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#奥迪Q5L提车作业🙋🏻♂️个人介绍 之前开的三菱蓝瑟已经开了10年14万公里了，只出过一次保险，换过四只轮胎和一些轻微的磕碰，还有一些其他小零件，轴承刹车片之类的。不得不说当年的三菱质量是真的不错。只是随着时间推移，零部件慢慢老化，老朋友的小毛病也慢慢...查看全文
#奥迪Q5L提车作业2020年末开始研究换个什么车，因为和老婆两个人还是喜欢SUV，之前的北京现代IX35开了9年了，该上一个台阶了。所以就按40万预算的车型里做选择。看了红旗HS9、沃尔沃xc60、宝马X1，奔驰GLC等等，最终选择了奥迪Q5L主要原因：1、个人对奥迪品牌很有好感（因为小时候家里的第一辆车就是2手的奥迪）。2、感觉在工作中开奥迪也适合临时商务用，也显稳重。3、空间大。4、综合感觉这个级别里其性价比最高。 经过一个多月的选择，终于在春节前开上新车了。我选的黑色45高功率尊享时尚版。在这里吐槽一下，大连地区价格略高，朋友帮忙从外地提的车，裸车比大连便宜了5000元，最终在加装了大轮毂的情况下全款415000元落地。到家后贴了隐形车衣和玻璃膜大约又投资了1万。其他的什么也没改，我喜欢原车的东西，稳定。 开了3个来月了，跑了快到4000公里，还没首保，只跑过短途的两次高速。基本都是市区上下班，算了一下综合油耗10个左右。动力很满意，起步快，超车不拉胯，可以赞一下！几个小槽点：1、车门太沉，女生力气小的经常关不牢。2、内饰干净但是在这个级别里应该算是最LOW的，尤其悬浮屏，真别扭。3、前风挡和工作台之间的缝隙太大，小东西掉进去就拿不出来了。优点：1、奥迪灯厂美名不是盖的，车灯绝对是优点，尤其智能调节晚上视野非常舒服。2、全车雷达很灵敏，自动刹车避免了老婆的两次倒车碰撞。 3、德系车开起来真的稳如老狗，安全感爆棚。 总之这辆奥迪Q5L家人都很满意。下一步计划再添置一辆新能源的，持续关注中。第一次发帖，写的简单了点，见谅。
#奥迪Q5L提车作业提车作业 我们是之前有一台车，但是因为那辆10年的科鲁兹的年龄太久了，而且油耗比较高男朋友就一直很想换车。为了满足他的心愿决定换车。（但主要还是因为那个车的年龄太久了~嘻嘻）提车前我们先是对比了凯迪拉克的CT5（男朋友当天也试驾了CT5，说模拟声浪听者很爽，但我看到那款车上去乘坐感受就是后排空间不够宽敞。另外当时男朋友还想带我看的是奥迪的A4L这款车，（因为我们去的那个销售店很多品牌车都在一起，看车很方便不需要跑太远这个倒是还挺好的）试驾完CT5我们就去对面的奥迪4S店去看A4L了，我对车是一窍不通的都是去看看外形啥的。然后看完A4L觉得空间方面啥的都还可以的，但我个人总感觉差点意思就溜达溜达看看别的车让男朋友自己跟销售聊，看到SUV区域的车型的时候瞬间来了兴趣~~~然后看Q8好帅（捂脸）我就跑去问男朋友Q8多少钱（再次捂脸）我男朋友直接驳回了我的问题，答曰“看看别的车吧.......”然后我就看到现在的Q5了，第一眼感觉也挺好看的，问问价格虽然对于我们两个小工薪阶层来说价格略微有点压力，但是觉得咬咬牙还是能上车的。所以最终我俩确定了Q5L.而且我个人认为Q5L更适合我俩的理由就是第一：价格不是像Q8那样贵，至少是我们还可以接受的范围之内。第二：Q5在车型方面可以满足我和男朋友的需求而且也不像Q8那样大，（因为Q8我俩现在90后开的话是有些略显老成了）因为准备结婚的家里人也比较多空间大些总归是人坐着舒坦些（后来买到带父母兜风的时候也都说这车跑高速很舒服因为回我老家有三百多公里，而且那天他们后排坐了三个人个个都不瘦......两个女性165CM 体重分别140斤/180 斤男性175cm体重150斤左右）这就说明后排空间是绝对没有问题的！我们用车基本上就是城市代步，偶尔回个老家农村。 我们一共跑了三家4S店询价，最终还是在我们看的第一家那家订的车。（因为那个销售还不错~销售经理也挺好的那家店又是2021年的元旦才开业的我们1月去看的车4月买的车）附上提车照片~~~我们一开始去看车谈价格就是确定了心理价位。车型这些基本的信息。男朋友说40时尚款就足够了，价位在37.5左右就可以。我就开始了跟着后面的漫漫谈价路......最终的裸车价是33.5左右，落地价是37.4左右（这是不含利息的，我感觉我们的利息略高贷了5年，销售说贷3年的话利息会高）车型选择就是Q5L的40时尚黑色款，我们没有加装任何配置像氛围灯之类的都没要。但是后期给车子贴了身车衣也不是很贵的品牌的像XPEL我个人是认为太贵了，我也舍不得贴，但是不贴强迫症患者看不得太阳纹在上面尤其黑色又很明显。 用车感受方面的信息都来自于我男朋友部分来自我的乘车感受，因为我只有驾照没有驾龄.....采访男朋友给的回答是：“自动刹车启动后踩刹车车身会抖动一下。”这个我也有感觉。另外可能是新车的缘故油耗和续航里程都会有很大的影响，男朋友一度认为那个续航掉的很快并且离谱，问了下群里的朋友也都说续航是不准的。但是看总里程和自己加过多少油换算下来油耗倒也不算高的。因为经常在市区跑所以油耗降不下来，但是昨晚跑的短期油耗在6.4还是很满意的，个人认为这款车油耗方面跑高速更出色。有部分群友说换挡的时候顿挫感比较严重，可能因为我不开所以没啥感觉。