提车一周了,天天开着大路虎小星脉,幸福又惬意,在这分享给大家一些非常片面的用车感受,方便大家,
【外观】最美路虎绝非意淫之词,没换车之前路上也见过,说实话没啥感觉,毕竟也算见过车面,就是觉得侧面修长,但高度总感觉太低,后屁股也不显大气,真正提了车之后,霸气的前脸,最美的侧颜,熠黑版的车尾也紧凑耐看,又非常有力量感,另外黑色悬浮车顶,黑色轮毂,黑色标志,黑色外后视镜,黑色前铲,车尾一体式黑色尾灯条,配上艾格峰灰车身,反正外观我不会动他了,踏实的贴个车衣,完美!说句不好听的,揽胜绝对漂亮,可价格也在那摆着呢!硬挑毛病的,建议您先摸摸钱包,有多少钱办多大事,这话没毛病吧!
【内饰】时有时无的换车想法,也在我每次去4s店或车展时,品味过很多车,x3,x4,glcl,牧马人,航海家,飞行家,探险者,xt6,途锐,q5,q5那款塌屁股,v90cc,a6ar,上述所有车型内饰都或多或少有不舒服的感觉,有的直接能感觉到,比如探险者,xt6,好多说不出来哪里不好,就是觉得不够好,星脉的内饰,只能用哇塞来形容,美且实用,科技感十足,豪华感不落下风,都可兼得,尤其三块屏幕点亮后,再加上十色氛围灯的烘托,怎能不美?再加月蚀黑(蓝色)内饰,我已经想不出怎么形容他的美!
【动力油耗】车重毕竟2吨,排量毕竟2.0,和之前开的三系,完全没有可比性,另外路虎做SUV,调教还是偏向综合路况,不像x3x4q5之流,非常适合城市路况,动力不是随叫随到,但响应也非常适合SUV,刹车虽然不是特别灵敏,但也够线性,另外方向特轻,有虚位,油门特轻,累脚,车门特不好关,累胳膊,但这也是他的特色,只是需要你去适应,适应完就都不是问题了,油耗目前15左右,不做任何参考,一箱油都没跑完呢!而且北京三环内用车!
【共振异响黑屏起包开胶】所有星脉车主准车主意向车主最最最关心的问题,没订车前,逛论坛,好多车主中招,心里也打鼓,没提车前,加了一个车友群,大家劝我退车,有几个车主常年受共振异响折磨,卖车投诉常驻4s店的都有,毅然决定还是他,选车不易,换车更难,提了车第一次开,就非常用心的去感受,共振肯定是有的,1000露头的转速,车内气压会比其他转速稍微有点压耳,包括后期让家人用心去体会,这个东西就是这样,别人都说有,你再用心去感受,多少能感受到!但是没有任何影响,也不至于头晕,也不至于恶心,至少目前是这样,后期再加大力度好好感受。
异响截止目前没有,黑屏截止目前没有,起包截止目前没有,开胶截止目前没有!
最后再说几句,同价位车型里,外观我认为只有x4方能一战,动力比星脉强的太多了,3.0t可选车型一堆,但选车不是要看综合评分吗?人都讲究个德智体美劳全面发展,不能因为一项不如意就否定其他,那我只能说你太任性!而且最重要的,星脉适合的路况更多,路虎独有atpc全路况,即使没有锁,也比城市SUV强太多,另外也没有越野的打算,就是出去玩万一去个大草原,您别出不来,万一走个山路,您别陷坑里就行了!
以上纯属一家之言,论坛各抒己见,目前我买了星脉,以上也是我的用车感受,喜欢的大家可以多多交流,不喜欢的,您就权当我在这扯蛋呢!慢走不送!
BMW111X4:我X4车主也认为 同级别也只有星脉让我再心动一下
半岛兔子:3年车主,7万公里。两次黑屏,换了一次水泵,一次冷却液管,右后轮减震器,都在质保期免费换。2.0都是共振,3.0没有(群里统计的)应该是底盘设计问题。保养一次1100元(有活动)。除了共振其他都满意。
用户9609360469841:你怎么不说说后排空间和后备箱大小?
