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    3479条内容

    2019-07-16
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    空间大、高6694157499798388739视频空间大、高6694157499798388739视频
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    2019-07-13

    #6月轿车销量榜# 轩逸/朗逸都在降!电动车居然在增长? 六月销量前三位依旧是“轩逸/朗逸/卡罗拉”这样的常青树,但同比2018年来看,三者的销量都有不同程度的跌幅,对于‘’清库存,打骨折”的五月,三位市场老将获得这样的表现有些意外,但仔细想想,这也是符合市场节奏的。 同时,这是威朗的“幸运月”。教授特地去研究了下,别克威朗今年1-6月的销量走势: 1月:14081辆 2月:8921辆 3月:9100辆 4月:10051辆 5月:18981辆 6月:18965辆 明显看出,在5-6月“与政策赛跑”的时候,销量一下就起来了,甚至于在六月一贯卖的不错的英朗销量前十都没进去。要说威朗卖的好的原因也简单——“便宜”。 至于电动车销量,涨了10倍! 当在乘联会数据中看到“北汽EU系列”这个名字的时候,教授还以为自己眼花了。在看到后面的“17916辆”和“同比上涨1117.0%”后,再掐一把大腿,确定是不是没睡醒——没全面电动化啊,一个月卖这么多!?对于纯电动车,我们换个角度来看:7月不仅有“国六”,还有新能源车补贴退坡。都是要抢着卖的,今年1-6月新能源车的总体销量是同比大增86%,比起燃油车的疲软不知道好了多少。而北汽,作为早早宣布全面新能源的车企,在国内消费级纯电动车的市场上耕耘已久,底气还是有的。 【总结】 六月销量也属于今年中国车市的一个拐点,之后各项政策尘埃落定,销量波动会趋于平稳。现在各项政策已经尘埃落定,该买就买不用再观望了。现在还不好说五六月的“大清库”是否透支了第三季度的市场销量,但有一点是不会变的:只要产品过硬,总不用担心会成为掉队的那个。

    #6月轿车销图1#6月轿车销图1
    #6月轿车销图2#6月轿车销图2
    #6月轿车销图3#6月轿车销图3
    2019-07-11
    上半年轿车图上半年轿车图
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    第14代轩逸图1第14代轩逸图1
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    2019-07-08回复
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    东风日产销图东风日产销图
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    东风有限上图东风有限上图
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    新轩逸·经图1新轩逸·经图1
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    2019-07-05回复
    教大家如何6710069963249418253视频教大家如何6710069963249418253视频
    2019-07-05
    走,去试驾6709694374118162444视频走,去试驾6709694374118162444视频
    2019-07-04
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    8万-12万轿车总榜

    NO.57

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    3.35

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    配置

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    外观

    3.55

    舒适性

    3.47

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