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    2023-05-12回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍: 1、先说个人情况,这次买车是我的第三辆车,在这之前买过一台斯柯达明锐,开了5年;然后换了一台福特翼虎,开了差不多3年。自然吸气的大众真是皮实耐造,省钱实用,后来换了福特以后也经常会怀念他;福特翼虎1.5T的发动机,动力在油车中也算不错,响应比较积极,但是太费油、费油、费油了(本人长期市区早晚高峰、拥堵路段、短距离行驶,油耗差不多16个左右,泪目。) 2、为啥选这款车,或者说为啥选新能源呢,因为贫穷已经不允许我开着油车到处浪了,今年到9月已经加了1.3万的油了,其中还因为疫情窝在家里一个月。 用车场景: 1、目前作为上班族,每天上下班30公里,周六日出去玩玩,孩子再大点上月以后早晚需要接送一次,一天就得开60公里。 2、小区地库能安充电桩,峰谷电,谷电3毛一度电。 3、基本不上高速,偶尔开车回老家,往返300公里左右。 结合自己的用车场景,一周一充电的话,起码纯电续航得有四五百公里,基本跟混动拜拜了,只能在纯电中考虑。 🧮选车对比: 1、最开始看的特斯拉,经验告诉我买最火爆的车型,绝对没有大问题,而且去年特斯拉最便宜的时候公司还组织了团购,额外优惠5000和一些赠品。但是体验的时候刹车感觉不太好,并不是觉得刹车失灵,而且强制单踏板模式,60公里时速下松开油门就等于踩了刹车,跟油车的驾驶习惯不一样,就pass掉了。 2、然后就是第二火爆的汉,满意的地方太多了,不太满意的就是车太长了,家里女司机驾驭不了,网上油改电的各种消息也有负面影响。 3、至于深蓝、哪吒、零跑这些新势力为什么没考虑,简而言之出的太晚了,时间上不允许。 💰费用明细: 裸车价25.98万,新车一毛钱的优惠也没有。 全款购车交800的上牌费,保险5400(200万第三者),费用就这些,其他的就没有了。订车送了脚垫、后备箱垫、烤箱、电热水壶和电饭锅,还有一个广告性质的免费贴膜。 新车初体验: 1、直观感受:坐上车第一感觉就是安全带很松很轻,没有质感,排挡区真是指纹收集神器;700长续航百公里加速5.9秒,开起来动力足足的,只要肯加速,动力随叫随到,还有轻微的加速眩晕感。 2、车机功能:对比亚迪的车机一定不能抱太大的期待,在这个前提下用起来居然觉得车机没有想象中的那么差。虽然拖拽有延迟,但是居然也能满足日常使用需求,满分100分的话可以给60分。 3、内饰做工:相对于试装车的蓝色风险,最终交付版的白色缝线已经让我满意太多了。整体氛围的营造也比汉更加的素雅和低调,相对而言我更喜欢。一体式座椅有利有弊,我有些许的不喜欢,但是可以理解,打分80分。 4、空间感受:够用了,足够了。虽然比不上汉,但是车长也断了20厘米,满分。 5、新车异味:刚提车还是能感到车内有味但是不大,希望过段时间味道能散掉,80分吧,中规中距。 优缺点总结: 1、磷酸铁锂刀片电池,无论从电池的性质还是从结构来说,这都是一款设计很安全的电池。 2、700公里续航,很认真的选择了很多产品,起码在我购车的时候这款车还是属于比较有性价比的,其他要么平台老旧,要么产品小众,要么就是没交付量产。 3、比亚迪自带的原厂KTV包间功能征服了我老婆,虽然我没看出来好在哪。 4、购车的时候感受到一个比较大的缺点就是比亚迪对海豹的定位是要低于汉的,而且为了区分定位采用了一些很低级的措施:比如说汉可以机场免费停车,海豹不可以;汉前挡风玻璃要比海豹前挡风玻璃好;汉外放电6.6KW,海豹外放电3.3KW等等。这些措施效果不见得好,但是对口碑影响却很大。 5、最后必须要吐槽下比亚迪的鬼才营销:刚听完介绍比亚迪车怎么怎么好,交了全款提车;然后就突然冒出来一个比亚迪的质保专员,开始不停的说他们车质量不好,交车以后会不停的坏,要推销延保。这是哪个天才想出来的这个营销环节,真tm是营销鬼才啊,你可比网上的各种黑粉牛多了。 提车经验分享: 提车的时候4s店的财务说这是他们交付的第一台海豹,还是比较开心的。比亚迪的车订购先后顺序都是浮云,找大的、新的4s店,和销售顾问处好关系,让她第一时间能想起你才是王道。 补充一下交车的沟通过程,大家自己体会: 周日下午四点多问销售顾问最近可以提车了吗?销售顾问答复:快了。 下午六点多,销售顾问说今天回来一辆550续航的北冰蓝,要提车吗? 下午八点多,销售顾问说今天回来一辆700续航的亚特兰蒂斯灰,要吗? 晚上十点多,通知700长续航北冰蓝回来了,明早来交全款提车吧。