但是我门的刹车总是有声音就比较影响用车感受，刚开回来好像是没有的，近期出现的，不知道是啥原因。 车内饰方面的话肯定是不能对标奔驰宝马这些，但是也还可以，尤其是那个旋钮我很喜欢比较顺手。还有就是车内储物空间较少，没有地方放墨镜。夏天不太友好。 新车建议的话如果是像我们一样不追求动力啊、内饰啊这些方面或者是开高速比较多的的还是比较推荐这款车，性价比高，动力方面完全可以满足我们的城市代步。但我个人建议还是去贴个车衣，因为我首先是没有地下车库，其次我不希望我的车子看上去一身伤。尤其是那种在洗车房搞得不明显但又去除不掉的那种小沙粒的划痕，可以不贴那么贵的价位在6000-8000的都可以了，但是现在网上对于车衣的说法不一。还是看您的个人消费观念决定。 最后预祝各位都能喜提自己喜欢的车型，保护好爱车。不能说是为下任车主保护的吧，但至少在自己手里用的舒心一些。
#奥迪Q5L提车作业终于提车了，给大家分享一下。 过程有点久，加入车友圈就200天了。 去年就准备换车，第一时间想的是我A4L 基本都想订的情况下，又听这个说，那个说的。想想反正贷款，钓鱼方便，就考虑SUV BBA，其它不考虑， 我合伙人的是插3 奔驰260是超了预算。 只有Q5，感觉新款不大气，就考虑现款， 然后就是纠结40和45. 河南人，在南昌。不想挂南昌牌照， 还是去问了价格，40.3 45的，全款，但是利息2.7，有点高。去了两家，价格都不合适。 试车过程中确认45，因为有个兄弟一直说45是精髓，不买45后悔，想想反正是借银行钱，不差这2万了。 在这个时候，我表哥朋友在武汉提了260，说是很便宜，豪华的才43，卧槽，动感价格提豪华，我就去了，结果是动感添加了配置。搞的我白跑一趟，还是Q5，中间组了个武汉团购群，几个人慢慢都提了，不想等了，让朋友在郑州找人交了定金，结果那个客户经理太他妈水了，说自带氛围灯，本来没有，非说有，当时不是我联系，我朋友也不是太懂，第二天我联系上，让他确认，他才知道没有氛围灯，交了10000，我好想办法让他退了定金，要不亏大了。 然后感谢飞哥，老乡，也是车友圈认识的，发表了一个文章，我加他聊了一下，裸车36带1.38，6年延保和基础保养，保险1.2 税3.2，车牌1680。加装大轮毂氛围灯3400，送的膜，我看还行，记录仪，包围，护板，就这样了。感觉还行，直接网上订了。5.1回去提的车。 用车感受。之前开的手动帝豪，15年8万买的，很少开自动，买车前开朋友的55普拉斯，和吉利博越，别的车没开过， 动力应该没啥问题，踩油门就行，我一般不追求，自己担心的就是钓鱼馅进去能出来，才选的45 10天了干了2400公里，天天从家到郑州，家是长葛的，然后又干到南昌，油耗现在8.5。以后不咋高速的话应该是10个左右吧，现在反正100块钱跑了160--180公里。 舒适根本不行，座椅太直，不如帝豪呢，比55差远了，反正我就是不得劲，垫了一个头枕，勉强好点。 气味感觉不是特别大，放了2箱活性炭， 甲醛的话闲了测一下，就晒了半天，一直下雨。 功能有点多，还没时间研究， 发动机灭火异响，也不知道啥情况，也懒得问，没大问题就行。 8万到40万，哪里有毛病可去挑？ 上了五个图，后面本人照片，14年到20年。沧桑了好多。 想写一篇优秀文章，奈何文化不够，没时间想，坐着随便写一下。 对，我刷了隐藏，某宝99的，车道保持不建议，不懂得可以问我，很简单。提车后相了几个亲，但是车子好像没怎么加分。好像也被看上了，希望今年，提车，装房，带结婚。 马上30岁的生日，送自己一份生日礼物。 也祝愿大家心想事成，万事如意。
#奥迪Q5L提车作业车辆信息： 2018款40TFSI 荣享时尚型 国六 落地：42万， 购买时间：2019-01 行驶里程：25000，平均油耗：9.3L/100KM 最满意： 1、空间富余，特别是后排可以葛优瘫 2、内饰科技感十足，比较符合理工男的审美 3、隔音效果非常好，每次叫代驾都会问是不是混动的，但高速或铺装不太好的路面会有胎噪 4、太省油：首次说一下用车环境：开启智能滑行模式，上下班代步车，线路宝体--科技园（深圳上下班最堵车路线之一），一年偶尔几次高速，一年四季空调23度 平均：9.3，最低5.8，高速6个左右，市区不堵车一般6、7个油，最省油区间：65-88之间，可以开到5个左右（非常好奇10几个油耗的车主怎么开的） 5、主动安全：主动式安全带、主动刹车非常好用，主动刹车“救”过自己好几次 6、大灯，真的是太亮了，照在路面发白 7、动力够用随叫随到，S档与自动模式完全两种性格，S档到130+给油持续有动力输出 8、好开，符合工具车的定位，但操控就真心一般，方向盘虚伪较大 最不满意（问题清单）： 1、10000公里前，时速60左右油门偶发异响，弹脚，4S说正常，磨合期后没有出现过 2、顿挫严重，2升3、3降2，特别是堵车缓行的时候非常明显（呵呵……职业车评人） 3、 偶发车辆共振，触发条件：刹车没有一脚踩到底但能将车刹停的时候，出现车身抖动非常严重，方向盘抖动，此时车箱可以明显听到发动机声音，可自己动修复或熄火后不会出现 4、烧保险丝，应该是通病吧，停在那，没有任何外设的情况下保险丝烧了…… 5、漏油，在4S修了一天，最后换密封垫解决 6、小问题比较多，一年修了4次：换弯臂胶、尾灯、漏油、召回，买过4辆车，Q5L跑4S频率最高 7、语音太鸡肋了：完全鸡同鸭讲 8、锁车问题：锁车成功的唯一标志是：双闪！