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#新车情报局舍去2.4L自吸发动机 三菱欧蓝德将推1.5T 与奇骏通平台 近日，三菱全新欧蓝德已在海外地区路试，并且外媒称该车或采用1.5T发动机，并有望和日产全新奇骏同平台打造。 现款三菱欧蓝德使用的2.4L自然吸气发动机代号4J12，最大功率141kW，峰值扭矩235N.m，未来预计将更换代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250N.m。该款发动机使用了双喷射系统、高性能涡轮增压器、高耐久性活塞等最新技术，从动力参数上看，虽然最大功率稍低于2.4L自然吸气引擎，但其最大功率和峰值扭矩的爆发点提前了许多，将带来更好的加速效果，排放也满足最新的国六标准。 从广汽三菱发动机工厂2019年-2021年的排产计划来看，全新1.5T发动机的占比逐年快速升高。2022年-2025年，广汽三菱发动机工厂将正式停产2.4L自然吸气发动机，1.5T发动机年产能将上升到23万台，2.0L发动机的年产能下降到7万台。而目前合资紧凑型SUV采用“小排量”发动机也是发展趋势，CR-V、翼虎（ESCAPE）以及KX5等均采用涡轮增压发动机，在维持动力的前提下，满足排放及油耗法规。
#有哪些被低估的好车广汽三菱算是一个比较年轻的合资品牌，欧蓝德也是广汽三菱旗下的主力车型。原本欧蓝德也是以进口车的身份进入到国内的，换代国产之后，凭借其独特的市场定位，还是有着自己的一席之地。由于产能的原因，这款车型的销量也只能说是“意料之中”。
#日系车你更青睐谁三菱还能有这么酷的越野车？虽然是概念车也很颠覆了。三菱这次东京车展上带来了一款Mi-Tech概念SUV，采用了插电式混合动力，这造型相当越野粗旷了，最震撼的还是内饰，找不到车内大屏了，反而被前挡风玻璃上的抬头显示取代了，不知道这些设计元素会体现在哪些量产车上呢。
#新车情报局【14.68万起！欧蓝德新车上市】 日前，广汽三菱官方宣布，欧蓝德·70周年献礼版车型正式上市，新车外观内饰基本不变，主要是针对配置进行优化升级，增加无线充电、云钥匙功能等。动力部分，搭载2.0L/2.4L自然吸气发动机，最大功率分别为166马力/192马力，匹配CVT变速箱，并提供四驱系统。具体车型售价如下： 大家觉得这车如何？添加个人微信Dcar03加入懂车帝车友群发表你的看法。（配图为2019款车型）
欧蓝德 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共302人评价
18万-25万SUV总榜
NO.112
低于88%的同价位车系
3.66
综合
3.36
内饰
3.51
配置
3.89
空间
3.91
外观
3.65
舒适性
3.62
操控
3.64
动力
欧蓝德热门话题
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