点评车型: 2025款风云T9 120KM 长续航旗舰PLUS 磷酸铁锂

4.56分“优秀”

第一辆车是奇瑞瑞虎3，陪伴了我9年，第二辆也先去看的奇瑞，我对自己的需求是很明确的，家里有小孩，需要空间大，平时上班需要省油，偶尔长途需要长续航。综合以上因素，风云T9完美符合我的所有需求！ 6月6日去展厅看的车，很多人说T9前面不好看，这个萝卜青菜各有所爱 6月12号自己从成都开高速回家 6月13号给车贴膜，总算可以放在我的车库了！ 空间:很满意，偶尔第三排应急，我可以不用，但是不能没有 动力:高速超车很有信心 内饰:装配工艺一直是大家抱怨的，但是用料环保

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

3.69分“良好”

开了很久风云T9 了说说大实话，给个3.7星吧 这车吧，优点确实有，但槽点也不少。 先说好的： 空间是的大！七座布局，前两排坐着舒服，后备箱也够能装，拉人载货没压力，这点全家都满意。 混动是真省油。平时上下班用电，标120km，实际春秋天不开空调能跑个100出头也还行。没电了烧油跑 油耗确实低，大概5.5-6L左右，比纯油车省多了。开起来挺稳当。底盘感觉比较扎实，跑高速不飘，动力也够用，超车啥的没啥问题。三元锂电池充电速度感觉还行。 说不爽的（为啥扣分）： 冬天续航掉得真心疼！天一冷，尤其零下那会儿，这三元锂电池的纯电续航感觉直接打骨折，标120km，实际开暖风能跑70-80就不错了，缩水有点猛，搞得老得充电或者烧油。 配置叫“豪华版”，但感觉有点“丐”。没有座椅通风加热（顶配才有），方向盘也是手动调节，冬天冻屁股，夏天烫屁股，这点真不该省！车机屏幕看着还行，但反应速度一般，偶尔会卡。 内饰用料感觉差点意思 有些地方摸着硬邦邦的，新车味儿散了挺久。高速上风噪胎噪有点明显，隔音一般。 总结： 这车空间大、省油是硬道理，适合需要七座又图省油的家庭。但“豪华版”名不副实，配置抠搜，冬天续航缩水严重（三元锂通病？）比较闹心。3.7星比较公道——它是个实用的选择，但别指望多舒服或多高档，尤其北方朋友得好好想想冬天续航问题。图大和省油可以买，但别被“豪华”忽悠了。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

3.44分“良好”

车辆尺寸不小，甚至感觉有点儿宽，1.93的车宽，在地下停车场有点儿不方便，尤其是中间车位，主驾车门不容易打开。车高很高，后排座椅放平之后，坐在上面，头可以抬起来。第二排座椅中间位置太硬了，坐五个人的话，中间那个不舒服

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 磷酸铁锂

4.58分“优秀”

【提车价格】 现金优惠价很划算，贷款利息稍高了些。不过跟身边的对比了一下还是很划算的。比起新疆划算好多，新疆优惠力度不怎么高。 【购车经历】 销售哥们人很不错，如果大家想低价提车可以对接给大家。 【空间表现】 空间表现没得说，后排空间很大。

点评车型: 2025款风云T9 120KM 长续航旗舰型 磷酸铁锂

4.75分“优秀”

【购车经历】 从去年开始关注这款车，今年五一当地有区补，这个旗舰型各种补贴落地不到十二万，比较划算所以下手了，大家如果对轮毂没有执念的话，建议入手尊荣型，性价比最高 【空间表现】 空间表现我认为同级无敌，比我妹妹的探岳还大，因为想要现车，七座不太用的到，就选了5座 【续航能耗】 纯电我还琢磨不出来怎么跑更省，续航有点忽高忽低的，昨天跑了十公里，耗了15％的电，可能是因为一直在上坡，按官方标志应该是一公里用1%的电量建议长下坡到时候动能回收设为强，还是能充点电的。 【外观颜值】 除了前脸乍看有点突兀，其他地方没的说，侧面非常好看，显得车很长，比例也很协调 【内饰表现】 内饰属于那种简约耐看型的，黑色内饰也很耐脏 【最不满意】 这车每个地方价格不一样，新疆这边现金优惠只给了我1.1w，别的地方能给到2个w现金优惠，有种当冤大头的感觉，不过好在有8k区补，也能接受 【配置】 配置入门即高配，非常丰富，再此建议对轮毂没要求就选尊荣，这配置比尊荣贵了1个w 最后再来张帅图，喜欢的兄弟可以放心冲

