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#新车情报局为庆祝诞生半个世纪,日产发布了GTR50周年纪念版。被誉为东瀛战神的GTR在人们心中一直是具有传奇色彩的车型,而这次的GTR 50周年纪念版也是经验十足。经过双层热处理的蓝色车漆,呈现出引人注目的高光。
#我最中意的车爆改版日产GT-R,拥有最大1622轮上马力。 从图中我们可以看到,改装后前面有两块巨大的扰流板、尾部也有超大尺寸的尾翼并且底部扰流板也很夸张,当然这不是为了吸引眼球,而是为了更好的搭配动力,我们可以想象一下要是没有均衡,那么1622马力的车型,一脚油下去那不得飞的起来。 内饰方面:所谓改装最好的就是轻量化,所以内饰采用了大量的碳纤维材质以减轻车身重量。 另外,改车准备参加在南非举行的汽车国际爬山赛。 河马观点:战神不愧为战神,依然是那么帅
#新车情报局【GT-R加了巨大套件长这样】 日前,有外媒报道了一辆准备参加在南非举行的Jaguar Simola爬山赛的GT-R赛车,该车采用了十分夸张的空气动力套件,包括巨大的碳纤维前后扰流板和大尺寸扩散器。据该车的设计团队透露,其发动机最大功率可达到1600马力。
#新车情报局【2019纽约车展,日产GT-R 50周年纪念版首秀】 为庆祝GT-R诞生50周年,日产在本届纽约车展推出50周年纪念版,新车采用经典R34的Bayside蓝涂装,另有白色拉花,轮圈为双色涂装,车尾有50周年纪念版专属标识;内饰为灰色风格,整体布局为熟悉味道,动力仍搭载3.8T双涡增V6发动机,最大功率565马力,匹配6速双离合变速箱。 说实话,GT-R是不是该换代了呢?
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共18人评价
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动力
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