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    智己L6外观时尚值得买吗_智己L6外观怎么样

    ·智己L6

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共344人评价
    18万-25万新能源总榜No.43
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    20.49-26.59万
    厂商指导价
    21.99-30.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.93
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.90
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 3.60
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.14
    • 3.88
    • 操控
    • 4.18
    • 3.88
    • 动力
    • 4.16
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小米SU74.07外观4.51
    • ZEEKR 0074.01配置4.21
    • 智己L64.00外观4.29
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 小米SU74.07外观4.51

    智己L6·全部评分

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.2优秀

    24年6月购入的智己l6最低配,入职后全力倚父,妈到成功买的,选装了20寸轮毂倍耐力胎和茶色外观,具体落地价忘了,一年多跑了12000公里 主要日常通勤,说说点个人感受,无广无ai: 1.外观内饰:当时决定买智己老六很大原因是喜欢外观,特别是sexy的车屁股,车头圆润了点,个人更喜欢7或者新ls6犀利的车头设计。内饰一般吧,个人不喜欢过多实体按键,这点倒挺满足,内饰偏温馨下层用料也还行,皮质包裹但没有豪华感,头顶的织物材质很毛糙廉价感需要吐槽,还有氛围灯!晚上黑漆漆的就给前排两门板那么一小块氛围灯。连屏黑边比较粗,个人也不是很喜欢。橙色四活塞卡钳很帅而且真能急刹救命,但轮毂样式一般,20寸塑料片装饰廉价而且容易脱落,喜欢25款的轮毂造型。大掀背很帅,哪怕为后轮转向牺牲了一点空间,也是能放不少东西的,还能放倒后排。 2.驾驶感受:灵犀数字底盘开起来真的稳,调教很好,本人喜欢运动模式,没有很多新能源软趴趴的感觉,也不是很硬,兼顾路感和舒适性,6s左右加速完全够用超车轻松,方向盘指哪打哪以及电门很跟脚开起来很爽。刹车很不错,跟脚而且不用踩很深,有一次高架快车道60码缓行,车距小,前前傻x车突然急刹到零,我和前车都被吓半死还好刹住了。后轮转向好评,虽然没有新款那么大的角度,但也挺好用了,近5m的车长钻小路比较灵活。半幅方向盘我觉得没什么大的问题,适应很快,我一上手就是开半幅,可能对于之前开全幅的车主难适应一点。 3.空间配置:本人00后无娃,对空间需求不大,l6完全够用,后排家里的边牧空间也完全够转身。首先智慧灯语好评,路上最靓的仔,配置放25年确实很丐了,本人全是家慢充400v问题不是很大,但800v架构省点电?(25款全系都是800v了),座椅比较大,有一点小腿托,很舒服,前排座椅配置基本的都有,通风和方向盘加热常用些也都有,也常用,别的舒适性配置在新款车上也都有了,老车主看了只有落泪的分(吐槽一点24款那个放眼镜盒的凹槽,就不能两个无线充电么)。不过比油车还是好不少,前两天老爹提了525,那个配置水平一言难尽还差点被销售坑惨了。 4.续航与智驾:本人开车都是日常通勤,没有里程焦虑,冬天听歌运动模式开空调高架城区各半的情况差不多7折不到点,对磷酸铁锂还不错了(ip浙江),夏天运动模式开空调570差不多能跑450+吧,没有很详细算过,智驾方面本人喜欢听歌溜车的感觉(音响我不咋听得出和好的品牌音响的区别,尬🌝),不咋用,跑高架开了近100公里吧,不多做评价,智驾硬件反正是到位的。 5.用车成本和售后:一年多没出过险,只有停车时被别人刮了一点原厂车漆😭车机也没出现大的问题,小问题主要是自己不熟悉不会操作,问销售解决得也很快 没有出现网上说的什么车门异响,但最近感觉隔音效果一般吧,用车成本很低,这点我喜欢,反正都开八年十年,没有保值率一说,二十万油车那时候也不值几个钱了,但一年用车成本只有电费和200多(忘了)的保养,一年1000不到,保险第二年五千多几百,很适合我这种屯屯鼠车主。 综上,整体还是很推荐智己l6的,适合我这种年轻群体,大街上也不容易撞脸(既能满足我的猎奇心理),又有大厂背书外加技术品控沉淀(可靠放心),希望智己能多听听车主们意见,搞好社区文化,多组织些活动,祝智己越来越好,记得一定要记得老车主们!!!!!(四五年后结婚把老六给老妈做代步,我靠自己再来提新的) 照片比较少,只能凑凑数了😭,抱紧我智己 p1是提车的时候,p2是我最喜欢的灯语,p3是当时急刹到单位拍的照片,p4是修狗玩累了躺在软软的“沙发”上,p5p6是参加社区活动拍的全新ls6,有机会去试驾一下“奶爸车”。

