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G9提车初体验话题封面图

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G9提车初体验

【有奖】欢迎各位车友，分享自己真实的提车感受，给其他车友一个选买参考！【活动时间】 2024年3月12日~2024年4月12日【活动奖励】话题优质奖：懂车帝金币300 精华奖：懂车帝金币1200 【内容攻略】 1. 购车攻略&理由：购车前对比了哪些车型，做了哪些准备工作？最终选择G6/G9的原因 2. 提车驾驶感受：外观、空间内饰如何？智能辅助驾驶XNGP的驾驶体验；晒出你的能耗续航；秀出你的智能座舱，自定义了哪些有趣的智慧场景等【内容标准】话题优质：字数≥300字，图⽚≥3张，包含以上至少3个方向的真实内容，更容易被评为优质哦精华内容攻略：字数≥600字，图⽚≥5张，包含以上所有方向的真实内容，图⽚清晰，更容易被评为精华哦【奖品发放】内容被评为话题优质和精华后，积分实时到账【活动规则】 1、内容原创且未在其他平台发布，不得抄袭，否则不予奖励 2、活动期间每位车友仅限1次奖励，不可重复发布内容 3、任何活动疑问，可私信“车友圈管理员金金”沟通

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克克家

被朋友们笑话！快倒闭的车你也买？

【总体感受】入了小鹏g9却被大家笑话，说这是快倒闭的车企？纳尼，我不信，小鹏虽然销量不好，但是我试驾几个品牌的电车之后，感觉小鹏还是很香的，尤其是智驾，虽然一开始开启ngp 有点害怕！【购车经历】说说我的购车经历，前一辆油车是SUV，所以这一次在选择上轿车是不考虑的。也去试驾了理想L7，蔚来ES6，小鹏G9和G6，极客001，领克等车型。说实在的从油车到电车感受就像是传统手机到智能手机的跨越，感觉是十分新鲜的。说一下选择小鹏G9的原因吧，在理念上我觉得我还是比较能接受新能源纯电的，而且生活在江浙一带，充电桩遍布，基本没有里程焦虑，而且800V的高压充电，可以瞬间补能，还是挺香的，还有就是从性价比上来说，24款的小鹏还是有诚意的，从用车体验上说，驾驶感受上操控不错，而且车机反应比较灵敏，和我朋友的SMart比，哈哈，简直像跨时代的产物，另外吸引我的就是智能驾驶了，从一开始的害怕到现在高速基本交给 ngp了，这块我看好小鹏在科技上的钻研，比较能沉下心来做技术，是令我钦佩的，没有花拳绣腿，就像一个朴实上进的理工男。【外观内饰档次】颜值上不能说一见钦心，总体不丑，侧面比前脸更好看，屁股这块有点丑，不如理想同学来的好看。我选择的这款是内灰外白的颜色，整体感觉档次还是不错的，座椅都是Napa真皮，可能灰白色有点不耐脏，前排的两块大屏很显高端，和理想同学类似，相比蔚来的一块大屏，我还是无脑喜欢两块，哈哈哈哈。座椅的感觉有一点点偏硬，尤其是后排中间的位置坐起来不是很舒服。【驾驶操控】作为一款中大型suv，整体操控还是比较出色的，有一种指哪打哪的味道，底盘的调教还是不错的，驾驶起来很舒服，平时主要用的就是舒适模式。转弯半径有点点大，不过毕竟轴距也长。【续航充电】整体感觉就是反向虚标，能耗控制很好，现在大概是13.6kwh/100km。充电到90%，保守估计能跑500KM+。因为是800V平台，补能充电很快，所以也不存在什么里程焦虑。平时使用的话家里用的峰谷电，每天晚上10点开始充，早上8点左右充到设定的阈值，使用成本是真的低。【车机系统】使用起来还是很流畅的。语音交互也很奈斯，但是感觉第三方应用的接入不太好，只能用它自带应用市场的软件，可玩性有点大打折扣。另外，使用的逻辑上有点功能有些重复，人性化方便可以做的更好。期待一下天机5.0，赶紧OTA吧。【建议】1、希望可以支持NFC开锁车功能。 2、丹拿音响不应该减配，让音乐座舱有更好的使用体验。 3、有些没啥成本的尽可能不要减配，比如后备箱的这个帘子，没几块钱的东西，现在体验感很差。 4、空调不知道是否是工艺原因，声音有点大。建议后续改进一下。

