的隔音棉更差全是隔音棉。而且车内的塑料味,两年进车里还辣眼睛呢。 ~ 2⃣️车辆的安全性也很不好,铁皮罐头安全性也不好,飞度的安全性≈一个有四个轮子的沙丁鱼罐头,气囊个数也不够。 ~ 3⃣️NVH水平拉胯,简直是一坨。高速车里交流靠吼,建议配一个无麦K歌,这样交流起来比较方便,要不容易总得喊容易得咽炎。 ~ ❎❎动力太肉,开起来着急 ~ 1⃣️1.5L+cvt变速箱,124匹的马力、145n.m的扭矩,零百加速轻松破10s,高速动力更弱。 ~ 2⃣️cvt变速箱本来就墨迹,冬天用车更是地狱模式,冷启动搞个半天,跑出去二里地了还没暖车成功呢! ~ 3⃣️前麦弗逊后扭力梁的悬挂,单层冲压的悬挂只好很差质量也不好,高速车飘得很。除了稳定性不好,舒适性也不好,过坑后排能跳起来。 ~ 🆚🆚同级别对比 ~ 1⃣️同级对比燃油车的话,6.68万的裸车价你可以买到吉利帝豪26款卓越还有五菱星光1.5T精英。同样的价格,国产燃油车动力更充足,配置更好。倒车影像、雷达、自动雨刷和led大灯,并且安全性表现还更好。更别说空间表现更好了,新车不用改装就能用。反观飞度,买完车还得花不少钱加装。 ~ 2⃣️对比同级新能源车,劣势就更大了。新能源车不少车商都给承担购置税,同级车的星愿、海鸥用车成本更低,而且动力更充足空间表现也不差,星愿还是后独立悬挂。混动车的秦plus油电都能走,养车成本更低,而且轿车的用车场景还更宽泛。 ~ ⏺️⏺️飞度市场清零的自身原因是车辆配置低,用车场景太窄,而且用车舒适性很差,没有竞争力了。打铁还需自身硬,这车本身实在是太没有吸引力了,而且老款指导价还高,没有购买的理由。 ~ ⏹️⏹️环境原因是主要原因,曾经的飞度就是城市用车,车身小巧灵活停车方便,女士开起来也不犯怵。随着新能源车的普及,A0级小车越来越多,纯电小车续航足够,而且智能化、动力、配置都是碾压飞度的存在,直接给飞度销量清零了。 ~ ⏭️⏭️新款飞度我认为一样不会有销量,一是价格定的太高了同级车可选项太多;二是外观实在是丑,比老款更丑,提不起购车欲望;三是市场环境已经是这样了,换代没有用,该没人买还是没人买。 ~ ❇️❇️新款飞度的“限量”举动,有一点自取其辱的感觉,想用限量来刺激大家的购车欲望,只能是沦为大家的笑柄。最后各位准车主们,快点下单,毕竟限量款再不买以后买不到了!

    新款“限量款”飞度,这外观你买不买账?图1新款“限量款”飞度,这外观你买不买账?图1
    新款“限量款”飞度,这外观你买不买账?图2新款“限量款”飞度,这外观你买不买账?图2
    新款“限量款”飞度,这外观你买不买账?图3新款“限量款”飞度,这外观你买不买账?图3
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    #广汽本田新款飞度上市大家好,我是开了十几年车的老司机,最近看到广汽本田新款飞度2026款1.5L CVT焕新版上市了,指导价6.68万,还限量3000辆,有朋友问我这车值不值,今天我就跟大家聊聊这款车,看看咋样,不吹不黑,给想买这车的朋友提供一个参考。 1⃣价格和限量:门槛低,但别冲动 👉首先这车卖6.68万,在合资车里算便宜了,限量3000辆听着挺稀罕,可能抢得快。但老司机提醒一句低价不等于超值。现在国产车六七万能买到不少配置更高的,比如带360影像和辅助驾驶的。 👉如果你预算紧,就想买个本田牌子图个耐用,那可以考虑。但要是冲着限量去,得想想是不是真需要,别光图新鲜就下单。 2⃣动力和空间:够用就行,别指望惊喜 👉这车是1.5L发动机配CVT变速箱,最大功率91KW,日常城里开应该够用,起步应该不算肉,油耗应该也不高,适合通勤代步。但提速就别想推背感了,高速超车得悠着点。 👉车长4米17,轴距2米53,坐5个人应该不算挤,后备箱装点菜和行李没问题。亮点是本田发动机可靠,开个十年八年不容易坏,这点对新手或家庭第一辆车挺友好。 3⃣底盘和刹车:基础配置,舒适性打折扣 👉前悬挂是麦弗逊独立式,后头是扭力梁非独立,过个减速带或烂路应该颠得明显,坐后排可能更难受。后刹车还是鼓刹,这年头很少见了,刹车距离稍长,雨天得多留神。 👉老司机建议:如果常跑高速或路况差,这车开起来会累,不如看看同价位其他车型。但纯城市代步,鼓刹也能忍,毕竟保养便宜。 4⃣安全和辅助:缺得太狠,新手得慎重 👉最让我担心的是安全配置:主动刹车、并线辅助、车道保持这些统统没有,气囊就只有前排有,后排啥都没,万一发生事故后排人员的安全没有保障。前后雷达、倒车影像、定速巡航也缺席,L2级辅助驾驶更是想都别想。 👉新手司机开这车得加倍小心,尤其倒车或高速变道时容易手忙脚乱。老司机倒能应付,但建议加装个倒车影像,安全第一。 5⃣舒适和便利:简陋到家,图省心可忍 👉钥匙是普通遥控的,没无钥匙进入和远程启动;座椅全织物,手动调节,没通风加热;空调也没后排出风口,夏天后排可能凉的慢;喇叭就俩个,也就听个响而已;导航和车联网更是奢望。 👉亮点是维护简单,坏了修起来便宜,配件满大街都是。但你要图舒适,冬天冻屁股、夏天闷得慌,长途开肯定受罪。适合就短途买菜接娃,当个代步工具用。 6⃣总结 👉总之,这飞度6.68万看着诱人,但配置像毛坯房,性价比真不高。亮点是本田牌子硬、油耗低、耐用,适合预算有限、只求代步的老司机或新手。不足是安全舒适全缩水,如果你常载家人或跑远路,我劝你再比比别的车。买车这事别光看价格,得看适不适合你用。希望我的分享能帮到大家。

