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    荣威D7 DMH2023款125旗舰版驾驶体验良好值得买吗_荣威D7 DMH怎么样

    ·荣威D7 DMH

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共510人评价
    8万-12万新能源总榜No.0
    经销商报价
    7.98-9.98万
    厂商指导价
    12.38-14.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.72
    • 外观
    • 4.05
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.69
    • 配置
    • 3.52
    • 3.61
    • 空间
    • 4.18
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.63
    • 操控
    • 3.85
    • 3.63
    • 动力
    • 3.85
    • 3.65

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威D7 DMH3.92空间4.18
    • 海豹DM3.90外观4.34
    • MG73.86外观4.39
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 荣威D7 DMH3.92空间4.18

    荣威D7 DMH·全部评分

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125旗舰版

    4优秀

    车机系统封闭的,,跟迪啊,L6,启源啥的确实有差距,不过反应算快。毕竟封闭系统。。说说不好的地方: 【最不满意】 1、氛围灯我觉得咱们没必要非要加,那玩意聊胜于无,刚开始销售给我打开氛围灯,我以为跟我开玩笑呢,没想到是认真的,我以为贴膜没有贴好的气泡呢。。 2、车前面有摄像头,为什么不集成为行车记录仪呢? 3、最傻逼的是高速行车,车门可以一下就打开,安全隐患很大。这个OTA升级不难吧。都上市半年多了,也不更新。这就是国企的效率吗? 4、个人认为车屁股难看,不如深蓝的帅。。有电动尾门就更好了。 5、低速蜂鸣声音大,不过都这样,国家强制,没办法。 6、车大,转弯半径大。不过这个不算是缺点吧。 7、最高配也没有外放电 8、最高配也没有无线充电,手机位置都做好了,也不能 9、其实可以把中控屏做小点,娱乐屏做的大一点。。。 【购车经历】 济南车展买的,看了3小时订车了。。本来中意风云A8,奈何找了好几个销售,说他不负责新能源,然后我说看看艾瑞泽8也行,我看了2.0T,他说他只负责1.6T的,,我直接走了。。去了荣威问了问,两个销售报价,差不多就定了。 【提车价格】 裸车12.28,荣威置换补贴0.3,地区补贴0.3,保险0.45,上牌费0.013,用的8万3年的免息,谈了个1400的终身基础保养。保养每次花100的人工。 【驾驶感受】 这个价位感觉无敌了,提速快,秒杀同价位油车啊。坐着很舒服。 【油耗】 高速亏电120,130的跑,空调22℃,1挡风,定速巡航跑。跑了200多公里,显示7.5的油,充电4.8度,综合油耗6.0 然后高速又纯电跑,快没电就充电,跑了200多公里,油耗0,电15.8度。对比秦L的2.9L,这个有点差了啊。秦L真是工业奇迹。 【续航】 纯电这时候不开空调,,慢点开,纯电150肯定能跑到。续航挺给力的,毕竟20度电池。 【乘坐体验】 不管前排还是后排,坐着超级舒服,这个没得黑。

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    2024-06-05

    HimeHina0秦l高速120行驶5.4个油,谁告诉你2.9的

    马骥004电车烧起来太快,所以拉门就跑是对的,而且速度起来以后门是推不开的。

    hongqing998关于车门我说一下,安全没有绝对的,只有取舍。 前排只能做成年人,后排有小朋友的上童锁。 锁,只锁外人,这个逻辑有问题? 至于一个成年人,在行车中开车门,要么是精神出了问题,要么是有紧急情况要离开,所以,只锁外面这个逻辑很好

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125旗舰版

    4.14优秀

    车子的外观还是非常好看,纯电续航的话,冬天折扣比较大,没有纯电行驶,纯电优先也会耗油。整体驾驶感还不错,底盘调教也符合这个价位。车技芯片差了一点,中控屏的话反反馈比较慢一点。买车之前的话对比了比亚迪,长安启源,长安深蓝,相同价位的车。最后选择荣威混动,也是机缘巧合,去本地4S店看车的时候,当时谈价格,我就说全款13个落地能下来就定,然后当场就谈定了价格。