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04-02

Longlylee

小鹏G9车主·新提车

2024款G9 570 Max 提车3个月3750公里驾驶体验分享！首先说说购车的历程，我是从最初22年8月G9刚上市的时候就关注了，同时也是最早的盲定车主，不过后来SKU的混乱及价格的问题，不得不放弃了22款。直到去年24款G9重新上市后，慢慢的诚意，也在随后11月的时候下定了570max这个版本。为啥没有选702？因为我平时大多数在市区开，同时我强迫症，所以702不能经常充满。所以570更符合我的需求吧，必须max，买小鹏不就是为了冲着它的XNGP吗？不然没有灵魂啊！期间也对比过几款竞品，例如理想的L7，智己的LS6，极氪001等等，理想的内饰座椅我是相当满意的，只可惜增程纯电太少了，一百多公里就要充电，频率太高pass。智己的LS6我认真比较过，不过外观有点娘，没有G9那么威猛霸气，放弃！极氪001主要是辅助驾驶不太行啊，加上猎装更适合年轻人吧，我中年人了，还是稳重点好。所以看来看去还是G9顺眼啊！而且24款有了黑色！不错！就选它！其实我更喜欢灰色，无奈灰色要加钱！达咩~~~ 自从有了G9，我经常晚上都不喜欢回家，都喜欢在车上听下歌，看看电影再回去，嘿嘿，属于自己的私人空间真不错，这些是以前油车根本给不了的体验！不错需要吐槽的是，自带的5G流量实在太少了，听歌都不够听，如果要看视频，还是要么用手机的热点要么就买终身无限流量。不过性价比并不高，我建议可以考虑买个移动wifi吧，价格比单独买流量便宜多了！一个月几块钱就够了！从去年的12月提车到现在，差不多4个月走了3750公里，其中跑了几次省内长途。我的体验是，作为SUV，它开起来并没有大车的感觉，方向指哪打哪，虚位很少，底盘给人感觉挺扎实的这车的驾驶感受真不错，虽然不是带空悬的版本，但也绝对有操控乐趣！底盘厚实，跟我以前的A6比起来不相伯仲，我没试驾过LS6和001，所以不好评论，但理想我试驾过，理想属于开船的感觉，很软，我觉得如果人多，比较舒服，但是自己开，实在难受。G9的座椅比起其他车我觉得是稍微硬了点，可能定位运动suv，如果再软一点更好。日常行驶570满电wtlp450，平时市区开13-16kwh之间，基本可以做到1：1续航！这点不错！高速的话要看平均速度的，基本上在19-21kwh之间，能跑300+没问题！充电速度虽然并不是目前的最高水平，但3C电池也能做到S4快充的最高260KW左右，得益于全栈800V平台，还是不错的！体验了好多次xngp了，从4.4到现在的4.6，xngp都在提升，逻辑也在进步，越用越好用，特别4.6更新了拥堵模式，在市区ngp减少了以前无谓的变道，刹车也比以前好些了，但还是有不少提升空间！目前还不能全程无限XNGP，好多小路只能用lcc，不过好在lcc也过得去。使用久了慢慢你就离不开它了！之前就开通了243城为以后的无线xngp打下坚实的基础！期待天玑5.0的到来，真正实现无限xngp！