今天给大家带来的这台车型是一位粉丝购买的这台路虎揽胜星脉2021款 250PS 熠黑珍藏版,那么今天就给大家做一期深度评测。
车型分析:
首先这个价位能买到的车型有很多,路虎星脉定位一台中型SUV,但是同价位已经能买到奥迪Q7和沃尔沃XC90等等这些中大型SUV,那么我们就一起去问一下车主的购车经历吧?首先车主说确实当时考虑过奥迪Q7这台车,但是奥迪Q7的内饰异味太大了,特别是中午太阳暴晒后,你再一上车简直太刺鼻了,家里还有小孩所以果断就放弃了,至于那台沃尔沃S90从面子这一块就过不去,大家一直都认为沃尔沃性价比高但是排面不够,所以最终选择了这台路虎揽胜星脉。价格层面以我们今天这台车型为例,官方指导价为60.8万,我们太原市优惠6万,优惠后裸车价为54.8万,购置税48496元,保险(含强险)1.5万,车船使用税360元,上牌费300元,最终落地价为61.22万。
静态部分:
我们还是老规矩先来报一下数据,路虎揽胜星脉车身长度4811mm,车身宽度1930mm,车身高度为1684mm,轴距2874mm。内饰部分中控台上方采用皮质包裹,仪表台部分采用一块12.3英寸的全液晶仪表,方向盘采用真皮包裹的方向盘,握感特别好。中控台下方是空调出风口贯穿,往下又是皮质包裹中间镶嵌着一块10英寸的中控屏幕,下方又是一块10英寸的中控屏,整个内饰看起来很有高级感,但是最下方这块中控屏科技感不错但实用性一般。座椅材质方面采用真皮座椅,整个座椅摸起来手感特别细腻坐起来填充也比较软,舒适性表现不错。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零3指。接下来我们保持前排座椅位置不变我们去后排看一下后排空间表现怎么样吧?后排腿部空间2拳零4指,头部空间1拳零2指。
动态部分:
路虎揽胜星脉搭载着一台2.0T涡轮增压发动机匹配一台8AT变速器,最大功率184kw(250Ps),峰值扭矩365N.m。这个动力表现可以说已经非常强劲了,无论你行走在喧哗的闹市还是飞驰在高速上这个动力储备都很充沛,所以动力表现无需担心。底盘悬架方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂,无论是舒适性还是支撑性都比较出色。隔音静谧性方面这台车隔音效果非常好,基本上跑高速的噪音都特别小,这一点好评。燃油经济型方面我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为11.2L。保养层面这台车保养周期为10000km,小保养一次的费用在1600元。
总结部分:
如果你也像这位粉丝一样就想买辆自己喜欢的车型的话,那么路虎揽胜星脉高调的品牌以及霸气的外观确实能给足你面子,我建议你先去试试!
西门不吹雪哟:今天定了全款58.68
嘻嘻哈哈哦啊:这价位能买Q7?
欲术林风:同价位能买到q7?3.0的价格能买2.0的q7
外观真的很吸引眼球,内饰科技感豪华度没得挑,后排空间够用了,我1.83米,83公斤,真的感觉后排是足够的。该有的配置都有,中控和调节温度等那块屏幕,都很好用,入手很简单,而且屏幕非常清晰。连上手机之后更加方便。动力方面,这个250匹马力也是完全够用了,想提速不费劲,不过跟车、堵车时候有点难受。之前开的宝马x4,开了7年,操控来说的话感觉差别还是有的,宝马x4会更灵活,方向盘对比来说星脉更轻,指向挺准确的。舒适性的话,之前的x4跟这台车不能比,这个地盘不软不硬,加上路虎的全地形反馈,真的很不错,隔音效果很好,英国之宝音响也不用说太多,总体我都很满意。萌生换车的想法后,就去了宝马,奔驰,奥迪,路虎,沃尔沃看了看。真的是全家人都一眼就看中这个车了,尤其这个熠黑珍藏版中网、字母、轮毂、车顶等,还有其他装饰件都是黑化处理,真的很帅。果断入手了!
火星火柴:现在这车电子设备容易坏吗?
