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#领克03提车作业我在去年年底购买了领克03+。用车感受不错,车的各方面都挺不错的。但五月份连续出现了两次空调风扇继电器失效的问题,一次是五月九日水温报警空调不制冷,另一次是五月十六号空调不制冷。但第二次让我挺生气的,十六号出了问题,十七号我去单位加班,我让我爸帮我一大早开到4S店,我本来想一大早开过来下午就可以修好,但十点多的时候售后过来跟我扯蛋了。 我自己在车上加装过机油滤器壶,所以售后说可能是机油滤器壶导致的空调风扇继电器的问题。售后给我解释了一堆“原理”,我也跟他说了机油滤器壶不太可能造成继电器损坏。具体聊天过程在图中有显示。 我想到4S店可能由于他们的流程,在有加装东西的时候没办法给我走质保程序,所以我提出售后帮我把机油滤器壶拆掉。售后拒绝,我问他是不是要我自己过来把这个和故障不相关的加装件拆掉他们才肯给我维修。他回答对对对。 所以我从加班的地方赶了五十多公里到4S店自己拆下了滤器壶。他们才给我继续检查修理。 在这个过程中我有几点疑问: 1 国产第一辆性能车是不是这么娇嫩,啥都不能碰,装个机油滤器壶都不行? 2 连续两次继电器打穿失效,空调系统是不是有设计缺陷? 3 4S店的管理是不是太僵硬了?到了4S店后也是一个领导都找不到,投诉无门。 4 03+会推出官方改装方案么? 我是一个03+的车主,我也是中国制造业的一员,我愿意付出耐心与中国造一起越变越好。这种能够规避或者通过灵活操作可以解决的问题不应该成为中国制造的阻碍。 实话实说03+有不少小毛病异响、设计上令人苦笑不得的地方,比如每个领克车主的车机都很迟钝,每个驾驶员座椅外侧都有不可避免的磨损,03+车主刹车不少都有异响等等。但这不影响我们支持它,因为他确实给我们带了了实实在在的感动。 最后请大家理智跟帖,不要带节奏。
#领克03提车作业一直没有时间写文章,今天发现小黄已经跑到6000公里了。从今天起在懂车帝记录小黄车的点点滴滴吧。 今天出门车机显示续航340KM,在市区跑一天,大部分是高架桥和市区主干道。去过一次地下停车场。根据高德地图导航记录,全天跑了112公里。从市区返回,走的G329国道,晚上回到家续航210KM。和实际相差不大。今天最高温33度,开空调了。有人说2.0T费油,这个主要看用车环境和驾驶习惯。如果小马拉大车,油耗肯定不敌,领克03➕可以说是大马拉小车。这样的东西总成推1.7吨的车还是绰绰有余。 分享一下我的驾驶习惯: 1.不地板油,起步慢慢给油,红灯时间长就N档手刹,不长就脚刹。提前看下一个红绿灯。时间够就保持匀速通过,时间不够,在不超速的情况下给轻轻给油过。如果前方红灯还剩几秒,可以松油门,滑行通过。 2.空调不要开太低。 3.安全驾驶,不开赌气车、不飙车。文明驾驶。 4.正规加油站加油,符合标号的油品。夏天,涡轮车尽量不用乙醇汽油。【乙醇汽油相对来说比较环保】
3.89
“良好”
共2821人评价
25万-35万轿车总榜
NO.42
低于82%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.37
空间
4.25
外观
3.82
舒适性
3.95
操控
3.98
动力
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