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#辣评新车🎊 新款奥迪A3近期上市亮相，我认为新款奥迪A3有以下两方面亮点： 🚗 1、一是奥迪A3全系动力升级为1.5T 160马力的发动机，改变了以往的的1.4T 150马力的发动机。新款发动机可以说非常经典，在多辆车型上使用，比如迈腾、速腾、高尔夫等等。 🚗 2、新款奥迪A3的指导价也大幅度下调。老款的奥迪A3指导价20.31起步，而新款的奥迪A3 16.59万起步，可以说起步价更加亲民。当然了老款目前4S优惠很大，总体落地价差距不大。 🚗新款奥迪A3也有两点不足： 🚗一是还是传统奥迪的老毛病：各种小配置选装都要加钱，有的科技性配置选装加价我们理解，但有些配置目前还没有全系标配还得加价感觉奥迪割韭菜还很厉害：比如无钥匙进入还得2000元，要知道7.98的秦plus这个功能都全系标配，还有后排独立空调2000元，这都快2025年了，多开个出风口的事儿多简单。 🚗二是新款奥迪A3的内饰依旧没啥改进，尤其是车机芯片还是老款，目前来看像新款迈腾等等都更新了更大的中控车机和8155芯片，而奥迪A3还没有更新确实有点难受。 我的意见： 🚗 1、选购意见：目前来看，新款奥迪A3两厢的价格基本与高尔夫接近，三厢的A3与速腾接近。可以说目前奥迪A3的性价比真的凸显出来了。丐版奥迪A3指导价16.59，算上4s优惠、政府补贴等等，奥迪A3落地也就16-17万，这个价格确实没有太多吐槽的，这几款车型动力系统都是一样的，1.5T+7档干式双离合，如果说让我从奥迪A3、大众高尔夫、速腾之间选择的话，我肯定会选择奥迪A3，尽管奥迪A3贵个一两万，但毕竟是奥迪，开出去还是有品牌影响力的。 🚗 2、但如果说追求空间和智能化的前提下，我建议车友们可以选购一下新迈腾，毕竟新迈腾是中型轿车，还采用了8155的车机芯片，尺寸大，智能化也能充分保证，实用方便还是买迈腾更好。 🚗 3、总的来说，我认为新款奥迪A3确实也对得起它的价格，1.5T+7DCT这套动力系统很稳定，日常保养维修随便一个路边店都可以，没啥明显短板，对于一个小女生来说，开个两厢奥迪A3也没太大毛病。
#分享我的爱车大片#奥迪提车日记 😎奥迪2025款A3的优势包括： ✅ 车身线条利落有型； ✅ 内饰搭配氛围灯科技感十足； ✅ 不同于传统空间大的笨拙汽车，A3的空间对于女性来说刚刚好； ✅ 操控手感丝滑，纵向驾驶乐趣； ✅颜值美丽，简直不要太匹配斯莱特林学院的调性。 提车当天的阳光超好，小车停在4S店门口就像等待被召唤的飞天魔法汽车🪄。坐进驾驶位置的那一刻，《Hedwig’s Theme》 BGM仿佛自动响起🎶，感觉整个车厢都被魔法包围了，我再也不是麻瓜啦！🦉提车后我还特地准备了哈利波特元素的车贴，车载香薰也选择了木质香调，魔法氛围感直接拉满。 开了两个月，来说说用车感受： 💚 停车超级灵活，在北京这样交通状况不好的城市通勤毫无压力！🚗 💚 虽然是紧凑型小钢炮，但后备箱空间意外地能装，我的魔杖和光轮2000扫帚（不是）都放得下！🧹 💚 油耗很省，还可以加92号汽油，性价比超高！ 👑 “纯血”不在于出身，而在于态度。奥迪2025款A3哥特兰绿，是我通往魔法世界的入场券。✨ 斯莱特林的座驾已经就位，下一站，霍格沃茨！🦉