颜汐Yao:这是什么配色?多少钱全下来
流年165490550:除了贵没缺点
坐标成都,裸车48.5送4次保养,其他行车记录仪啥的是标配都要送的就不说了,
稀里糊涂就把车定了,现在2000公里了,来给喜欢这车的,准备买这车的分享一下。
首先颜值肯定没得说,动力2.0的也足够用了,基本随叫随到。内饰也好看,现在感觉比奔驰好看,不知道是不是看久了审美疲劳了。
【油耗】
12个
【驾驶感受】
棒棒哒
【购车经历】
心理最不爽的就是这个销售。订车的时候只有一台低配现车,我定了忙一直没去提,销售给我打电话说23号之前必须提,不来提定金不退,价钱另外谈现在涨价了,啥情况路虎的销售也这么吊了。提车那天销售说有事还是休假不在,叫了个同事来,提车就给了我一把钥匙,提车仪式也没,也没给我介绍,说明书都没一本。
车子开了2000公里了,中控黑屏两次,重启后恢复。我买的灰色,门,和叶子板上漆被石头打了两个点,平时开车重来没有感觉被石头打了。昨天才发现现在一解锁油箱盖自动弹开,不知道你们遇到这个情况没有,我用手按了下油箱盖锁又恢复了。
重点说下这个钥匙,太丑了,像电瓶车钥匙一样。
一心一意漂流瓶r5:现在一直闹芯片问题,所有车都涨价了
蛇吞象儿:肯定贵了 中配48
柳空浪少:你这是熠黑珍藏版?
一.车的舒适度 只能说一般,前座 的位置调整 我还是调不到很舒服的位置,不知道是不是因为没有像揽胜行政的主副座位手拖的问题不,才向前排开久偏累,特别腰!后排舒适度还是可以,不开天窗 会有点压抑。 二.驾驶感没有轿车好,刚开的时候,会觉得特别大,又高,驾驶感比轿车差很多,现在开习惯了,就觉得和轿车的驾驶感相差不大了。这车要是市区选择公路模式,再选s档 推背还是明显的,动力的话,个人觉得日常,不太激烈驾驶的话肯定够用的了。 三.车在怠速的时候,偶尔会共震,比较明显那种,还是在接受范围 四.噪音方面的话 在车没有放音乐的时候 对比最新款雷克萨斯RX300 纯油版的 在80内 城市开 噪音明显比星脉大。 我车没有安转到脚踏板,所以,在高速120 个人觉得噪音对得起 豪华品牌。 五.油耗市区走得多,正常都要11.5百公里,现在高速多些,百公里在10.7 基本1元一公里的了。
Anlide:我的高速是油耗8个左右,市区在10个以内!平均现在油耗是9.1
佰公里仨馒头:都是2.0机器油耗居然差这么多
用户2443049657122:楼主,档把在哪里换的
#更新两个月用车体验
【油耗】
月中跑了1500km高速,油耗7.4-8.5。
城里仍然14个以上(坐标昆明)
【驾驶感受】
不知道怎么形容,转速30-40码竟然在5-6档,明明2000转还可以再抬点速但立刻进到下一档,导致有手动挡车脱档的感觉!4s给的解释是怠速调的低,懂车帝数据确实写的是1500-4000。
导致我从来不用eco和舒适模式,上车就挂公路模式甚至+S档(我开车比较激进)。
超车要么深踩油门,要么拨片降档。目前解决方式是加装外挂“油门电子加速器”,我ASX在用,10个档位可以完美解决这问题。
【异响】
确实有异响不用质疑了,驾驶座后B柱内,过砂石路明显。放歌声音超过15就盖住了问题不是很大~
【空间表现】
后排放倒后装了7个大行李箱。。。可以说是很大了。至于后排空间平时顶多两个人,身边朋友大多数1米8以下的没觉得不够用,甚至我后排还放了个车载垃圾桶朋友也没觉得挤(我173)。
【最不满意】
最不满意的应该就是那可恶的怠速;还有时不时触发的紧急刹车(脖子都被闪断的那种),昆明这破地方路上经常有人加塞,如果你跟车太近就很容易触发,搞不好后面车就追尾了。
【维修成本】
买了6年全保养+全保,我觉得这是路虎无声的反击,既然那么多车黑说路虎容易坏,那索性我给你全保,6年以后差不多也该换车了嘛~
【除此之外】
尽管有这么些不满意,但每当上下车看它的时候一切也都抛之脑后了。六七十万的1.5tCLS也有人买,星脉这价也不算过分吧,这就是一款“千金难买我高兴”的车~喜欢能买就买,不喜欢就再找找喜欢的,远离无脑车黑,忠于自己的选择。
WILLWZY:同款同色 这车油门多踩点加速能力还可以,就是感觉不线性很窜动,只有放到eco模式会好些
时髦面条b1:我丐版的快52落地
阳光苦涩的味道:兄弟,最近星脉开的怎么样?有没有发现什么小毛病?
