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#众测主题赛最基础的导航卡的用不了，这OTA实属垃圾中的垃圾，强烈吐槽，车机还有36g未使用储存，恢复出厂设置后还是卡的不行，新车刚买一年，简直吐血，2024年了还有这种最基础的导航都卡成翔的系统，只有日产干的出来 我对车机的基本要求就是导航，之前的系统用着还挺不错，导航很灵敏，用起来还得很舒适的，加上语音还有点小智能，满心欢喜的用着挺好。 坏就坏在太相信他的系统，新系统推送后第一时间升级了新OTA，地狱级别的卡顿来了，从一开始的屏幕移动卡顿到后面的导航卡顿，天气凉快的时候转个弯能等30秒才反应过来，移动导航屏幕卡顿我忍了，关键天气一热直接卡退，是的没错，直接导航卡退，好几次用不了可还行？2024年新车的车机导航用不了，我买这车有何用？🦀🦀 车是2023年6月份买的，旧OTA用着很舒服，失心疯的升级了新OTA之后卡到怀疑是不是路上颠簸把车机颠坏了，系统重置不下5次，还是卡，问了客服说把系统重置，把离线地图全部清除，保持车机凉快一点，不能给他晒太阳🌞，大晚上的我小心翼翼的重置系统按照一顿操作之后，好家伙，卡顿他妈生儿子，还是卡顿，如果说车机最基本的功能是什么，那一定是导航和音乐，只有蓝牙音乐，只有一句:磁带般的卡，新OTA完美的做到了2024年双待双卡。 明天去4儿子店看怎么解决，等我继续更新兄弟们，强烈建议不要升级新OTA，至少这版强烈不建议，告退
#天籁提车日记买车也是临时想法，家里有台逍客，放在农村老家在用。最近湖北天太热了，上下班一趟6-7公里，骑电动车实在受不了。7月21去看的车，星期天，带了几个朋友一共四个人。当时联系了好几家不同品牌的4S店，准备周末先挨个看一遍，有的4S店把饭都准备好了...查看全文
#用车心得03年喜提爱车哈哈。提车这么久啦 也算是陪我度过了一个春夏秋冬！#我的车生活 终于可以分享一下我的爱车了#值得入手的新车 车型：天籁七代半进享版 380！！！嗷嗷的！ 极光蓝配色！ 比较稀有，听说是一千辆天籁中只有一台的颜色，喜欢这颜色纯属就是年轻 运动 不考虑任何！试驾的时候也是被这加速感，降噪能力嘎嘎驯服。外观方面：原厂19寸轮毂真的帅啊，就是看上轮毂买的车再加上外观蓝色比较犀利，运动不失商务！动力方面：国六压榨了动力 只有243马力 372扭矩 但足以够用 使我在高速 快速路叱咤飞翔。VC turbo介入那一刻就可以体验涡轮增压带来的快乐。 舒适度：零动力座椅非常香遗传天籁大沙发 名不虚传。隔音：日系车当中应该数一数二，主动降噪真的非常香，可惜原厂19寸轮毂导致胎噪比较大。：车机方面：很满意的了 听歌，语音助手导航都有可惜就是没有卡普嘞。L2智能驾驶跑高速也非常实用非常智能人性化。跟着跟着前车自动行驶也可以增加速度，设定行驶速度避免超速违章。 放松双脚的感觉真不错，油耗方面：高速5-6 快速路7-8 市区看红绿灯吧。缺点：用车时间不多 最后总结 日系车新代改款外观比较成功的了爱车非常喜欢嘎嘎的。希望各位懂车帝圈友早日提到自己心爱的新车
#评评我的车一:前排来说，主驾有高低调节，副驾无此功能，前排座椅比较短，并且没有腿托，看数据比轩逸都短，长腿的空着感觉特别不舒服。本人175 倒没有明显不适，不过加长一点还是会舒服很多。 二:后排座椅长度还是没有问题的，并且后排带有角度，前高后低，躺靠着来说基本没有顶头风险，本人差不多还有两拳距离，但是中间座位比两边座位高，并且中间地台隆起较高，中国要是座椅大人，基本会顶头，并且腿不舒服，方中间很累，一条腿放不边也不舒服，所以还是座4人舒服很多。 三:副驾有扶手箱，不过放不了什么大件，别说笔记本，平板都放不下，放一点化妆品还是没问题的，中间杯架没有固定架，中间扶手箱中规中矩，不是很深，门板杯架放500-600毫升装水差不多，大瓶放不下。 四:后备箱容积很大，放四五个行李箱也丝毫没有问题，后排不能放倒，太长的东西就放不下，
#评评我的车天籁的设计追求平衡与典雅的美学，车身线条流畅，充满动感。前脸设计简洁且具有力量感和运动气质。颜色选择和双色车型也满足了个性化需求。 天籁的油耗表现中规中矩，市区行驶平均油耗约为8.9升，高速行驶时百公里油耗约为5.6升。 天籁被誉为“移动沙发”，舒适性是其最大的卖点。座椅宽大且柔软，包裹性好，尤其在高速行驶时表现出色 缺点就是车漆薄，风噪控制不好
天籁 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共2189人评价
12万-18万轿车总榜
NO.43
超过61%的同价位车系
3.86
综合
3.82
内饰
3.62
配置
4.11
空间
4.30
外观
3.76
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
天籁热门话题
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