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    2025-09-15

    点评车型: 2025款智己L6 Max 74kWh

    4.88优秀

    分享一下我的全新智己L6Max莫兰迪紫的提车经历以及一个月以来的用车感受,我是油车添购电车的情况,在2024年4月份爸妈出全款给我买了辆我喜欢的油车,艾瑞泽8 2.0t的劲,在一年之后,我又考虑再添一辆电车,因为我很羡慕电车的无极加速、丰富好用的车机功能和便宜的充电费用。 起初是考虑小米yu7,但价格不近人意,后来还是决定购买个人喜欢的轿车,对比了全新智己L6,极氪007gt,阿维塔06,小鹏P7+,其中除了阿维塔06都试驾过,觉得智己L6的操控是最好的,车也是数一数二得帅,电耗也做的比其他车要好。全新智己L6Max入门即顶配,204900的起售价即配有74度的大电池,后轮转向,数字灵蜥底盘2.0,坚固的车身结构,0自燃更是关键。超哥说安全才是最大的豪华,我认为全新智己L6不仅给我了足够的安全感,还给了许多好用好玩的配置,价格也是真的很香。在发布会结束后,就果断选择了全新智己L6,在综合思考后入手了全新智己L6Max莫兰迪紫,超级好看。 智己这个品牌我认为很多人都不知道,我也是因为身边有一位同事开的这个车才认识这款车的,我老婆被它的外观所吸引,在试驾过这款车之后我也是很喜欢,接待我们的销售也是特别的好,从一开始到店看车到如今一个月的用车期间,提车很顺利,售前及售后服务都特别好,在我用车过程中遇到疑问时,售后群里很快就有人帮忙解决问题。希望智己营销再做好一些,这款车其实能被更多的人认可,只是很多人都不为所知,感觉很可惜。因为我的智己L6莫兰迪紫在被朋友、同事、陌生人看后都说车很好看而且大气,同事和朋友也有试驾和试乘,我能看出大家都对这车很赞赏,它值得被更多的人选择。 全新智己L6的方向盘,因为老婆接受不了半幅,所以选择了椭圆的方向盘,我觉得适应了之后还是挺好用的。充电是800V平台,充电不到半个小时就能搞定,很快,上个厕所休息一会就充好电了,续航方面,我这辆L6Max标的645,实际能做到80%+的续航达成率,跑个500多是没问题的,高速的话也是450多,电费相比油车确实省了不止一点点,偶尔跑几趟顺风车每个月还能赚一点。保险方面,买的平安保险,首年保险费5500,和油车几乎差不多,没有像网上说得那样,电车保险贵的多,这车的后轮转向用起来是真的方便,自动泊车也好用,开车省事多了,智驾用起来也没毛病,乘坐很舒适。全新智己L6性价比真的高,推荐大家都去试驾感受一下。以上都是个人的真实分享,有什么问题欢迎大家指出交流。

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    2025-07-07

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.5优秀

    智己L6用车日记:奶黄小车的日常碎碎念 提车时一眼锁定奶黄色车身,智己L6在阳光下像块流动的香草冰淇淋,选车时对比过极氪007和小鹏P7,还是这抹暖色调最戳我。半幅方向盘和后轮转向试驾时就很上头,续航也很实在,没太虚,两次开去杭州,回程前补了一点电就够往返,快充半小时能跑300公里。 现在已经变成了我的露营搭子,基本每周都要带上我的小黄去露营,但是也有点先缺憾:后备箱看着掀背挺大气,塞完双人帐篷、折叠桌和烧烤架就满到顶,露营椅只能挤在后排;中控台下没储物格,手机钥匙全扔杯架,前排门板连瓶水都难放。 但不得不说智己的智慧灯语实在太nice了!节日灯语总能带来惊喜,变道后还没及时和后车打招呼,真的是救了i人! 总的来说除了储物空间有点小遗憾,还有就是我最喜欢的氛围灯,就门板上细窄一条,缺少了很多氛围感。但每次停好车回头看,奶黄色车身配贯穿尾灯还是很治愈,续航扎实+智能好开,就当为颜值和操控买单啦。

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    2025-05-24

    Edwin的速度日记西斯莱黄颜色高级,比茶色好看!