    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图1坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图1
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    2023-05-12回复
    始于一见钟情的喜欢,保持热爱,一起奔赴山海--海豹提车记!图1始于一见钟情的喜欢,保持热爱,一起奔赴山海--海豹提车记!图1
    始于一见钟情的喜欢,保持热爱,一起奔赴山海--海豹提车记!图2始于一见钟情的喜欢,保持热爱,一起奔赴山海--海豹提车记!图2
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    2023-05-12回复

    电耗比新车降了点。之前20+,现在16--19也算迟来的惊喜。 没开强回收,那玩意儿有点烦,不多解释,松油刹车,体验不好。回收正常模式习惯了,松油滑行。 动力模式:车上坐人就eco,一个人开就normal。普通模式那是开车不晕坐车晕,运动模式一开是个人都喊晕。个人觉得eco模式设置得很好,地板电没试过,至少eco深踩电不会突兀,非常适合车上坐人时用。运动模式真的讲挑路,用得真的少,但是一次出租车红绿灯并排起步,出租车一般会红灯1,2秒车就开始动了,我让他1秒中,到对面路口它也只能看尾灯,有了这模式随时体验人在前面飞魂在后面追。刺激。very刺激。 个人充电桩7kw充电加上损耗14-16%充电损耗,从0—100%充电,电表100度电差一点点。实测18%--100%电表跑了78度电。之前测了一次损耗在16%,那次总电用得没这么多。可能有一部分100%电量的时候还可以继续充4%进去。原因见下面一条。 拉通了看1%的电可以跑5km。总电跑个500km差不多。实测电池充满100--96%可以跑40公里,掉点4%,同样路段电池没充满96--88%时掉电8%,所以可以怀疑电池其实100%里面有大概4%是检测不到的。这个不是很精准,因为电池百分比没有小数点,所以你只需要知道充满了电池经用点点。加上49.99999%跟49.0001%差一度电但是依然显示49%,所以偶尔数据误差太大只能拉通了看。 城市越堵车,电耗越低。16电耗就是堵堵停停开出来的,18+电耗就是正常红绿灯开出来的。20+就是跑高速开出来的。自从上了牌照就没上20的电耗,哈哈。怀恋!!同时说一下这车可以跑184。上了184不管啥模式不管怎么踩都没用。上184用时肉眼可见的短,电耗也是非常的高看了一下250左右,至于更高的时候我没注意到,毕竟眼睛要拿来看路。 高速耗电量速度90左右省电,14左右电耗,上了110,120,130电耗越来越多。限速100路段这车开着最爽,明显的超车比别的车来得快。一路开都很轻松,随时有条件,更有能力超车,就看你想不想。限速120路段没油车爽,因为电耗真的掉的离了个大谱。路上那些油车好多都是140在跑,该我看他们尾灯。这车要是跑140可能高速是一边开车,一边找桩。(超20%不扣分) 底盘体验,目前为止底盘还没磕碰,第一没敢上路岩,第二烂路没进过,第三坏运气还没到,第四不得不过的一定要走一步看一步。前唇真的低,还好塑料件,慢一点去挂了也不要心痛,但是一定要慢,实在不行车上的人可以先下来。有人坐车更空车没人真的可能就是差那么一点点。平时路、日常路只要有车,他们小心走没事,这个慢慢去,斜着去不会有大问题。有些路其他车都挂的花里古稀的,你开这个车就不要去送了。出租车都不挂的地方这车就可以走。前面的轿车掉头你就跟着掉头。 目前问题:第一要不要装这个屏幕旋转神器,有2向,4向,和万向。有装过的车友分享一下。我考虑的是4向和不装。装:屏幕有活动空间,偶尔碰一下屏幕有个缓冲,特别是屏幕旋转的时候把手机放无线充那里不小心给你报废了,装了不至于硬对硬。不装:屏幕不会突出出来,离方向盘距离大一点。减少磕碰,新车塑料件也不会拆一下,免得技术不行以后夸夸响。新车心里过后可能会买一个来试试,不好就退。 无线充电右侧每次启动车辆会给你自动打开,无线充电功率低,手机发烫。好用是好用,没想象中那么完美。我用线冲,快,快得多,我希望的是不用可以关,每次不要给我自动开。每次看着中控台会联想到无线充电左边可以关,右边关不掉,这个比亚迪有点噎,这个海豹有点憨,690车机没得8155香。哈哈。 前备箱,真的成了备箱。使用频率低得离谱。原因在于开,麻烦,关,麻烦,小,还不知道放什么。 小事:车机卡认证,蓝色灰色它都搞不清楚。

