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小鹏G9封面

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小鹏G9车友圈

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共10279条内容

清风船叶1

理想L9车主·车龄3年

提问7月31号前能发布吗？等的花都谢了，小定了理想，31号不发布真就流失了一个客户。

2022-07-27回复

真挚的邪恶反派角色

是否当第一批车主

各位帮忙分析一下当第一批车主，是否利大于弊。虽然有首任车主优惠，但是第一批车子绝对不会完美！肯定会有大大小小的问题和瑕疵，第一批的质量会严格把关但是仅仅几批试驾员是不可能测试完美的。如果不是首任车主，明年交车万一要购置税又等于贵了好几万所以很是纠结

2022-07-27回复

真挚的邪恶反派角色

为什么G9定位中大型SUV

中大型SUV它配吗？标配19寸轮毂还没有中型SUV( es6)大定义为中型SUV我还能接受 G9对于大是不是有什么误区加一个大字价格能飙升了吗踩着板凳对着Es6喷：老子是中大型SUV！😁😁

2022-07-27回复

真挚的邪恶反派角色

猜猜为何G9一直延迟上市

疫情的影响可能是延迟的一个理由，也许也是一个借口。会不会可能因其他车型的发布重新定位及定价。会不会可能因技术，系统bug等原因无法达到宣传预期，如贸然上市可能会影响交付。会不会再等原材料降价再量产。总感觉小鹏一直再拖，事出反常必有妖。大家怎么看

2022-07-27回复

用户9516031317754

感觉内饰要出来了

感觉内饰要出来了，是我喜欢的棕色

感觉内饰要出来了图

感觉内饰要出来了图

2022-07-27回复

真挚的邪恶反派角色

首期车主要不要当

真挚的邪恶反派角色：各位帮忙分析一下当第一批车主，是否利大于弊。虽然有首任车主优惠，但是第一批车子绝对不会完美！肯定会有大大小小的问题和瑕疵，第一批的质量会严格把关但是仅仅几批试驾员是不可能测试完美的。如果不是首任车主，明年交车万一要购置税又等于贵了好几万所以很是纠结

2022-07-26

爱迪生_Chen

捷豹XFL车主·车龄4年

小鹏新车低伪谍照

各位老板，广州路上拍到的小鹏新车低伪谍照，各位看看是什么型号，G9感觉有点小啊？

小鹏新车低伪谍照图1

小鹏新车低伪谍照图1

小鹏新车低伪谍照图2

小鹏新车低伪谍照图2

小鹏新车低伪谍照图3

小鹏新车低伪谍照图3

2022-07-26回复

真挚的邪恶反派角色

觉得今年市场不开发出来，明年会举步艰难

由于三电政策保养必须去4儿子店后续的利润随着保有量的增加会越来越大，明年汽车品牌和智能驾驶，价格相差都不会太大，会让你挑花眼，今年也是关键的一年，现在蔚小理还可以听听，明年集度，小米，华为等放大招理想不出纯电直接和市场再见了蔚来不出低端车难道想成为劳斯莱斯，有能力成为劳斯莱斯吗？小鹏就不说了由于最开始的定位现在还有机会冲击高端吗？上面被蔚来品牌力压着呢就像比亚迪在国内认知里不论你配置多好价格多高他就是低端车。

2022-07-26回复

爱Zen

小鹏G9车主·车龄3年

G9最难受价格反向大预测（望官方看到）

最近一直以等台风的心情在等G9（既怕他不来，又怕他乱来）。关于G9的售价，最近各种靠谱不靠谱的预测满天飞，多我一个不多。但作为一个新鹏友，P5 的准车主（5000元下定未签约），我想换个角度反向提一嘴，最不希望的G9段在哪里。直接报答案，单电机/700公里续航/激光雷达+XP4.0，卖37.X-38.X万元。接下来简单说下理由，选择小鹏是因为试驾了几十公里的高速NGP，试睡了睡眠空间，觉得P5 550E是一辆足够好的车，虽然还有点小遗憾（充电口、行李空间、续航及城市NGP等），但瑕不掩瑜，不说“我要的全都给”，但可以说是“给我的我全要”，很多人喷的样貌也长在我的审美点上，涨价之后送软件让我看到了“小鹏靠技术（理想靠产品，蔚来靠用户）”的护城河，睡眠空间和最近的万元选装优惠活动更是绝配。G9在改掉了前置充电，在合适限度内提升了空间，提高了续航，增加了激光雷达，增强了算力，提升了XP软件，同时如果有不低于P5睡眠空间水准的座椅设计，那么如果单电机版（中年奶爸对性能真心没要求，不觉得零百4.7秒和7.4秒有什么区别）长续航激光雷达XP4.0版，算上各种首发优惠后是比P5 550E在现有优惠基础上加10万，我毫不犹豫转G9。多说一句智能空悬和800V超充如果送我当然最好，如果搞成选装也不强求。但若空悬和800V是标配，那P5 550E基础上加12万，我也无条件转G9。如果要加到15万，就得纠结下了，但较大概率咬咬牙还会上，就当对小鹏探索未来交通的支持了。反过来说，假如单电版配齐智能驾驶也卖到40万元以上，那反倒也没有可以纠结的地方了，我踏踏实实继续买我的P5 550E。倒不是说小鹏的G9不配或者不值这个价，也不是多掏不出那@几万，而是在P5 550E已经足够好的前提下，G9不管从哪个角度说能顶两台P5？回到开头，最最难受的，就是G9单电机智驾版的定价在37.X万-38.X万，大概可以让我纠结到死。某种程度上，这或者也是对小鹏来说最危险的定价，这种不上不下感觉撕扯下，搞不好我干脆就被隔壁新发的阿维塔11或者零跑C01拐走了，问界M7舒适版甚至恒驰5我也还有一两个个月多点时间可以兑现首订权益...