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.17优秀

    和老婆买的第一辆车 买之前看网上很多说智己售后不太行的 目前在我们这边还没遇到什么问题 销售一直都很负责 交付中心的工作人员态度也很不错 说说车子 【外观】 个人很喜欢这个外观 买车还是得买自己喜欢的外观 才会想多开开 【辅助驾驶】 目前总共开了1300公里 其中智驾开了300公里 总的来说 还行 但是有时候会莫名其妙变道 有点搞不懂 现在更多还是在堵车跟车的时候用一用 还是自己开心里有底一点 自动泊车的话 百分之九十的时候都成功了 失败的那几次是后面有车在等 它提示周围情况复杂 就退出了 总的来说还是挺好用的 【空间表现】 确实储物空间有限 但是平时两个人用车的话 也够用 【续航能耗】 提车到现在都是成都天气最冷的时候 续航那里我调成的实际剩余里程 实测了几次30公里的路程 实际里程那里掉的数也差不多 开空调会多掉几公里

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    2025-01-10

    略略略2504299哪一家提的,颜色有选吗?几月份的车?

    用户8063848111668这能耗是怎么做到的,有什么黑科技吗

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.42优秀

    只有一个缺点!智己的外观,我只能说,太帅了,当时到店里了,本来家里是让买Is6的, 空间,配置相对更好一点,但是最后在颜值的魅力下,为|6折腰哈哈哈哈

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    2025-01-09

    方向盘好丑

    爱打球的小马儿尾灯每次看到都想笑,太丑

    芥末奶油泡芙换半幅方向盘呀,也很好用!

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.14优秀

    简单谈谈用车一个月感受 1.外观,萝卜青菜各有所爱,本人购买智己l6低配版,第一眼纯粹是外观影响,看够了千篇一律的颜值 2.内饰,极具科技感,焕然一新,半幅方向盘体验还行,可以换圆盘,看个人意愿 3.底盘:相对来说比较舒适,过减速带能很好的过滤震感,但是太硬的不行,还得加强,总体能打90分吧 4.提速:开车比较佛性,性能版的车我也不会去深踩油门,这车够用,正常驾驶 5.续航:一个月155电费,开了2300公里,平均电耗14左右,不过有点不准,表码欢乐,跟实际车速还是有区别,建议调整 6.总结,开电车要有家冲,公司有免费充电更好,能节省成本,总体来说车还不错,性价比较高,另提一句,110以上双层静音玻璃可能起不到很好的静音效果,胎噪还是有的,考虑几年后换胎

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    2025-01-05

    someonelikeyou480底盘容易磕碰吗?

    正义凛然冰淇淋gzt这个快乐表能调吗?

    岛主IDO能耗显示的是行驶能耗,实际肯定要更高,码速表也不准,100码的话实际只有95码。

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.08优秀

    原先的油车也到更新换代的年纪了,趁着现在优惠各种补贴有点安耐不住换车了心,就各种试驾,有个闺蜜买了智己,被她安利后我也试驾了,感觉各方面都挺好的,内饰质感科技感,外观圆润运动。感觉智己设计比较适合我们女生审美,可圆可甜。20万出头的价位,这么漂亮的好像其他没没发现。小米有点太帅,智己更加柔和。 续航我提车天气比较暖和,开到现在基本上8折多。现在冬天了估计会差些。基本符合我的逾期。零下了电车都不抗揍。城市代步没旅程焦虑。 最不满意就是领养车机小宠物,还得花钱或水晶。20多万的车都买了,这点东西不应该车机自带嘛。