    650海豹20天1400km+图1650海豹20天1400km+图1
    650海豹20天1400km+图2650海豹20天1400km+图2
    2023-05-12回复
    萌新车主第一辆车海豹,很值图1萌新车主第一辆车海豹,很值图1
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    2023-05-12回复
    武汉首批比亚迪海豹550版本提车报告图1武汉首批比亚迪海豹550版本提车报告图1
    武汉首批比亚迪海豹550版本提车报告图2武汉首批比亚迪海豹550版本提车报告图2
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    武汉首批比亚迪海豹550版本提车报告图10武汉首批比亚迪海豹550版本提车报告图10
    武汉首批比亚迪海豹550版本提车报告图11武汉首批比亚迪海豹550版本提车报告图11
    2023-05-10回复
    你好海豹,打开音乐,准备出发!图1你好海豹,打开音乐,准备出发!图1
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    你好海豹,打开音乐,准备出发!图9你好海豹,打开音乐,准备出发!图9
    2023-04-25回复

    🚗计划购车前: 21年12月份刚考完驾照,计划买电车亲戚推荐比亚迪,当时还觉得比亚迪太土了,通过向北博主视频了解到比亚迪,改观我对比亚迪的认知,暂时先开家里的马3练手中,也挺好开适合新手,每天也就是上下班通勤挺方便 漫长的等车过程 📒等车日记 先后去了三家比亚迪店,当时是打算买汉的,前两家都是王朝网店,第一家店销售真的非常不专业,服务意识也很差,把我晾半天,问他什么也不知道或者说的支支吾吾的😮‍💨,去了第二家王朝店销售好多了,但是营销感觉太强烈,一天联系我好几遍,想着也是不容易就下了定金汉一代长续航低配版,后来向北说有海豹要出,打算等等吧,汉虽然很霸气但是还是太商务了,并且大尺寸对我这实习司机也是不是很友好啊,22年3月份也就没有提车汉,漫长的等待中通过懂车帝联系上一位海洋网的销售,去店里看了驱逐舰05及海豚🐬,销售很专业和热情,也不知道海豹什么时候出,也是经济问题考虑,先下定了驱逐舰05的顶配,等车过程中海豹终于预售了,驱逐舰还没有车,就下定了海豹,看了很多海豹的介绍,越看越喜欢,就把之前的定金都退了,老老实实等海豹,漫长的等待过程后,终于中秋节这天销售通知我可以试驾了,第二天早上就去体验了一翻,我也不懂,但是很好开,没两天天就说可以去提车了,其实想要灰外的,但是没有车,要等下一批,算了就是还是蓝内蓝外吧,也不差,准备钱钱去提车喽 