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    #懂车青年提车打卡购车经历 三月底的时候车子小剐蹭了一下去4s维修,就顺便在展厅小逛了一圈,看到Q7的第一眼就心动了,没错,就是那种触电的感觉!哎呦,简直就像个穿着笔挺西装的肌肉男!车头部分,那大灯就像一双炯炯有神的鹰眼,时刻准备捕捉前方的猎物。车身线条流畅得不得了,就像一位经常健身的型男,浑身散发着迷人的魅力。 侧面看去,那腰身简直了,肌肉感十足,仿佛一位身材健硕的举重冠军,随时准备展示自己的力量。车尾部分,那造型就像是个微笑的脸庞,仿佛在告诉你:“嘿嘿,看我多帅!” 就这样,瞬间觉得这车和我这样的猛男很搭,买它! 关于价格 紧接着,直接叫来销售开聊,开门见山直接喊出底价,不要墨迹,销售也直接,报价49.7,说这个价格没得谈了,可以在送的东西方面做做功课。老婆看上了店里摆的一个儿童电动车,送!我个人觉得还要要油卡和保养之类的比较实在,遂要了三次保养,油卡送了一万二,最终落地价格55左右,咱也不知道这个价格贵不贵,反正在懂车帝上比较了下看起来还是比较合理。差不多半小时谈好,后面第二天交钱签合同,两天之后销售帮忙上户,选好上牌,4月上号直接把带牌的车开回家,非常之省事,感谢非常给力的销售。 关于操控体验 我之前一直是开的A4L,上手Q7后的第一感觉是操控不比A4差,之前也开过不少suv,最近一次是开了一阵的坦克300,相比之下坦克300经常需要刹车油门猛踩,Q7则几乎和驾驶轿车没区别,轻点即可,提速非常快。之前比较羡慕人家的高底盘suv能轻松上马路牙子,上手后首先就试了这个能力,基本可以轻松上十几厘米高的马路牙子,相当哇塞,以后再也不会因为马路牙子太高不好停车了。 关于油耗 加95汽油,目前提车刚跑了两百公里,都是在市区龟速行驶,15个油,这个数据暂时没太大参考性,后面跑顺了再介绍介绍 其他 毕竟咱买这车完全是冲着颜值去的,也没跟其他车对比过,甚至提车之前这车有啥配置也完全没了解,提车之后大概了解了下,电尾门,主动刹车,quattro,360影像啥的基本都有,基本不需要再额外加啥配置,省事省心,车内空间大,可7座.……

    奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图1奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图1
    奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图2奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图2
    奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图3奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图3
    奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图4奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图4
    奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图5奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图5
    奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图6奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡图6
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    落地53可以不?图落地53可以不?图
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    闲来无事,图闲来无事,图
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    欢迎宁波,图1欢迎宁波,图1
    欢迎宁波,图2欢迎宁波,图2
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    有装车顶行李箱的吗?图有装车顶行李箱的吗?图
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    12岁的白胖子依然喜欢图112岁的白胖子依然喜欢图1
    12岁的白胖子依然喜欢图212岁的白胖子依然喜欢图2
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    老款奥迪改图1老款奥迪改图1
    老款奥迪改图2老款奥迪改图2
    老款奥迪改图3老款奥迪改图3
    老款奥迪改图4老款奥迪改图4
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    车窗自动落下图车窗自动落下图
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    新提的 Q7图新提的 Q7图
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    优点: 1.发动机:动力强劲,动力随叫随到,无论是高速超车还是低速超车都能丝滑随愿,尤其是低速时超车的优势更明显,让人舒服,5.9秒不是吹的;3.0T的发动机静音效果不错,动力似乎用不全,没敢过多踩油门就超速20%了,而且车内没觉得有多快。 2.变速箱及操控性:操控性能优越,方向盘灵敏、丝滑、轻巧,似乎在操控玩具;变速箱功能强大,无论是手动、舒适、运动、自动模式都恰到好处,操作简单顺手;油门踏板软硬适中,供油分布均匀,让人容易掌控;脚刹灵敏度很舒服,踩下后总是达到你的期望值。 3.底盘:双气囊悬挂恰到好处,路面过滤性很好,既不是像坐在摇船上也不是很硬要所谓的"路感";电动底盘升降功能满足几乎所有路况要求;夸戳优势明显,无论雨水冰雪天还是乡间坎坷泥泞小路都能应对较好;上下坡土路弯道,结合手动挡,其稳定性、操控性、抓地功能优势明显,托森变速器功能强大。 4.操控屏及电子设备:三联屏设计让人很舒服,屏幕大小合适、色彩丰富,尤其配置氛围灯、大面积真皮桃木内饰更彰显档次,其实过大的屏幕不见得效果就好;所需及必要的电控性能齐全,不见得电子设备功能多了就好,一是不见得都能熟练掌握,二是环节越多问题越多,中庸之道还是可取之道,像定速巡航和自动驾驶常年都少用或不用,有了好,没有也行,当然本车定速巡航性能良好。 3.音响:B&O音响系统真心给力,虽然不是顶配的19扬声器,你有多好的音乐模板给她,她就能给你放多好的音效出来,尤其是音响的过滤性和高低音品质无可挑剔。 4.矩阵大灯:BBA中独有优势,非常给力,虽然自动功能有远光效果,但警察不会找你麻烦;在需要照明的上下坡或不平路面,它总是知道你想要看什么或应该照哪里;即使车外阳光明媚,在给远光提示的时候也能显示强大功能。 5.空间:只能说恰到好处吧,车身太长了虽然空间大但会笨重,短了又不甘心。前排没的说,空间足够,二排空间也充裕,座椅可后移9CM,很舒服,第三排空间较小,本来就是备急短途用的,从整体考虑没必要纠结。第三排放倒后,后备箱空间很大,长途旅游、钓鱼、野炊等活动真是让人用着舒服。后两排放到,放置垫子可以成为不错的临时床,功能很好,但很少用。 6.外观:不如BB张扬霸气,但我觉得主要是车主是什么样的人,对于高知层人员并不喜欢张扬跋扈,作为内敛儒雅和内涵,Q7做到了。 7.缺点:多用途储物空间小、少;置水杯的固定底座直径小,只能放小杯子;第二排设计的中间座位折叠扶手不上档次,不是很好看;第三排座位设计进出困难;手机充电设计、优盘接口设计不合理;有人说48V轻混容易出问题,但据说23款改进了,问题不大。

