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    3476条内容

    2019-06-16回复

    买私家车到底要不要选带天窗的?老司机告诉你利与弊 现如今,很多人买车的一个硬性要求就是必须要有全景天窗。如果某些车型没有全景天窗的话,加钱也都是可以接受的。究竟为什么全景天窗这么受到国人的青睐?买车究竟要不要选带全景天窗的?老车主说出实情! 天窗的好处: 1.显档次 以前很多带天窗的车型普遍都是中高端车,所以天窗给人的感觉就是比较高端的配置。虽说现在很多大几万、十几万的车都可以装,不过确实加上这一配置后,看起来整车的档次感无疑更强一些。有时候带着妹子躺车里看星星,也很浪漫有木有! 2.采光好 没有天窗的汽车,进入车厢看起来黑压压一片很容易产生压抑感,但配备天窗以后,给人的感觉就比较通透舒适了。尤其是普通轿车,本来车顶就比较低矮,如果没有天窗真的闷得慌。 3.易通风 车越来越多,尾气排放也很严重,尤其是堵车的时候,车窗简直都没法儿开。但配备天窗后就不一样了,开启天窗通风也无需吸尾气。同时,在夏天比较炎热的时候,开启天窗还能加速车厢空气流通,散热效果杠杠的! 4.降噪音 开车时很多车主都喜欢开窗,但是打开窗户以后就容易增加行车的阻力,噪音自然而然也增大了,尤其是跑高速的时候。所以,很多车友都喜欢配上天窗,这样通风、降噪也能两不误。 天窗的弊端: 1.费用高 加个天窗,一般都得几千上万的费用。当然,还得根据不同的车型来判断,如果车很贵,费用可能还会增加不少。对于条件一般的车主来说,觉得不是特别必要的装备,基本上也是能省则省了。 2.易漏水 天窗因为漏水的投诉率不断增加,其实天窗是没办法完全密封的,虽说设有排水道,但是随着时间的推移,天窗周边的密封条容易老化、铁皮缺口也容易生锈,自然防水的效果也会差一些。

    买私家车到图1买私家车到图1
    买私家车到图2买私家车到图2
    买私家车到图3买私家车到图3
    2019-06-15回复
    车内空调异6702346136197267469视频车内空调异6702346136197267469视频
    2019-06-15回复
    #到店实拍图1#到店实拍图1
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    #到店实拍图4#到店实拍图4
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    2019-06-15回复

    汽车上这4个配置最好别乱用,老司机也用错 现在汽车上功能是越来越多,很多新的功能都是非常实用的,比如辅助刹车、电子手刹等功能,在我们日常开车的时候版主都是非常大的,不过也有一些功能在使用的时候也是需要我们注意的。尤其是这四个配置,如果用错的话是非常危险的。 第一个就是车上的安全气囊,现在几乎大部分车上都是有安全气囊的,而且这个功能也是非常的重要,一旦发生较为严重的碰撞,就会自动弹出来保护车上的驾乘人员,可谓是非常的重要,不过在一部分车中这个功能也是有开关按钮的,这个按钮一般都是在扶手箱内或者是其他的地方,如果关闭的话,就关闭了安全气囊,这时候如果发生碰撞就不会弹出来,所以这个一般不要动,如果出现问题,甚至比毁车还要危险。 第二个就是自动挡车子的S挡,大家都知道很多车的这个档位都是运动模式,在这样的模式下,整辆车的动力更加的充沛。但是随着而来的是油耗的增多,而且在高速上使用这个模式的话,下高速的时候一定要注意,避免控制不好而导致速度过快出现问题,所以在用这个功能的话也是需要注意的。 第三个就是定速续航,这个功能顾名思义就是让车子保持在一定的速度行驶,能够解放开车人的双脚,开起来的时候更加的轻松。不过这个功能对于新手来说并不是非常的友好,一旦出现突发的情况,很容易手忙脚乱,容易造成事故。 最后一个就是自动启停的这个功能,这个功能在日常生活中非常的实用,尤其是在城市地区,能够有效的减少油耗,降低开车的成本,但是这个功能在下雨天的时候最好将其关闭,因为雨天的时候难免会有积水,如果打开这个功能的话,车子在积水较深的地方熄火的话,因为这个功能会自动的启动发动机,非常容易导致发动机进水,而且出现这样的情况保险也是不会赔偿的,因为熄火后再次启动了,属于失误操作,保险公司自然就不会赔偿。为了避免这样的损失,所以这个功能大家在雨天的时候也是要注意的。 汽车虽然有很多功能都是相当的实用的,但是我们也要根据实际的情况来使用,这样才能够安全的行驶,避免事故