💰晒晒价格 支付的全款,裸车价就是22.28万(武汉没有补贴及消费卷😭),保险上的阳光的含交强险一起7.2K,上牌费500元,落地价23.05万; 验车后,手机上选号结果发现车管所还上不了550的版本,只能回家等了,每天去12123上刷新尝试好几次,大概等了两天吧上面就可以上牌了,把我自遍的号码挨个试了一遍,都快要放弃了准备就随机的号选了,最后竟然是自己手机尾号的号码通过了,开心极了去车管所上牌已经是下午了,人还很多,和我一起去上牌的还有另外两个车主都是宋的,听店里说基本店里百分之70都是这个车,上完牌车管所已经要下班了,开新车回家啦还在门口给小马3和小海豹拍了张合影纪念一下 上牌后第二天店里通知我去贴膜,原厂膜升级成雷朋冰钻系列了另外天幕也贴了一起花费4280元窗膜费,肉疼 提车送的东西有车窗膜(我自己加钱升级啦)、脚垫(没货没给我)、遮阳帘(没货没给我)、挡泥板(底盘本来就很低了别人不建议安装)、几张保养及工时的卷就没了,感觉就是送了又好像啥也没有送,想要讨要一个海豹的汽车模型也没有 📉能耗分享 开车后几天第一次充电,不会用,捣腾了半天才搞明白,我电没有用完还有约一半的时候就在小区楼下的充电桩充电,大概半个小时左右就充好了,花费39元,正常满电应该跑个430左右,武汉天热空调及座椅通风都开了,我也就上下通勤及工作需要去跑跑工地现场,一天应该不会超过一百,这个也看开车习惯,头两天我想体验一下推背感老是一脚电一脚刹车,百公里电耗大概17度左右,现在已经很温柔了(也是为了减少轮胎磨损),减少踩刹车的频率,基本控制在11度多百公里电耗 💔爱车吐槽 电车使用还是非常方便的还便宜的,毕竟我开马3一个月要加1200左右的油,现在感觉一个月应该也就200块吧,简直不要太省了 新车有很明显的气味,店里贴膜的人帮我搞了一下就没有气味了 车机主题太少了,就那么几种选择,希望多出一些可以和别的IP联名啊,搞点新主题海贼王、迪士尼、龙猫…… 希望比亚迪可以安排一个新车的使用讲解,我都是自己摸索使用😮‍💨😮‍💨😮‍💨 开车过程中如果旁边有车超你离你非常近,车会和你抢方向盘,给我吓一跳,这个怎么搞啊,不懂,有知道怎么搞的大师支个招 总的来说我对小海豹还是非常满意的,内部空间也很大,外部尺寸大小也比较合适,车机也非常流畅,之前看网上有人说了各种品控问题,我还是很担心的,反正目前是啥事没有,可能看我新手女司机幸运女神眷顾我吧

    海豹550尊享版提车一周使用感受图1海豹550尊享版提车一周使用感受图1
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    2023-03-14回复