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 磷酸铁锂

4.8分“优秀”

我的风云T9是24年10月份提车的，相信很多人会遇到一个问题，那就是风云T9选色上，不知道该选择哪种颜色，最开始我也是选择了白色，最后换成了黑色，黑色外观大气，缺点是不耐脏。 至提车到现在已经过去7个月时间了，聊一聊这七个月我对这辆车的感受。 【最不满意】 作为插混车来说，这款车没有哨兵模式很苦恼，停在外面经常会被别人开门杀给碰到。 【购车经历】 23年底就有购车的打算，后来四月份发布了国补政策，入手了一辆二手车。然后还是在网上看车，从8月份开始去店里看车，一共试驾了两次，谈了四次价格，最终成交。 【提车价格】 指导价155900 现金优惠12000 国补20000 区补4000 厂补10000 保险5000 【空间表现】 空间非常大，特别是后备箱空间很实用，前排主副驾座椅坐着也很舒服。 【续航能耗】 充满电表显95公里，按照这个天气来算跑90多公里肯定没问题，高速能耗会略高一些，冬天能耗肯定更高。油耗大概范围：120/5-6 130/6-7 140/7-8 后续速度越快能耗越高。 【辅助驾驶】 辅助驾驶有智能领航和自适应巡航，不过我基本上用不到，因为高速跑的不多，而且自己用智能领航会感觉更累。 【充电时间】 剩余电续航8的是时候，充满到95公里，慢充就是2.5显示。快充为40分钟左右。 【保养】 首次保养已经完成，我觉得售后服务还行

点评车型: 2025款风云T9 120KM 长续航旗舰PLUS 三元锂

4分“优秀”

【购车经历】 我是有一辆13年的五菱宏光面包车时间长了手动挡开着和比较沉，想着现在卖车也不知啥钱买新车，现在国家有补贴，所以说想考虑换个新车，我看现在都比较流行电车身边有很多人买，所以说在网上搜了一下，了解到了风云T9在看之前也看了比亚迪的宋和吉利到店里边都看过试驾过，但是从车体还有动力空间来看还是T九比较占优势一些，再加上我这个旧车补贴，加上奇瑞的厂家补贴置换加分期总体下来，价格是自己的预算期内，所以说和伙计一块儿去店里边儿把这个旧车给换了 【最不满意】 也没有啥最不满意的地方，说到不满意，就是车买回去开了时间也不长，然后有一次发动机故障码亮了，当时给售后说了售后说给这个系统升级了一下，后期也没有出现也没有啥异常，但是就怕有些小毛病啥，其他的没有什么问题 【充电时间】 充电时间，如果是平常的七千瓦的充电桩，基本上两三个小时，差不多我用的这段时间平常在外面跑没有时间充电，都是当油车去开混着跑，能充电还是尽量也电区去跑买这个车就是为了图省有时间，我是一定会充电的 【智能座舱】 怀档只需要轻轻一波开着是一种享受副驾带电动座椅，以图为证带女王座驾带按摩，全车带紫色的氛围灯智能语音和小奇对话后排座椅中排座椅全是电动＇自动泊车和哨兵模式，这个是没有的，毕竟这价位这样的配置也算是可以的了 总体来说，选择这个风云T9还是可以的奇瑞，他本来就是理工男是做技术的，所以说他的车体做得特别的强硬，这个必须得体验那个车门特别厚，有时候我开着都可费劲安全的程度还是很可以的，实实在在自己的1.5T T动力发动机搭载一个高功率的电驱动一点都不费劲，提速也特别快空间也是比较大，后排中排放倒之后，他就是一个像面包车的大空间，也像一个行走的大床房多用途乘用，所以说有旧车置换，我也需要适合这种车型，可以作为推荐车