2022-07-25回复

卫1982

G9购买的欲望不强了！

这两天没事关注了集度001科技感爆棚！车机8295也不错，底盘吉利浩瀚平台的，极氪一样的，看起来都不错！有点移情别恋了。

2022-07-24回复

五月海JY

小鹏g9价格可能超40

兄弟们，局内部人员透露，小鹏G9要41，42w，感觉我要退圈了，买不起

2022-07-24回复

好嗨哟493

#等到疫情结束后兰州加油！

好嗨哟4937123929512663859230视频

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2022-07-24

因人而异10301323

3个月涉水p7全额定损换g9

g9定价 35w无望 30w 盲订就算丐版也定

3个月涉水p7全额定损换g9图1

3个月涉水p7全额定损换g9图1

3个月涉水p7全额定损换g9图2

3个月涉水p7全额定损换g9图2

2022-07-24回复

理工生大刘

有前备箱？

请问G9有前备箱吗？有谁知道

2022-07-24回复

用户9516031317754

8.4号预售，真假？

小红书上有销售说8.4号预售，圈里的兄弟有没有准确消息？出来冒个泡

8.4号预售，真假？图

8.4号预售，真假？图

2022-07-23回复

午夜前的最后一秒

小鹏P7车主·车龄4年

预测一波G9售价，聊聊对小鹏品牌的思考

两驱为702，四驱为650，P为激光雷达： 702E 34.99万 702E+（空悬） 36.69万 702P（空悬） 38.99万 650E 37.99万 650E+（空悬） 39.69万 650P（空悬） 41.99万 702标配19寸，21寸需选装；拖车勾等为选装件。 G9定位类似P7卡在M3和MS之间，比MY高半级，比MX低半级。35到42的售价，下为G7留下价格空间（预计今年10.24发布，直接竞争MY，预测28到37万），上为明年新出C+级6座G10顶配上50万，错位打MX做铺垫。对内来说，用es6的钱和es7竞争（虽然不希望看到新势力御三家手足相残，但这是迟早的事，不过毕竟还是增量市场，市场足够大）。顶配价格低于l9，给没有6座刚需的人下个决心买小鹏，毕竟小鹏品牌定位目前总体低于理想，明年或后年出G10同es8及l9竞争，这样也能把品牌调性和定位拔高，卡在蔚来和理想之间。一家之言，不知道大家认不认同我的分析思路。个人感觉只有这么打，才能在三年内持续品牌向上并完全站稳市场，并逐步成为主流品牌，做到软实力和硬实力兼具。回到最初，大家觉得我对G9的定价预测，是高了还是低了呢

2022-07-23回复

真挚的邪恶反派角色

猜猜看盲订送啥

G9盲订是送轮毂还是4.0辅助驾驶还是充电桩还是全部都有！

2022-07-23回复

五月海JY

g9，目前的感观

G9目前陆续公布了车辆的部分信息：内饰大家就别有太多期待了，应该会跟p7差不多，一般官方首次发布的都是它的卖点，既然不公布内饰那说明不是很有优势；车身尺寸方面五座，家用的话也足够了充电方面，我觉得所谓的5分钟充电200公里有点鸡肋，符合技术要求的超充站不多，如果等到超充站的设备多的时候，可能已经有其他充电技术出来了，让我感觉小鹏g9没有技术创新硬是找一个出来充数；配置方面，有空悬，有极光雷达，这些东西其他新能源车稍微高端一点的都会有，让人想冲动买单的欲望不是很强烈；现在只能希望价格能美丽一些，能从26，7左右起步，不然真的不用考虑了，现在预算充足可以考虑蔚来，服务好，飞凡R7内饰诱人，但要考虑是否会凉凉，服务是不是能满足基本需求，比亚迪唐跟汉都是这个价位区间的，技术没的说，就是服务不好，最后感谢大家的观看