【外观】
我对星脉是一见钟情。之前考虑的是GLCX3Q5L顶配三选一,但我第一次在4S店看了星脉的实车之后脑子里就没别的车了。简直就是艺术品。如今看了快一年了,还是那么好看,停好车下车之后还要回头看好几眼的那种,就是看不腻。
【动力】
试驾过3.0T,动力确实强劲些,不过主要是城市里开,2.0T250马力足够了。加上问了几家4s店3.0T的现车外观内饰颜色都不是很满意就没考虑了。2.0T开了一段时间,动力很满意。
【内饰】
作为豪华品牌,摸得到地方手感确实都很好,细节做的很到位,不过中控还是按钮式的会方便些,屏幕也比较容易留指纹。买车的时候销售就说路虎的小毛病很多出在这些触控评上,比如夏天会过热黑屏,这个夏天还真经历了一次,不过只有一次,断电重新打火就好了。
【空间】
后排确实腿部空间比较小,没法跷二郎腿,但坐的还算舒服。虽然平时也不怎么坐人。后排椅背倾斜角度可以电动调节。因为喜欢奥迪,之前去看了Q5L实车,但后排坐上去就被劝退了。星脉车长4811,主要是长在屁股上了,后排放倒后空间非常可观。我身高177,躺平后头和脚都还有富裕,就在车里放了个瑜伽垫,等人时还能躺着睡会,弥补了前排座椅调节范围比较小没法躺平的缺点。
【油耗】
第7张照片是我开了8000多公里的平均油耗。9个油。应该算比较省吧。82升的油箱理论能跑900公里了。但两个月前一万公里做了首保之后就明显开始变高,现在快10了网上搜了一下可能是新换的机油黏稠度高或是机油加过量了有关。
【驾驶体验】
隔音效果很好,车内很安静。操控、油门刹车都比较偏豪华车的感觉,比较柔顺,但并不迟钝。悬架舒适。3.0T带空气悬架,但试驾时都是城市道路,个人感觉不太出来区别。
【其他】
共振没出现过。异响刚开始出现过一阵,找不到具体位置的那种很小很小的咔嗒声,一般第二天就没了,频率一个月一两次吧。现在已经半年没出现过了。除了前面的提的黑过一次屏,没再出现过别的问题。整体还是很满意的。
DUCKWEED:多少落地?
佛系大虎虎:首钢园拍的照片!北京有木有群啊,悲了个催的定了个灰外蓝内12月份才能到
西米水水:氛围灯在哪个菜单啊 我怎么找不到
说到路虎,大家都会想到路虎揽胜或者路虎卫士这一类比较有男子气概的车。但是有一款车却是以颜值出道的,那就是路虎揽胜星脉。这次星脉迎来了中期改款车型,具体改变在哪里?有什么好玩的地方?
星脉这款车是路虎2017年推出的一款车型,定位在发现和极光之间的一款跨界运动SUV,但它的历史最早可以追溯到在第一代揽胜车型发布前,它们当时有一个预告车型,伴随着带着若隐若现带着面纱的西域女子的画面,它们把车型的命名定为了Velar。现在星脉上市了,它在联系跟之前的画面感,那我们也可以看得出来,星脉它在更多的强调设计个性,而不是实用。
在外观方面:我们知道外观审美完全是主观的,但我们一直发现星脉是这个价位设计最好的SUV之一,尤其是奔驰GLC停在它旁边时,这一点尤其明显。这台代表路虎颜值的天花板出自设计总监格里·麦戈文的手笔,包括双锁扣的LED日行灯、隐藏式门把手,和优雅不失运动的特征车身侧面线条,而这种线条你甚至能在打开车门的B柱上找到属于它的专属圆形铭牌。设计的曲线一直延续到C柱和尾部,同时它用了一个如时空隧道般的回形灯造型作为它的“收尾”,来告诉你:我值得你今年的朋友圈。在运动化的设计上,他自然也没留手,特别是当你站在车尾一侧时看向它的翼子板处,你会看到在一个外抛宽体的造型下慢慢往回收,直至回收到它的轮胎露出来,就像一台爆改的暴龟车在肆意地释放它原有的野性,配合在前翼子板侧还有打开车门后的迎宾踏板的“R Dynamic”的LOGO,就差没把“我很运动”的特性写在脸上了。其实中期改款的星脉在外观上并没有特别大的改变,只是针对前期金色或棕色的装饰全面黑化,所以这台车现在就是一台彻彻底底的原厂黑武士。