    2023款荣威D7 DMH 125旗舰版 图 02023款荣威D7 DMH 125旗舰版 图 0
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    2024-01-13

    白杨cc保险多少啊,我去4s店说车价不能少,你是咋谈下来的

    山岗花开今天我也去提车了 价格一样

    头条用户哪家店啊

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125旗舰版

    4.43优秀

    车子开的舒服,转向平稳,空间大,动力强,行驶1000多km目前没有发现任何小毛病。 速度踩到90码内,发动机都没有介入。但电池续航在23km以下,发动机就会频繁介入充电,发动机声音非常小,车内非常安静,导致后排传过来胎噪风噪声明显。 建议未来可以换电池,能够纯电续航达到200km以上。车机系统功能少,方向盘会挡住中间的屏幕一点。 黑色看起来非常稳重低调大气,没有新能源车那种廉价漆感,停在一些BBA旁边,不输任何气场。 建议车主必安装:挡泥板、中间防虫网、车门把手贴、脚垫、后备箱垫。 选购:防撞条、全车四门前后厢防尘密封条、轮框条、中控防嗮垫、中控屏保、中央扶手套、腰枕头枕、车牌框、随车充、门框条。

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    2024-01-11

    进取高山lG0黑色等多长时间提的

    funymudpe黑色确实好看。。但也确实不耐脏,平时停在停车场的可以选

    优雅东兴0Y2开起来感觉怎么样?准备入手,担心质量问题

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125旗舰版

    4.71优秀

    车子整体还是不错,驾驶感受也还好,不过胎噪还是很明显,后期可以更换米其林会好很多。 刹车我感觉有点震动,不知道大家是不是一样,还有就是听歌和导航一起用,音响有破音。砰的一下,,其他还好

    2023款荣威D7 DMH 125旗舰版 图 02023款荣威D7 DMH 125旗舰版 图 0
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    2024-01-03

    時光若止音响音质咋样?

    头条用户哪家,同是绵阳

    三月是你的回忆发价不发地,一看就没戏

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125旗舰版

    4.21优秀

    【购车经历】 最开始陪家人看帕萨特的,然后又看了比亚迪汉,在比亚迪店里也了解了秦和驱逐舰05,看完是准备下手05的,家用完全够用。荣威D7之前是完全没有了解过,有天晚上看到D7降价的帖子,然后开始做攻略。综合对比后发现D7完全符合我的需求以及审美。 【驾驶感受】 D7dmh相对之前经常开的油车来说,提速是真的快。它的底盘在同价位来说是比较好的。之前试驾是100码急刹车,很稳很安全。平时过井盖时也感觉不到颠簸。 【油耗】 之前馈电开了三百公里高速加高架。综合油耗4.9,这几天苏州零下耗电好快啊。200块加的油一直没用完。 【提车价格】 这车低配裸车价是真的难谈,不是很舒服,送的脚垫行车记录仪也很差。我提车有补贴,11W落地的。总得来说4S服务态度还是不错的。 【总结】 外观简洁时尚,不花哨。内饰比较精致。低配配置对于我来说完全够用。抖音上也看了这辆车的拆解对比,用料实在。