只主驾门关好了，其它任何情况下锁车都会折叠后视镜并落锁，从而误以为是锁车成功 9、40多的车，没有无钥匙进入功能，买SUV很多都有拉货需求，每次搬东西都要放下来翻箱倒柜找钥匙…… 10、最不能接受：不知道是失速还是脱档，出现过3次低速行驶时车子失去了动力，给油又可以加速，差点没吓死；4S找不到原因…… 11、奥迪掉价太厉害，完全的以价换量模式，一买就跌一跌就6、7万，受不了这么多小毛病在4S做了个二手车评测：报价26、7万，吓得我小心脏都掉出来了……最后就放在家里不怎么开了 12、辣鸡的中控，手机无处安放 13、无力吐槽的杯架，放了水就找不了东西
#奥迪Q5L提车作业离买车过了20来天，兴奋劲儿缓过来了，正好今晚有空写一篇提车记。 选车经历：19年8月工作，男孩子工作了肯定想拥有一辆自己的车，出于种种原因一直开家里的车。这期间最喜欢的就是没事看看懂车帝，周末去4s店看看逛逛。因为家里已经有两辆轿车，本人身高180+，所以比较倾向于suv。起初对沃尔沃xc60比较感兴趣，也去4s试驾过，总体感受不错。不满意的点主要在于内饰，可能有点太过简约了，外形也不是特别大气。后期主要关注在q5l和x3。两款车都是好车，试驾体验各有千秋。今年四月手头积蓄也有一些了外加一些家里的赞助，到真正决定的时候反而非常快的选定了q5l。首先外形很大气，内饰方方面面也比较适合年轻人，奥迪品牌也没问题。作为自己的第一辆车也是很合适了。 买车价格：2020款40时尚。因为正好是这个销售月初卖的第一台车，4s给出的价格还是比较友好的。选装了20寸轮毂，32色氛围灯，赠送前后大包围隐形行车记录仪，分期落地38.4。坐标江苏淮安。现车，订后三天提走，总体还是不拖泥带水比较好的购买体验。 驾驶感受：就像网上说的，q5l开起来状态比较放松。各方面油门刹车给车主的响应不是那种即踩即有，适应了也很好开。双离合很平顺，网上说什么顿挫明显纯属放屁。调教的比较均衡的一款车。目前主要用于上班代步，单位离家大概30公里，目前长时间油耗10.7，还不错。 空间乘坐感受：空间也是选择q5l的主要满意点之一，后排腿部空间充裕，笔者身高182前排调到合适位置后排腿部离沙发还有两拳，在同级车中q5l在这一点上做的最好。前排活动空间也不错，适合一家人周末开出去玩玩。后备箱储物空间也比较大，正好最近搬家。总体空间满足我的用车需求和近几年对suv的偏爱。 总的来讲比较满意，买车还是要冷静的问自己诉求是什么，买合适自己的车，自己喜欢的车就好。不要做杠精，客观对待一款车的优缺点。通过分享希望对同我一样初买车并对q5l有兴趣的年轻人有所帮助吧，当然x3、xc60都不错，看💰情况和个人喜好。
#奥迪Q5L提车作业本来预定了高性能版的Model 3，试驾了两次，虽然内饰简陋，做工很差，用料也不行， 但是就是挡不住科技的诱惑，想趁着还没老，及时疯一把。然而这时候LD表示老车太旧， 她也想换， 而她开了十年CR-V喜欢两厢SUV， 看了Model y之后，觉得model 3还行，model y很丑，无法接受， 类似于当年的标致207改三厢的既视感。 于是乎我打了个小算盘， 不如给她买个宝马X1的四缸，27个W可以搞定，我自己再换个Model 3p，好说歹说去了BMW店，然后看了X1后，她表示不愿意买个入门的宝马，旁边看了下X3，一个是后排空间很小，还不如X1的后排，另一个就是X3的外观她不喜欢，打听到今年宝马全面更换了国产ZF变速箱，故障率也不低，所以基本就放弃购买了。至于北奔GLC， 则是完全没有去看， 属于两个人都抵触的那种， 她是因为不喜欢GLC圆润的造型， 而我自然是觉得北奔不行，各种减配各种不要脸。 然后就转到了沃尔沃看了XC 60，带L2驾驶的，感觉还不错，后排空间比x3要大，外形也可以接受，谈了下价格也觉得还行，不过前排视野不太好，至于保值率、维修费用这些没有考虑。其间顺便看了牧马人和坦克300，这些车确实是玩家必备，感觉也不错，至于日常用还是算了，不得不说，去了几家4S，豪华品牌里面跟菜市场一样，人山人海，普通牌子里面几乎就一两组客户，果然中国人民的日子越来越好了。 至于奥迪， 是最后才去看的，对于80后来说对奥迪这个牌子是颇有好感的， 至于双离合和四驱问题， 我之前的CR-V几乎就没跑过山路什么的，而湿式双离合应该问题不大，一年加上A6卖三四十万的玩意，如果真有大问题早就闹翻天了不是？看了车之后，觉得前脸简约大气，本以为她会买个白色，然而对于女司机来说不走寻常路的要了黑色，速度谈了价格， 基本选定45时尚(女司机对动力有要求) 。当然这个动力对比MODEL 3高性能版不值一提。现车没有带B&O;音响的，只好选了20寸轮毂，2000块算是很值了。不过没有BO音响的奥迪Q5L会有干扰噪音，行驶中是听不到的，开了音乐也听不到，地库安静的时候蛮明显，不过我们不是强迫症，表示无所谓了。 目前行驶1000公里，没有发现什么问题，怠速有略微抖动，换挡很平顺。对于车辆改装，之前那辆CR-V改了不少， 也留下了不少后遗症， 比如A柱无法完美安装回去， 比如早年做的所谓隔音，时间长了之后居然像沥青一样融化了，从车门排水孔流出，异常让人糟心，所以这次虽然看着别人的氛围灯什么的流口水，也坚决不去做这些改装了。 