质疑豹5、实测豹5、仰望豹5!
以上,是本人试驾豹5的心路历程。
这是我第一次对比亚迪肃然起敬!虽然它叫方程豹...
开完豹5之后,我放下了所有成见,除了让人摸不着头脑的命名之外,剩下来的全是实力。
不过,我们先从它的缺点开始聊起。
【最不满意】
豹5的缺点有哪些?
1. 后备箱进深小,不放倒座椅对大物件不太友好;
2. 后排座椅坐垫平且支撑不足,大腿前部支撑有些空缺,后排头枕太硬;
3. 后排扶手杯架位置靠后,取放饮料不太方便;
4. 后排的震动过滤不如前排,行驶中路感传递比较细碎,过起伏有一定拉扯感;
4. 发动机高转区间有点吵;
5. 运动模式方向盘的回正力矩过大有点拽手
【动力如何?】
DMO出品,这套混动非常先进,动力不输DM-p。
0-100km/h加速4.8s甚至有点反向虚标,换个抓地力强的轮胎应该可以稳进4.5s。
即使不弹射也很猛,油门踏板有KICKDOWN,踹到底就抬头。
实测纯电续航只剩2-3km,SOC设定25%,动力也没问题,纵置1.5T发动机自身功率不错,而且感觉发电非常快,高速超车没有任何担忧。
【油耗如何?】
测试前未充电,表显纯电续航2-3km,SOC设定25%。城市油耗7.8L/100km上下,高速油耗10L/km左右。*以上数据均来自试驾过程中豹5的表显数据,仅供参考。
市面上任何一台硬派越野车市区随随便便18-20个油耗,想想豹5的2.8吨的自重,这个油耗表现称得上遥遥领先!
如果家里有充电条件,上下班路程100km以内,一箱油真可能半年用不完。
【硬派SUV操控如何?】
你不能指望一台注重通过性的SUV横摆响应有多快、转向有多少路感反馈、侧倾有多克制,大G做不到,卫士做不到,仰望也做不到,因为这不科学!
重心高、自重大、悬架行程长,既要保证通过性又要性能车的操控性是不现实的。
豹5的操控性没什么太大亮点,但也没有奇怪的槽点。
转向指向性良好,力感变化也相对自然,但不要调到运动模式,力感故意变得很重反而很奇怪;
制动踏板行程有点长,但脚感很线性;
侧倾与点头都不算夸张,操纵稳定性放在在硬派SUV这个类别里也属上乘;
【NVH表现如何?】
隔音静谧性惊艳!前排隔音不输任何豪华SUV,不论与卫士、X5、Q7相比都不弱下风。
唯独就是1.5T发动机拉到高转时有点吵杂,这也是插混车型的常见问题。
迪瓦雷音响低音够劲,但环绕感跟大柏林或者高端宝华还是差点意思。
底盘平稳、滤震高级,车厢内隔绝感很强。
【越野性能如何?】
这一部分我们只能纸上谈兵了,我们在上海实在是找不到什么越野路况。
看硬件参数,豹5有大梁、前后差速锁、离地间隙够高、扭矩够大、扭矩分配够聪明,这几个特点基本能应付99%的恶劣路况了。豹5也没宣传是一款硬核越野车,人家的定义叫全场景SUV。所以最适合豹5的使用场景是去野外露露营钓钓鱼,走个烂路爬个坡不害怕,对外放电野外也是真的香。
【后排空间如何?】
空间足够大、天窗足够大、而且可开启,并且有物理遮阳帘。
但是后排座椅舒适度还有提升空间,虽说路虎卫士的后排也没多舒服,但你可以是方程豹豹5啊!
【驾驶辅助体验如何?】
高阶驾驶辅助功能谈不上,但是比以往试过的BYD车型成熟一些。
不画龙不跑偏,加速制动车距保持也都合理,高速或者环架道路用着算是比较顺手了。
还有一个亮点是,豹5的车机系统反应很快,逻辑也很清晰,不输新势力。
【购买建议】
30万不到的价格,日常驾驶动力强、油耗低、隔音好、滤震舒服;野外郊游走个烂路、爬个坡、放个电也轻松。从任何一方面来说,豹5都称得上是台好车,你值得拥有!
新能源品牌各有千秋,目前我最佩服的一个叫特斯拉,一个叫比亚迪,
他们是全球唯二做到全产业链布局的新能源车企!
