发布作品
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+封面
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+封面

    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车友圈

    封面图由@懂车帝拍摄

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.3万车友等你加入

    车友

    2.3万

    认证车主

    225

    问答

    1387

    口碑

    97

    加入圈子看车

    97人评价

    3.74

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    5条内容

    800勇士一周年有感图1800勇士一周年有感图1
    800勇士一周年有感图2800勇士一周年有感图2
    800勇士一周年有感图3800勇士一周年有感图3
    800勇士一周年有感图4800勇士一周年有感图4
    2023-09-30回复

    #聊聊奇瑞DHT超混系统2023年1月30日,入手e+,准备驱车800公里回家,目前电量4%,油箱加满。目前暂时还没有任何感悟,希望大家来多多讨论。 凌晨三点无法入睡,起来更新了。 今天驱车近10个小时从下午四点开到凌晨两点到家,因为是昨天下午提的车,所以没有太多市内通勤的心得,所以只能谈一谈瑞虎8plus鲲鹏e+的高速使用感受。 先说几个优点。 一是高速油耗,全程819.9公里,剩余里程共计50公里,这个是根据我高速油耗得出的剩余里程,所以是极为精准的。交车给我的时候是3公里纯电续航,0公里的燃油续航,所以纯粹是亏电油耗,表显7.4。实际上加油一共用了500元,可行驶里程应该是870公里,每公里0.575元。按照我路上7.94元每升的价格,相当于实际亏电油耗7.23升每百公里。我再说一下我的行车速度,前100公里时速99,中间五百公里时速120,后200公里时速100。不是为了省油,而是到了1点左右,是在是困了,不敢开快了。所以,筒子们,这个油耗,高速上,就插混而言,真心不高了。毕竟它主打城市日常通勤。 如果不是因为着急回家,我100左右时速可以干到6.6左右。 二是馈电动力,由于我全程在100-120,所以一直没有补上电,感受的基本上都是馈电动力,还是那句话,一脚油门,不知不觉就超了预计的速度,可能和我以前开的日本小威驰以及高速无力的小海豚都没啥动力有关系,所以我的感觉,馈电动力也足够,虽然这个可能对性能党来说不够用,但是如果满电状态,还是十分可观的。 三是驾驶感受,前文说了,一不小心就120了,所以说车子相对还是比较稳的,在这个价位的suv里面,应该是中等以上的,静谧性在100以下很优秀,120左右,嗯就是这个价位的感觉。我最大的感受就是关窗那一瞬间,有一种哇塞的感觉。所以我觉得好评。底盘比较沉稳,弹跳方面比比亚迪海豚要好,估计是独立悬架的功劳。所以我前期虽然知道自己新车不能开太快,我都忍不住往120跑,这车开起来很舒服。 再说几点我觉得需要改进的地方。一是usb放在中间储物盒,我手机充电稍微有点麻烦。二是下层的储物空间,不好拿。三是我觉得可惜的,90时速往上,就无法给电池补电了,补电一般都在50-80左右的速度。我不知道能不能优化,可能因为不是混动专用发动机的原因吧,不过作为主打城市通勤的插混车,我觉得也不是不能接受。四是方向盘在120以上会感觉有点虚位,不像比亚迪速度越快方向盘越沉,安全感会更足一点。 有的小明一定会问,你800公里开了10个小时,怎么敢说自己大部分我120时速的。我这里解释一下,因为起的早,没有睡午觉,所以我停了五个服务区,睡了一个半小时,提神十次,上厕所三次,买了五瓶红牛三瓶水,吃了一个晚饭一个宵夜。嗯,你们就理解一下中年男人精力不足的毛病吧。 因为我同时是比亚迪和奇瑞的车主,所以如果要我比较的话,我会说比亚迪的三电更为成熟可靠,奇瑞的混动技术性也很强,虽然当初上马仓促,但是仍然在不断改进,而且目前确实没有太多吐槽的硬伤了。 如果有一天有奇瑞的工程师或者大佬看到这篇文章,我希望奇瑞不要放弃e+的车主,毕竟是他们为技术不断进步提供了重要的支持。 另外,比亚迪和奇瑞绝对不是工业垃圾,这是我愿意真金白银支持的品牌,代表着国内一流的内燃机和新能源车。可以反驳,但是我不认。 为每一个不断推进技术进步的工程师们致敬!感谢你们让国产车有了今天的成绩。让我在别人问我开什么车的时候,我骄傲且自豪的拍着胸脯说:我开的是我们中国车!