拿到车后去刷了隐藏，就是运动布局什么的，重点是改了车道保持的手柄，后来用下来，车道保持非常好用，实际上并不需要更换手柄，默认打开就行，安全性提升大大的。改装店帮我给后座网关套了咸鱼那种硅胶防水套，然后我又加了一圈法兰圈撕下来的油泥，应该很放心了。 原厂的发动机变速箱护板就是一层薄薄的类似纤维的玩意，能挡挡泥沙罢了，因为之前的车被拖底了好几次，所以这次毫不犹豫的加了一个锰钢材质的，铝合金的没啥用，相信我！ 最后总结一下：Q5L也算是非常实用了，后排放倒后空间足够，去宜家买了两次东西，加上野炊什么的，基本满足一家人出行娱乐的要求，油耗目前显示10升左右不算高，动力也算是够用，空间、舒适性、隔音都还算水准之上，总的来说不失为一款居家的好车，缺点也是不少的，有异味，买了除甲醛的清新剂，不知道有没有用，手机不好放，小东西的储物能力不足，CD机在手套箱这比较迷，后排角度问题，中控干扰音的问题，网关的问题，不过车无完车，适合自己的就好！
#奥迪Q5L刷隐藏刚好有空，就把这三个月的q5l改装分享上来 首先是图一图二的刷隐藏，机器淘宝买的299 超多功能的可刷，不影响质保，分享几个我刷的功能， 1是转向灯从闪三下刷成闪5下， 2是锁车有声音和开车有声音，这样容易在停车场找车 3启动指针转一圈，比较好看 4:车道保持，很好用的功能，大于70km就会自动启动，回帮你自动回方向 图三是自动启停的默认关闭状态，需要借助插件，淘宝上一大堆，几十块搞定，自动启停我认为是没用的功能， 图四图五图六是氛围灯，这个物超所值，原厂无创，32色，都是白天拍的，晚上很好看 图七是我的卡钳罩，比较早弄的，之前说过，有兴趣翻我上次的文章 图八是踏板，这个是我觉得改的不好的地方，主要是不好看，本来车不高，也没必要 图九是重点了，先分享我的音响配置 音响配置如下： 处理器：欧迪臣BIT TEN 前声场：劲浪ES165K小黃盆 后声场：劲浪165AS 功 放：喜力士G FOUR 超低音：喜力士K10E 加上四门隔音，真的，每次在车上都是享受，我这套音响比较均衡，低音人声都很不错，这套音响价格就比较厉害了，1.5w+ 哈哈哈哈，纯分享，欢迎批评指正 不接受喷子
#奥迪Q5L提车作业就在奥迪Q5L即将迎来中期改款的时候，定下了一辆2020款的，其实这个决定也是我跟我媳妇儿怎么也没有想到的，刚开始本来一直准备选奔驰GLC 260，不过听到了C级别马上就要大改款，就想着等等看新C的样子，偶然一天没有事儿，就跟媳妇儿去了奔驰4S店打探新C的消息，顺便试驾了一下GLC，出了店门以后就有了去奥迪溜达一圈的想法。进到奥迪4S店以后，直奔Q5就去了，看完展车以后瞬间就有种想订车的冲动，销售可能感受到我们的冲动，主动邀请我们试驾一下。既然来了，索性就开一圈感受感受。各方面感觉还都不错，回去就开始对比价格。从第一次踏进奥迪4S店到提车总共可能也没有半个月的时间，这里面还包含了清明节放假等车的时间，总感觉好像有点冲动，但这种冲动并没有成为魔鬼，反而让我兴奋不已。我身高188，之前跟媳妇儿一直开着一辆MINI，说到这里就应该能get到我为什么会兴奋不已了吧 3.26订车，2020款奥迪Q5L 40TFSI，裸车34.2万，其中包含4400的加装（20寸轮毂，氛围灯，方向盘加热，随车打8.15折），购置税30306。4S店赠送保险，验车上牌费，落地价372770 初步体验感受如下： 1、平时市区开开都还好，都是用经济模式，所以油耗也不是很高，高速开也很轻松，就是那个主动安全不能手动关闭不好，停车场停个车老是自动刹车，路边有车子或者电瓶车经过都会主动刹车，不知道的还以为车子有问题，而且声音也特别大好像急刹一样，新手容易吓到，习惯了就好，其他暂时也没毛病 2、后排中间的凸起，真是太高了就要和后排座椅一平了。后排要做3个人，中间的坐着真不舒服。别跟我说什么4驱传动轴的地方肯定高了，四驱的车中间凸起低的多了去了！ 3、门要用力关紧，座椅很硬，稍微瘦点的没有包裹感，还有就是油门和刹车的距离有点近，经常从油门踩刹车会挂到刹车，不知道是不是只有我的这样 4、新车的味道吧有点一言难尽，展车可能放的时间久了还不错，新车的味道着实有点大，目前还没散完，一股子塑料味 目前就这些感受啦，辛苦圈主推荐一下，哈哈！
#奥迪Q5L提车作业为什么选择这款车： 老婆上班更远，结婚时买的A3就让老婆开了，我天天骑着我的小牛电动车，发际线肉眼可见的被越吹越高，一小撮头发一天到晚迎风飘扬，急坏了老爹和老岳父，终于要给我再弄台车了！ 决定买车后，作为从小学就研究汽车，一个资深宝马粉丝，那首选就是刚上市的新 330i，看车试驾后问题来了，宝马为什么变软了，虽然没 330 试驾车，但是 325 加长真的是软的不能行，老司杠哟我开试驾车把媳妇晃晕车了 … 然后泡在懂车帝研究，看了Jacky 、 38 号、夏东吹车花式吹A4 45真运动、运动舒适兼顾，真高级，都说宝马放弃初心了，这好家伙我 20 年宝马粉能忍？果断带媳妇老爸去了奥迪，试驾45 ，确实不错，运动悬挂，高功率，四驱，4活塞，香。在和销售谈价格的时候，老爸看到了展厅的Q5L ，问了价格还不高，有想法了。