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03-23

鹏鹏DJ的小哼总

小鹏G9车主·新提车

在此呢，我比较庆幸，还好买了纯电车，一刚开始，我的认知很简单，高速用油，城市用纯电，所以我准备买一个插混或者增程，对比了问界M5增程、比亚迪唐DMi、理想L7（当时有点贵，放弃了），最终确定了问界M5的四驱智驾，由于自己的油车（21年买的奥迪A4L）还没卖出去，所以一直在等待，幸亏啊，中途逛街看到了小鹏G9，试驾了，真的，车子的外观一下子就打动了我，还是智能座舱，语音交互，辅助驾驶，在此之前我一直以为问界的智能座舱和辅助驾驶是无敌的，不料小鹏的这些方面做的也非常到位，尤其是辅助驾驶，个人感觉比问界M5更胜一筹，在对比了一下价格，我看的是702MAX和问界M5四驱智驾基本差不多，试驾完回去就做了功课，最后把高速用油城市用电的认知给颠覆了，一年到头有几个时间是跑高速的，基本都是在市区，所以最后就毅然决然的选择了小鹏G9；这辆车提车到现在最令我满意之一的就是它的能耗表现，温度在10度以上基本上wltp可以跑出1：1.2，我的车冲到90%表显wltp是513公里，天气好，基本每次都可以跑到540以上，着实是虚标，反向虚标；再就是车子的辅助驾驶，我就这么说，领先，遥遥领先，真的，我回老家高速一百五十公里，高速上全程零接管，对比之前开油车的那种紧绷感，整个人都轻松了不少，可能会有人问了，平时充电速度怎么样，小鹏g9是800V氮化硅平台，我每次都是开到10%左右去充电，冲到90%用时基本都在30分钟，充电桩满点的可能要30多分钟，快点的20多分钟就充好了，我不止一次碰到旁边的特斯拉在冲，我冲完了走了，他还在冲的事情，这就是800V，解决了我续航焦虑，往后走，800V肯定也是趋势；所以大家现在如果跟我一样想买电车的朋友，不妨去试试小鹏，真的，没有更好的选择，试过就明白了！

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04-09

土豆不是绿豆

小鹏G9提车初体验

第一次购车对比了许多车型也对比了很久，从最开始的品牌，车型，再细微到技术层面，在这汽车市场杀疯了的时代购车真的是非常头疼和纠结的事情，最后还是选择了小鹏G9。对比过的车型有理想L7、蔚来es6、et5t、领克08、还有model y，理想L7外观和内饰设计得都十分到位，舒适配置也很高，但由于增程不适合我，而且体格巨大被我pass了，蔚来因为换电相比小鹏在补能上有优势，但续航欠缺一点，加之内部空间由于换电的结构设计导致地台高也pass了，领克08也是一台各方面比较均衡的好车，有flymeauto的加持，而且有吉利这个大腿，车企运营是相较更稳定，但外观和内饰走不到我心里，G9一直是圈里叫好不叫坐的代表，最初接触还是因为智驾感兴趣一点，想象你坐在一辆车上车子自己会开，这确实挺惬意的，而且开车充满累和枯燥，黑色G9外观上又酷又沉稳，可能小鹏是真的缺乏品牌宣传，让很多人错过了了解这台车的机会，提车当天我就开了XNGP上高速，一开始确实有点不放心，使用起来很紧张，当它一次次变道和转弯都能成功，之后就知道它的极限在哪里，掌握了那个度，用XNGP就轻松多了，G9也是较早使用800v架构的，选购纯电车我当时也注意到了这一点，不仅充电更快，能耗也会更低，尽管某些地方不像model y这么极致，但总归800v对能耗是有帮助的，最近回暖，G9在城区的能耗大概在13左右，浙江冬天在17-18，毕竟是一台2吨多重的suv，省内开开基本都是一屁股就能到了，G9还能选配双腔空悬，我是纯器械悬挂，底盘调教还是不错的，上空悬肯定会更好，总之，对于纯电车感兴趣的可以去了解一下G9，这是一台没太大短板的车子。