#点评我的车从2020年5月提车已满五年了，那种欢喜和激动，现在回想仍然感觉就在昨天，提车的时候因为白色和尺寸，给他起了外号“小小白”，五年里程41128公里，平均每年8000左右公里，平均油耗7.4L，对于生活在五线小县城和中间疫情三年感觉里程还是不...查看全文
#圈友鲜试驾🚗周末我特意去试了一下奥迪的A3L，从现在这个时间点来看，这个车很纠结，纠结点在于很难用一句话来形容它，你说它空间小，它的后备箱空间还超出我的预期；说它驾驶感受好，发动机的噪音又比较大；说它有科技感的内饰，但是实际上它连个基础的唤醒语言都...查看全文
#提车日记喜提人生第一辆新车🚗 一开始在奔驰A200和C260之间纠结 实在是很喜欢奔驰的外观和标，以及蜻蜓方向盘！ 放弃A200原因是爸妈觉得性价比低，并且车机屏幕我不太喜欢，看久了有点小！ 放弃C260的原因是担心后续维修保养贵，靠自己养不起，另外就是太高调了～不太好～ 看了A4，不太喜欢竖着的屏幕（我的爱好真的很小众） 不喜欢q3的档位！ 最后！我看中了A3L 三厢！有氛围灯，有发光车标，外型好看，很小，油耗低！价格合适！直接上了顶配！三厢顶配现车很少，几乎一家店只有一辆，所以开始谈价格！！！ 前前后后差不多跑遍了无锡所有的4店！ 耗时大概差不多1个月！ 因为我只有周末才有空！工作日没办法看车！ 在小红书上也加了一些销售，但是也都要到店才能谈价格！ 感觉买车价格就是个玄学，得看销售当月的业绩，那家店的业绩，销量等等等等～ #奥迪提车日记
#辣评新车说说新款奥迪 A3，新款奥迪 A3 的变化真是挺大的！六边形无框进气格栅配跃动银羽装饰，二维可发光四环 logo晚上是挺显眼。新增的极光紫和飞驰灰，颜色是独特，但不耐看啊，而且补漆我觉得会很麻烦。老款那种内敛优雅的韵味全没了，变得这么张扬，就像一个原本有内涵的人开始盲目追求浮夸，老款粉丝能接受才怪呢。 再说说配置，全系标配奥迪虚拟座舱，听起来不错，可实际用起来，10.1 英寸中控屏和液晶仪表组合也就那样。操作是还算流畅，可功能上没什么特别出彩的地方，第三方地图应用？好多车都有了，这也能算优势？一体式运动座椅是有包裹感，但坐着并不舒服，头枕不能调，长时间开车脖子累得慌。安全配置里那 9 个气囊和中央气囊，这本来就是应该有的，现在倒成了宣传点，其他车也没少啊。车机系统和新势力品牌比就是个“老古董”，智能化程度低，用户体验差，储物空间设计也糟糕，放个东西都不方便。 动力方面，这新款 A3 的 1.5T 发动机，说是有新技术，油耗低能加 92 号汽油，可动力提升微乎其微啊。在城市里开都感觉有点肉，超车的时候没信心，还谈什么驾驶激情。和同级别车比动力就是个弱鸡，还在那宣传什么省油，动力不行省那点油有啥用？ 价格上，16.59 - 19.39 万元，看着是比老款低了，可性价比还是低得可怜。同价位的合资车配置丰富得多，空间也大，自主品牌高端车更是把它按在地上摩擦。后期维修保养还贵得要死，这就是买个标啊。豪华品牌的光环不能当饭吃，这个价格买 A3，就是交智商税，根本不值得。
奥迪A3 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共811人评价
12万-18万轿车总榜
NO.56
超过50%的同价位车系
3.80
综合
4.13
内饰
3.47
配置
3.31
空间
4.35
外观
3.75
舒适性
3.88
操控
3.74
动力
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