2022-07-23回复

白桦哥哥

宝马5系车主·车龄11年

这个点，可能会导致我最终放弃9

从图片推测，这个车高大概率不超过165，这么长的车，这个高度下，气场会有点弱的，当然，风阻系数会低很多。期待北京车展车身尺寸能有惊喜。

这个点，可能会导致我最终放弃9图1

这个点，可能会导致我最终放弃9图1

这个点，可能会导致我最终放弃9图2

这个点，可能会导致我最终放弃9图2

这个点，可能会导致我最终放弃9图3

这个点，可能会导致我最终放弃9图3

这个点，可能会导致我最终放弃9图4

这个点，可能会导致我最终放弃9图4

2022-07-22回复

超级无敌洗衣粉

G9走量款价格期望

小鹏G9圈里频繁预计价格，说说心里价位以下是我个人观点，欢迎交流背景：国内的电动汽车里面，小鹏汽车一直主打智能化，给我的感觉是蔚来驾驶感+特斯拉智能化两者取长结合，当然优点也只学到了三分之二。个人情况家里三辆车都是30万以内，没买过好车，就是普通人想尝试一下电动车。现实：目前G9作为旗舰SUV，该有的硬件应该都具备，大家算一下配置，价格基本在那摆着，丐中丐大家都不想要，失去购买小鹏的初心了，我选择小鹏首位就是将智能化放在第一位，一定要激光雷达城市NGP，空悬没用过不知道感受，有更好没有也就那样，两驱能省钱也行，配置高的钱包不允许我也不奢望。如果G9愿意走量的话，走量款麻烦厂家定一个合理的价格，两驱版本加激光雷达城市NGP，35万左右就行了。

2022-07-22回复

糖炒栗子熊

Cayenne Coupé车主·车龄4年

G9啥时候发布呀？

有没有大佬知道G9啥时候发布呀？它的卖点大概是啥？还有大概多少的售价嘞

2022-07-21回复

嘟嘟嘟嘟嘟Eva

好像要开始预售了

好像要开始图

好像要开始图

2022-07-21回复

zidengfeng

g9价格不会太高，丐版顶着补贴

多个销售说法，29.xx起，主力车型35，4.0也会选配，临近8月了，现在在摸意向客户感觉这个价格是比较贴近实际的

2022-07-20回复

真男不躲17

购置新车斟酌而行

新款汽车，风起云涌，国产车企的发展己直逼进口车企。国产无论是性价比、还是智能搭载，都优于外企。随着新能源车兴起，中国车企以比亚迪为首，己抢占了先机，很大程度冲击了外国燃油汽车在中国的销量。普遍降价将成为趋势。但是，纯电动力车，不会独占市场鳌头，至少十年内不会！现在需买车的朋友，在选择上要理智，最好买插电式油电双动力车，它节能且续航长。朋友们，智能搭载不是首选，它只是一个车软件，而汽车行驶的主体是硬件的可靠性，是汽车制造厂家对操控与底盘调教的底蕴。软件的辅助驾驶，理论上可以实现，但汽车不是配合软件的特制机器人，去完成特的动作。行车过程中，各种复杂状况都会发生，软件有何能耐让汽车去完成？就算会逐步提升与硬件的协调，那也是软件开发商的一个坑，你会无休止的去升级更新，从而被割韭菜。

2022-07-20回复

用户2557001612992

据说三元锂版35+，磷酸铁锂版35-

2022-07-19回复

用户6778920408

现在买个车就跟盼星星盼月亮一样

每天都得翻有没有新消息

2022-07-18回复

阿龙51485

等的花儿都谢了准备转战001

2022-07-18回复

用户9145026629519

最近感觉g9的优点不少

但没说音响情况，是否保留p7那种音乐座舱？这样可以把导航声音与音乐区分。音响方面看了理想的l9是真的很不错哦。不知道g9会不会音响也是c位的？

2022-07-18回复

起个名真蚌埠住了

小鹏P7车主·车龄4年

车长4米9不到，5座

车长4米9不到，5座图

车长4米9不到，5座图

2022-07-18回复

👻奥特曼

大家好，初来乍到，请多关照…

2022-07-18

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小鹏G9 · 懂车分（口碑）

4.06

“优秀”

共529人评价

25万-35万新能源总榜

NO.38

超过59%的同价位车系

4.06

综合

4.10

内饰

4.14

配置

4.04

空间

4.13

外观

4.14

舒适性

3.83

操控

4.08

动力

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