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    2024-12-06

    点评车型: 2024款智己L6 Max长续航版 83kWh

    4.33优秀

    【外观】 一辆车子的外观会给人留下非常重要的第一印象,我个人非常喜欢智己L6的颜值,所以在外观上也给了满分。以下图片也都是自己拍摄。整个汽车的造型属于既低调又具备运动属性的类型。我选择的是阿瑞斯黑,行驶在路上时,仿佛一名黑武士。其次给我印象最深的就是ISC尾灯,它是基于不改变后挡风玻璃的情况下增加的灯语显示,整体连贯的设计更具美感。在使用的过程中,我也感受到了很多灯语的便利。比如在车辆汇流的时候,我可以用尾灯向后表达感谢和一些卖萌表情包,增加了行车的乐趣。值得一提的是,智己L6的前铲是平的,因为我有观测过其他的车型。有的不自带这种运动感强的前铲,(前铲照片)而有的前铲是轻微上翘的。也许上翘是为了保护再通过一些路面上避免剐蹭到前铲。但是由于智己L6在20多万的价位就能有空悬,所以智己大胆的做到了前铲放平,以至于在前侧方观看车辆的时候感受整体性更加完美。同时个人认为智己L6应该是加了一些轮胎宽体的,从后视镜的角度看去,整个尾部线条非常大胆。拥有极强的曲线,看起来非常的完美。 【内饰】 中肯的来讲,智己L6的内饰算不上优秀,但也及格。对我来说最大的痛点就是没有足够优秀的氛围灯。整个车的氛围灯很少,仅限于集中在车门内侧。其他方面倒是还挺不错的,比如说全车的真皮座椅,我奶奶还曾夸奖说非常舒适,比家里沙发还舒服。 【空间】 整体的空间我觉得非常棒,唯一遗憾的是前备箱空间还是小了点。细说的话空间分为两种,一个是驾乘空间,一个是储物空间。驾乘空间可以说是非常优秀,副驾驶170的个子可以把腿部打直,而且丝毫不会影响到后排体验。后排的空间也非常大,给到了一个两档的靠背角度,相当于是载人或者载物的时候多给了一个选择。而且一般电车后排都会因为电池包在底部的原因让后排脚踏会有一些隆起,而智己L6的后排三个位置都没有这种感觉,都是非常舒适的“大沙发”。储物空间尾箱其实是比较优秀的,整体纵深不错,可以放下好几个箱子。虽然是轿车,总体的内部空间是不如SUV的。但把前排放倒之后依然可以在里面放下一个充气床垫(拍一下气垫床垫)。一个人偶尔应急在车内休息完全不是问题。 【辅助驾驶】 提车以来我总共行驶了1.5万公里左右,其中有6千多公里使用了辅助驾驶。在这里确实要肯定一下智己Momenta的辅助驾驶方案。智己L6只有一颗芯片,算力只有254tops。但是在日常使用智驾的过程中,智驾非常灵活,在多次OTA升级之后,无论是农村道路还是城市、高速。基本上都能胜任,并且按照目前的计划,应该还会持续的更新升级。 【智能座舱】 囊中羞涩,综合考虑之后没有选副屏。但是通过原厂的磁吸拓展支架,我把自己15寸微软book2安装在了上面,整体的效果非常棒。如果后续能解决外设通过蓝牙使用车机的音响带来的延迟会更好。想象着如果用着15寸微软book2,在车内看电影,感受影院级的音效将会是多爽~ 【续航能耗】 我刚提车的时候,特别在乎自己的车,能跑多少公里。毕竟是夏季,可能车外温度有三四十度,持续的空调和播放音乐让续航掉的很快。但是随着季节的变化,不开空调的情况下,实际续航很接近所标注的续航里程。而且我也想分享一下我现在的观点,即使是油车,在夏天的耗油量和冬天也是完全不一样的。所以也希望大家不用太焦虑。目前基本上在湖南用车,夏季空调音响正常打开的情况下,非高速550左右,纯高速450左右。秋季不开空调偶尔开音乐的情况下,非高速650左右,纯高速500左右。 结语:以上所有观念全部来自于个人,欢迎大家讨论。

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    2024-11-17

    msl买不起你是长续航版吗?