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.63分“优秀”

从20240520开始，T9新车发布，就一直在关注这个车。徘徊一年，终于下手了。 外观:很多人不喜欢它的外观，反而我觉得很靓，很大气的感觉。每个人有每个人的观看法，萝卜青菜各有所爱，这就是我的菜吧。一开始想选蓝色的，看了实车后，没有那么惊艳，就选了最普通的大白色，改不改色后面再考虑咯。（A9的车厘子红好漂亮） 内饰:120版本，虽然没有最喜欢的棕色🟤，黑色也很大气了。官方推的蓝白色，看起来有种廉价感，建议以后不要做了。 空间:平时就是当大5座考虑的（中排座椅可以调节前后，靠背角度，第三排也可以调节角度），7座是为了将来考虑应急，带上家人去旅游不用开2个车了。我家没有太高的个子，坐好可以轻松翘腿，空间足够用了。后备箱空间没得说，超大！！！ 配置:我选的120续航顶配旗舰版，该有的都有了，开车也需要不了别的太多功能，座椅按摩，通风，加热，很好用，媳妇都说好！ 特别提一句，主驾驶座椅只能记忆一个位置。想要实现2个以上的人都有记忆，很简单，人脸识别分别登录2个人的奇瑞账号，设置好座椅，后视镜那些以后，只要你往驾驶座一坐，小齐就会提醒你，账号切换成功，座椅那些就自动调整到你的合适位置了（自己提前预设）。我和媳妇两个人，今天去游玩，回来测试出来的。 驾驶感受:好开，方向指向性很好，底盘很稳，手感清晰。这是我的第三个奇瑞车了，一个比一个好开！奇瑞凯翼X3（1.6手动，自己开置换T9）-瑞虎8PLUS（1.6双离合，弟弟开）-风云T9（混动） 续航能耗:作为奇瑞老粉，续航就不多吹了，以前的车就很省油，新的T9开了快500公里，比以前的油车更省了。尤其是市区内同行，就用电，就是便宜，省下的油钱够去旅游了。 辅助驾驶和智能座舱: 这两个合并说吧，车是用来开的，永远把全家人的安全放到第一位！！！！ 在高速上试过自适应巡航，手一定要放在方向盘上，随时准备接管，在太旧高速盂县-阳泉这一段，有好多急弯，它自己拐不过来，就会自动退出，需要你拐，也有可能是我设置的速度偏高。基本平直的道路可以使用，会根据车道线自动微调的。 有一个好的就是自动会开启空气净化，和小奇沟通基本顺畅（正常人使用过程中，基本上都不会像主播那样一口气不停歇的给车机发布10几个命令的）。 【最不满意】 这也不送，那也不送！ 就给贴一个车膜，送一个脚垫。 底盘护板都是我自己在4S售后买的。 最后，我购车的时间正好赶上厂家5.1活动，抖音直播间领了500的劵（等的厂家返给4S，4S才能返给我了），还送一个充电桩（地址已经发给客服小姐姐了，等的给邮寄了）。希望尽快吧。 愿平安，喜乐一路相随！ PS:看照片的时候请忽略我的家用充电，自己随便弄的😅😅😅😅😅😅

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 磷酸铁锂

3.63分“良好”

【提车价格】 舒适7座14.69-2.5现金-0.7厂补-1.5省补=9.99裸车+0.55保险=10.54落地 四月份提的车是去年11月份的。 【空间表现】 整体空间比较大但是二排腿部空间感觉还没有星舰7大，三排零时应急用实际比较挤。 【智能座舱】 车机拉胯 好无智能化，应用商店都没有还不能安装三方app。 【续航能耗】 市区亏电油耗表显4.7实际感觉五个多，这个天气纯电跑应该能跑100km。 【外观】 刚出来到时候觉得前脸巨丑，看着看着就自适应了 也不是太难看了。侧面车身挺好看。 【最不满意】 车机功能少得可怜 不能安装三方应用 语音助手拉垮。 露营模式也没有 去年就说要ota 到五月份了还没有ota。 座椅通风吸力小，声音大。 实际亏电油耗其实不低。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 磷酸铁锂

