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#销售有哪些“潜规则”咱们老百姓进店买车，常遇到些“窗户纸不捅不破”的事。有些销售员搞的那套“迷魂阵”，好比田里的稻草人——远看像个人，近看没真心。今天咱就掀开帘子说亮话，聊聊这里头的门道。 💋第一招叫“虚标高价慢撒气”。 车价牌上挂的数字，像吹鼓的皮球——按按都是虚的。先报个高价探你口风，看你皱眉就“找经理特批”，降三千说是“破例优惠”。其实早留足了余地，这叫“房顶留窟窿，下雨好找补”。你觉着占了便宜，他那儿早算好了总账。 💋第二招叫“贷款里头藏乾坤”。 劝你贷款的话比蜜甜：“零利率”“免手续费”。等你点了头，悄悄在服务费、抵押费上添零头。好比喝粥就咸菜——粥免费，咸菜比肉贵。更甚者把返点利息捆一块儿，明面替你省钱，暗地吃银行回扣，这叫“借你的梯子上我的房”。 💋第三招叫“杂费筐里混芝麻”。 “出库费”“检测费”“上牌服务费”，名目多得像春天柳絮——抓一把空的，落一身痒。国家明令禁止的收费，他换个名目又冒出来。旧车置换更是一台戏：把你的车说得毛病多，转头整修卖高价，里外剥两层皮。 💋第四招叫“赠品套餐迷魂汤”。 “送您万元大礼包！”听着像捡了金元宝，拆开看：脚垫是化纤的，贴膜是杂牌的，记录仪是三无的。真要折现？立马缩水七八成。这好比拿月饼盒装窝头——看着体面，啃着硌牙。 💋第五招叫“合同字里埋地雷”。 “这是标准合同，大家都这么签。”等你回家细看，小字写着“装潢不退不换”“贷款提前还款收违约金”。好比播种时掺了稗子——长出来才知不是粮。 说到底，这些招数像夏天蚊虫——防得住就不咬人。 咱们得练就“三件法宝”： 🌹一是“心里有算盘”，进店前查清市场底价，裸车、保险、税费分开算； 🌹二是“嘴上敢问根”，每笔钱问清名目，学刨树要刨根； 🌹三是“手里握定力”，任他说得天花乱坠，不合规矩绝不签字。 记住老话：“买的没有卖的精，但看的可以比卖的清。”国家现在推行明码标价、消费透明，咱们自己更要瞪大眼睛。买车不是赶庙会——图热闹容易吃亏。要像老农选牲口，前前后后看三遍，蹄口牙眼摸周全。 最后送大伙两句心得：“暴雨淋不透有准备的人，套路绕不醒明白的心。” 只要咱们把道理掰开揉碎看，那些“潜规则”就成了阳光下露水——留不住时辰。
#11月销量我来评2016年1月的中国车市，情况有点意思。好比一大家子人吃饭，总的饭量（总销量250.06万辆）比去年这天是多了（同比增长7.72%），但跟上顿饱餐（去年12月）比，又稍微放了放筷子（环比下降10.23%）。这里面，谁在猛吃，谁没了胃口，学问可不小。 总的来看，是“大盘子稳中有进，桌面上冷热不均”，自主品牌抓住了机会，打了个“翻身仗”。 📊 销量面面观 咱们先看看这张“饭桌”上，几样主菜的表现如何： 整体市场 · 总销量：250.06万辆 · 同比变化：增长7.72% · 环比变化：下降10.23% · 点评：开年稳住基本盘，但冲劲比上月缓。 乘用车 (家用为主) · 销量：222.87万辆 · 同比变化：增长9.27% · 环比变化：下降8.74% · 点评：拉动增长的“主引擎”，需求更旺。 商用车 (货运客运) · 销量：27.19万辆 · 同比变化：下降3.46% · 环比变化：下降20.83% · 点评：两头不占好，日子有点紧。 🔥 桌上的“冷”与“热” 具体到吃什么菜，那喜好变化就更明显了，真是“萝卜白菜，各有所爱”，而且爱的程度差得挺远。 1. 车型之间：有人爱新欢，有人念旧爱 · SUV（运动型多用途车）：这可是桌上一道“硬菜”，大伙儿抢着吃。销量78.49万辆，同比暴涨60.51%，热度惊人。 · MPV（多功能车）：表现也稳当，销量26.14万辆，增长15.90%。 · 轿车：传统“主食”地位有点动摇，销量111.11万辆，同比下降了9.06%。 · 交叉型乘用车（微面等）：销量下滑最多，降了30.98%，需求变化明显。 2. 品牌之间：自主猛追，合资分化 这是当月最提气的一点。自主品牌销量101.39万辆，大涨16.62%，市场份额冲到45.49%。秘诀就是牢牢端住了SUV和MPV这两盘好菜。SUV销量前十名里，自主品牌占了七席；MPV市场更是几乎包圆。 合资阵营里，则是“几家欢喜几家愁”：日系车增长强劲（+22.5%），德系、美系基本盘稳，但韩系和法系下滑明显（分别-22.3%和-10.6%） 。这就像赛跑，看谁更能跟上中国消费者的新步伐。 💡 为啥这么个局面？ 