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#辣评新车. . AION UT预售价8.98万起，这辆车如何？有些人觉得它很值，但是目前只是预售价，我觉得该车预售价比较高，我觉得它大概率会7.98万起。 . 这里我拿AION UT的420智豪版与星愿的UP 410㎞探索+版来进行对比，我相信大家应该会明白我的看法。 ▽ 续航方面，AION UT虽然有轻微的优势。一个420㎞，一个410㎞，两者相差不多，实际影响并不大。只是电池的品牌星愿是第一梯队宁德时代，而AION UT所用品牌知名度不高，这点也会在一定程度上影响消费者选购。 ▽ 底盘调教和动力性能方面，AION UT表现一般。AION UT汽车前面标配独立悬架，后面是非独立悬架，而星愿则全系标配独立悬架，底盘稳定性正常来说星愿会更好，而且还有一点是AION UT是前置前驱的驱动方式，以上的差别好不好？我觉得不好。它的好就是车企能省更多成本（预估几千元一台）、汽车后排空间会大些，它的不好针对消费者来说，动力会更差、能耗会更高。 ▽ 安全系数方面，星愿的安全气囊数、摄像头/超声波数会更多，这点在AION UT身上的配置很少甚至没有。 ▽ 综合来说，AION UT在电池品牌、底盘调教、驱动方式、安全系数这些方面相比较吉利星愿来说会有不小的差距。而其优点表现在哪呢？我觉得主要还是空间。 . AION UT的轴距达到2750mm，这已不是普通的小型车能具备的尺寸。这个尺寸好不好呢？我的答案是肯定好，毕竟该车的用户还是家庭消费者，他们更注重空间。之前星愿的卖点之一就是大的空间，如今又来个有着更大空间的小型车，显然消费者群体主要需求之一就是空间，这里AION UT在这点做到了。 ▽ 那么价格多少合适呢？我觉得会是7.98万起，而420智豪版价格会在8.98-9.18万区间。 . 上面对比的两款车型AION UT相比星愿会少2个安全气囊，大概费用2000元，而非独立悬架、前置前驱等配置应该也会再少个几千块钱，最后得出两者实际价格相差8000元-1万元，所以智豪版本这个配置车型应该会在8.98-9.18万元。 . 当然，AION UT低配版本也不值这个预售价，我觉得应该会是7.98万起，毕竟AION UT的亮点不多，而且很多配置还没有星愿8.28万版本的好，所以想要销量，我觉得价格肯定得低，7.98万起我觉得还是会吸引不少消费者。
#辣评新车⏰AION UT发布了三个版本，预售价8.98万的智享版，和预售价9.98万的智豪版，以及10.98万的智尊版本。 👉👉先说说这车整体情况，虽然定义的是小型车，车身只有4.27米，但是轴距达到惊人的2.75米。单看轴距来说都越过紧凑级车，差不多达到中型SUV的水准了。 ✅虽然后备箱有点小，但是里面没有装备胎，底下还有个暗格，可以一定程度上的弥补后备箱小的问题。而且420千米的CLTC续航，在小型车中表现也不差，单边跑个两三百公里的跨城也是可以的。 ❌就是这个悬架差点意思，预售价都几乎在9-11万之间了，但是还是用的非独立悬架，某些七八万小型车都用多连杆独立悬架了。还有就是后视镜加热功能居然没有，这个雨雾天实用性很强的，所以这预售价得降一降，平衡一下。 💁三个版本，集体上市后降个万把块，整体价格来到十万以下，选个中配版本挺香的。 👉原因如下： ✅三个配置空间，续航，动力，底盘这些大方向的东西都是一样的。但是作为一个纯电车，接近十万块，连一个360影像都没有，有点说不过去。还有就是低配版本的驾驶位座椅也是手动调节的，纯电车，差那点电么？所以直接就排除最低配那款，这些在中配的智豪版本上都是配置有的。 ✅高配智尊版本，就是主要多了一个L2大辅助驾驶，主动刹车，车道偏离，自适应巡航这些，这个基本都是高速辅助用下，城区开着。随时都会被加塞，又不是高阶的点到点那行智驾，个人认为作用不大，没必要，这些功能我的赤兔都有，几乎没怎么用过。 🎙结论： 所以正式上市，优惠给力，选个中配挺香的。