    2023年1月30日,入手e+图12023年1月30日,入手e+图1
    2023年1月30日,入手e+图22023年1月30日,入手e+图2
    2023年1月30日,入手e+图32023年1月30日,入手e+图3
    2023-08-28回复
    提车2个月来的用车各方面感受图1提车2个月来的用车各方面感受图1
    提车2个月来的用车各方面感受图2提车2个月来的用车各方面感受图2
    提车2个月来的用车各方面感受图3提车2个月来的用车各方面感受图3
    提车2个月来的用车各方面感受图4提车2个月来的用车各方面感受图4
    提车2个月来的用车各方面感受图5提车2个月来的用车各方面感受图5
    2023-05-29回复

    本人瑞虎8 plus五座豪耀版,水星灰。这是我的第五辆车了,第一辆车夏利,第二辆雪铁龙,第三第四辆都是丰田。虽然换车比较多,但本人仅是把车当个代步工具,用来改善和提升生活质量。所以对车也没有多少研究,以下所说纯粹代表个人观点和个人感受,不对不合适的地方请大家多多指教啊! 一、购车需求及选车 平时主要就是我们两口用,上下班不用开车,主要是周末出去活动,偶尔孩子回来开一开,或者回老家,有空时自驾游等。媳妇开惯了SUV,所以听她的买了五座。买车前在网上看了两三个月的各种论坛、评测,由于银子有限和喜欢高配置,只能考虑国产SUV。在哈佛H6、长安CS75 plus,瑞虎8 plus之间比较徘徊了一段时间,最终决定购买瑞虎8 plus。 二、购车价格 4S店优惠一万现金,裸车13.99万,无息贷款7万,余款一次性付清,无贷款手续费、GPS费、出库费等其他任何附加费用。 三、感受到的车辆优点、亮点 和我以前开过的几辆车相比,有以下一些优点亮点。 1、整车感受:实车大气、好看、耐看。之前买前犹豫不决时有一点小原因是感觉前脸不好看,没想到见到实车后感觉前脸立体感很强,很耐看。从腰线、侧面、正面等各个角度看都觉得真心不错。这可能是萝卜白菜各有所爱的原因吧,自己选的越看越好看。 2、车机系统:使用很流畅,双大屏很爽,买以前担心光线强时会不会看不清楚,实际使用中完全没有问题,非常清晰。为了爱护屏幕,在某东上买了保护屏贴上了,一点也不影响使用和触摸感受。语音控制各种指令如导航、语音搜索音乐、升降空调温度和风速等是真心方便,特别是不用停车再操作,不光方便,也更安全。 3、蓝牙钥匙和远程遥控:一个字方便,两个字很方便。车钥匙太大,出门时不想拿的话就用手机蓝牙钥匙,但是要注意保证手机有电哦。远程遥控也好使,有时候下楼前提前打开空调,提前热车,确实是不错的感觉。 4、安全配置、驾驶辅助配置:车道保持、车道辅助很好用,体验体验还是不错的,不过毕竟是辅助,特别是高速上还是要靠自己把牢方向盘的。360度全景影像太好用太好用了。虽说本人开车接近20年了,但这是第一次使用360度影像系统,倒车时,调头时,狭窄路口拐弯,停车场内等各种场景下,360度系统确实可以发挥很大的作用。以前总是要让副驾驶的人帮忙看一看,或者多倒腾几把,多折腾几次,现在很多时候一两把搞定,确实保证了安全,提升了开车体验。大灯随动转向自己没法观察效果,不过晚上开车时视野倒是感觉很清晰,照的足够亮足够宽。自适应巡航必以前的定速巡航好用、智能,前方碰撞预警触发过2次,确实是距离太近,幸亏主动刹车及时介入。盲区监测系统很棒,有车辆行人等进入靠近车辆或者进入盲区时,左右后视镜上的灯点亮予以提醒确实很有用(不过也发现自己慢慢的不再回头观察盲区了,这也算本人科技依赖症的一点不好吧)。车道偏离预警系统挺好,走偏了就及时提示,可以防止或减少事故。陡坡缓降也挺好,去山区玩的时候用过几次,不用老踩刹车了。另外多花了2千,加装了主驾膝部气囊、第二排侧气囊,这样心理上感觉更好些。 5、座椅、内饰:前排座椅通风加热、空气净化是要点赞的,确实好用方便。小头枕可以调节向内角度,睡觉时确实可以有效防止头左右摆动。 6、空间:本人一米七多点,儿子一米八出头,不论谁开车,后排腿部空间都完全够用,可以比较轻松的翘起二郎腿。后备箱空间确实大。不过五座版第二排座椅要是能前后移动就更好了,平时后备箱空间有些浪费。后备箱脚踢功能实用有逼格。 7、噪音:感觉胎噪还行,毕竟是马牌的。前排双层夹胶玻璃确实可以降低很多噪音。降下玻璃和关闭玻璃,差别还是挺大的。 8、提速:本人开车不属于急加速类型的,但瑞虎8 plus的发动机确实给力,在路口或者超车时,油门轻给就有了,嗖嗖的超过。 9、油耗:一直使用经济模式,目前5355公里(其中高速不超过1500公里,其余均为市区),百公里综合油耗8.5个,自己很满意这个油耗,毕竟车子这么大。 四、感觉不是很满意的地方 3挡进2挡顿挫问题。在临近路口减速时,如果前期减速不及时,到了路口较近距离时还在三档,有时(不是每次都这样,如果前期减速控制及时,速度减得适当,就不会出现这种情况)会出现车子往前轻微窜一下的情况,当然窜的幅度很小。其他加速升档时没感觉到顿挫等发生,还是挺平顺的。过减速带时的颠簸问题。个人感觉过减速带时、或者经过崎岖不平的硬路面颠簸稍微比我预期的要大一些。风噪有点大,可能与SUV车型大有关系?偶尔会发现停车后不自动锁车,不知道啥原因,现在每次停车离开前都再确认看看再走。 以上所说完全是个人感觉,本人也非车托论坛拖,说的不合适的请指正!瑕不掩瑜,我这车自己感觉买的还是很值的,希望与小虎的一路前行更加顺畅平安!