马斯克能把火箭送上天,王传福能把仰望开下水。
优秀的企业都善长盈利,但一家伟大的企业必须得有梦想,
以前总有人嘲笑Build your dream,现在还有谁敢小瞧BYD?
用户9509629041743:分享的不错
但把火箭送上天的难度远远大于把车开下水,也大于全产业链布局
塞博战士:无论哪个位置细碎震动都很明显
用户5147380395364:质疑(没充值)实测(开始充值了)仰望(充太多了)
【最不满意】
垃圾比亚迪,车子还没上市就站在风口浪尖,每天都要跟一帮傻子解释初中物理知识,什么扳手啦,18个油啦,心累。
【关于网络流言的看法】
目前这个车最大的几个争议,油耗过了以后分别是大梁和坏方向机,油耗那个很显然是假的,谁信谁傻逼,大梁我也不担心,已经有人用拖车勾拉20吨大货车来验证了,根本没啥问题,那个断大梁的估计是加速崩给崩断的。然后是方向机的问题,我搜了所有方程豹的坏方向机的视频(其实也没两台),共同特征是都做过升高。我这句话可能会得罪很多搞改装的,但我还是要说,市面上绝大多数搞改装的,小学文化,搞了几年汽修就敢出来搞改装,绝大多数方向机坏的,都是搞汽修的水平不够导致的。尤其是底盘升高这种改装,其实是门槛很高的,升高一两寸,力矩就会大变,全车的动平衡都要重新做,而且涉及到的很多配件都要换,不是说改个减震就行了的,当初坦克300刚出来的时候,也是很多人瞎几把改,把方向机半轴弄坏了,大家可以去搜搜,这个车素车目前还没有方向机的问题,所以我还是比较相信比亚迪的工程师的,当然,有的人可能会说,我越野怎么可能不改升高?如果你一定要追求那一两寸的升高,那我建议你别买方程豹,而我不打算升高,甚至不打算越野,所以这一点我一点都不担心。
【购车经历】
这个是最让人蛋疼的,我定的是山脉绿,盲订加大定,1月份才提到车,销售爱搭不理,真的蛋疼。
【提车价格】
因为有盲订加大定的优惠,我的领航版落地30.4,加上保险也就是31个多,上牌是我自己去办的,工本费一共120元,如果店里代办好像要多收1000多。
【驾驶感受】
我以前的车子是歌诗图,说实话,这个车开起来比以前的歌诗图真的好太多了。我以前经常开的车子有三台,一台自己的歌诗图,两台单位的越野车,分别是BJ80和一台09年的酷路泽,相比之下,豹5的行驶质感非常好,完全不像在开越野车,车内很安静,路感清晰,座椅的腰托好评,我提车后就开了一个长途,开了辅助驾驶后,一点都不累,不像以前的歌诗图,每次开得我腰疼。
【油耗】
目前综合油耗是8个多,因为刚提车就跑了五百多公里的高速,高速上我开得比较快,车子很少,基本上是在130的时速,当是看了一下,表显油耗在9个多,跟之前网上的油耗差不多,这两天在市区开,明显油耗就降下来了,官方的6个左右应该还是比较准的。
【续航】
跑高速的话,感觉跑不到1200。当然,这个跟脚法有关,我开得比较猛,如果跑慢一点,续航会多一点。
天义512:兄弟,既然不满意说它是垃圾,你为什么还要买它?
