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4b15c的涡轮故障虽迟但到？
02-12发布于：哈弗神兽车友圈
#哈弗神兽吐槽大会此前在赤兔车友圈爆出同款涡轮问题，神兽也出了一些案例，几乎都是三万公里左右，这不两万七了，真的是担心什么来什么，跑了个长途回来，关发动机再开启，就亮发动机故障了。然后过了半个钟再开，发动机故障灯消失，以为是系统误报，虚惊一场。 结果过了一天跑了一百多公里再回城时，发现发动机高速上加速无力，深踩油门，发动机5档3500转，时速上不到130，只要加速，发动机就在那吼，时速表几乎不动，后来高速110超车均失败了，只能再最右侧车道100时速苟着。 隔天早上试了一下，还是一样，能跑到90到100，在往上就很费劲了，深踩油门，只吼不提速，油耗明显变得费油了，显示8左右，以前同路段7点多。现在只能当老头乐开着了，说出去大家都不信，这么新的车怎么会坏涡轮。这涡轮供应商是上海菱重，日本三菱，都说日本的机电产品耐用，那这问题到底是菱重的质量问题还是长城的设计装配问题？ 空气滤换过一个曼牌的，现在换的是原厂的。机油每6千公里一换，最近这次换的是京东的金美孚020sp。按理说这保养应该没问题。
作者提到的车系：
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经过昨天再次小长途测试，基本症状就是。完全冷车启动，开起来国道加速到80，档位转速正常，但是仍感觉到提速不如故障前。上了高速，可以开到130，档位转速基本正常，提速也不如故障前。然后开了差不多三个小时（基本保持在车少110到130，车多80，不断超车状态），遇到高速堵车几段路，走走停停（期间没关发动机），完了，开始出现加速无力，干吼不提速了，5档3500到4000转，仍无法提速，只能慢悠悠90到100左右。去到加油站排队加油十几分钟，再上高速，哎，感觉又好点了，又能提速到110了。基本推断是某些金属件可能因为热胀冷缩无法复位？
评论发表于02-13你这故障现象应该是离合器的问题
回复发表于02-13但是它换挡没啥问题啊，档位还是正常的。要说离合片结合的不好，也没见什么异响
@大狗贼好看：你这故障现象应该是离合器的问题
回复发表于02-14
正常了，4g15系列也没好哪儿去，凡是三菱重工上海菱重的，必坏，上了博格华纳的了，动力好，油耗低，人还耐操。小日子的涡轮，真的不能信，博格华纳或者盖瑞特的oem件随便选了换吧。
评论发表于02-13靠，小日本良心大大滴坏啊，话说博格华纳这些有可以适配的涡轮么？
回复发表于02-14这个不太清楚，问汽配或者汽贸，我是4g系列，从h6后来批次里找到的适配品。兄弟你的4b系列，肯定也会有的，毕竟招标，绝对不止一家，只是cc绝对会用最便宜的那家。你懂的。
@嘟嘟小萌新：靠，小日本良心大大滴坏啊，话说博格华纳这些有可以适配的涡轮么？
回复发表于02-14
我的混动，最近启动转速异常，室外温度20左右，启动后水温也上来了，停车转速1500，纯电行驶减速等红绿灯发动机会偶发性介入，刹车异响（4s店说是通病，没办法解决）而且神兽这款车卖的少很多4s店的维修师傅对神兽的检测维修能力很差！
评论发表于02-13等红绿灯发动机偶发介入是因为开了空调吧？刹车异响需要拆刹车片和刹车盘出来打磨。然后4s的师傅大部分都只会机械类，电气类自动化类这种隔行如隔山，会的人真的是太少，毕竟做电气自动化又折腾又吃力不讨好还赚的少
回复发表于02-14没有开空调，而且混动60-72码发动机噪音特别大，转速在2200转以上，从新车开到两万公里内这个阶段个人觉得挺省油的，现在35000+公里就当油车开了
@嘟嘟小萌新：等红绿灯发动机偶发介入是因为开了空调吧？刹车异响需要拆刹车片和刹车盘出来打磨。然后4s的师傅大部分都只会机械类，电气类自动化类这种隔行如隔山，会的人真的是太少，毕竟做电气自动化又折腾又吃力不讨好还赚的少
回复发表于02-17
作为赤兔车主给您一个提示：当您看到发动机黄灯的时候，涡轮其实大概率已经是病入膏肓了。为了您的生命安全，不要乱试，直接售后更换涡轮。这在赤兔车友中基本就是共识。
评论发表于02-14谢谢提示。这几天售后没上班，界面也没亮灯，又不是不能开，将就着跑跑吧
回复发表于02-14不亮灯也能检测出涡轮故障，上班后尽早去换了吧
@嘟嘟小萌新：谢谢提示。这几天售后没上班，界面也没亮灯，又不是不能开，将就着跑跑吧
回复发表于02-14
我29805来，年后还要跑长途，怕怕的
评论发表于02-122.0的不用担心，1.5的要小心点
回复发表于02-13我1.5
@嘟嘟小萌新：2.0的不用担心，1.5的要小心点
回复发表于02-13
我的是22年5月份出厂的，现在38000这次我跑了长途3400公里，高速就是感觉没劲，有时上个小坡就掉到5档了，加油的话也能升上去，但是没有故障码，提速也能到130-140，是不是开的时间太长了？
评论发表于02-16我也有这个感觉，开了2个多小时，就感觉没那么大力气。但是踩油门也能到150
回复发表于02-17嗯，我这问题是跑了十几个小时高速才暴露出来，平时市区开和两三个小时的高速，没法暴露。按理说高速坡不大应该是6档
回复发表于02-20
这。。有点慌呀，要劝退了
评论发表于02-12别慌，应该是批次问题，2.0没听说有这问题，新款1.5或许已经改进
回复发表于02-1323款已经换发动机了，
回复发表于02-13
真不明白，长城公司为什么不召回，召回了我们还不说好吗？这样早晚得坏，像定时炸弹一样，心中忐忑，我要开着车去祖国大好河山看看，就是因为这涡轮，很纠结😣。能爽快点多好。本来车是好车，我很喜欢，外形漂亮，配置高，驾驶舒适，除了这个问题，我很满意，还经常推销给周边的人，真郁闷，唉。
评论发表于02-28现在不确定是设计缺陷还是涡轮质量缺陷还是用户使用不当。车友群有个自称修车的说是我驾驶行为有问题，让我多去看看说明书。
回复发表于02-284B15C发动机有赤兔、神兽22年上半年及以前的出了一大批这样的问题，都是驾驶问题？若真是驾驶问题，也该考虑改进涡轮，以适应大家的驾驶习惯，真无话可说。
回复发表于02-28
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