    本人瑞虎8 图1本人瑞虎8 图1
    本人瑞虎8 图2本人瑞虎8 图2
    本人瑞虎8 图3本人瑞虎8 图3
    本人瑞虎8 图4本人瑞虎8 图4
    本人瑞虎8 图5本人瑞虎8 图5
    本人瑞虎8 图6本人瑞虎8 图6
    本人瑞虎8 图7本人瑞虎8 图7
    本人瑞虎8 图8本人瑞虎8 图8
    2022-02-23回复

    1月27日早上开始办保险打临牌,准备回洛阳,看天气预报28日芜湖暴雪,没想到中保协数据库里还没有E+,保险公司上传数据等待审核,到下午四点多才买了交强险和商业险,保单出来后,生效时间是28日0点,没办法,临牌不能打印,只能28号走了,28号早上八点准时来到车店,几分钟打好临牌,出发。 出发时我的电不是很满,天气也冷,纯电模式下发动机是不工作的,我开的暖风是动力电池把发动机的防冻液加热产生的,由于下雨,玻璃上看不清,开空调也是电动空调,到了加油站又排了二十分钟队,也消耗了不少电,E+的油箱是45升,后期还会出更大的,如果很少长途上高速,市区行驶多,这个油箱足够大了。交了20元钱过长江大桥,然后从芜湖口上高速,安徽境内没雨雪,地面也干燥,没想到遇到十几起车祸,堵了一个多小时,走走停停,幸好有电。E+走高速,可以把保电那块设置成自动,行车电脑和变速箱会根据导航的远近和路况来自行设定保电的最低百分比,如果回到市区就设置成20%,然后能量回收有三个档,高速状态下为三档,市区状态下为一档,我这一路开的也快,芜湖到洛阳跑了787公里,平均油耗7.7,估计我的老虎八要开这么快,油耗也和这个差不多。发帖子只能发九张照片吗?有的车友喜欢看中油耗,我觉得无所谓,一年跑两万公里,每百公里油耗即使多一个油,也就多个200升,7元一升,也就是1500元,何况很多车友一年不到一万公里,有的高速更少,市区多,E+每天充电就够了,个人觉得没必要太刻意油耗。E+在高速上电量达到保护电量,发动机也开始工作 也就是电机和发动机一起工作,发的电也给动力电池补充,下坡踩刹车都回收动能。油电切换和共用很柔顺,开着感觉很好,噪音啥的比我的老虎八强太多。

    瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图1瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图1
    瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图2瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图2
    瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图3瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图3
    瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图4瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图4
    瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图5瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图5
    瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图6瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图6
    瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图7瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图7
    瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图8瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图8
    瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图9瑞虎八PLUS鲲鹏E+780里实测图9
    2022-02-15回复
    前往

    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ · 懂车分(口碑)

    3.74

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    97人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.50

    低于57%的同价位车系

    3.74

    综合

    3.65

    内饰

    3.32

    配置

    3.99

    空间

    3.98

    外观

    3.76

    舒适性

    3.65

    操控

    3.80

    动力

    圈子热议

    这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了75077公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 车子是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款1.5T 风范e+,主要在深圳行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是7.6L。 作为一个7万公里的车主心里话,购车需谨慎: 1:纯电标100公里,实际只能跑50公里。 2:油箱标45升,实际30升。 3:宣传19度电,实际7-10度电。 4:宣传满油满电1000公里,实际满油470公里(加的满满的35升),纯电50公里,HEV模式550公里。(还不如纯油车) 5:出门玩99%是亏电跑(世面上99.98%都是快充端口,只有0.02%的慢充端口,你想去哪充电,宝?)亏电油耗8-12个油,1.5T发动机都赶上2.0T了。 6、车内异响不断,售后都检查不出异响。 因工作原因长途比较多在深圳还有地方充电,可一旦出差哪有那么多地方充电而且还是慢充口在外出差,找慢充端口在 1、广东用小桔充电,星星充电,绿箭充电,高德查找充电站,顺易充,汇丰充电,小特超充站,蔚来换电站;基本都得跑10-20公里才有慢充,最关键是跑过去一块,我的乖乖要么坏的,要么根本没有,要么找不到,要么不对外。 2、在外省基本都是国家电网,小桔,小特,蔚来,高德,大同小异。 3、下面看我的照片基本上都是高速上排的,不服评论区留言。 4、表显看看就行,鉴定完毕欢乐表。

    179评论

    33点赞

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码