4.5分“优秀”

刚行驶了400公里，第一辆车，车很大（提车两星期，剐蹭了3个车角了)，二排感受上没那么大体验上可以提升提升，后备箱这么大真用不太到。全部都是上下班用的，在城里用还是挺好的，不过还在适应过程中。感受后续再写

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 磷酸铁锂

4.5分“优秀”

奇瑞风云T9舒适版提车1个月分享｜性价比王者，真香！ 3月底刚提了风云T9舒适版，开了一个多月了，今天跟大家聊聊这台车的真实体验，想入手的可以参考一下！ 【最不满意】 😑 最不满意｜智能化还差点意思 车机功能偏基础，语音识别不够灵敏，必须按关键词说话； 原厂行车记录仪清晰度一般； 最难受的是小米手机现在还不能无缝互联，希望官方快点跟进OTA更新吧。 整体能用，但比起新势力品牌的智能体验，确实还有差距。 【购车经历】 🉑购车经历丨通通试驾，我要打十个 同价位全都试驾了一遍，没得说，直接定了这个。 【提车价格】 💰提车价格丨早买早享受 时间紧迫，没有怎么砍价，只能安慰自己早买早享受啦。 【空间表现】 🚗 空间体验｜一家老小都满意 这车空间是真的大！前排驾驶位宽敞又舒服，开长途都不会觉得累。 后排就更夸张了，180cm坐进去腿还有富裕，头部空间也绰绰有余，地板接近纯平，坐三个人一点不挤。 后备厢也非常能装，出门旅行、超市囤货都完全没压力，妥妥的家用神车。 【续航能耗】 🔋 续航表现｜市区纯电，长途不慌 平时通勤20公里以内，纯电模式随便跑，回家插一晚，油箱基本没动过。 清明假期跑了趟长途，高速+堵车折腾了500多公里，综合油耗5.1L/100km，回程高速巡航也就5.9L，真是又省钱又省心。近两吨的SUV能做到这个水平，真的没得说！ 【辅助驾驶】 目前还没怎么用过，后续用过追评吧！ ⚡ 动力体验｜起步轻快，高速不虚 起步电驱加持，市区跑起来很轻盈，红绿灯起步一点不肉。 高速超车切运动模式，动力响应也很跟脚，家用绝对够用。整体调校是偏舒适取向的，开的特别轻松自在。 【智能座舱】 😑智能化还差点意思车机功能偏基础，语音识别不够灵敏，必须按关键词说话； 原厂行车记录仪清晰度一般； 最难受的是小米手机现在还不能无缝互联，希望官方快点跟进OTA更新吧。 整体能用，但比起新势力品牌的智能体验，确实还有差距。 【充电时间】 🔋充电时间∶充电五分钟，续航妥妥哒 快充半个点吧，慢充没注意，快充冲到九十多也会慢下来。 【外观】 🎨 外观设计｜稳重大气，开出去有面儿 风云T9的外观我是真喜欢，前脸气势很足，车身比例很协调，尾部设计有层次感，不臃肿。 实车比图片更好看，朋友们见了都以为是二三十万的车型，回头率超高！ 【服务体验】 武汉这边服务还行！

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 磷酸铁锂

4.63分“优秀”