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    兄弟们,最近又有新动静了,广汽本田新款飞度正式上市了。这飞度,那可是有着超高的人气,一直被大家亲切地叫做超跑GK5什么的。这次新款上市,自然又吸引了不少目光。今天。我就来好好聊聊这新款飞度到底怎么样。 先从外观说起。新款飞度整体依旧延续了老款那小巧精致的风格,但也有一些细节上的变化。前脸部分,进气格栅的造型稍微做了调整,看起来更精致了些。大灯组的样式也有改动,虽然还是那种比较可爱的风格,但点亮后的效果感觉更有神了。车身侧面,线条依旧简洁流畅,小巧的车身特别灵活,在城市里穿梭那叫一个方便。轮毂的样式也换了,多了几分运动感。车尾部分,尾灯的造型有了新的设计,晚上点亮后辨识度挺高的。整体外观给人的感觉就是,既保留了飞度一直以来的经典味道,又加入了一些新的时尚元素,还是挺耐看的。 新款飞度的内饰还是以实用为主。中控台的布局比较规整,各种功能按键的位置都很顺手。用料方面,大部分都是硬塑料,不过做工还不错,缝隙啥的都处理得挺均匀。座椅的舒适性还可以,虽然不是那种特别柔软的材质,但支撑性还可以,长时间坐着不会太累。车内的空间表现一直是飞度的一大亮点,别看它外观小巧,车内空间可一点都不局促。前排空间宽敞,后排空间对于日常家用来说也完全足够,坐三个成年人短途出行也不会觉得特别挤。而且它的后备箱空间在同级别里也算是比较能装的,放几个行李箱什么的没问题。然而,内饰的隔音效果不太理想,车辆行驶过程中,尤其是速度稍快时,风噪。胎噪会比较明显地传入车内,影响驾乘体验。 动力这块,新款飞度还是搭载了1.5L的自然吸气发动机,最大功率好像是131马力。这动力数据看着不算特别突出,但对于飞度这么小巧的车来说,完全够用了。在城市里日常代步,起步,加速都挺轻快的,超车啥的也不费劲。而且自然吸气发动机的好处就是动力输出比较线性,开起来很平顺,不会有那种顿挫感。搭配的CVT变速箱,换挡也很顺畅,能很好地配合发动机的动力输出。不过,在高速行驶时,这款发动机后段加速能力就显得有些疲软了,想要快速超车或者提速,会有点力不从心。 油耗方面,飞度一直以来的口碑都不错。这1.5L的发动机本身就比较省油,再加上CVT变速箱的高效传动,在城市综合路况下,百公里油耗大概也就6 至 7升左右吧,要是驾驶习惯好点,可能还会更低。对于一款家用车来说,这个油耗表现相当不错了,能给我们省不少油钱呢。 配置上,新款飞度有一些实用的配置。像倒车影像,上坡辅助这些功能都有配备,对于新手司机来说还是挺友好的。不过,它的一些高科技配置可能就相对少一些,比如智能驾驶辅助系统这些就比较基础,不像一些新能源车或者豪华品牌车型那么丰富。 总的来说,广汽本田新款飞度还是有着它独特的魅力。外观可爱又时尚,空间实用,动力够用还省油,配置也能满足日常使用。当然啦,它也有一些不足的地方,比如内饰用料不是特别高档,高科技配置相对少一些,隔音差以及高速后段加速疲软。但作为一款主打性价比的家用小型车,它还是很棒的。

    广汽本田新款飞度上市图1广汽本田新款飞度上市图1
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    8万-12万轿车总榜

    NO.65

    低于80%的同价位车系

    3.47

    综合

    2.44

    内饰

    2.33

    配置

    4.31

    空间

    3.76

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

    动力

    圈子热议

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