在内饰方面:进入车厢后,映入眼帘的三块屏幕是路虎最新家族式设计,而星脉也是最早用到这套内饰的车型,后来市场反应良好,既然好用那就大家一起用了,这套内饰设计从揽胜覆盖到极光都在用。在改了2020款后,星脉内饰上最明显的变化就是它把之前可升降的旋钮档把,更换成现在这种档把。同时这台中期改款用上了Incontrol 2.0的车机系统,响应速度提升。同时你还可以在这套中控上看到路虎引以为傲的4×4i,这里可以显示中央差速锁、前后倾角、涉水感测的状态。虽然说星脉是中型SUV的尺寸,但却在乘员空间上是有所欠缺的,特别是它的后排座椅的空间表现并不如它的外观来得这么霸气,说是5座但坐4个人才算是舒服。不过打开后尾箱后就解决了这种矛盾,这是一种美国车标准的设计,大尾箱小后排,目的是为了能装下“一家沃尔玛”,所以星脉的定位是很清晰的,就是年轻的二胎家庭。
在动力部分:这是一台英杰力的2.0T发动机,这台发动机最大输出250匹马力、365牛·米的峰值扭矩,配上8AT变速箱,让它的百公里加速成绩达到7.5秒。另外还有一个顶配的6缸的版本,就是从之前的V6换成了现在的英杰力3.0T直六发动机+48V轻混,数据也提升成340匹的最大马力。这些数据其实比奔驰GLC和宝马X4所有配置横向对比下来已经要更快了,但这可能也是二线豪华品牌的宿命,到了利润最高的价格区间里,路虎总要体现一些额外的竞争力。
在竞争对手里,星脉的对手面向于保时捷Macan、奔驰的GLC Coupe、捷豹的F-PACE。对于Macan,有人说它是Q5的换壳,确实它和那些被保时捷聚会拒绝的2.0T+7速双离合的低配Macan很像;对于GLC Coupe,有人说它明年大改款,换装新款奔驰家族式设计,那这台车就再等等吧;但谈到捷豹F-PACE这里就会有点纠结了,但其实也不会很纠结,因为在新车SUV领域,捷豹可是有个“6折豹”之称的,与Velar形成的价格刚好一高一低,所以如果你大概有个4-60万的预算,是个“颜控”,那其实你的选择就是预算少一点就是捷豹F-PACE,高一点就是这台路虎揽胜星脉了。不过买捷豹路虎的车也确实需要对它的“小毛病”多一些包容,但这是一个长在“审美点”上的星脉,这张面子协会的门票确实很难拒绝。
众泰宝马西南设计总监:有一说一,这车外观真的帅,但是内部空间真的奇小,那么长的车空间同级别最小吧
诉说生活琐事:小毛病不断。变速箱啥的时不时就来个意外。高速上已经被抛锚过三次了。爱它是真的。但是真的没心情去爱了。半夜两点多给我抛锚在高速上服了
高贵饺子PY:喜欢是真的喜欢,价格也合适,就是网上说这车毛病多的人太多了,一直不敢下手,怎么搞
1.特别喜欢星脉的外观,2017年第一款上市后就期待拥有;
2.内饰简约豪华,选的全黑内饰,不足处硬塑料占比较多;
3.选的熠黑珍藏版,配置较完全,遗憾21款座椅只有加热,没有通风,无并线辅助,刷了ACC+全地形反馈系统;
4.星脉尺寸其实不小,但是内部后排空间确实局促,后排乘客舒适性较差,驾驶位乘坐舒适,日行1000公里以上疲惫感还能接受范围,后备箱空间够大,可放2个20 寸行李箱;
5.2.0T足够日常使用,选择赛道模式后有一点点推背感,百米加速稍弱,未进7秒,ACC开启后保持跟车容易出现急加速情况,体验较差;
6.星脉小问题还是蛮多的,不过也在正常范围内,之前用的两款车也或多或少有问题,主要问题有:①车窗异响,多个车窗随机出现;②低速共振,2万公里以后就很少出现了;③屏幕卡顿,黑屏,第一年出现过几次,经过几次系统自动升级后,今年目前未出现;④装饰条起边,分别为天窗两侧装饰条和左右2个后门下面的装饰条均出现起边,联系4S店帮我订货更换了;
7.目前我开的比较温柔且基本在市郊行驶,综合油耗在10个,相对满意。保养费用较高,从4S店的保养价目表看,这款车和揽胜相差并不大,另外换轮胎也挺贵,1个1700元?