    汽车上这4个图1汽车上这4个图1
    汽车上这4个图2汽车上这4个图2
    汽车上这4个图3汽车上这4个图3
    2019-06-14回复

    汽车取消强制报废年限,一辆车是否可以开一辈子,这其实有要求的 理论上可以这么理解,但现实情况是不允许的,毕竟车的年龄越大那么安全系数也就越低,而且车龄越大车身的锈蚀也会比较厉害,也许车身到处走风漏气,除非车主能忍受得了这些因素。 虽然现在的汽车没有报废限制,但这只是说车的年龄,也就是说之前私家车是需要十五年强制报废,但新政策是永续车主十五年以后还可以继续行驶,但这只是车龄而不是公里,国家对于公里数这一方面也是有要求的,如果汽车公里数大于60万公里那么是一定得报废的。 60万公里这是一个什么概念,如果私家车一年跑2万公里,那么需要30年才能达到这个公里数,有多少人是愿意开这么久呢?又有多少人会对一台车情有独钟这么久呢?一台汽车使用这么久那么车辆问题一定很多,又有多少人是愿意给一台报废车辆投资钱呢?我想很少有人会开这么长时间。 在有一点就是尾气问题,虽然现在国家不要求私家车十五年报废,但是十五年以后车辆是需要一年两审的,这一点对于有些人来说是可以接受的,半年审一次车比买一台车还是划算的,而且就算把车给直接报废也给不了多少钱还不如选择审车呢?而现在路面上跑的车最低都是国三标准,而且这种车辆很多城市是不允许通行的,像我所居住的城市最低标准都是国四,如果低于这个排放标准,那么这台车是不可以上户的,而且也不能上路,如果发现直接就拖走,而汽车本身也是一种消耗品,只不过使用的时间相对比较久,所以国家也会在一定的时间清除一些尾气超标的汽车。 但是要明白国家对于现在环境污染相当重视,也许在过上几年发现很多私家车都是十五年以上的,有可能在出一个政策来鼓励这些私家车主报废车辆,也许增加审车的次数,如果一年审四次车,那么还会有人坚持使用这台车吗?我想就算车主不愿意也一定会报废的,毕竟这已经耽误自己的日常出行了。 今天的汽车普及就到这,大家对于汽车报废和审车有其他问题可以评论出来,以便大家学习。

    汽车取消强图1汽车取消强图1
    汽车取消强图2汽车取消强图2
    汽车取消强图3汽车取消强图3
    2019-06-14
    【为了更好图1【为了更好图1
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    【为了更好图3【为了更好图3
    2019-06-12回复
    【今日精选图1【今日精选图1
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    2019-06-11回复
    跑高速要熟图跑高速要熟图
    2019-06-11回复
    2019-06-09回复
    2019-06-05回复
    2019-06-04
    现款轩逸更图1现款轩逸更图1
    现款轩逸更图2现款轩逸更图2
    2019-06-02回复
    咋上去的 图咋上去的 图
    2019-05-31回复
    继续2代同堂图1继续2代同堂图1
    继续2代同堂图2继续2代同堂图2
    2019-05-30回复
    踩刹车时方6669386658867052556视频踩刹车时方6669386658867052556视频
    2019-05-29回复
    驾驶感良好6695643468540149763视频驾驶感良好6695643468540149763视频
    2019-05-27回复