#辣评新车昨晚埃安UT公布了预售价格，420公里入门版8.98万，顶配版10.98万，目前同级别比较有竞争力的小车有比亚迪海豚和吉利星愿，下面我们分析一下埃安UT有哪些优势和劣势，值不值得入手。 优势： 1.埃安UT的外观尺寸比海豚和星愿都要大一点，轴距能达到2750mm，而且外观和内饰的很多元素看起来也挺精致，前后大灯都是LED，造型也很讨喜，所以UT的颜值应该会得到更多的女生的青睐，还有一个同级唯一的倒车AEB主动刹车，好像也是在向女生们示好哦。 2.埃安UT的动力比海豚和星愿都要强，UT电动机最大功率100Kw，海豚70Kw，星愿85Kw，虽然说定位是通勤代步的小车，动力并不是那么刚需，但以男生的角度来看的话，同级动力最强，还是一个很大的加分项，所以也算的上是一个优势。 劣势： 1.前驱+扭力梁是网上吐槽最多的点，看起来好像不如星愿的后驱+多连杆，但其实海豚也是前驱+扭力梁，也没看见少卖了，从硬件配置上来说确实差一点，但结合车身大小和用途来说，也不是那么刚需，而且主流的用户女生会多一点，她们也开不明白扭力梁和多连杆，所以UT的这个所谓劣势，我觉得不值得放大，可以忽略。 2.埃安UT8.98万的起售价，对比8.88万的星愿410KM的探索版和9.98万的海豚420KM的活力版，产品力还是比较值的，两个核心的竞争力就是尺寸空间更大，动力更强，但劣势就是品牌力差一点，埃安给很多人的印象还是停留在网约车专用，现在产品力有优势，但价格没优势，就显得没有性价比了，预售权益99元抵1000元，这个力度有点开玩笑了吧。 配置推荐： 1.如果是家庭增购，只是代步通勤接送孩子，那买入门版的智享版就够用。 2.如果是小年轻买来当做主力车来用，那直接就顶配智尊版，直接大满配武装到牙齿。 但不管买哪个配置，前提是再等等，全系至少降价一万才有性价比。
#辣评新车UT预售价格已出8.98万起售，预订价格99抵1000，算是相当于还优惠900元。价格还是很有竞争力的，有爆款的潜质。算是贴脸开大，剑指海豚和星愿。当然还有燃油车的老三样，本田飞度，大众polo的生存空间也会更进一步压缩。那么今天来聊一聊埃安UT，为什么我说他有爆款潜质。 虽然上面说到价格有竞争力，但是困难还是有，有两个缺点，也有优点。至于优缺点我提出来你看看对不对。 缺点： 1.颜值对比星愿个人感觉还是星愿好看一点，这个价格的电车，大部分都是买菜接娃用的，说白了就是女性用户宝妈是主要客户群体，主要的用途是代步，不用风吹日晒，家里基本一油一电是标配。对续航要求没有那么大。而女性用户买车，颜值绝对是首位考虑因素，什么动力，什么配置，都是浮云。先要看得对眼，第二因素是价格，预算价格之内，钱够刷卡提车，没有那么多考虑因素。至于对不对，女性客户可以在评论区讨论讨论！而UT的颜值在我心中的排名是，星愿＞UT＞海豚。为什么？海豚有点审美疲劳，星愿有种眼前一亮的感觉。而UT算是中规中矩，能看，但是不够惊艳！ 2.没有低续航版本可以选择，价格没法进一步下探，如果预算是6万左右呢？会失去这部分客户。上面提到的客户群体，基本都有家充桩，就算没有家充用随车充一晚上也能充满。而都是高续航一个成本上去了，价格也就上去了。