【提车价格】 24年11月14号去看的车当天就订了，然后第二天就去提车了，买得很急，价格没怎么谈。裸车142900+5800车险加上牌+2500（送的基础膜升级量子膜，送的脚垫升级360全包脚垫，送充电桩包安装，送2次保养，一箱油）-8000现金优惠-7000置换补贴-9000政府补贴（贷款10返2年利息9200，这个不能算优惠，后期要还给银行）算下来落地127200。 【空间表现】 整体空间很宽敞，储物空间基本够用，就是没有眼镜盒感觉不太方便。后备箱太大，后排座椅很宽，导致第二排腿部空间不太丰富，但也够用了，我家人体型都还不算胖。 【续航能耗】 纯电：冬天不开空调电耗17到18左右，里程和续航能1：1，开空调的话电耗就能到20多点，续航打7折左右吧。最近天气暖和了偶尔开开空调，电耗也在16一下，续航能比表显里程多点，差不多1.1：1左右。充一次电（25%到100%）差不多17度，我一半预约充3毛6的电，算下来上下班来回25公里话费3块5的样子，很划算。 用油：因为装了家充平时不怎么用油，过年老婆回娘家，高速上强制保电，时速120左右表显5.5-6，时速100左右表显在5以内，试了下标准运动差不多。 【外观】 关于网上吐槽的前面我觉得还好，不会辣眼睛，而且前机盖很好，前脸还是很霸气。 【最不满意】 系统太封闭了，想要的软件没有，没用软件又删不掉。姚总承诺的露营模式，软件商店和安卓车机互联有吃吃不推送。 【综合感受】 总体来说，性价比很高，安全性毋庸置疑。新能源的外放电很好用，出去烧烤再也不用生火烧炭了。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 磷酸铁锂

3.67分“良好”

主要是节假日跟平时回老家人多，需要个7座，第二排往前移动下，三排坐1米6身高的够的，平时二排后移空间也足够大。唯一不喜欢的就是国轩的电池，但是210续航还得加1万才有7座，其他配置还降低不少，最贵的配置还低了，让人摸不清头脑。这个前脸吧，黑色的还可以接受，想买7座应急，15万以内这个基本最优解了。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 磷酸铁锂

3.5分“良好”

【购车经历】 24年3月，因为之前的比亚迪唐燃油版油耗吓人，用车成本太高，遂萌生换车想法，千算万算一不留神换了个启源爹(无补贴11万购入），启源a05到手后除了比唐省油，其他哪哪都开的难受，高速漏风，胎噪风噪像坐在飞机发动机旁边一样，车机脑残，开360影像都死机过好几次，最不能忍的是，方向盘跑偏，从提车到卖车一年时间，方向盘从没拿正眼瞅过我，驾驶体验负分，加上我比较壮，坐在紧凑型轿车里实在有些难受，跟媳妇商量了好久，终于同意换车。 主意一定，马不停蹄开始计算购车成本，旧车预计亏一半，保守估值五万，最多添6万落地新车，轿车空间不足，所以这次只选SUV，先后看了旅行者、星越L、山海L7、星舰7。星越L很不错，周围也有朋友开，试驾也不错，但超预算了，pass。星舰7预算范围内只能选到低续航版本，空间也有点小，不太够用，pass。 旅行者是最喜欢的，试驾了2.0四驱版跑烂路太爱了，虽然超了两万预算，但极其心动，已经打算信用卡透支买一辆，无奈遇到一个沙雕销售，各种套路，体验极差，pass。 最后一站，选择了进风云4s店看看，进门问配置问价，销售坦诚了当，直接报价，价位合适。问旧车置换，销售表示他们可以直接回收抵车价，抵六万，置换价合适。试驾体验，底盘对比我开了一年启源a05的状态，可以说降维打击，驾驶体验合适，外观合适，价格合适，销售不套路，驾驶体验不错，看车到下定，两个小时搞定，喜提大白。 【空间表现】 空间满意，二排不能调前后有点不满，后备箱空间这么大其实让一些给二排体验会更好。 【最不满意】 最不满意就是没选到最喜欢的蓝色，可惜，不过白色也行，耐看。 【续航能耗】 刚提加了200块钱油，表显续航567，跑跑试试。 【辅助驾驶】 辅助驾驶跟目前国产第一梯队差距蛮大，但我习惯自己握方向盘，问题到不算很大，基础的主动预警功能都有，尚未完全体验到。 【内饰】 内饰选的黑色，怕浅色难打理，到手后黑色蛮高级，特别是晚上配上氛围灯十分好看。 两年换两辆车实属无奈，希望这辆大白好好争气，新的日子一起无限进步。 最后劝大家，真别买那啥源。。。纯工业垃圾

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

3.92分“良好”

空间大，外观好看大气，后排空间一般，车机可玩性不高，仪表盘显示数据不全面，只能选择某一项显示，不能显示歌词