    盘点全球造型最奇葩的12辆车,洋人的脑洞真的大! 虽然近几年,国内汽车工业发展迅猛,但是不可否认的是,在汽车文化(改装车、汽车赛事等等)方面,国内的汽车消费者和汽车爱好者相比国外还是有很大差距,一方面,是因为国内政策法规的限制;另一方面,野蛮式发展的汽车工业还没有上升到汽车文化的阶段。 而今天我们要说的这几款车,外观造型足以看出国外汽车爱好者对于汽车的深刻理解和诠释。 我们常常说汽车的三大件是发动机、底盘和变速箱,而这辆车就完美诠释了底盘的作用,无论你的车壳子如何变化、如何改变,我的底盘始终是“稳如泰山”。看到这里,是不是想到了某些国产车? 而这款车对于底盘的玩法则不仅仅局限于“一个底盘”,直接来了个“Ctrl+C”、“Ctrl+V”,就是不知道上层有没有实用性,或者直接来个顶层露天巴士? 上下倒立当然还有另外一种玩法:直接把车倒过来。如果此刻你把手机倒立过来,会发现,哇!这不就是台福特的F-150皮卡嘛?美国的皮卡文化就是这么发达,就算是款老车,也得玩出花样。 如果说上面那款车你大概能认识,那么这款“香蕉”呢?“一对轮子加俩灯,四个座椅前挡风。一台车,完工!” 玩模仿从来就不是一件多么困难的事情,你能模仿香蕉,我就能模仿电话,不过我有俩问题,第一,车门在哪里?第二,这台“车”上的Wifi快不快? 这个算是回归车辆“代步”的本质,不过,这款“鞋子车”是不是怕下雨啊?下一场大雨,鞋里水都满了。还有,我从它身上竟然找到了一丝宝马的影子,你知道是哪里吗? 什么宝马不宝马的,这里还有一头“大犀牛”呢!全金属件覆盖车身,不惧怕任何剐蹭,不过,这个“大牛角”难道不挡视线嘛? 相比来说,这俩“牛角”就顺眼多了,在古老部落里,也只有有身份、有地位的部落首领才能佩戴这么“凶悍”的牛角。 虽然这款车满身是刺,不过看起来还是挺萌的,不过要提醒一句,见到这款车一定要躲得远远的,万一被它撞一下...... 这个就可爱多了嘛~~小蜗牛,跑得快不快无所谓,关键是能遮风、能挡雨。并且还提供了奢华顶层设计,360度无死角观景大阳台,体验人生的魅力和生命的真谛! 这个我不知道该怎么称呼,有点儿像鱼,又有点儿像鼻涕虫,不过还是挺有设计感的,发动机应该是藏在前轮上方,甚至獠牙还充当了“A柱”,车辆的一些基本骨架还是都有的。 最后这台车就是典型的美国街头嘻哈文化风格了——裸露的金属、夸张的造型、不讲究章法的色彩。如果没看错的话,这款车好像配备了3根车轴、6条轮胎?

    盘点全球造图1盘点全球造图1
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    2019-05-27回复

    中国驾照可以在哪些国家使用?记住了,韩国和日本是不承认的 相信大家都会在各种论坛上,看到博主和楼主等发布各种自驾游记,而且很多是国外游,看到外面的花花世界各种种草心痒。再加上韩寒来一句“你连世界都没观过,哪来的世界观?”于是不少人就想来一场说走就走的自驾游。 有这种想法是好,但是在出发之前,要先弄清楚自己的中国驾照能在目的地使用吗?有什么使用条件以及注意事项?今天,茶哥就带你先简单了解一下中国驾照在全球范围内的主要用处。 一、中国驾照能在哪些国家/地区直接使用? 首先,很多国家对中国驾照的认可度会随着国力提升而提升,而且有部分国家还直接认可我国的驾照。一般情况下,能够直接认可我国驾照的,几乎大多数都是像中国国内交通法规规定那样靠右行驶的国家,因为这样大家的驾驶习惯和交通标志等都会跟国内的驾驶习惯以及环境相似。不会让大家在国外驾驶的过程中觉得不不习惯,这是比较重要的一点。 其中,像意大利、英国、法国、德国、比利时、加拿大和美国加州等地方,都支持通用我国驾照。假如是在加拿大,持有中国驾照就可以在当地驾驶车辆6个月;而在英国,虽然是当地是采用靠左行驶,但同样支持使用中国驾照可以在当地驾驶车辆1年。 不过上述这些国家并不是说拿着中国驾照直接就能畅行无阻,例如像德国、意大利、瑞典、瑞士以及美国加州等地方,虽然支持中国驾驶证通用,但必须要到当地的交通管理部门,凭中国驾照换取办理一个当地的临时驾照,以证明自己了解当地的相关法律法规,这样才能让你上路驾驶,所以这一点也是稍微有区别的。 此时是不是自己当初花几千块钱考驾照是物超所值的事情呢?即便是多补考几次也是值得的! 二、中国驾照在哪些国家/地区属无效证件? 中国驾照虽然得到部分国家的认可,但是依然有较多的国家对中国驾照是不认可,甚至中国驾照在当地是属于无效证件类。 也就是这些国家还没支持,例如韩国、日本、新加坡和泰国等国家/地区,因为当地的驾驶习惯以及驾驶素质跟我们驾驶习惯区别还是很大的,因此暂时还不支持我们到当地驾驶,我们出去旅游的时候切记要注意这一点,不能触犯当地的法规。 三、有国际驾照就能畅行无阻? 据茶哥了解,全球有180多个国家或地区签署《联合国道路交通公约》,互相承认驾驶执照。这些国家或地区公民去往其他公约协议国家或地区时,携带本国或地区驾照管理机构颁发的证书即可通行,而这种证书也被称为“国际驾照”。国际驾照须与本国或地区驾照同时使用方为有效。 尽管“国际驾照”使用如此方便,但是中国没有成为《联合国道路交通公约》缔约国的一员,所以中国驾照暂时只能在小范围海外国家和地区使用。