所以在价格上会吃点亏，比如星愿的6.98-9.88万。如果有300公里续航或者200多公里的版本，价格再下个1万－2万左右，是不是超级能打？ 优点： 1.竞品空间有优势，尺寸够大，外观尺寸，竞品动力也够好。 2.不到8.98万全系标配热泵空调。 下面详细阐述以上的优缺点和那个配置最有性价比！ 一：竞品有那些 个人认为最主要的竞品，海豚，星愿，五菱缤果，欧拉好猫，都是可以选择的车型，也是竞品，至于剁椒鱼头类的就不说了，不是这个级别的。 二：竞品优势有那些 以上的竞品，主要的还是2个，吉利星愿和比亚迪海豚。 ☞欧拉品牌战略调整，后期不明朗不建议，并且价格最贵，排除，如果欧拉好好做的话，算是最主要的竞品，但是没有。 ☞缤果空间尺寸，续航都要低一个档次，排除。好处是入门级别低。 ☞星愿和海豚空间都差不多，对比UT长宽高，轴距都没有优势。这点UT完胜。 ☞价格星愿有低续航版本，入门级别更低，适合预算不足和觉得颜值好看的。 ☞海豚价格略高，空间不占优势，好在销量大，市场认可度高。 ☞动力星愿116马力电机（探索版），车重1285kg，推重比9.02%。UT136马力，车重1540kg，推重比8.8%。海豚95马力，车重1435kg，推重比6.6%。这里面星愿略微强点，和UT差距很小，动力好，海豚入门版动力最弱。 ☞电池度数星愿40.16度，UT44.12度，海豚44.9度。这里面都差不多。星愿少点但是续航官方续航只少10公里。 ☞外放电只有UT没有，这里面UT算劣势。 ☞辅助驾驶星愿（探索版）和海豚是倒车＋定速巡航。缺少360环视，星愿可以选装。UT是全系自适应巡航，这里UT有优势，而低配UT缺少60也算是一个缺憾。360在女性客户群体是很看中的，很实用的配置。 三：怎么选？那个配置更有性价比 三个配置，每个配置差价是一万，低配与中配只差了360和透明底盘，皮质方向盘，主驾电动调节，后排出风口，扬声器4个变6个。个人感觉中配性价比不高，我低配省下来的一万，如果非要360环视我可以外面去选装，其他几个配置除了后排出风口有用，其他都是鸡肋。音响系统听个响就行，就算升级6和喇叭音质提升也不大。 中配与高配，多了主动安全预警，侧气帘，L2级辅助驾驶，后电动尾门，后视镜电动折叠，空气净化器。安全配置看个人选择。L2级的辅助驾驶，不跑长途，不是长期快速路没用，也不敢用，电动尾门和后视镜更是鸡肋。空气净化器如果说你有鼻炎或者啥的有点用处，其他用的地方真的不大。顶配只适合长期开高速或者快速路，又不想对安全配置，空气有要求，然后预算又充足的客户选。 总结下来，低配最有性价比。高配看预算，中配不推荐。 四：总结 第一要素，还是女性用户选车标准，看颜值，外观内饰最喜欢那个？第二就是价格，预算之内。其他动力，配置，空间在同级有着优势，外观内饰喜欢，价格足够可以闭着眼睛选UT。
#圈友鲜试驾一、外观&内饰 UT的外观设计的很不错，改变了我对埃安一系列的刻板印象，整个前脸的灯组设计很个性，很萌很有神的大灯。整体车身也是圆润的造型，与现在星愿那种感觉差不多，不过我觉得ut会更好看一些。 ut的氛围灯的显示还是比较有特色的，...查看全文
#圈友鲜试驾大家好，我是专业做牛的木木先生，之前有试驾过很多车型，就包括小型车吉利星愿，今天我去车行静态体验了埃安的AION UT的顶配420智豪版，个人感受还是挺不错的，如果该车后续的价格非常合适，或者驾驶感受体验不错，我觉得该车大概率会卖爆。 为啥...查看全文
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