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    宁波的奥迪Q7真的这么便宜吗?图宁波的奥迪Q7真的这么便宜吗?图
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    本人诚心找2020年2020款奥迪Q7图本人诚心找2020年2020款奥迪Q7图
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    55尊贵油耗不堵车情况下真的不高图155尊贵油耗不堵车情况下真的不高图1
    55尊贵油耗不堵车情况下真的不高图255尊贵油耗不堵车情况下真的不高图2
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    奥迪Q7 · 懂车分(口碑)

    4.17

    优秀

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    286人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.25

    超过76%的同价位车系

    4.17

    综合

    3.95

    内饰

    4.02

    配置

    4.31

    空间

    4.12

    外观

    4.26

    舒适性

    4.27

    操控

    4.27

    动力

    圈子热议

    我从看车到定Q7不到一周的时间,买车非常快。目前已经开了600多公里,总体上很满意,全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便,驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了,近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的,先去了奔驰4s,GLC300已经不像之前加价很多了,基本在50左右,但坐上去就感受内部空间的压迫感,果然之前网上说的中控太大挡腿,空间不高,坐上去感觉视野不好。我看的是7座版,第三排成年人腿都放不进去,感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华,但跟驾驶体验比就不那么重要了,果断放弃。E300的确很好,立标很吸引人,里面的内饰和空间都不错,主要一直开SUV习惯了,平时也去郊区转转,偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪,逛完奔驰旁边就是奥迪4s,想着来都来了随便转转,就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸,怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大,奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60,这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉,非常有吸引力,什么前脸,内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验,很稳开起来跟船一样,空间真是大,视野很好,基本上就心动了。 后来又去看了XC90,和X3,X5,X5贵很多,XC90倒是各方便都不错,空间比Q7还要大点,但内饰不太喜欢,当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置,周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的,总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了,每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯,晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题,本来车长就5米多,近2米宽,一二排空间都不错,二排座椅靠背也可以往后调整,但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大,之前的途观L露营装备装的满满的,这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了,手机都不知道放在哪里,中间储物盒可以无线充电,但是放在那充电拿手机就很不方便,而且里面要放一些行驶证数据线,非常小。没办法买了个侧面储物,手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等,选的标准款,一排带通风加热,二排家人也很满意,而且隔音很好,基本上听不到胎噪声,音响虽然不是柏林之声,是奥迪自己的音响,但实话实话也够用了,除非是比较追求这个环绕音响的,可以加装个高音升降。机车系统都说不好使,我是让4s把账户给开通注册了,目前是可以使用。触屏按键怎么说呢,好用但感觉不长久。ETC比较麻烦,也不能取掉,只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题,我175,进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车,视野很好,驾驶感受就是很稳,刚开始感觉跟开船一样,现在就习惯了,转弯时候方向盘很轻,转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉,但还好,毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂,根据路况设置空气悬挂,一般都选自动,到后备箱拿东西自动就降低车身高度,很方便。360倒车影像也很方便,不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开,上下班来回10多公里,北京上下班太堵,也跑不起来,刚加了一箱油700,跑了600公里基本在13-15左右,新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看,太商务不年轻,Q5、Q7真是不好分,最近准备做黑化处理,网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂,但过减速带的感受没有我想象中的温柔,还是有点硬,可能是期望值过高。 3、一排储物空间,前面说过真的是太少了,每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机,家人开车就只能用系统软件了,比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了,给配置补胎胶和充气泵,这高速万一出现爆胎只能拖车,行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点,奔驰的内饰我觉着太过于豪华了,宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了,就是看注重点在哪了。

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