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    我对这辆车很熟悉,因为之前在2023年给我媳妇换车的时候,还考虑过刚出的这一代宝马X1,不过那会价格高高在上,没有优惠,2.0T车型落地要35万左右,所以就没再考虑,所以现款在2个月前发布的,我给你一些配置方面的选择建议。 老款车型有1.5T三缸发动机那一款,现在2025款已经是全系都是2.0T发动机的车型了,那么看配置上有5款,我分类说一下你就明白区别了。首先顶配是高功率2.0T版本,价格也比较高,所以咱不讨论这辆车,毕竟选顶配这个的人比较少。那么还有四款车型,其实可以总结成两款两款外观分别对应两个配置车型,所以相当于这辆车只有两个配置了,这样选择起来就比较容易了。 宝马X1分从外观可以分成X设计套和M运动套,然后高低配车型是两驱和四驱的区别。高低配差价2.2万左右,我是比较建议买两驱版本的家用就够了,当然预算充足直接买高配也没毛病。 说下X设计套和M运动套的区别,最大的区别就是在前后保险杠上面。先说前脸,X设计套的前保险杠两侧有倒L型镀铬的装饰条,底部进气格栅的口更大一些,延伸到两侧。而M运动套的保险杠两侧是黑色的,底部进气格栅口密一些,与两侧的黑色装饰分隔开了。尾部就是X设计套依然两侧是有L型镀铬装饰,底部反光灯是横向。而M运动套是整体贯穿的黑色,反光灯是两侧竖向布局。这两种设计你喜欢哪一种,我倒是很喜欢X设计套的外观。 低配高配差价2.2万,那么区别是什么。高配由低配45扁平比的19寸轮胎升级到了40扁平比的20寸轮胎。扁平比越低,说明胎壁高度越低,这样舒适性其实要差一些,挤压造成鼓包的可能性就要大一些。还一个比较大的区别就是由前驱升级成了适时四驱,当然动力其实提升没多少,毕竟发动机都没变,四驱反而带来了稍微高一点点的油耗。其他配置差异就是高配多了抬头显示、电动尾门以及前排无钥匙进入等等小配置。 相较于舒适性配置,高配车型其实没有什么变化的,所以我比较推荐2.0T的入门车型,家用足够了,而且现在优惠巨大,裸车价格在20万左右,那么咱们以20万算一下这辆车的落地价格,购置税要交17700,然后宝马的保险也不便宜,虽然车价降了,但是保险其实变化不大的,基本要在8000左右,所以这辆车的落地价格在22.5万左右,现在国补停的差不多了,报废补贴有些地方也是需要摇号了,所以关注车款车,现在想买的话其实可以考虑一下了。

    宝马 X1 推荐 2.0 最低配图1宝马 X1 推荐 2.0 最低配图1
    宝马 X1 推荐 2.0 最低配图2宝马 X1 推荐 2.0 最低配图2
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    价格讨论一下图价格讨论一下图
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    哈喽 杭州有没有最近一起去看X1的图1哈喽 杭州有没有最近一起去看X1的图1
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    X1M35Li哪位大神提了???图1X1M35Li哪位大神提了???图1
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    大家不要误图大家不要误图
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    问一下2025款的X1 四驱款价位图问一下2025款的X1 四驱款价位图
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    25款宝马X1图25款宝马X1图
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    大家可以看看还能有讲价的地方吗图1大家可以看看还能有讲价的地方吗图1
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    四川地区的价格,怎么砍价呢图四川地区的价格,怎么砍价呢图
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    这个价格买贵了吗?图这个价格买贵了吗?图