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    2023-12-21

    用户97808708我家儿子买的高配106000

    用户7802570433001朋友们,顶配旗舰落地13.8价格怎么样,贵了吗

    胡与茜的小迷糊麻烦有时间测一下真实油耗,拜托了。

    点评车型: 2023款荣威D7 DMH 125旗舰版

    4.71优秀

    和相同配置的比亚迪秦dmi相比,荣威d7后发优势明显,各项技术指标全部超越同配置比亚迪秦。上汽的品控也是优于比亚迪的,毕竟上汽大量技术标准都来源于大众和通用,加上这么多年造车经验,底盘驾控等使用感受完全不虚(建议大家实车试驾感受)。劣势在于荣威品牌最近没落了,很多人都没怎么听说过荣威,当初荣威的750,550,rx5是引领着国产车方向的,英伦风格,数字化汽车,互联网汽车的概念曾被广大车友津津乐道,混动550和第一代比亚迪秦混动更是市面上很常见的两款混动新能源车。然而逆水行舟,不进则退,现在的荣威d7品牌度差比亚迪太远了。不过作为理工男,荷包有限,我不愿为品牌附加值买单,只想为价值买单,划不划算才是最重要的。 我是在上海郊区提车的,还发现了一个小bug,提车时,居然我是他们卖的第一辆dmh,该4s店之前销售卖掉的都是ev纯电版本。问销售员原因,还是因为上海牌照政策,dmh版本属于新能源,区别于纯电版本,在上海不能发免费的绿牌,但也不能上免费的沪c,大量郊区目标客户要么没有大牌额度,要么舍不得将自己的大牌额度用在荣威混动版车上,导致dmh销售弱于ev版本。 截止目前,我开了一周,个人觉得驾驶感受好于所有已开过油车,平时上下班选用纯电优先模式,125km续航足够用了。整体评价,省钱好开! 官方商城买的脚垫也到了,但是装了下感觉不太匹配,不知道是发错了别的什么问题。还在和客服沟通中。

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    2023-12-03

    自若圆月0d5另一个帖子说D7无法选择强制纯电模式,即使满电情况下,只要车速高于90发动机就会介入,是真的吗?

    布鲁克村少优惠多少?

    taotaosimile荣威rx5最高时候月销量3万,现在卖的好的就剩荣威i5了。现在上海马路上还能不时看到荣威550。都是10年前的车了。

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.38分“优秀”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    外观其实还好,没有那么浮夸,中规中矩吧,媳妇觉得很好看,我对车外观感觉都是一个车一个样,都有自己的美,老普桑我也觉得很好看。 内饰图片很丑,实物不错,因为这款只有一个搭配,没得选,当时去看车也没有实车,实际上超出预期。 辅助驾驶,基本用不到,不过有总比没有强,偶然触发过路口跟车速度过快,帮我刹了一脚。希望日后真的有紧急情况可以帮助我,当然更希望没有。 音响蛮好,至少比上一辆车好很多,上一个是欧拉的好猫,也是10万出头(当时)的车子,不过考虑到更新换代,现在的新版可能也更好了。小缺陷是刚提车的时候高速会有电流声,应该是尾箱的喇叭发出来的,想着回头保养的时候让检查一下,但是随着时间发现没有了。 车机还算好用,就是有时候呼出太灵敏,跟车里聊天他也会蹦出来,然后自顾自的接话,后来才养成手动按方向盘的车机呼叫按钮可以给他结束对话。最近deepseek很好用,用多了以后显得这个车机很傻。比如对话都是单段式,无法理解长对话,但是好像这么说又对他太严格了。 驾驶感,因为从第一辆车就是电动车,虽然也开过油车,可能我更习惯开电动车,家里大姐有一个5系,感觉也不如这种小电车给我带来的驾驶感更舒适,或者说更适合。宝马感觉很重,电车感觉很轻便。提速即便是之前的欧拉给我的感觉也是,怎么踩,怎么有。这个后驱的更感觉更好一点。 最后好像是年底踢完车,我看年初指导价又低了一万。等车等了一个月多点,第一辆车报废了,等的过程很煎熬,当时没车开。也没有多对比,其实仔细对比一下07的纯电跟03纯电价格相差不多,可能当时看到了会选择07。 插曲:过年的时候,在老家过马路转弯半径小了,磕到了右后轮轮毂,轮胎侧面也磕掉了,而且是事后10多天将近才发现,期间也跑了高速,一直没出问题,到现在也在纠结到底要不要换胎…