这下可急坏了我，我一个小年轻我买什么 SUV ? 急得我都要撒泼了。最终还是顺着我，定A4 。 等车的时间实在是太煎熬，等车期间，又去看了沃尔沃S60 T8 ，混动四驱，双增压发动机，但是低配太寒酸，高配又觉得不值，还有凯迪拉克CT5铂金，好是好保值是问题，牌子也太社会，铂金也和45 一样难产，放弃。等45车等了四个月，到了年底了，销售还是说遥遥无期，我终于生气了，看了懂车帝发现Q5L运动有高功率有四驱，有B＆O还有翻毛皮，这不就是扯高的 A4 吗，中期改款内饰设计还不换，不买现款难道买中控的坑和山寨大屏吗？问了销售，昨天刚来了两台现车！当场A4定金转Q5L定了。老婆还生了气，嫌车太大不好开，埋怨我琢磨那么长时间运动型轿车，最后竟然定了自己最讨厌的SUV ，最忠实的Bimmer ，最后竟然定了咸鱼奥迪！真是活成了自己讨厌的样子 … 不过，开了几天了，除了味道大，其他还是挺香的，尤其这个坐姿，让人不由得从容起来，一点不慌，治好了路怒症，开车从追求操控向享受转变。 购车价格： 裸车价格39.6w，购置税3.5w，保险上了全险1.1w，落地渠道了44.4w，2021年1月份提的车，不知道这价格怎么样 比较满意的地方： 1、最满意还是动力，底气十足，动如脱兔，超车不费吹灰之力，总感觉动力源源不断，后劲充沛，现在处于磨合期，还没有地板油过，但60公里深踩一点那种推背感还是很给力 2、悬架支撑性挺好，稳如泰山，就是硬点颠点，驾乘感受有点像路虎了，端坐在上 3、B&O;音响不得不提，运动版比时尚45多出的就是翻毛皮座椅、B&O;音响和20大脚，这个19喇叭的B&O;着实给力，声音美妙，定位清晰，让人仿佛置身声场中，沉浸在音乐里，为了体验这音响我还专门下了很多无损的交响乐，现在已经爱上了在车里听歌，堵车也不恼了，坐姿+B&O;治好了我的路怒症。 感受不太好的地方： 1、新车味太大了，酸不溜秋的皮和塑料的味，感觉所有的奥迪车都有这个味，让人极为讨厌！买了个博世的空气净化器，效果只能说心理安慰，杯水车薪，味道太冲了，再加上沸沸扬扬的毒奥迪，想到就难受，已经尽量不让老婆坐这车了 2、三个让人无奈的简配/质量隐患，采埃孚8AT变速箱阉割，全时四驱阉割，三大件直接阉了俩，然后后排网关进水隐患，这三个问题实在让人头疼，奥迪招牌Quattro买不到了，作为一个资深宝马粉丝，放弃宝马本来就很心疼，还得不到奥迪的招牌产品，很难受 3、这个车不是运动悬挂，但是还是感觉很硬，因为试驾顶配A4是好几个月前了，忘了啥感受了，现在就是觉得这Q5有点硬有点颠，过小沟坎啪啪两下干净利落一点没感觉，但起伏路和大一点的颠簸就有点想要跳起来了 4、内饰落后一个世代，A3A6纷纷双联屏了，这车依然不改，而且中期改款也是依然不改（所以提了现款，还有优惠），丑的一比 5、四十多万的车竟然没有座椅记忆 6、磨合期油耗12个有点略高 7、驾驶模式自定义，设定变速箱自动+方向动态，在起步比较急的时候会出现2-3挡的顿挫，缓踩起步不顿挫。动态模式急起步也不会顿挫，但收油门会在半秒后有拖拽感，类似宝马3系的拖拽，但比宝马轻很多。
#奥迪Q5L提车作业去年12月提车，开到现在四个月，跑了三干多公里，平均油耗 23.3 英里／加仑，换成国内的单位就是10升/百公里。 比较满意的地方： 1.跟前代相比取消了手写板和左右功能键，变成 10.1寸全触控屏，这个就方便太多了，特别是现在全都是语音操作，爽 2.之前开的Q5只有英语和西班牙语，不支持中文，也不支持网易云音乐，歌名显示要么自己改拼音，要么乱码，现在不管是系统还是 App 都完美支持中文了 3.后排空间我觉得还是足够的，轻松放下儿童座椅，完全没问题 不满意的地方： 1.新车味道非常大，熏眼睛，刺鼻子，开车窗开夭窗，通风暴晒一个月，现在好多了 2.前脸八边形大嘴我不是很喜欢，感觉太夸张，还是喜欢前代六边形的 3.后排座椅前后可调，角度可调，但是幅度比较小 4.有无线充电板，使用不是太方便，拉到前面会遮住杯架口，推到后面又会遮住扶手箱 5.杯架的口径也变小了，我之前的Q5能放得下的随行杯新车子放不下了，只能放矿泉水瓶 6.整体感觉车内的储物空间小了，车门上的空间小，扶手箱、手套箱、中控坑都小 其他没有什么太大变化，中控台有一个USB口，可充电和有线连接 CarPIay，扶手箱内有一个 USB-C接口，后排空调口下有两个USB口仅可充电
#奥迪Q5L提车作业选车经历： 原本想买MPV，抖音上看了很多GL8改装，中毒很深！移动客厅的感觉真的很爽，但考虑到改装后4s不给保修，也看了一些视频说GL8的安全性奇差所以就放弃了 ！再后来又中毒迷上了大众的威然，这车真的大，不用改装铺个木地板就够用了，相当的舒适啊！但是一看旁边停的途昂降价4-5W！孪生兄弟的威然也必然降价不敢马上下手！最后是老婆的一句正常大小的车位停不下点醒了我！买这车一年到头能坐5人以上的能有几次，其他时候也就3-4人乘坐！那何必买这么大的车，去个商场吃个饭什么的车位本来就少，正常车位还停不下，太麻烦只能忍痛放弃！之后就是宝马X3、奥迪Q5L、凯迪拉克XT6、英菲尼迪QX 50、沃尔沃XC 60的较量了！ 奔驰GLC：内外都好看，但是奔驰的怀档真的不习惯很难受！再有奔驰的销售爱答不理，有一句没一句的斜着眼看人惹不起惹不起！ 