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who-

23年10月订车570max，11月提车，直系亲属置换，当时的权益算是拿满，目前已行驶10000+公里。选车过程：试驾过理想l8，问届m5,极氪001，特斯拉y，为什么不试驾m7？外观太丑，老婆和我都同时不喜欢。最后考虑到个人比较少长途需求，而且每天通勤60公里，淘汰了增程混动的款式。极氪001和g9，最后老婆还是认定了g9的颜值。使用感受：总体体验符合预期，对的起这个价格，还有智驾高速，快速路体验比城市路好，复杂路况还是自己来吧。后来对比过遥遥领先的阿薇塔12，感觉也就这样，而且当时试驾车还未更新城市智驾，走的是高速。广东地区，续航完全不用担心，570实际估计最多可以走500公里（未试过跑空），一般一个星期充满一次电即可。首保后曾经出现摄像头，雷达用不了，去4s搞，说是清空内存？反正最后正常了。最后希望小鹏加油，保障我的终身免费1500电能一直用下去。

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04-02

潮流达人桃子8Q

#G9提车初体验#

以前开的是宝马3系，2019款，注重操控，去年开着去了一次成都，回来基本腰废了，萌生了换suv想法，然后开始登录汽车之家，抖音看车，看了一圈，因为担心续航焦虑，（因为预算原因，只考虑二手车）先看了理想one，预算超了，又看了零跑，据说底盘不行，后来亲戚说岚图free不错，二手价格还便宜，于是全网找车，之后锁定了一台个人武汉车，高铁过去连夜开回来，高速上电消耗完了后，开始加油，油耗不低，10个左右，加了两箱油才回到家，开了两个月，有优点也有缺点，优点是用料足，配置高，加速真猛。缺点很多，做工粗糙，续航太低，电耗30以上，冬天60公里，油耗10-12，比我之前3系高一倍，有可能是21款发动机不行，空悬打死有砰砰声，据说正常，硬着头皮开了两个月后，实在受不了每天充电，出给了本地一位老板（老板当油车开）。年前就一直看车，目标锁定了纯电，首选是小鹏G9和特斯拉。G9价格基本差不多，但是得加预算了，试驾了5次G9，带着孩子老婆都开了开，很惊艳，没想到加速续航尤其电耗这么小，为了稳妥又看了特斯拉y，后排小，操控还可以，媳妇嫌弃空间小，于是锁定小鹏G9，最后选择的24款702pro，绿外，气宇灰内，选装空气悬挂，目前开了5000公里，完全没有续航焦虑，一周充一次电，这次去北京游玩能节省不少费用！优点基本是做工精细，电耗低，基本1:1，空悬方便，行驶路感很好，功能齐全，小鹏汽车做工用料很不错，目前5座家用够用了，希望小鹏G9能多陪伴几年，后期有钱再换个X9。

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04-16

论坛还不给重名

小鹏G9车主·新提车

从准备卖几万的电车一路到提g9的心路里

一开始因为家里的燃油车太特么费油了，想买个电车看看，起初想的是买来跑跑厂家拉拉货什么的没想买太贵。第一辆看的就是商场里摆放着的五菱宾果和云朵，是的十万以下的产品。后来还去店里试驾了，其实也还不错毕竟便宜，后来想着说多看看后来跑去边上比亚迪看了宋plus嗯挺大的挺好的比五菱个方面都好，除了价格翻了一倍哈哈哈。回家又研究了下比亚迪的情况，诶！宋有新款出来了，是他宋L，又去看了，偶吼挺漂亮的连比亚迪辣鸡地盘都加强了。当时很喜欢除了空间稍微小点没啥大毛病了，预算又涨了再然后就是某遥遥领先了，我表姐和我说她定了量m9很不错，遥遥领先，叫我们去看看，全家上阵又去看了m7，m9太贵了直接忽视了。当时看完被销售洗脑了我爸妈一个劲的好好好喜欢，说内饰比比亚迪的好看多了各种功能都好，空间还大。就是价格又又又贵了一些些。当时被洗脑的我爸妈疯狂反向给我洗脑，只怪我当时没坚守住底线，这两场我还直接下定了，emmmm到现在还没给我退了。差评后来回家后激素退了，洗脑劲退了，仔细又开始想，尼玛我不是要去买纯电的车省油吗，砸又弄个混动的来烧油，然后再想想m7那帅气的前脸和我的年纪不怎么搭。然后和我爸妈一商量没错啊就是这样于是问了销售说等车到他们店里了可以想办法帮我退了，事实是到现在没音讯，算球默认丢了五千。最后的最后好嘛口味被养刁了回去看便宜的车总感觉差那么点事。好嘛重新开始找车，目标从之前的十万左右直线上升到二十五万左右，后来听说小鹏做纯电做的好，屁颠屁颠跑来看看。看了一圈就看上了g9空间大小也差不多，颜值emm比m7年轻了那么一点点，还是纯电的挺符合我的预期，就是没有hud抬头显示有点点郁闷，我还挺喜欢这玩意的结果小鹏全系没有，希望改进，用不用是一回事，有没有是一回事。但是跑太多了不想再跑了怕再跑下去都要去看u8了最后考虑了很久还是选g9了各方面都符合预期了。没错就决定是你了小鹏g9。开了一段时间总体体验都不错，续航也差不多wltp1:1左右，当然冬天天冷要打折