    快乐的小鱼1ek有送充电桩吗

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.57优秀

    年初想换车一直关注凯迪拉克CT5,去试驾了两次感觉不错但还是觉得应该再等等还有降价空间。后来无意中开始关注新能源纯电车,之前下单过小米SU7,但因本地没有4S店没有试驾最终退订了,去店里看过极氪007和智界S7,这两款车了解体验后感觉性价比不高。5月智己L6上市后让我眼前一亮!5月底联系了销售去试驾智己L6,销售很耐心讲解各种功能及配置,这是我第一次试驾新能源车,试驾后就感觉已经无法自拔,深深被它所吸引!跟家人商量后最终出售了我心爱10年的2013款蒙迪欧,锁单了智己L6。智己L6最吸引我的几个地方:1.时尚的外观!提车后行驶途中经常有哥们儿停我旁边问我这是什么车?什么价格以及对车的赞美之言。2.实用的配置(比如后轮转向我每天都要用到,每当你掉头的时候就会感觉后轮转向真的很实用)3.舒适的驾驶感!座椅很软很舒服,底盘很稳,半幅方向盘对于我这个老司机来说轻松驾驭,很快就适应了!提车后结论:20万的车别人有的配置智己都有,别人没有的配置智己也有,堪称20万新能源车性价比之王!

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    2024-08-07

    AAE86007这个价位还没有智能香薰,搞不懂

    随缘276577161标准版有后轮转向?

    天行健5n1s我也买了,没电吸和电动门是我心中永远的遗憾

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.5优秀

    作为人生中自己买的第一辆车,刚开始选车的时候真的是眼花缭乱,对比了多家的配置和价格最后还是败给了颜值,选了L6的丐版,目前开了一个月多目前感受非常好,特别是这几个方面: 【驾驶感受】 动力和制动说实话作为一个本本族新手没有太大可以对比的感受,但是!后轮转向真的让人太惊喜了,一般开路上掉头都是一把就过去了,碰到很多次路中掉头也是轻轻松松。而且转向的手感非常柔和,至于选配置的时候特别纠结的半幅方向盘也是立马就上手了,我感觉智己的转向比应该是调过的,一般掉头/转弯基本打半圈也都过去了,没有出现过有需要打满两圈手抓不到的情况。 【续航和电耗】 很惊喜,之前试过朋友其他品牌的电车,作为可以踩出电耗20+的人,开了这一个多月智己L6,电耗基本保持在13。标准版充满电显示是610km,基本是满打满算可以跑到的。我记得试驾的时候销售说这个车表显跑空了其实还能跑5-60km,很震惊,不过没试过不知道真假。一般来说日常通勤+周末出门玩啥的一周充一次,非常省心。 【智能化】 好!非常好!特别特别好!最初买的时候其实没太考虑这个方面,真的自己开起来了才发现有太多真的有用好用的功能。 最先要夸的就是智己这块屏幕,因为屏幕够大,所以能体现的信息很多很细节,不会像其他车那样一块小小的屏。信息的布局也很合理,平时基本就是正前方导航,右侧是音乐或者车况(这个甚至可以自己设置,真的太贴心了); 其次是雨夜模式,我真的觉得能想到这个功能的产品经理太牛了,他就是你粗看觉得没什么大不了的,用上了才发现真的能救大命,有一次晚高峰路口左转,而且还是大雨,对面过马路一对行人要不是a柱补盲够清楚,差点就撞上去了。而且变道的时候如果侧后方有车,屏幕上也会有红光提示,上海梅雨季那段时间没有这个功能我估计不会考虑开车出门。 【缺点】 首先是没有后备箱一脚踢,这个还是有点不方便,平时手上有东西要开后备箱真的很需要一个一脚踢。然后是屁股,买的时候觉得真帅,开起来发现屁股是真宽,后视镜是看不到轮胎的,所以平时过一些窄路的时候还是会有点紧张。

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    2024-07-27

    文明人不知道怎么说,没有恶意。同价位为什么不选一个适合女生开的豪车?比如C 你开这玩意出去人家认不认识噢

    运动埃利森4y9这车被小鹏M03碾压

    无字想ABC差不多,市区是可以跑550的,如果是空了还有五六十公里,那就是1🆚1,不过高速大家都是打折的

    点评车型: 2024款智己L6 Max超长续航版 100kWh

    4.21优秀

    首先还是颜值,试车的时候这个配色和造型就让我很心动了,费迪南粉有着很高级的质感以及青春气息,一直开就一直年轻下去,哈哈 然后这个 ISC 交互灯语可玩性太强了,开车和驻车时不经意就可以秀后面车主一把,需要插队了也可以表达自己的感谢,很棒的行车社交♪٩(´ω`)و♪ 可玩性还得说一下这个半幅方向盘,不遮挡驾驶屏幕,还有种玩游戏🎮的感觉 然后这个价位独有的蟹行模式在狭小车道一把出,以及轻轻松松双车道范围就可以掉头,非常实用🦀 L6 的智能驾驶我还在不断体验中,目前感受也很不错,后面有心得了再分享出来,以及其他更好玩的功能 所有等车的焦虑和对未知的忐忑都化为了眼前的激动,没错,眼前这个优雅和帅气的车子就属于我啦🚗,期待以后和老六车主一起愉快旅行🤙