可靠小羊Vr:支持B5
吃青提的小橙子呀:城市开转弯侧倾大么有没有开船的感觉,中意好久了,攒钱ing~
【购车经历】
其实最开始购买意向是坦克300,但是坦克的油耗有点承受不了,就一直在等待,等到了坦克500和400hi4t,300就迟迟不上。后来偶然间发现方程豹,宣传的内容基本上是解决了我对坦克300的用车顾虑。很顺利的盲订,大订价格一看还能接受,就直接大订了。后来去当地的4s店试驾了一下,还是惊艳到我的。方向盘很跟手,完全不像接近3吨的车。除了后备箱有点小,其它空间我还是比较够用。毕竟只是喜欢方盒子的造型,最多也就轻度越野,谁会拿自己的车去重度越野,都这么有钱么…
【驾驶感受】
之前开的是本田十代思域,习惯了神车的加速,所以一般车开起来总感觉起步慢,但是因为方程豹是电驱动的原因,起步这里完全可以接受。再就是车机,国产车现在的车机真是玩爆合资车,我原来思域的车机,简直就是个老年机。再就是隔音,我是挺满意的,毕竟之前的思域根本谈不上隔音一说。
【油耗】
油耗这个东西我也不太会算,反正一有机会就充电,加的是92,感觉和之前思域差不多,也就8个油左右。新车加满油,充了3次电,感觉跑个1500公里应该问题不大。至于网上说的18个油,或者满油满电就跑600多公里,我觉得有点扯,我自己本身用车环境在东北,冬天很冷的,但是也没网上说的那么夸张。之前没关注过比亚迪,不知道网上怎么那么多人黑它。有钱拿是么…
【亮点配置】
方程豹豹5基本把我能想象到的配置都给标配了,因为自己还买了一台奔驰glc,梅赛德斯真是随便加点配置都需要元子。40多万的车,车标值20万。
【最不满意】
你说不满意的地方,就是内饰的颜色,我想要黑顶,但是就不能选黑内饰。结果选了一个叫什么沙滩绿的内饰,就是感觉一下子内饰就没了高级感。很廉价的感觉。但是内饰用料还是可以的。
如皋彭于晏:比坦克贵10万,加油够有的加呢
睡不着:我是坦克400的车主,挺喜欢豹5的,不知道为什么各种人在那边到处黑,都是好车,自己喜欢就好。需要什么喜欢什么就去买什么,城市通行,舒适度,智能化方面我还是觉得豹5更胜一筹
我心飞翔23195740:坦克300每次刹车停车有明显的顿挫感怎么处理?
虽然审美仁者见仁,但我在2023年所有新款越野车里翻了个遍,我只能评价为十六个字:前脸复古,侧脸卫士,朴实无华,方方正正。会有人为豹5颜值埋单吗?这个实车看着没啥亮点啊,有点像工具车的感觉,稳重干练,设计完全为了功能服务,甚至连侧边的装饰条销售都说是整流降低风阻的作用,这种实而不华的设计在比亚迪上面出现这真的是一种突破。不过按照比亚迪销售经验来看,没有设计,平平淡淡的比亚迪反而是爆款,比如宋和元。另外想说这灯看着质感不太行。
【内饰】
这次绝对要给好评!秉承了腾势堆料的特点,豪华氛围有了,同时设计很强,车内各种线条交织,给人一中力量感,细节也非常多,非常开心看到一台不油腻的比亚迪。特别是灰色内饰座椅上方程豹的logo,非常优雅。开关按键那一排红白看照片就觉得丑,实车更丑,你可以说是画龙点睛,只是这个红色还带光的发动按钮真的是有点阴森恐怖,饱和度调那么高就怕人看不见。
【配置】
无论展车还是试驾车,30.98版本的数量最多,也是最热销的配置。不过低配没有冷暖箱、没有hud、没有前锁、没有电吸尾门、没有头枕音响和Nappa,这些2万块感觉很值,可惜只有顶配拥有云撵,比亚迪招牌技术要顶配才拥有,几乎所有车型都这样,看来技术成本还是比较高的。对了,好像全系列都没电调盘
【空间】
头部空间没得说,方盒子基本操作。后排腿部空间还可以,和轴距匹配,有一个A口和一个C口,后排座椅角度也不错,坐垫不软不硬,当然和坦克500没法比。后备箱空间小的有点儿意外,不仅仅高,纵向距离也不长,横向感觉也一般。后备箱盖子下面就是放电枪和工具盒。
【智能化】
比亚迪智能化还是老样子,功能也有,就是不稳定,还非常挑车道线,用起来一点儿信心都没有,我原以为新品牌得有新气象,这短板就不改了是吧,不能因为品类是硬派越野就摆烂,L2都做不好也就比亚迪。明明有那么多车主,明明训练智驾模型的优势大大的,比亚迪不思进取也没办法。
【驾驶感受】