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    宝马X1的指导价看着可不便宜,31.69万起,顶配的M35Li更是去到了40.99万。但眼下买宝马X1,重点得看终端优惠!目前市面上普遍能给到10万以上的现金优惠,像上海有些经销商优惠甚至能达到15.37万。这意味着啥?入门版本优惠后裸车价不到20万,加上购置税等,落地不到 22 万就能把一台宝马SUV开回家。这价格,差不多和一台高配的合资紧凑型SUV或者国产新能源车重叠了。当然,很多人纠结“鸡头”还是“凤尾”?这确实是个问题。 【静态体验】 首先,X1 的优势是颜值在线,而且还有蓝天白云标加持,虽然还是宝马那套家族设计语言,但也增加了很多新的改变,双肾格栅做了熏黑处理,配合天使眼大灯,辨识度很高。半隐藏式门把手也迎合现在的审美。车尾层次感也不错。整体看起来,更年轻、运动,还多了点时尚。而且别看X1是紧凑型SUV,它的轴距达到了2802mm,这带来了非常宽敞的后排空间,甚至不比一些中型SUV差。后备箱常规状态下有540升,放倒后排座椅能扩到1700升,婴儿车、露营装备啥的基本都能装下。车内是大家熟悉的宝马风格。2025款用上了10.25英寸全液晶仪表+10.7英寸中控屏组成的双联屏,搭载iDrive 8系统,支持智能语音控制、手势控制,科技感也是跟上点节奏了。不过也得实话实说,车内确实用料一般,只有手肘常碰到的地方是软性材质,其余地方多是硬塑料,精致感和豪华感确实不如一些同价位的国产新能源车。 【版本差异】 1️⃣sDrive25Li X设计套装与sDrive25Li M运动套装价格一样(指导价31.69万,优惠后17.47万左右),配置基本相同,只是外观轮毂有所差别,一个是X设计套件,看起来比较常规;一个是更帅的M运动套件,但 25Li X 却比25Li M 多了哈曼卡顿音响,这俩车型都是最基础的版本,该有的基础配置都有,像什么LED大灯、双联屏、倒车影像这些都不缺。 2️⃣xDrive25Li X设计套装与xDrive25Li M运动曜夜套装价格一样(指导价34.99万,优惠后19.62万左右),这俩版本最主要的是多了四驱系统,雨雪天气开更稳。
比两驱版贵了2万多,但多了感应后备箱(用脚一扫就能开门)、UWB 数字钥匙、前排无钥匙进入、抬头显示(车速导航直接投在前风挡上)、原厂 ETC、陡坡缓降这些实用配置,升级了 20 寸轮毂,标配 12 个扬声器的哈马卡顿音响。xDrive25Li M 对比xDrive25Li X 的优势就是运动外观套件,而且还配了Alcantara 材质一体式运动座椅。 3️⃣然后就是顶配性能版M35Li,用了2.0T高功率发动机,动力非常猛,还加了自适应悬挂和前排中央气囊。但价格太高了,优惠后落地都要30多万,除非你是真不差钱还就认准X1了,否则不太推荐。 -
除了最贵的M35Li,其他版本用的都是2.0T低功率发动机,167千瓦的动力日常开完全够用了。油耗大概百公里7.2-7.7升,堵车的话会更高一些。 【选买推荐】 1️⃣首推:sDrive25Li M运动套装
推荐理由:这是性价比最高的入门版本。优惠后裸车18万左右,你就能得到:2.0T+7DCT的动力总成、实用的空间、双联屏和iDrive系统、以及M运动套件带来的更好看的颜值。核心的宝马驾控体验和品牌价值都有了,日常家用配置也完全足够。就算选装哈曼卡顿也就是加 5000 而已,性价比拉满了。 2️⃣次选:xDrive25Li M运动曜夜套装
推荐理由:如果你经常遇到雨雪天气,或者偶尔喜欢去郊外轻越野、跑跑非铺装路面,那多花2万多上四驱版是值得的。它不仅多了xDrive智能四驱系统,还一并带来了感应后备箱、抬头显示(HUD)、陡坡缓降等非常实用的配置,曜夜套件也让车子看起来更酷。 3️⃣谨慎考虑:M35Li
推荐理由:这是为追求极致性能和个性玩家准备的。它拥有更强的动力和专属的配置(如自适应悬挂、前排中央气囊)。但价格太高,优惠后落地也远超30万。在这个价位,可选的车型非常多,除非你对X1 M35Li有特别的情愫,否则性价比不高。

    终端优惠超10万,哪款最值得入手?图1终端优惠超10万,哪款最值得入手?图1
    终端优惠超10万,哪款最值得入手?图2终端优惠超10万,哪款最值得入手?图2
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