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03-16

kyuusai

小鹏G9车主·新提车

我是去年双十一的时候提的G9，买的是2024款702max版本，选装了空悬。我是9.26的时候下的单，其实在提车前一周车就已经到店了，并让我到店验了一下车。但是因为上海在提车之前需要上传合格证等材料等待五个工作日的审批，所以比差不多时间购买的其他车主会晚一个礼拜提车。提车当天因为是周末，所以人特别多，虽然提前约好了提车时间，还是在现场等了差不多3-4个小时。到了正式提车前材料准备非常快，打印临牌，等销售登记一下信息，拿到钥匙就直接提车开走了。提车时除了脚垫和u盘没有送别的东西有点失望，只有一个装钥匙的盒子，里面有一小盒永生花。11月提车的车主还送了一张0折服务费的充电卡，正好可以去体验一下小鹏自营的充电站。当时很想把现场提车时摆的小熊一起拿走，但是不可以！提到新车总体来说还是很开心的。新车我选的是限时免费的新色星际绿，实车颜色非常好看，特别是在太阳底下会有一点点小的闪光。提车之前工作人员都会把车洗干净并且擦干净，还会对车内功能以及附赠的工具进行讲解，这一点非常周到。新车内部也几乎没有异味，我非常满意。提完车之后发了一些商城的券，就在小鹏商城买了很多小东西，小车模非常有意思，颈枕也非常舒服。提完车也立马也去贴了车窗膜，挑了深色的晚上视野也还好。开了几天之后去体验了一下快充，速度也非常快，在车上用车机看一会视频就充满了，车子能耗也控制得很好，10几度的天气在城市里动能回收调在弱，动力开超强，电耗也不过15多，总体来说新车非常满意。到目前为止，11.11提的G9到现在不到一个月，已经开了将近1500km了，整体来说非常满意。天气比较冷，出去基本都开方向盘加热、座椅加热还有空调，但是能耗控制得比较可以，最近7天平均不过百公里17度，800v平台确实有用。另外，充电也确实非常快，专门挑了小鹏自营的S4充电桩，80%之前基本可以冲到250-260kw，接近80%之后就开始降速，慢慢掉到100kw以下，30分钟能够充20%-90%，这速度基本还是比较满意的。官方送的0手续费卡也很划算，晚上去充只要3毛。选车时特地挑了空悬版的G9，双腔空悬真的非常舒服，各种路面都能开得很爽，侧倾控制得也非常好，都感觉不出是在开SUV，这2w花的非常值。小鹏的智能场景也很好用，选了一些现成的，自己也学着设置了几个，每次上车都能直接自动恒温空调，打开按摩等等，享受到了客制化的感觉。