试驾车电池电量48%,还特意做了零百,体感速度就是6s级别,真心不快,100公里刹停的感觉很舒缓,点头效应很小,绝对好评!销售说是低电量动力下降,改天80%来试试,我说好。隔音静谧性是真的好,声音隔绝的很安静,听不到发动机的声音,大爱有框车门。可惜还是没有单踏板模式,还是需要踩刹车踩踩停,真的很喜欢单踏板。对了,选装的轮毂,配的是倍耐力,前面是打孔盘和六活塞鲍鱼,很帅!不过后面就普通,虽然成本上能理解,但是视觉上真的有点不舒服。
未来黑科技神兽:路上看过实车,真的一般,前脸乱杂,侧面车身直观感觉就是短
用户1902805633629:说说你的特斯拉有啥
书海有路勤为经:比亚迪连个风洞都不舍得建,就别听销售扯什么整流降风阻了~要降风阻先把方盒子头上两个角给磨圆咯~
整体气势是很足的。前脸我倒是无感,后屁股是真性感。
能摸到的大部分地方都是软的,实体按键盲操作很便利,隔音真不错。帝瓦雷好评,18个扬声器,听感带劲。
车机不太给力,衬不上内饰的设计。虽然车机很快,流畅性不错,但是车机UI设计不高级。
座椅后排有点窄,对于大体重来说不友好。后备厢说实话小了点,对于我这种搬家式露营爱好者,受限了。但是它带冰箱,带实体遮阳帘,还能外放电,又把分数加回来了。
【购车经历】之前开的是Model y,后面家里有了小孩,用车需求就大了,换个空间大舒服点的车,最终决定豹5也是经过了重重选择。配置性能啥的也都对比了一大堆。
【提车价格】全款32个出头,送了坐垫、脚垫,还送了充电桩
【驾驶感受】动力很足,过一些比较大颠簸的路面没啥感觉,过滤的很好。但一些小坑洼还是能感觉到细微震动。隔音很不错,胎噪基本上不会有,高速时速快了会有点风噪,这没办法避免的可以接受。市区内驾驶的体验感还是很不错的。
【油耗】我的最高油耗是7.9L,正常就是6L多点。
【最满意】外观,车头、侧身都特别有硬派SUV的气势,挺耐看的。配置对比了一下同价位,也是挺能打的,全速自适应巡航系统和自动泊车入位功能很有高级感,辅助驾驶等级也很高,跑长途开起来还是很舒服的
【最不满意】车机的软件还停留在远古版本,导航没有红绿灯计时,感觉很鸡肋,娱乐屏只能用酷我和酷狗音乐,感觉很落后,车机的拓展性需要加强一下。
【提车价格】裸车价30.98万,6000的车衣、1000的保险(没买顶配)+9800上牌费。送了3M玻璃膜和一个小熊熊的收纳箱
【驾驶感受】第一次开四驱的车,动力表现非常不错,一脚油门下去只能用一个爽字来表达;车辆的操控性还是挺不错的,转弯半径小,方向盘也挺轻的,这么大哥车开起来给人一种很轻盈的感觉。隔音和减震做的也不错。
很喜欢外观和内饰,这个绝对好评。动力充沛,油门一给就来的源源不断的动力,刹车感觉线性,驾驶整体感受很不错。市区用纯电,21度电耗100公里,提车后跑了150km高速,开车不猛,正常隧道限速80,其余限速120的都压着限速跑,亏电油耗8个左右,这么大的车真的非常省油了。隔音也做得不错,我现在是看着我得小豹子哪哪都觉得喜欢。最近网上黑的太多了,我是第一次买国产车,感觉就被卷入到这这场纷争中一样,姚18发视频那天,我把我的实际用车油耗分享评论了,结果不一会儿就被网友骂我是“水军”和“泰迪”,平时很少评论的我,难得的一条抖音评论就成了水军了,说真的没人相信,假的全网传,现在的网络环境真的不知道是怎么了。
JIMMYD9:支持真实车主
风声边界:霸气 漂亮
用户29976768:拿去做壁纸
1,行驶质感高于预期,没有大车感,好驾驭
2,车机系统运行流畅,语音识别功能低于预期,感觉不那么聪明,有点倔强
3,隔音效果高于预期,环境音隔绝效果比较好,发动机介入时噪音控制的没那么好,但也绝对不会让人讨厌
4,高速驾驶辅助中规中矩,打灯自动变道挺顺滑,虽然比亚迪没有怎么宣传辅助驾驶,但实际使用效果也绝对不拉胯
5,关于能耗,好于预期,目前行驶700+公里,能耗21.2度+0.5L,综合能耗6.5L/100km
6,内饰,因人而异,比较符合我本人的审美,用料踏实
7,储物空间,因冰箱的原因,少了一个封闭的储物空间,其他空间只能说够用
8,后备箱空间确实有点小,但应付日常的用车场景绝对够用
9,副驾驶调整角度好评!中午休息的时候躺下睡觉很舒服,本人185cm,空间一点都不局促
超111111111111111:冰箱如果不想用,可以关掉吗
用户8242726398726:客观
直爽远山5F6:如果再长10公分后备箱就完美了,就不等豹8了