    今年2月份开始考虑买车事宜(首辆车),在选择海豹这款车之前看了特斯拉,小鹏,汉,最后在家人要求下考虑汉这款车,可是心里一直有个心结就是汉的内饰跟车长,是我所不能接受的,不过当时抖音一直给我推向北视频,了解到byd还有海豹这款车,于是一直在了解海豹,犹犹豫豫后,在4月份盲订海豹,之后就开始漫长的等车时间 海豹最吸引我的是年轻,运动,平时也就是上下班,加上偶尔回回老家(单程300km)符合我对首台车的预期,加上预售出完价格后,觉得700这个型号不管是配置还是价位都是最适合我的。 9月14日销售通知我车到了可以去,准车主一定记住要好好检查一下车,给我匹配的第一台品控不太好,左前轮轮胎有个非常深的划痕-图1,在我强烈要求下,让销售给我换了台-图2(按照销售说法,如果不提这个车,就得等待下一批了),不过最后换的那台还是不错,就是没洗车把电充满。 最终价位是259800+8000(保险,一分不少)+5000(上牌押金,我自己上完后,会退给我)。送了膜,脚垫,遮阳帘,但是都没库存了,等于啥都没领到。 提车快一周了,在续航上大概算了下达成率为6.9折,可能我激烈驾驶的原因电耗一直在17.6左右,U1S1电车驾驶体验完胜燃油车,在快速路上不知不觉就开到100多,HUD也很爽,根本不用低头看导航,速度。丹拿音响也到位了,加上我平时喜欢电子音乐,在车里都能原地嗨起来!这几天充电都在单位充电桩,6kw的还是比较慢了,不过满足日常-图3,目前还没尝试过快充,据说支持150kw,抽空可以去体验下。车机方面,屏幕真的挺大的,说实话一开始不太习惯在车机屏幕上操作调整空调啊这种,不过确实蛮新奇的,目前就体验了音乐,地图这几个功能还能尝试过游戏,原装高德地区有点卡顿掉帧这种情况,不过好的就是能直接投在HUD上,并且远途驾驶的时候会按照车子电量来规划行程,匹配一路上所有的充电桩,这就比较省心了,可以等国庆回老家了试试。提完车拉着同事溜了一大圈,第二天同事都争着坐后排,戏称后排是妥妥的老板座位,自己也去试了下后排空间,在天幕加持下的确从视觉跟空间上都很显着宽敞!果然是兼顾了运动与家用。隔音方面,可以说完胜燃油车,不知不觉速度都上100,一点动静都没,因为我开车喜欢放音乐,所以都可以忽略胎噪风噪,在不放音乐的时候,基本也是没任何声音。我最喜欢用的就是360这个功能,简单使用这几天,就避免了几次小的剐蹭,而且最智能的就是,他会根据距离,在屏幕上显示距离最短的那个镜头画面,能更好避免剐蹭事故,好用。 缺点:车机偶尔会卡顿,不太喜欢酷我听歌,每次用网易云都会自动旋转屏幕,就很麻烦,空调在一档的时候会有转动机构转动的声音,还是挺明显的。回去的路上体验了把自适应巡航,也很满意,稍微有点画小龙,比亚迪的产品是好东西,希望byd以后也能提升下销售业务水平吧。。9.15去车管所上牌-图4,因为没交强险保单被迫等很久上午9点到下午3点半才结束😤😤(不过幸好选了个不错的车牌号,算是弥补一天的疲劳了。回头率也很高图5一个老爷爷在看我的车,抓拍了这一个瞬间。 总体来说,海豹真的香

    海豹终于还是把你等到了!图1海豹终于还是把你等到了!图1
    海豹终于还是把你等到了!图2海豹终于还是把你等到了!图2
    海豹终于还是把你等到了!图3海豹终于还是把你等到了!图3
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    海豹终于还是把你等到了!图5海豹终于还是把你等到了!图5
    海豹终于还是把你等到了!图6海豹终于还是把你等到了!图6
    2023-03-14回复
    比亚迪海豹,瑕不掩瑜,值得购买图1比亚迪海豹,瑕不掩瑜,值得购买图1
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    2023-03-14回复
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    2023-02-12回复