我看，原因有这么几条： · 政策“退烧”：2015年底，小排量车购置税减半和节能车补贴政策到期，像一剂“补药”，让很多消费提前在去年底释放了。 · 厂家“匀口气”：部分车企去年底为冲目标使劲向经销商压库（业内称“压库”），年初也得缓一缓、清清库存。 · 消费在升级：最根本的，还是老百姓手里有钱了，想买更大、更宽敞、功能更多的车。从轿车转向SUV/MPV，从微面升级到MPV，这股“消费升级”的劲头，才是推动市场变化的根本力量。 💎 总结一下 总的看，2016年1月的车市，传递出几个清晰的信号： 1. 增长动力在切换：短期的政策刺激效果减弱，长期的消费升级成为主引擎。 2. 市场结构在重塑：SUV和MPV持续侵蚀轿车的传统地盘，成为增长的主心骨。 3. 竞争格局在生变：自主品牌凭借对主流需求的快速响应，打了一场漂亮的“翻身仗”；合资品牌若固守传统，就会掉队。 这就好比种地，过去风调雨顺（政策好），大家收成都不差。现在气候变了（消费升级），就得看谁选的种子更抗旱、更对路。自主品牌这次，算是选对了种子，也下了苦功。
#车圈有哪些“营销黑话”近期，工信部发布了AEB、门把手、动力电池三大汽车强制标准。这些强标，听起来是技术词儿，其实就跟咱家里的门栓、抽屉锁、电灯泡一样，关系到每天出门在外的平安。标准这玩意儿，像空气，平时感觉不到，可真要没了，人就得憋气。 🌹一、AEB：这“电子眼老司机”，如今有了硬杠杠 AEB，自动紧急刹车。早些年，它是个“高级选装”，像轿子上多绣一朵花，有它好看，没它也能走。可这几年不一样了，它正在从“选答题”变成“必答题”。 · 嘛叫标准？ 新出的强制性国标，给AEB定了调子。比如，车在什么速度下、对前方突然冒出来的车或人，必须能认得清、刹得住。这就像考驾照，不能光说“我会开”，得真过那个S弯和井盖儿。 · 趣在何处？ 您说这标准是管车的吗？我看也是管人的。它逼着厂家，不能只在广告里把AEB吹得天花乱坠，得在泥里、雨里、强光底下都真管用。这叫“是骡子是马，拉出来遛遛”，遛完了，数据说了算。 · 老百姓得啥实惠？ 往后买车，您不用再费劲琢磨谁家的AEB是“样子货”了。达标了的，就是国家替您验过了一道。这好比买压力锅，上头有个“安全阀合格”的戳儿，心里踏实。 🌹二、汽车门把手：别让“开门”成了技术活 现在的门把手，花样真多：有的藏起来，有的弹出来，有的碰一下自己开。好看是好看，高级也高级。但门把手的首要功能，永远只有一个：该开的时候，一定能开；该关的时候，一定能关。 · 老革命遇到新问题： 您想啊，万一车子断电了、泡水了、里头人晕了，救援的同志在外头干着急，这隐藏的门把手却“按不动、弹不出”，这不是急死人吗？所以，新的标准精神就来了：“创新可以，但保底的机械开启功能，必须得有！” 这就像楼房安了电子锁，钥匙孔也得留着，防的就是万一。 · 趣谈“形式与内容”： 这讲的是个朴素的理儿：不能为了追“形式”上的新奇，把“内容”根本给丢了。汽车的门，首先是生命通道，其次才是设计名片。标准就是在这两者之间，划了道不能越的线。 🌹三、动力电池：给电动车的“心脏”上个“体检表” 电动车怕啥？一怕火，二怕冷。动力电池就是它的“心脏”和“饭盆”。过去几年，电池技术跑得快，但安全也得跟得上。 · 标准像“体检”： 新的强制标准，对电池包的要求严多了。比如，要经得起泡水、针刺、挤压、火烧这些“酷刑”测试。这不是故意为难，这就像给电池做一套全面的“体检”，心电图、血压、抗压能力都得查。合格了，才能证明它是个“健康强壮的心脏”。 · 要在“治未病”： 标准里还强调，电池系统得有热失控预警，就是“冒烟”之前能自己先“咳嗽”两声，提醒车里的人。这叫“晴带雨伞饱带粮”，把问题想在发生前。最高明的医生是治未病，最高明的标准也是防未然。 · 最终为了谁？ 说到底，这一条条严苛的测试，不是为了卡住谁，而是为了让咱老百姓买的电动车，夏天敢开，雨天敢趟，心里不慌。让技术进步的红利，稳稳当当地落在安全这个底座上。 总结一下，AEB、门把手、电池，这几样事的强制标准，体现的是一个趋势：汽车越来越智能，但安全的底线越来越“笨”。 这个“笨”，是笨功夫，是硬杠杠，是不容打折的保命条款。 这就像咱们过日子，家电功能可以多，但插头插座必须牢；房子装修可以漂亮，但承重墙绝不能动。技术的发展，不能是脱缰的野马，得沿着标准这条安全的轨道跑，才能跑得快，跑得远，跑得让坐车的人心里都踏实。 归根结底一句话：一切技术的进步，最后都得落在“安全”这个老理儿上。这理儿，永不过时。
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