宝马X3：上面说过了，QX50个人挺喜欢，关键便宜，奈何后排也是偏小而且老婆不喜欢！ 沃尔沃XC60：安全性比较看中，甚至在有有小孩后一度只想换沃尔沃，有一句话怎么说来看，沃尔沃不保值但是保命！小区车库旁边就有一辆XC60,和邻居聊了几句，最后他终结了两个字，别买！ 凯迪拉克XT6：大，舒服，后面两排放倒纯平，外出露营什么的就是个大双人床！心动了好长一段时间甚至都想交定金了！之前开的车是别克，其实别克的车挺耐造的，很皮实，没什么小毛病！但油耗高也是事实！想想凯迪拉克浴皇大帝的名声和XT6就是个换壳昂科旗！换来换去还整个别克，又放弃了XT6! 奥迪Q5L:最后是Q5L,试驾过也看了很多网上的口碑和评价，总体来说配置和价格都挺均衡，关键是媳妇儿首肯了，而且据说新款不再烧机油了 购车价格： 买的配置是2020款 改款 40 TFSI 荣享时尚型，裸车33.4万，购置税28547，保险9500（100w的不计免赔险），其他乱七八糟的上牌费，出库费，最后落地价格是37.2万 1600公里使用感受： 1、总的来说动力够用！网上说的换挡不够聪明什么的真没感觉出来，也许是我之前开惯了6AT 2、中控电流声真的很吵，我开车没有听音乐的习惯，专注开车，关上车窗后停车等红绿灯的时候电流声真的很吵！ 3、还有就是自动启停功能，市区开车红绿灯多，自动启停能省不少油！偏偏开启自动启停功能就是没用，一个月下来大半时间自动启停都不工作！后来去了4S店，说检查了没问题了，开出来没两公里又不工作了！4S师傅说车内车外温差7度自动启停就不工作！神奇了，难道夏天冬天车内开空调自动启停都不能用？奥迪的技术这么弱鸡吗？再开一段时间，还是偶尔能用，我就要走上漫长的维权之路了！ 4、油耗10.7中规中矩，感觉还有下降的空间 5、车内味道不得不说道说道，都开了一个多月了，味道还是巨大，这价位多用点环保材料不好么？应该加不了几个钱，有点良心好吗？
#你最爱“它”哪一点记得2019年6月一个万里无云的日子,也恰逢周末，便和朋友相邀开车去玩，我们试驾了奔驰，试驾了奥迪，试驾了沃尔沃，还有林肯，都觉得很不错的。回家之后过了一段时间有点闲钱了，就想着说还是换车吧。和老婆商量了一下，觉得有二十多万就可以了。我们看了途观，考差了锐界，重点研究了XC60和林肯冒险家等等，都不中意。就给老婆说我觉得Q5L的样子特别好看，同级别里油耗偏低，空间又大觉得性价比好。然后在网上查了好多好多的论坛，不但印证了我的看法。但车无完车，当时唯一的一点就是觉得后排中间凸起太高了而且后排的座椅也不能调，太直长途会比较累。于是又去看沃尔沃XC60，试驾开上方向盘特别的轻盈，特别舒适，但是网友说后期保养费用特别高而且我个人不喜欢北欧的风格；林肯冒险家的样子也是我比较喜欢的：配置高，科技感强，问题是它后期保养也比较贵，而且比较费油。就这样纠结着。这个过程当中也一直在浏览着各种车论坛。比较各种车的使用情况，包括油耗，舒适度驾驭感受，以及后期保养的费用。更重要的还是各种车的价格优惠力度。 在2019年的一天老婆要去银川出差，我在家看孩子。就给老婆说你去转转4s店吧，看看你喜欢哪种车，然后咱们再定下来。老婆试驾了Q5L觉得很不错，开上特别的好。当时我也就觉得综合各个方面Q5L做的都比较均衡，不突出也不落后，就Q5L吧！这一来二去的车型是定了下来，第二次我们一起去4S的时候想想看能不能再便宜一点，因为当时在西安也谈了一下价格觉得更加便宜，觉得银川价格如果能再优惠一点就直接订车。但事与愿违，和销售交流好多次之后还是没有定下来，就想着那就再等等吧，于是买车的计划又耽搁了一年。这一年，一直在和销售联系，一直在关注比较。恰逢疫情，好不容易到了2020年的车展。想着一定要比去年更优惠的价格把车接回来，我再也不想等了。 和老婆到4s店后和销售谈价发现价格不但没减还好像有点涨，赚钱谁都不容易，本着便宜一分是一分的理念，和销售聊了好半天，说来说去还是不能再优惠。想着也就这样吧，于是干脆就定车了，遗憾的是有辆白色的但已被提前订了三、用车感受 1、油耗与提速:我用车基本上是高速和市内能各占一半，高速的话肯定省油，而且我们这里有一段区间测速不能超过100千米每小时，一般的油耗是六点几，综合起来油耗是9.6，这里我觉得智能滑行功不可没。网上看有些车友把智能滑行关掉了，我觉得没有那个必要。因为我觉得可以省油，总比有些用空挡滑行好，而且空挡还不安全，也是违规操作。我是40时尚，最大功率是140KW，扭矩是320NM，没有特殊要求个人觉得动力完全够用。就在前几天，我前面有几辆大车，走在后面特别难受，我就想（当然D档绝对没有问题）试试s档，切到S档，转速马上拉高，随之而来的油门响应也特别及时，给油车就往前窜，动力响应可以说是随叫随到，加速线性。如果是我的小乐乐（1.4的乐风）的话，我根本就没有超车的欲望，只能老老实实的跟在后面。开了一段在换回D档时感觉到油门反应有点迟钝，肉肉的感觉。但是开上几分钟马上就会适应，所以我认为动力绝对够用！这里我还想说一下定速巡航，在车辆行驶中直接点那个小按钮就直接定速，这时如果觉得速度不够，可以把杆向上推，慢推一下增长1千米每小时，快速往上推增长好像是10km/h，往下推是不是就是减呢，大家可以试一下。要解除巡航的话，把那个小杆往外推，或点刹车，用提速的方式解除，也就是踩油门解除我觉得比较慢一点，而且车辆也比较肉。预算够的话45可能更爽。所以推荐一下大家如果预算充足的话可以去多加个两万来块钱，一步到位。 5、引以为傲的大灯：可以说奥迪的灯场名不虚传！早几年前就开始关注，比如说动态转向灯，直到现在看见其它品牌车辆的流线或动态灯，心里就一直在想是不是抄袭奥迪的呢。Q5L不管是前面还是后面车灯都和车体融为一体，前后呼应，很多线条与之配合，辨识度很高。均匀的光带不仅富有科技感，而且照明效果极佳，不仅保障了安全，也提升了车辆优雅、时尚、动感的气质。 总而言之，动力较棒，随叫随到；油耗满意，不大不小；操控转向，指哪打哪。因我爱，故我选；因我选，故我爱。 （车无完车，本人易满足，不喜勿喷！）