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    2024-07-26

    雨淋湿的青春765轮颜值个人觉得小米还是完胜

    明明是ni爸很快会降五万

    紫车玩家PAN一开始也想买斐迪南粉,后来新上了紫色,感觉更喜欢了

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.43优秀

    颜值爆表,内饰科技感极强,座椅舒适,底盘行驶质感很好,NOA比L2的好用多了 外观太帅了,拉斐尔茶颜色特别好看而且特别耐脏,造型有独创风格辨识度很高,溜背造型线条流畅 座椅像云朵沙发,包裹感很强很舒服,有小憩模式躺着很舒服 百公里加速5.6s,堪比燃油车时代小钢炮,动力很线性,随叫随到,底盘行驶质感很强,驾驶感受真的比原来买过的所有燃油车都好很多 空调一直开着的情况下,75度版本大概只能跑450km,和CLTC650km差距蛮大的,不过其实450km也够用了,一周充一次电,快充1-2小时就够了,周末去趟商场顺便就充了,基本快充桩到处都有,没有想象中的里程焦虑 内饰做工很细腻,带鱼屏好看又好用,基本没味道,座椅很软很舒服,双层夹胶玻璃静音效果不错的 75度标准版的基本啥都有了,可以说入门即高配,激光雷达半幅方向盘啥的都有了。450km续航对我来说够用了,不大需要加钱升级电池,传统弹簧开起来已经质感很好了,感觉也不用升级空气弹簧。只能说75度标准版,性!价!比!炸!裂! 城市NOA比原来燃油车时代L2的辅助驾驶好用太多了,高速路段感觉已经可以放空自己了,但是并道做的还不够好,经常提示它不行了让我来开,不过整体已经很好用了,95%的情况都可以让它来操作了

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    2024-07-24

    燕大科比这个颜色是不是得花钱呀老哥

    Yu84448标准版现在跑到450的话冬天就很难受了,300多?

    射手座大爷标准版不是三元锂电池吧

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    ZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWhZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh

    续航:870续航有点虚。高速打七折,通勤代步打八折,是在开空调的情况下。比小米和l6的达成率还是差了点,总的来说够用了。 提车第二天中控屏幕不亮了,其余都有反应,触控也有声音,那天还要去上海接丈人下飞机,硬着头皮上了高速,老婆当时脸就黑了,啥品控,感觉买了个残次品。联系了店里,态度肯定好的,也很快查明原因帮我换了新的中控屏,结果第三天去换的时候屏幕又亮了…最后还是换掉了。eva车里人多聊天时候总是会自己跳出来,可能遇到同音字了,让他退出也不是很聪明。中控屏有时候不会记忆设置的方向,需要手动四指划一下。靠近解锁有时主驾驶把手内翻,其余三个门没反应,有时候又好了。也都是小毛小病。外观前脸我挺喜欢的,不过屁股那边萝卜青菜各有所爱了。 说说优点:当下这价位性价比真的很高,800v,422p,激光雷达智驾,朋友车涯测零百5.2,对于前两年改装动力油车真的降维打击,车机流量终身免费,这些大玩意更新换代太快,我们心理也做好准备。hud屏真喜欢,有人也会觉得太大了尺寸,显示的东西有点多,分散注意力,也是见仁见智,音响还是可以有点东西,不知是不是我错觉自己脸上贴金,感觉有点和朋友车里的宝华差不多?。智驾是真方便,不过也不能太依赖它,高速口右后方车太多变不过去了,让我手动接管,我都没反应过来为什么,结果错过了口子,多跑了十几公里… 二十来万就代个步,目前旧车还有置换补贴,就是提交申请了也不知道几个星期才能到账,后期保养还有三电方面两三年后就是不懂啥情况,也挺担心的。整体来说相比于其他几款性价比还是不错的。