王卫卫卫:你的车窗异响咋解决的
你真不景人:后排小不小
理查德丶汪苏泷:Fpace内饰改款以后碾压星脉了。。。
外观真的没得说,不愧是最美路虎,不过车身有点矮,女孩子开刚刚好,车内饰三块大屏幕也是很有亮点,这个车开了三个月整体来说不满意的就是后排空间,真的小,每次后排坐人的时候我都后悔没有买e300因为奔驰的内饰真的不要太舒服,下车看到外观我又庆幸自己买了星脉,就是这种心理。
安:后排劝退了
當空:请问全款落地要多少钱?是不是做分期贷款就优惠多一些?
男人就该放肆丶:我也喜欢你这个白色加黑色套件
【外观】
颜值高的就是任性,高到可以忽略其他不计。
【最不满意】
偶然一次走搓衣板烂路,终于体会到传说中的共振,脑袋嗡嗡的,其他时候都没有感觉,不是说21款以后的出厂就有改善吗,其他车友有没有什么解决方案。
【空间表现】
前排调整好,从外面看感觉座椅在C柱后面一样,后排空间只能说能坐人,反正我很少拉人。
【舒适性】
3块屏的操作熟悉一下都能很快上手,流畅性也都还不错,跟原来朋友老路虎比那是一点都不卡。车子开起来起步稍微还是有点顿挫,不过比开ct6好多了,2.0高配提速也够用,2千转动力再踩油门感觉才开始提速。
【提车价格】
提车真心一波三折,现在想想都是泪,21年8月份开始看车,20个点的那时候没有提,22年1月份提车的,优惠15个点不到,看其他车友说的延保,保养次数,啥也没有。
【销售态度】
话说路虎销售的态度还是蛮执着的,前后给我打了3个多月电话,最终提车前一星期告知我有一辆在途的黑外黑内就过去下定了,虽然不是一开始想要的大屿山古铜棕但也特别帅,路虎就要开黑的!
DUCKWEED:有没有湖北的车友,可以拉个群呗
佛系大虎虎:订的车?黑外蓝内不美吗?
沛县丶大钱:你这款为啥轮毂中网都是黑的
不愧为最美星脉,就是低速些许顿挫之外,不过车无完车,就冲这个外观也真的就是爱了,空间够用,后排可能偏小,但是买星脉就是冲这个颜值去的,每次锁车都要回头看两眼
张大大东东:共振问题太头疼了
用户9317002507619:刚跑200多公里,21款的共振太大,不建议大家买这个车
用户7456309889568:21款 低速共振个人感觉还行,因人而异了
【外观】
大气好看,玉龙雪山白yyds。
【油耗】
有点高。
【购车经历】
本来在西安买的结果说,车有问题。又跑到宝鸡去买了购车整体顺利
【最不满意】
空间太小了
【亮点配置】
后排座椅可以电动调节靠背
G烈焰:就这款最帅了
蒙哥东北菜馆:我这两天准备买这个。,495000落地。
用户1163299747987:第一张太帅了 彻底爱了
外观大气,内饰豪华,符合路虎车的气质,非常显大,我选的经典配色,玉龙雪山白金属车漆,撞色车顶,黑化套件,十年不会过时,好车!缺点就是第二排空间小了点,但是后排座椅长,后备箱够用!
Anlide:之前我想买熠黑珍藏版黑色外观,可惜没现车要等几个月,后面还是选艾格峰灰
之前看车网上说低速不平整路面会有耳鸣,我也中招了,确实是有共振的毛病。液晶仪表启动时候有点小卡顿,目前五千公里,动力确实够用,油耗市区在11个,高速10.7左右吧。后排空间确实不大但是够用,就是后排的上下车不是很方便,可能是设计缺陷吧。别的小毛病目前没发现,希望后期也不会有吧😂
锡艺乐器厂:本来想买,看了口碑,还是放弃了
星陨拖布:那个共振有法解决吗,你去找4s店了吗?
用户712618260246:你的是什么配置的