#奥迪Q5L提车作业奥迪Q5L 40时尚提车及简单用车感受！ 选车的过程挺简单的，因为目标很明确：BBA，预算40，空间大，通过性强。嗯，没错，可选的只有Q5L、X3和GLC。不得不承认，奔驰的内饰设计确实满足大部分国人喜好，豪华大气上档次，但是对于追求性价比的我来说，首先就放弃了GLC；也有个蓝天白云梦，宝马的完美操控和平顺的换挡逻辑早有耳闻，奈何败在了空间上，打死不加长，X3的后排空间对于一台中型SUV确实有点尴尬（见仁见智），同样PASS；最后去看了Q5，性价比很高，而且后排和后备箱均满足我的需求，就它了！ 购车价格： 落地37万全包，旧车置换5.5万+1k机油券（14年迈锐宝1.6T自动舒适13万公里），本来想等新款，但是怕优惠少，而且总觉得新款换汤不换药，外观感觉没有老款大气，唯一亮点是新款车机系统升级了。4S有现车，直接下定黑外灰内，新车12公里，3月3日出厂，新款DKW发动机，米其林轮胎，旧车置换一周内就提车了 简单用车感受： 1.双离合优势就是换挡积极，提速快，动力强劲，得益于前后五连杆的独立悬挂，底盘舒适性和支撑性相对平衡，小颠簸过滤的比较彻底，大颠簸支撑性有力干脆，但缺少了空气悬挂，过弯时侧倾还是比较明显 2.据说第三代EA888发动机烧机油的问题基本解决了，但7速双离合的低速顿挫还是时有发生，习惯就好（看圈友说刷隐藏能解决这个问题，改天试试） 3.奥迪Q5L的隔音还算令人满意，风噪不大，胎噪略微明显 4.油耗方面暂时停留在9个油左右，对于一台中型SUV，我还是挺满意的 5.全液晶虚拟驾驶舱，提车就刷隐藏功能之运动仪表，超出100公里就没办法刷了！加装了胎压监测。
#奥迪Q5L提车作业一、前奏： 订车的前奏是选车和试驾。去年初，开始从懂车帝上关注和筛选，初步意向30-40W落地，车款包含:轿车奥迪A4L中高配和奥迪A6L低配，或者SUV沃尔沃XC60、宝马X3，说实话以前没特意关注过奥迪Q5L，一切都来源于逐一的试驾…… 二、买它，买它，就买它了： 1.以前有台小高7，上下班代步、买个菜老带劲了，自从兄弟发了福，小巧的空间再也无法满足膨胀的身材，俩字：换车！ 2.三箱轿车都带尾巴，开不惯，还是看看SUV吧，着重试驾了宝马X3和奥迪Q5L。宝马X3比较符合我驾驶高7的习惯，运动风，地板油弹射起步，无奈坐后排上车抬腿时碰得我的膝盖生疼：空间小！当然，它的胎噪：呜呜呜、哗哗哗，真香（响），音响就是个喇叭，当然内饰全是品质包裹非常赞。再试试奥迪Q5L吧，也相当运动风，油门反应非常灵敏，一脚油门3秒钟能迅速提到时速60公里，呦呵4环不错啊，空间巨大还转向精准，有小钢炮高7的感觉啊，原厂音响立体感不错（甩得BMW无影无踪），说到内饰我笑了：内饰简直就是大众！当然全液晶仪表相当哇塞，科技感爆棚！ 3.不管了，就买它了，回去好好玩一玩再说。40荣享时尚（不超预算）5月底定，6月初拿。算术题：33.8W裸车+送一年质保+三次免费保养+4环玻璃膜+充气泵+后备箱垫+味道巨大的脚垫，开票上税几近3W、保险9.5K、牌照120元。 三、拉出来溜溜： 1.出4S门贴了个1.2W的隐形车衣（有人说浪费，可我觉得车子和鞋子一样都是男人的面子，得干干净净的，哈哈哈）。40时尚款，驾驶这些天在城区的驾驶感受是：油门反应灵敏，换挡快，绿灯起步往往第一个窜出，不亚于驾驶高7的感觉，驾驶模式随意调，自由模式下减速停车时，低档确实顿挫明显（2档掉1档时），舒适模式下和运动模式下（S档）没有任何顿挫。当然，4765\1893的长宽，车型大，拐弯需犹豫一下仔细观察路况、停车倒车需格外注意车位环境（不信，你看我的图片，你就明白了）。市区综合油耗11左右。 2.在郊区驾驶感受：奥迪在四驱、悬架、轮毂、智能性等方面逼格相对处于高位。时速60公里后松油门，可以怠速模拟空档滑行挺好，省油，真香。选了一台配有倍耐力蝎子胎的车，本地路面不好，听说倍耐力相对耐磨，但是乡村公路时速60公里左右胎噪呜呜呜响，超过时速65后竟然不呜呜响了，什么情况，谁来解释一下。郊区综合油耗7个左右，很神奇吧，因为换档灵敏啊，同时带12V轻混啊，可以模拟空档滑行啊，不过两块电池到年限更换成本也不少啊，为了环保一切都值得吧。 3.上山爬坡之感受：虽然是城市SUV，但是也可以越个小野，约15°坡，半干湿土＋碎石坡面，满载5人，一公里，S档怠速爬上；水泥路约45°坡，满载5人，S档也能上去，得深踩油门；沙漠临界地带，爬坡交叉抽时会有轮毂突然空转又突然锁止，安全通过。总之，四驱非常靠谱，虽然不是全时四驱。 四、最后唠唠外观和内饰功能使用感受： 1.