认证:锐界车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6854292306260
废话不多说,销量上见真招,能赶上他们几个销量的五分之一甚至十分之一也算你埃安牛笔。大家都不傻,嘴硬有个屁用,等着瞧好了各位车主们
不要再盲猜了,内部消息,上市价格降一万
提问锐界L没有陡坡缓降,也不是手自一体变速箱,下长坡怎么办呀?我都是一直踩着刹车慢慢下,这样有点不太安全。广大车友们有没有什么好的办法啊?在这里谢谢大家能提出宝贵的办法
提问雪佛兰开拓者与锐界L怎么选啊?
提问请问各位车主,你们的置换补贴是直接抵车款,还是等一个月左右厂家把车款打给经销商,然后经销商在打给车主的?
外观区别对待,两种外观,一个很帅,一个很low,真恶心。中低配的外观真的是太low,没有黑顶无所谓啊,你前后杠,轮眉,门上的大面积黑塑料饰板,真的是要多恶心有多恶心,两种外观搞的都不像是同一台车。整台车像打满了补丁
置换补贴是置换补贴,算哪门子的优惠?对于首次购车,以及想再添一辆车但是又不想置换的消费群体来说,这算屁的优惠?
预售价故意多报一万,然后再恢复回来,这就叫良心了?你的良心不会痛吗?让福特的水军去买吧,水军别逼逼,这个价格水军们都买吗???
说到锐界底盘减配的问题,这确实是事实,但是总能听到什么即使锐界底盘减配,也比什么什么品牌好之类的话。减配难道不应该说出来吗?难道不应该被批评吗?就应该睁一只眼闭一只眼吗?你们有没有想过,你们这样的行为只会让那些资本家觉得减配的很理所当然,只会让他们更加肆无忌惮减配,后期更加有勇气的去减配。你们有没有一点脑子?还是不是中国人?还有嫌东西太好了的吗?我们不仅要保证自己的利益,但同时也要更多的想着造福咱们自己的国家和人民啊。
别管锐界L这定价合不合理,贵不贵,有一点是明确的,就这售价,锐界L不会有好结果的。车是商品,是用来卖的,厂家到底是更在意定价合不合理,还是更在意车有没有销量?此帖为证,就这价格,锐界L不会有好结果。不服来辩
内饰设计,座椅布局都行好,就是这个内饰配色和座椅配色,真的是太low了,一样有多种颜色可选,不然坐进去看着难受
九月八幺八:外观还可以,大气稳重,普通款比运动款好看。内饰一言难尽,座椅款式难看,整体配色丑,中控大屏很low,可以参考理想三独立屏简单豪华。但是如果混动25个W落地(7.1秒那款,可能会有低功率版)还是可以接受的。