    中国驾照可图1中国驾照可图1
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    2019-05-26回复

    1、2档收油门顿挫,这不是故障,几个小技巧奉上 日常驾驶中经常会出现这样的情况:挂低速挡行驶时油门稍微一踩转速就提升很快,但是车速并没有提升太多,而且松油门时车就像被拽了一下,顿挫严重。这是什么原因呢?该怎样避免呢?今天咱们就来聊聊这个话题。 其实这是收油门时发动机制动造成的后果。因为变速箱1、2档减速比很大,发动机动力从变速箱输出后扭矩放大但是转速降低,结果就是这些档位驱动力很强但是车速跑不起来,具体表现就是踩油门后发动机转速提升很快但是车速提升不明显,有可能发动机转速都到2000了车速只有10公里/小时,这时候你松开油门后立刻进入发动机制动状态,而低档位发动机制动力非常大,所以会出现很强烈的顿挫感。 想要解决这个问题也很简单,有这几个经验跟大家分享: 1、提前升挡 正常行驶中只要路况合适尽早升档,不要用1、2档拉高转速跑,这样不仅费油,发动机噪音也特别大,而且夏季高温天气里这样高转速低车速行驶还会导致水温上升过快,电子扇频繁启动。 2、需要松油门时踩离合 有时候遇到堵车不得不低档位行驶时我们可以在松油门的同时踩离合,切断发动机和变速箱的连接,这样就不会有发动机制动力了,松油门就更平顺。 3、巧用空挡滑行 这个方法特别适用于堵车,比如堵车时车流缓慢前进,这时候可以适当使用空挡,因为跟车速度很低,所以这时候挂空挡不但不影响安全反而可以降低驾驶强度,我们不需要操心油门和离合,也不需要担心油门踩大了追尾,更不用担心收油门时发生顿挫。

    1、2档收油图11、2档收油图1
    1、2档收油图21、2档收油图2
    1、2档收油图31、2档收油图3
    2019-05-24回复

    为何有些老司机在经过减速带时不踩刹车?修车师傅说出其中缘由 道路交通是越来越拥挤了,而为了解决这个问题,交通部门也采取相关的措施,比如减速带就是其中一个。现如今,很多地方都有减速带,然而有些老司机在经过减速带的时候,都不踩住刹车,这是为何?修车师傅说出其中缘由:如果车子想要多开几年,或许可以这样做。现在,我们就一起来看看这其中的缘由吧,学会或许有帮助。 相信很多的车主都应该知道,汽车在经过减速带的时候,其前悬架会受到较大的压力。如果在这时候踩急刹车的话,会使得汽车悬架受到的压力更大,从而可能会使其前悬架受到损坏。有的人认为,其实一两次也没有什么大不了的呀。实际上,一次一次的慢慢堆积下来,就会使得整个汽车都受到严重的损坏。所以,这也就是为什么有些老司机们经过减速带的时候不会踩急刹车的原因了。 那么,正确的做法是怎么样的呢?老司机告诉我们,要想在经过减速带的时候,不使自己的汽车受到更大的损坏,那便可以采取这样的方法,那就是在即将要经过减速带的前,就刹车减速,到了过减速带的时候松开刹车,这样车速下来了,也不至于压力过大。因此,不少老司机可能都是选择此种方法。 现在,大家知道这其中的原因了吧。在我看来,老司机的这个方法是比较好的,尽可能减小了过减速带给汽车悬架带来的伤害。你学会了吗?

