点评车型: 2023款豹5 领航版
试驾了两次下定。等了10天,改了个有现车的配色。 主要是在城区,乡镇道路上使用,偶尔出去自驾游。 驾乘体验:坐姿高,视野非常好,居高临下,左右两侧A柱遮挡不多,盲区不大,驾驶感还是蛮不错的,转向精准度可以,转向力度适中,并不像现在很多新能源车那样轻飘飘。 后排乘坐不算好,舒适性一般,即使在市区的柏油铺装路面,也能感受到很多细碎的震动,但毕竟是带大梁的越野车,已经算很不错了,后排的座椅舒适度还可以,坐垫长度还行,靠背可以往后放倒一档,长途乘坐的话不会特别难受。 NVH:前排两侧挡是双层玻璃,后排单层玻璃,隔音效果还是很不错的,不过车速六七十往上,风噪就大了,方盒子外形的车在这方面是比较吃亏的,但总体来说还可以了,没有不适感。发动机如果启动,声音很大,震动感受也很明显。 能耗:提车到现在开了两三百公里,表显电耗28度多/百公里,这么重的车,电耗是真不低啊,满电显示125km,实际行驶大概110公里左右,剩余9公里的时候,发动机会启动(我设置25%电量保电策略),所以纯电续航还是比较扎实的。 几乎没用过油,暂时不知道油耗怎么样。 动力:非常给力,杠杠的,不多说了。 目前发现的缺点:方向盘右侧音量控制滚轮阻尼有问题,上下滚动调节音量的阻尼比往下按静音阻尼做的要大,这就导致调节音量的时候会经常静音静音静音。。。非常恼火,如果有人觉得是我个人问题,那大可以去展厅体验一下。另外关于这个按键的问题就是按下去单纯就是静音,而不是播放暂停,也就是你静音了以后,音乐还是在继续走的,只不过单纯就是静音了😂,希望后续ota能改成暂停播放。 刹车点头非常严重,不管是轻轻点一下刹车,还是重一点。 最后就是方向盘略微往右跑偏,等有空去售后看一下什么情况。 其他暂时觉得不错,等多开一段时间体验以后再补充。
儒雅松鼠FPk:30万买个1.5的发动机
十戒凡夫:静音按键问题属实。 另外,HuD显示和油表显示有问题没?
可靠孔雀0L8:刹车点头确实不爽,今天试驾车有点晕