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03-14

西小屯一枝花

真实感受分享--小鹏G9

购车理由：刚开始买车前，在手机上各种查询，寻找自己的小车车🚗，个人比较喜欢SUV，还要考虑到家用，所以就从这里选择了，层层筛选后剩下了宝马iX3和特斯拉Model Y，对比后价格都差不多，二话不说就到店里试驾了，特斯拉内饰个人不太喜欢，外观还凑合，空间大；宝马iX3内饰好看，上档次，续航也扎实，外观和油版一样，还是比较喜欢的，经过一番激烈的对比分析后还是选择了宝马iX3，和销售约了2天后到店里订车，结果到店后临时要加价2万（说是iX1马上要上市了，iX3产量降了，价格就临时调整了……）。这个个人有点不能接受，拍屁股走人，接下来没几天偶尔在逛街时候，看到小鹏的新款G9，走进一看，硬朗的造型，绿色的新款颜色，随即就上车试驾了，整体感受下来很不错，内饰也很新颖，内部空间足够大，智能驾驶很好用，当时就和老婆觉得不错，很适合我们，二话不说直接订下。驾驶感受：订车后不到20天就提车了，感觉还是挺快的，经过半年多的驾驶感受还是不错的。空间大坐在车里挺舒服的，内饰选的白色，简洁大方，感觉也不太容易脏，没有说的白色很容易脏。对于个人工作路线，在上海大部分地方都能用到智能驾驶，很方便。智能语音大部分时间还是很好用的，偶尔会语音反应迟钝，对于自动泊车大部分场合还是好用的，偶尔复杂场景无法实现，只能个人加入。半年多以来小车车没有出现过任何问题，这个还是挺满意的。702的续航也很扎实，没有任何的续航焦虑，跑高速满载20左右能耗，单踏板模式很好用，平时市区能耗差不多15，冬天只要一开空调能耗就比较高，不过对于我这种很少跑远途的来说没啥续航焦虑。

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04-09

舞动艾罗6d6

小鹏G9车主·车龄半年

G9提车初体验

最早买车预选里，根本没有想到会买小鹏[ahl_旺柴]因为是增购第二辆车，所以一开始看的都是大众途昂、凯迪拉克XT6、福特探险者等大7座SUV。23年初，这不是特斯拉大降价了么，所以去试驾了一下model Y，发现电车体验感不错，跟油车完全不一样的体验。既然车差不多看上了，那就等价格了（那时候都传特斯拉还会降），没想到特斯拉居然涨价，那就看看其他呗。这个时候，小鹏G6上市了，各方面照着model Y打，价格还比model Y便宜，那就到店里看车，虽然车内饰比model Y好一点，但还是比较素，试驾了一下，XNGP很好，深得我心。那就定G6了，下了5000定金，就是需要等12周。在等G6的过程中，这两个月新车能打的基本没有，不得不说，小鹏产能拖了后腿，这两个月的钱送给他都接不了，也是服了小鹏。这不是定车了么，抽空也经常到店里去问新车生产的消息，这其中发现G9外观、内饰更符合要求，就是太贵了，最低配都上30了，想想电车买的这么贵，没必要。到9月中旬了，销售来电说我的G6已经出厂了，但是与此同时，新G9上市的预告也来了。在店里看的何小鹏再战G9。发现价格比老款降了不少，马上G6的订单改成G9的订单，盯着销售抢那1000辆现车。还不错，抢到了一辆，一周左右新车到了，等到休息日，直接去提车。提车到现在也过了半年，平常也就上下班开开为主，到现在也就3000KM多一点。驾驶感觉G9很不错，没有跟开理想那样有开船的感觉。高速NGP已经有老司机的感觉，让你开高速更轻松。总的来说，虽然G9现在的价格背刺了老车主（不得不说，如果说小鹏产品90分的话，营销最多50分），让人不爽，但是实话实说，车是好车，就对车的满意度来讲，还是比较满意的。