全景天窗，好看，但夏天巨热；前后雷达（带Audi预警保护），锁车后视镜折叠、感应式自动雨刷很够格，带大灯清洗的LED集成大灯亮瞎眼（据说4、5W一只），后转向流水灯（一闪一闪亮晶晶），后倒车灯（后杠条灯3K一只，看图）；四门无钥匙进入和锁车、后门一脚踢需要表扬，当然钥匙不能离身、钥匙包别太隔离信号，要不然真不灵敏，钥匙裸壳随意；六边形进气獠牙大格栅协调匀称，外观漂亮（就是配件贵）。 2.内饰真皮座椅（前排带加热），很科技的全液晶仪表盘和很历史的中控屏幕，搪塑仪表盘（很大众），自动防眩目后视镜、触摸感应阅读灯、手感顺滑的多功能方向盘很赞，SOS紧急呼叫（SIM卡三年内免费），同时汽车可以和手机互联查看车辆状态以及开关车门等，就是奥迪的手机软件还需完善。内饰味道，暴晒后道确实大，半个月后会有些改观，好像新车基本都差不多这样，不知道别的品牌到底咋样，打开我们的全景大天窗，开开我们的自动、3区独立空调，通风散味呗。不说了，回头再唠，上图，欢迎抛转评论！
#奥迪Q5L提车作业作为三线城市的一名小律师，职业的特殊性不得不选择一辆物美价廉的berber 车，从去年七月份开始看车，直到十一月份提车，历时虽然不到四个月时间，但是对比奔驰GLC、宝马X3、林肯航海家以后，毅然决然的定下了奥迪Q5L。 购车经过： 去年事业稍微有了起步，准备选购一台稍微看起来有面子的车，一是为了更方便工作，二是为了一丝虚荣心，和家里商量以后，将购车价格选定在40万以内，车型只考虑SUV，因为觉得开SUV的男生更霸气！通过朋友推荐，并经过懂车帝查询和参考，将备选车型选定在奔驰GLC、宝马X3、林肯航海家以及奥迪Q5L这四个车型，并从一下几个方面对比： 保值率：对于本人来说，选购一辆40万左右的车辆毕竟来说不是一笔小数目，虽然说，不考虑短期内将该车的转手，但是该车辆到保值率对我来说或多或少都有一定的影响，这样一来首先将林肯航海家排除在外，因为林肯二手车的保值率实在是太低了，并且林肯车辆后期的保养和维修费用远远超过了车辆的价值。尽管说有点喜欢林肯的车辆的大气与豪华，但是依旧它排除在外。 驾驶感受：通过驾驶奔驰G L C、宝马X3、以及奥迪Q5L来说，奔驰虽然说外观相对于这两个车辆更加大气一点，但是，驾驶感受远远不如宝马X3和奥迪Q 5L，甚至可以说，奔驰除了他的车标以及外观内饰以外，他的驾驶感受和普通25W车辆的驾驶感受，没有太大差别，掏40W+买一辆奔驰，可以说是40W买一辆奔驰G L C的车标，实际驾驶感受和25W左右的车并没有太大的区别，所以奔驰G L C也被排除了在外。 其他性能：之所以最后选择了奥迪Q5L，没有选择宝马X3，是在于：首先宝马X3后排座椅的间距太小了远不如奥迪Q 5L，奥迪Q5L的内饰简约大气，并且以灯厂著称，以及本人本来就想选购一条黑色的SUV，所以综上所述最终选择了奥迪Q5L 车辆价格： 买的Q5L45时尚，落地41万左右，送了全车膜、脚垫、行车记录仪和镀晶，价格适中，与大家没有太大差距 油耗： 车子现在跑了2000公里左右，在失去堵车的情况下油耗偏高，在13个油耗左右，在高速一般在9.5左右，加满油可以行驶690公里左右，对于这种类型的车来说，油耗还算不错的。 外观： 外观和内饰都属于简约大气的风格，以灯厂著称的奥迪一点都名不虚传，LED大灯显得名炯有神，运动侧徽标青春具有活力，金属运动迎宾踏板尊贵又不失奢华，黑色的外观又增加了一丝豪华感，改款的Q5L更是大嘴吃四方。 内饰： 内饰干净整洁，成熟稳重，空间距离比较满意，身高180，体重90斤坐进去一点都不觉得拥挤，全景天窗让整个车变得更加舒适，12.3寸的液晶显示屏➕8.3液晶仪表盘更有质感，高级真皮座椅，2+3布局风格，让车辆提升了一个档次，10个扬声器让你尽情享受。 科技： 雨量感应自动雨刷及自动感应大灯，方便驾驶者，在驾驶过程中完全不应为这两项考虑；360全车影像，给技术水平不高或者新手司机提供了很大的便利；座椅加热功能，给冬天寒冷的你，送去了一丝的温暖；自动启停功能，为等待红绿灯的你，多了一丝关爱。 动力及操控感： 2.0T高功率，252马力，百公里加速6.7S，加速杠杠滴，平时拉上朋友，四五个人一起，动力也足够，只要给油，速度立马提上来。7档双离合，没有明显的顿挫感，开起来比较舒坦，一脚油门下去，让人为之痴迷。 本车优点： 1、驾驶感非常NICE！开车就是享受！ 2、颜值非常NICE！拥有它倍有面！ 3、全景天窗非常NICE！打开它纵享世界！ 4、空间距离非常NICE！让你大长腿随处安放！ 5、安全驾驶系统非常NICE！为你保驾护航！ 本车缺点： 1、后排座椅又直又硬，需要稍微改进？ 2、车辆多少还有气味，让人心里不踏实？ 3、氛围灯需要选装，不符合大牌车气质？ 4、座椅通风需要选装，也不符合气质？
奥迪Q5L · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共1355人评价
25万-35万SUV总榜
NO.30
超过71%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
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