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神兽四驱:从去年回家过年开始到昨天晚上,5000-3943.38=1056.62总共烧油钱1056.62元。跑路表显1785.3公里。到加油的时候约1700公里,(泉州到水头月40公里,加油站到停车场月十几公里,总共算85.3公里应该足够了。)1056.62÷1700=0.62154元/公里。因为有外省加油的,外省加油只看得到总数扣钱数。看不到单次的扣钱数。所以计算只能用总数去算。但是只是用着一张卡加油。这里有1300公里左右是高速。其余都是按正常行驶。国道该堵车还是堵车,该红绿灯还是红绿灯。看看到下一个一千块,油耗又会是是多少。
#哈弗神兽吐槽大会此前在赤兔车友圈爆出同款涡轮问题,神兽也出了一些案例,几乎都是三万公里左右,这不两万七了,真的是担心什么来什么,跑了个长途回来,关发动机再开启,就亮发动机故障了。然后过了半个钟再开,发动机故障灯消失,以为是系统误报,虚惊一场。 结果过了一天跑了一百多公里再回城时,发现发动机高速上加速无力,深踩油门,发动机5档3500转,时速上不到130,只要加速,发动机就在那吼,时速表几乎不动,后来高速110超车均失败了,只能再最右侧车道100时速苟着。 隔天早上试了一下,还是一样,能跑到90到100,在往上就很费劲了,深踩油门,只吼不提速,油耗明显变得费油了,显示8左右,以前同路段7点多。现在只能当老头乐开着了,说出去大家都不信,这么新的车怎么会坏涡轮。这涡轮供应商是上海菱重,日本三菱,都说日本的机电产品耐用,那这问题到底是菱重的质量问题还是长城的设计装配问题? 空气滤换过一个曼牌的,现在换的是原厂的。机油每6千公里一换,最近这次换的是京东的金美孚020sp。按理说这保养应该没问题。
3.80
“良好”
共300人评价
12万-18万SUV总榜
NO.43
超过72%的同价位车系
3.80
综合
3.78
内饰
3.82
配置
4.16
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.56
操控
3.61
动力
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