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04-10

自冬去

g9提车初体验，不错的车

【购车需求】因为是工作了购置属于自己的第一辆车，家里已经有3辆油车了，家里呢也时不时需要跑个200多公里的高速，想着买个新能源，智驾好一点的，他们也能开这个轻松点，而且主要也还是想尝试下新鲜玩意儿。因为基本就是市区代步，没有长途需求，跑高速也不超过300公里，但是又有智能需求，后备箱又需要能装货，所以选择了g9 【提车价格】当时没优惠，就是28.9+保险，空悬销售一直说不推荐加，说后期维修一两万，行驶质感在城区都差不多的，本来还想试驾一下没空悬的，等了很久一直没车，但是正好政府补贴快没了，就直接锁单了，这一点差评，空悬保5年呢，肯定已经换车了，当时我没细问，销售也没讲….空悬差距还挺大的，城市里面开也能感觉到区别，当时主要还是被这个空悬的质感惊艳到才提的，比家里的q5 c260好开很多！就算不走坑洼路段，走城市铺装路，那种细碎也能过滤的很干净。就是提车完过一个礼拜就双12活动了，又送电然后还能便宜一点，只能说早买早享受。其实最降价无所谓了，车这种降价很正常，唯独就是没加空悬，太悔了。【购车经历】当时我对比试驾了好几个牌子，蔚来es6，极氪001，理想L7，特斯拉毛豆y，问界m7啊等等，但是家里还是想让我买纯电，因为地库可以装家充。新势力，华为小鹏智驾这块都不错。没选华为问界M7，主要是家里面想要纯电的，而且外观也有点老气，一般般。想要纯电版也没有。蔚来es6，主要是价格有点高，配置一选都40万了。但是确实是个好车极氪001，智能这块有点差，机械素质不错，开起来是我最喜欢的，可惜辅助驾驶一般般理想L7，挺喜欢的，大沙发很舒服，但是爸妈更喜欢纯电，主要是用上了便宜的电，就不愿意加油了特斯拉，有点毛胚了，仪表盘没有就算了，hud也没，看个车速要去主驾屏，算了吧小鹏G9符合我的要求，高速智驾，也很强的，空间也不错，空悬没加，因为听了销售的，而且爸妈也说城市开开，那就算了，(后期后悔了，就应该直接上的，每次走烂路都会恨当时怎么没加) 【能耗表现】平时都是家里面家充，跑高速充过一次，充了20分钟，表显多了300多公里，现在天气冷城市路况电耗也能在17，18左右，还是开着座椅加热方向盘加热和空调的【用车成本】首保免费，后面1w公里一次保养，三百多吧，平时充电家里3毛一度，充满20块钱，能跑400多公里，自从买了电车，上班从没开过家里的油车了…便宜又好开【用车体验】 1.提车后，增强版遥控泊车太赞了，每天自动帮你停到自己车位上，小P语音助手也非常好，控制车辆的放音乐，开阅读灯，开通风按摩，内外循环都可以帮我完成。就是有时候不灵敏，又有时候和别人讲话他也会跳出来，不知道为啥 2.城区ngp怎么说呢，能用但是不建议，时不时就会抽风，转弯大概率自动退出让你接管，不如上pro，感觉max的城区辅助驾驶还是需要继续努力的，但是对于目前友商的程度来说来说，还是做得非常好的了，高速和高架的体验还是很不错的，几乎就上下闸道有些没ngp的要自己开一下。 3.刹车点头，唯一的解决办法就是动能回收缓行0，但是这样会碰到新的问题，缓行0的时候会打开自动驻车，又会往前冲一下 4.异响，有时候刹车咯噔一下，有时候主驾附近也会有异响，还有副驾音响像炸了一样，但是后面又好了，我录了视频，去4s给我的答复是可能听那种高音或者很嗨的歌是正常的现象，没啥话说，只能说小鹏营销不行，售后也一般般吧，至少我这里的不太专业综上所述，如果想提g9的，我建议直接上570pro+空悬，最多加个舒享，轮毂无所谓了，喷喷黑或者换一套一样帅。最后还是希望小鹏越来越好

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03-12

毛毛峰

小鹏G9车主·新提车

G9提车初体验

想要换车的想法，从2023年开始了，必须要确定的是油车还是电车，因为可以接受新鲜事物，爱捣鼓电子产品，加上各种税费政策的优惠，加上使用成本的低廉，洗脑全家，换一台新能源车。 1. [插混还是纯电] 一开始真是一心看上比亚迪，...查看全文

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03-17

大何智驾游

小鹏G9车主·新提车

挑战开小鹏长途800多公里使用感受

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04-02

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