    比亚迪海豹550尊贵提车作业来咯(*^_*) 开头先来个总结,虽然提车后有一点小插曲,但是不影响我对海豹这款车的赞美,说说我对海豹最满意的两点 首先是外观设计,真的很能打,有一种独特的电动轿跑味道(这也是为什么海豹和特斯拉无论所有角度都不像,但是放在一起却感觉神似的原因,都是低趴的电动轿跑),这是比亚迪第二款我非常喜欢的外观设计,第一款是汉EV。 除了外观,我最满意海豹底盘调教,我没有开过很多很好的车,所以对海豹的底盘调教感受非常主观,说的都是我自己的感受,不和其他车对比(当然我自己满意是很重要的),海豹的底盘真的很稳很稳,太稳了,这种感觉稳真的很安心,给我极大的安全感,驾驶时就像是开着一个铁盒子,完全没有那种松散的感觉,在过坑过坎的时候,处理的也非常好,是硬的,但把最硬的那部分感觉给去掉了,是一种浑厚的硬,但是在单轮遇到坑洼的时候处理的没有两轮质感好,浑厚感下降,稍显一丝廉价,海豹在侧倾方面的抑制简直超出了我的预期,在平路并线时,几乎给我一种平移过去的感受,加速过弯也几乎感受不到车的侧倾,海豹的驾驶视野非常不错,A柱几乎不当视线,我习惯是把座椅调至最低,结合海豹的大视野,和低趴的设计,确实有一种人贴着地面跑的感觉,这种感觉很棒。 好啦,正式开始交作业拉,我是五月份盲定的海豹,等了四个多月,销售通知我提车的时候真的高兴坏了,也不管什么颜色都可以提,反正都挺好看的,我是全款提车,裸车价是22.28万,全款提车上牌费是500元(如果是贷款,上牌费是1000元,因为4S店还要收500元质押金)我的保险是5400元,我加了一套电池电机护板,是2000元(等下上图片),一共是23.07万,不过我有8千置换补贴,我上一辆车是海豚(哈哈没想到吧,我用海豚置换了海豹,至于海豚卖了多少钱,嗯~ o(* ̄▽ ̄*)o,反正没亏钱),所以最后我的海豹落地价格是22.27W。 我最不满意的海豹的就是续航,续航真的很拉跨,我城市工况比较多,很少高速,城市工况下,据我的测试,只能开到450km(而且需要非常温柔的脚法,我上一篇帖子有测试),不过温柔的脚法完全不符合我开电车的习惯,我的海豚,在运动模式下,脚法粗糙,续航能有320km,要是用海豚的脚法去开海豹,我估计只有350km左右(不准确,但是大至就是这个水平/(ㄒoㄒ)/~~)。不过海豹的充电速度我是满意的,普通快充桩,速度可达90kw/h,超级快充桩速度能达到110kw/h,0-100%大概只需要1小时出头就能充满。 海豹的车机流畅度还可以,就是在导航那里滑动会比较卡,不过我的海豚不卡,相信只是没兼容好,后期可以OTA优化一下,小迪不能连续对话,不过汉已经通过OTA升级了连续对话,相信海豹也可以。 内饰做工,只能说基本满意,中控很丑,中控材质略显廉价,容易沾染指纹,划痕等,我估计会找个车衣店,贴一下,保护起来,其他位置的材质都不错,手能摸到的位置都用皮革包裹了,做工也不错,缝线都处理得很好,还是挺显高级感的 空间不错,很宽敞,我不喜欢装遮阳帘,头部空间很足,我身高1米8,调好主驾驶位置,头顶还有两拳距离,后排腿部还有两拳多的距离,就是后排头部空间略小,不到一拳。 噪音控制还不错,但是没有汉好,低速很安静,低于60km/h,再打开音乐,世界就只剩前方的路,和耳边的歌了,但是在三环,高架,速度到80km/h后,风噪就很明显,不过打开了音乐后会好很多。 最后想对快提车的准车主说,提车一定要多多检查,第一批海豹小问题真的特别多(别问我怎么知道的/(ㄒoㄒ)/~~)可以到懂车帝搜索提车检查步骤,提车时对照着一条条检查,这样才是最放心的。

    比亚迪海豹图1比亚迪海豹图1
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    2022-12-30回复
    海豹550标续尊贵版提车作业图1海豹550标续尊贵版提车作业图1
    海豹550标续尊贵版提车作业图2海豹550标续尊贵版提车作业图2
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    2022-10-10回复
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    海豹 · 懂车分(口碑)

    3.95

    良好

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    452人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.25

    超过71%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.73

    内饰

    3.74

    配置

    3.77

    空间

    4.46

    外观

    3.96

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

    动力

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