    为何有些老图1为何有些老图1
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    2019-05-24回复

    新车司机必读,手动挡汽车六大禁忌,你知道是什么吗? 相信现在很多朋友买车的时候,出于经济的原因,或者说享受挂档的乐趣,就选择了手动挡车型。最现实的问题就是,同样的车,同样的配置,手动挡就比自动挡车要便宜很多。虽然说手动挡的车比自动挡的车要便宜,但是也有很多地方是需要注意一下。今天小编就跟大家说一下开手动挡车最伤车的几种行为。老司机开手动挡容易做的事,若不改过来,汽车可能提前报废 第一:开车的时候离合半联动 很多朋友开车的时候喜欢把这个脚耷拉在离合器上面,一不注意就踩离合了。离合器的作用是将动力与发动机之间进行切断或者说是连接,如果有事没事总是半联动的话,油耗肯定会偏高。因为,发动机做了很多无用功, 离合器会发热严重,加速离合器的磨损,减少离合器的使用寿命。我们只要不是在市区堵车、跟车的情况下,或者说特殊情况下,一般不太需要用到离合器半联动,把脚放在边上就行了。 第二:离合器没有踩到底就换挡 有一些心急的车主,在离合还没有踩到底的情况下,就忙着先换挡,这个时候动力还没有完全实现分段。这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,可能会造成以后换挡的时候顿挫、难挂档、挂档不顺畅、档杆间隙过大。严重的话可能会损坏同步器,对咱们的变速箱也是一种致命的损伤。 第三:换挡的时候不要直接换挡 比如说,二档换三档的时候,大部车主为了换挡更快,直接硬生生地挂到三档,这样对同步器有一定的磨损。一般老司机都是在空挡的时候稍微停留一下,再挂到三档,这样可以延长变速箱的使用寿,车子以后挂档、换挡也比较顺畅。 第四:二档起步 很多老司机图省事,喜欢二档起步。尤其是一些出租车司机,感觉二档起步更快,而且可以省一次换挡。但是我在这里跟大家说一下,二档起步确实可以省一次换挡的时间。至于说快,也快不了多少。但是二档起步,抬离合的时间更长,这样会增加离合器的磨损,而且操作不好的话,非常容易熄火。除了货车之外,不是说不能这样操作。比如,冬天大家开车遇到了这个冰雪路面,或者说容易打滑的路面,这个时候二档起步,反而可以让车辆更好的脱困。 第五:不踩离合器换挡 这种情况,一般都是喜欢“露脸”的朋友。比如说,车上有个朋友坐你的车,不不懂这方面。或者说,车是公家的,不是私家车。不踩离合器,确实可以实现换挡。但是前提是车在跑着,根据车速、转速选择相对应的档位,大家不要猛的一下切进去,轻加油门,很自然就可以挂上挡位了。但是,不建议这样做,主要是磨损严重,搞不好直接把这个同步器就搞废了,很容易造成变速箱的损伤。 虽然说,手动挡的车的确比自动挡的车要便宜一些。但是,各位车主在使用手动挡开车的时候还是要根据车的性能来操作,不要因为图快、图方便,而对汽车的变速箱、离合器造成一些影响,这样就得不偿失了。

    新车司机必图1新车司机必图1
    新车司机必图2新车司机必图2
    新车司机必图3新车司机必图3
    2019-05-24回复
    【全新一代图1【全新一代图1
    【全新一代图2【全新一代图2
    【全新一代图3【全新一代图3
    【全新一代图4【全新一代图4
    【全新一代图5【全新一代图5
    【全新一代图6【全新一代图6
    【全新一代图7【全新一代图7
    【全新一代图8【全新一代图8
    【全新一代图9【全新一代图9
    2019-05-24回复
    #懂车之道图1#懂车之道图1
    #懂车之道图2#懂车之道图2
    #懂车之道图3#懂车之道图3
    2019-05-23回复
    科目一、科图1科目一、科图1
    科目一、科图2科目一、科图2
    科目一、科图3科目一、科图3
    2019-05-22回复
    听说满分滴6661911253180481547视频听说满分滴6661911253180481547视频
    2019-05-21回复
    【风格更年图1【风格更年图1
    【风格更年图2【风格更年图2
    【风格更年图3【风格更年图3
    【风格更年图4【风格更年图4
    【风格更年图5【风格更年图5
    2019-05-21回复