    4.79分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格:7099元左右,尊享版,南京地区,人保、包含:300W三者,车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险,因为我是第一次买保险,价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话,小米收费应该好像是392,临牌不收费。我没有让他们代办,所以没交这个钱。 4、友情提醒:交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏,还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌(正常5号不上班)。 续航能耗 1、高速能耗:从南京-镇江,走了大概60多km高速,空调开,平均时速110左右,能耗15多一点。 2、城区能耗:正常在市区开开,空调因为晚上冷,没开,速度应该在50多,能耗在12左右。 这是我自己开的,也不是专业测评,只能做一些参考。总体上来说,我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95,快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀,毕竟8295芯片,语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知,特意问过交付专家,他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力,在隧道切换到2G一次,直接变傻瓜,语音开里程APP都不行,所以需要联网才行,不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图,这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的,毕竟手机厂出生,设计的很好。 6、一些建议:车内音响在开门的时候就会减小,这个不能手动调整,默认就是这样。车钥匙(手机蓝牙、蓝牙车钥匙)必须绑定小米账号才能自动登录,不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了,今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定,最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下,挺满意的。 2、车内存储空间,没找到主驾手机放在哪(无线充电的地方除外),懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上,一开始打开前备箱以为只要压回去就行了,没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低,脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头,这个不必多说,家里高个子多的不要买! 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了,至少对于我来说,没有必要听网上的一些追求极致的隔音,太极限,建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了,高速声音也不大,如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味,有味道是有味道,但好像不是什么异味,不难闻,感觉就是正常的味道,如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说,中规中矩,谈不上豪华,但质感还可以,真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有,除了夜晚,白天不明显,可能是我要求太高了? 5、迎宾灯只有顶配才标配,中配和低配都没有,有点难受! 6、顶棚的织物有点出戏,黑里带灰,看不明白,不能直接全黑吗? 总结: 小米SU7目前来看是一辆好开的车,能耗不高,做的很经济,续航长,颜值高,用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需,预算20多W,且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么,那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之,你买我不推荐,我买我真买。支持SU7,支持雷总!