    车重不等于更安全,这15条汽车谣言骗了多少人 前段时间丁香医生辟谣了101条健康养生类谣言,很多人都发现原来自己被谣言骗了这么多年,因为健康问题跟每个人都息息相关,健康养生类内容自然就成了谣言的重灾区。 汽车类的谣言虽然不像健康养生类的那么多,但与车有关的谣言还是有很多,比如防爆胎不会爆胎、手动挡2000转以上换挡伤车等,今天长老就挑选些流传广的汽车谣言来辟辟谣。 “节油神器”能省油? 那些号称能省油10%-20%、增加车辆动力、甚至能治车辆喇叭不响的节油卡、结构简单的节油神器真的统统都不管用。虽然科技在进步,但任何事物都要有其科学原理,这些“节油神器” 很多明显都是违背基本的科学原理的。 手动挡一定比自动挡省油? 在大多数自动变速箱都是4AT的时代,同排量的同款车型手动挡通常都比自动挡省油,但当下的自动变速箱挡位更多、换挡时机更智能,部分自动挡车型的油耗水平反而要比手动挡更省油。 每次加油只加一半能省油? 普通家用车的油箱容积在50L左右,加满一箱油的重量在40千克左右,半箱油的重量20千克左右,20千克的重量对于车辆油耗的影响可以说是微乎其微的。 开暖风会增加油耗? 汽车暖风所需热量是通过发动机散发的热量而来的,并不像家用空调那样制热需要压缩机工作,因此开暖风并不会增加车辆油耗。 排量越大越费油? 车辆上的发动机处于最佳工况时才最省油,“小马拉大车”发动机始终处于高负荷未达到最佳工况反而会更费油。 空挡滑行能省油? 空挡滑行能省油那是在化油器发动机时代,现在都是电喷发动机,通过车辆的电脑根据路况来控制喷油,空挡滑行并不能省油。 手动挡2000转以上换挡伤车? 很多人开手动挡车型都喜欢不到2000转就换挡,觉得转速高了伤发动机。其实3000转甚至4000转换挡都不会对发动机造成伤害,高挡位低转速行驶反而非常容易造成发动机积碳。 机油粘度越高越好? 机油选用适合自己用车环境和车辆的才是最好的,机油粘度过高会影响发动机运转的平顺性,增加车辆油耗。 狗尿腐蚀轮胎,甚至造成爆胎? 狗尿的PH值为5-7,而西瓜汁、正常雨水的PH值也都是5-7,难道这两样也会腐蚀轮胎?轮胎上的狗尿更多的是影响美观,让人感觉很恶心。 车越重越安全? 汽车的重量越重并不代表其安全性就越好,比如前段时间在E-NCAP碰撞测试中获得1星的新牧马人,新牧马人可是带大梁、重量2吨左右的硬派越野,碰撞成绩还不如普通轿车。 汽车铁皮越厚越安全? 车身的铁皮只是车辆表面的覆盖件,对车辆安全性的影响微乎其微,一辆车的安全性如何主要看车辆的车架设计用材,以及主被动安全配置。 三厢车比两厢车更安全? 同款车型的三厢车和两厢车的安全性是几乎没有差别的,虽然两厢车的车身短一些,但其尾部都经过单独的设计,承受能力有也一定的加强。 开的慢就安全? 按照当前所处道路的限速和车流的速度驾驶才最安全,明显慢于其他车辆的速度驾驶反而容易引发追尾造成交通事故。 保险杠内有泡沫材料是偷工减料? 保险杠内防撞梁前端的泡沫其实是缓冲泡沫,是为了低速碰撞时保护行人的,同时也能降低碰撞冲击力,保护车辆的水箱、大灯等部位。 用了防爆胎就不会爆胎? 防爆胎学名“泄气保用轮胎”,相比普通轮胎胎壁经过特殊处理,轮胎漏气了还能继续行驶一段距离,避免车辆失控,但并不代表它就真的能不爆胎。

    车重不等于图1车重不等于图1
    车重不等于图2车重不等于图2
    车重不等于图3车重不等于图3
    2019-05-20回复
    2019-05-20回复
    【日产全新图1【日产全新图1
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    2019-05-19回复
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    轩逸 · 懂车分(口碑)

    3.52

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    1885人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.57

    低于70%的同价位车系

    3.52

    综合

    3.35

    内饰

    3.08

    配置

    3.98

    空间

    3.79

    外观

    3.55

    舒适性

    3.47

    操控

    3.42

    动力

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