    4.50分“优秀”
    小鹏P7 2021款 670E鹏翼版小鹏P7 2021款 670E鹏翼版

    小鹏P7鹏翼版,外灰内黑,100万以内唯一能够买到的剪刀门,最突出的有点就是帅!没有其他! 果然女人够凶猛,只爱帅的! 2021年初2月春节前,我一个人在成都万象城逛街,顺便看了看小鹏,第一次看到P7鹏翼版的实车,剪刀门的造型真的很惊艳,溢价高出的10万,感觉是可以被接受的。 后来带老婆看了看,她甚是喜欢! 终,赶在了新能源爆发的“元年” ,续上电车的这段空白…… 顺势而为,女人只要帅的,最后选择小鹏P7鹏翼版的配置。 选择两驱是续航会更好! 满意的地方 ①本来够科技的外观已经深受大家喜欢,加上这鹏翼门,飞飞门,真的就是一个字,帅,就完事! 话说这自动门开门慢点,也无所谓。 ②顶配配置,黑化外观(装饰条,反光镜,轮毂),丹拿音响,纳帕真皮,电动尾门,NGP驾驶,该有的全部都有了。 ③全场景语音,是提现其智能的最大卖点之一,一用就深深爱上,拥抱未来的感觉,谁能不爱。 ④动力,鹏翼版的提速和普通版一样,但电车天然的全扭矩输出,对于城里日常的场景已经绰绰有余,更何况是女司机开。动力输出与衔接丝滑顺畅,相当好开,甚至比家里另外两台3.0T的车都好开。是女生选小鹏p7没错的。 不满意 买之前就知道它的很多缺点,开了之后果不其然,当然小鹏p7毕竟是第一代,原生的优缺点不可豁免,每个人对于车都缺点,包容不同。 ①底盘,以舒适为主,整体还不错,只是第二排在颠簸路面会有多余的弹跳,真心不喜欢。 ②音响,18个扬声器的丹拿的声场效果是真心一般,和我的小柏林之声差别不算太大,人声太普通。我第一次进入极氪001听音响,它就比较讨喜。当然,我最爱的还是沃尔沃XC90的宝华韦健,真的那套音响,殿堂级别的存在。 最后只是希望,每一次OTA之后,音响的调试会更好一点,就好了。 ③座椅,座椅包裹感一般,也没有遇到说坐久了腰不好很难受的说法,承托也一般,我自己在头枕位置加入了一块买了很多年的头枕,一下更舒服了。最大的不满意是它的海绵体,前排两个座椅都有不同程度的挤压痕迹,在纳帕真皮的褶皱让人看了,不舒服,不会过两年把座椅全部拆了,装新的吧。 ④小鹏p7的下一次的改款,应该在明年上半年会发布。顶配因为增加了传感器而没有自动雨刮要补上,行车记录仪要补上。 ⑤方向盘,D形运动造型,手感握持感不够好,不饱满,加上两侧多功能健,在旋转方向的时候特别容易触碰到,而且,一只手打方向盘转圈根本不行。BUG。 说说其他的点: ①怀档设计,和奔驰一样,上手没有任何难度,直接过度。 ②汽车空间只能说凑合够用,佩奇算家里几台车里空间最小的。也无所谓。 ③储物空间,还可以,中规中矩,前机舱还有一个不错的空间堆放长期不用的物件。 ④首任车主,无线流量,车和电池终生质保,用着也没有大的担忧。 说说充电: 市区充电越来越方便,快充效率也高,80kw功率,一小时冲80%电妥妥的,车上休息,听听歌,看看电影,喝杯咖啡,这一小时又变成了新的生活方式。 充电与能耗: 日常开的油车都在1元人民币1公里以上,用电车的好处果然是省了不少钱。 最低能耗开到过10.8,每周日常16样子。 电池还没有100%充满过,每次90%,wltp513公里,从11月到现在,感觉能跑400公里样子。 整体来说对于续航还是满意的。 加上现在充电也比较方便,成都一般在1度1元,挺好的。 APP:综合性功能强大,信息详细,功能强大,操作也方便,偶尔会出现连接不上汽车的情况。 最后讲买小鹏p7的核心功能——NGP 我从2016年就开始用沃尔沃Xc90的ACC及道路居中,再到去年买的奔驰S450也有的ACC,自然下探到佩奇,NGP是它的精髓所在,不能缺陷。 现在也有遇到不完美的地方,进出去匝道体验不好;跟车提速快与刹车猛体验不好。 还要继续优化,期待不断的OTA升级。 生活方式: 有了电车之后的生活,经常与闺蜜朋友一起出游,打卡网红点,户外野炊,晒太阳,聊天,溜小孩真开心! 社交: 经常参加车友活动,认识更多的鹏友,有鹏友,天下路好走。 你问为啥买佩奇, 一个字,帅!

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    4.36分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    看完发布会就直接下定金锁单,我是纯米粉,所以没有试驾就锁了。昨天晚上试驾后给一些我的感受。试驾的标准版,我自己购买的也是标准版。我是28号晚上锁的,显示6到9周可以提车。29号晚上听销售说已经排到18周以后了。 辅助驾驶: 标准版的辅助驾驶集成度很ok完全超出我的预期范围,红绿灯是可以直接识别出来的,纯视觉方案。变道后车预警没有在后视镜体现,会在你打灯变道的时候声音提醒,图像上也会显示。标准版辅助驾驶完成度还是比较高的 操控:和model3相比的话没有那么激进,动能回收调到最强也比model3的低。底盘非常舒服,和我一起试驾的大哥一直在夸,说过井盖的路感非常棒。转向精准,加速线性,刹车比较轻柔,没那么猛,前段是比较弱的,没有点头感。 驾驶座椅感受:类似于小鹏p7i 就是运动风格视野非常好 但是标准版没有hud 仪表盘也比较小,所以信息显示还是要看屏幕,不是很方便 。 后排空间:本人168cm后排坐的很舒服,但是比较胖和身高高于180cm的话后排空间就不够了。这个车不适合后排长期要坐人,但是如果家庭成员身高没有超过175的话 5个人也不是很拥挤。 储物空调:同级别领先 前备箱非常大 后备箱很深 智能交互:第一梯队 这个是这个车最大的卖点 交互生态:车上有非常多的接口扩展,甚至相机接口主副驾都有,其他车没有的体验。 总结:本车适合一二三线城市年轻人,或者3口之家。如果在南方不在意城区智驾或者在四五线城市直接冲标准版就够了。pro版本多的20度电池续和半成品的城区辅助驾驶3w块钱不太值得。且25.5w的价格同类型的新车几乎都是800v平台,400v没有任何性价比。 预算足够直接上max是最有性价比的。