去年看车看到现在,本身的需求其实不是很明确,轿车或者SUV其实都行,去年看了海豹,但是因为疫情原因考驾照没考成,所以买车的事情就一直耽搁了下来,也幸好是没买,不然买了四驱能被背刺成刺猬。
直到今年终于在十月份抽出时间把驾照考完了,正赶上豹5这段时间的曝光和本身的科技让我很心动,不管是方盒子的造型还是锁扣美学的内饰都长在了我的审美点上,配上新的纵置dmo混动系统和全新Filink车机,着实使我心里痒痒的。
预售的时候看到40-60的价格超出了预期一些,不过还是盲定了,但是最终发布的中配30.98可真是太香了,毫不犹的转了大定,然后去合肥包河店试车,爱不释手,帝瓦雷也让我这个感觉到高级感
后来在油耗18刷屏的消息下,我还是毅然决然的付款提车,你可以黑比亚迪,但你黑不了他的油耗。
再次也希望国产品牌多深耕技术,少一些戾气
也预祝方程豹大卖,个人预测有望稳定在月5000+
wuking:听我的,“远程位置”别打开,尤其是老婆也装了app的情况下,打开了就关不掉了,切记。
冷眼侃客:双c认证错不了
老铁666没得毛病:这大黑豹是真帅
外观大气,行驶质感很好,内饰是比亚迪里面最好的,当然外观内饰都是主观感受。动力没的说,纯电续航到200就好了,还有整车长十几公分,达到5米多点,给后排跟后备箱多一点空间就完美了。应该豹8才能达到这个级别,价格会高很多的。智能座舱智能驾驶还是跟蔚小理还有华为鸿蒙有差距,倒车居然不支持障碍物紧急刹停,那么多雷达那么高的运算能力白费了。交车的时候检查4个轮胎的生产日期,居然相差4周,不是同一批货的吗?店里最后同意更换了一条。后备箱垫不知道其他地方有没有送,我们这边没有送。图一是金钱豹第一次充电,外观确实霸气。问了销售中心,店里不提供车主免费或者优惠充电,这个跟其他品牌的服务也有差距。最近几天路上大家都对这威猛的金钱豹产生好奇,还有就是驾驶视角跟公交车司机平行了,一览众山小,感觉好霸气!😂😂😂
用户1996804611320:充电这个都一样的。咱们说是终生免费充。我反正一次没充上,问就是没位置,不知道真假
桐乡江南飞客:什么读轮胎日期?
囧胜天半子囧:我没有重度越野需求,我就喜欢这个外观内饰。希望能出一款纯电续航200+,不带大梁的城市版。
外观硬朗,高架地面动力无懈可击,带大梁的车避震高,刹车加速有点晃能接受。
已经行驶1800公里,都是苏州温度5℃左右,高架和地面道路,电耗大概26度电百公里,充满电剩余20%可以开100公里,馈电油耗表显8到9升。
1,驾驶模式 和油耗参数无法记忆,一直是经济模式。
2,高德导航 没有红绿灯倒数功能,不能提醒起步,无法升级软件。
3,冬天热风吹脚效果太低,冻脚。
4,预约开空调和座椅加热(一键开启不要单个按),能否添加工作日固定开启,是一天一天的预约。
5,能否增加后驱模式,使用后电机驾驶。调头更方便。
6,豹式调头赶紧OTA,花了钱没有这个功能,不然想办法补偿盲订大定用户。
7,副驾驶的位置在主驾或者语音无法复位。
cxman2001:导航的话可以自己安装高德官方版。
安:金色配这个景更漂亮
边牧多多与皮蛋:为你点赞
【最满意】外观大气好看,车尾后备箱开合方向设计的比较贴心,方便靠边停车拿取东西。油电混动,耗油量不高。对我来说纯电也够用,续航还不错。
【最不满意】后排座椅有点短,时间久了腿部容易疲劳。后视镜夜间清晰度不是很好。
【驾驶感受】 动力比较足,山路走起来也比较轻松。很稳,挺好开的车。实体按键这点挺好比较方便。座椅比较舒适,在市区停刹,车也较为平稳也不会感觉难受。
【最满意】自己是个颜控,当时就是被这个车的外观吸引的,方盒子的造型,传统内敛的车头,带着小书包的车位,外观的设计的很喜欢。还有就是电动踏板,会升降的档把,开起来给人一种仪式感满满的感觉。
【最不满意】最不满意的应该是后备箱了,平时用时完全可以的,但是回老家的时候,带的东西有点多还是拥挤的。
【提车价格】订的领航版,裸车价格30.98万。保险4300多。上牌500元(自己网上买了个1000)送了脚垫、后备箱垫
【驾驶感受】驾驶感受还是挺不错的,开起来仪式感很足,配置挺丰富的,该有的都有,而且驾驶模式也挺多,可以家用也可以越野,
方程豹豹5发布会后就盲订了,然后一直在坦克400和方程豹之间犹豫,两辆车都去试驾过,各有千秋吧。
12月27号就大定了,从订购到提车大概4周左右,去4s店看车的时候,第一眼就相中了豹5,豹5给人第一印象,这个车很大,方方正正的,很耐看。然后就是回家仔细了解了一下豹5的各项配置,基本就确定了买豹5。最中意的地方还是豹5方方正正的外观,豪华的内饰设计,车门的拉手也很硬核,随处可见的锁扣设计,座椅包裹性很好,坐上去很软和,后排空间也很大,没有明显凸起的地方,整体比较平整,唯一不足的一点就是后备箱空间还不够大。
提车已经快3周了,由于充电桩还没安装好,目前基本用油在开,经济模式下还是比较省油的,保电25的情况在8-9个油左右,纯电运动模式下电耗很高,要30度百公里,如果再开空调的话要,35度百公里。高速上尽量不要亏电开,强制保电50%,hev下开,油耗不会太高。
【最满意】外观挺好看的,颜值在线。内饰用料做工也不错,中控的水晶按钮设计和升降的档把以及冰箱和电动踏板这些虽然不怎么实用,整体给人的感觉还是挺上档次的。但是作为一辆30万的车,性价比还是挺高的。
【最不满意】目前没有什么特别不满意的,就是等车时间长一些。
【提车价格】提车价格就是指导价加保险以及服务费落地,全款买的,裸车价格是30.98万。
【驾驶感受】驾驶感受不错,跑高速和过弯都很稳,反向盘的指向性很好,动力和刹车都挺灵敏的,开起来挺舒服的,
车买回来了,自然是要好好感受一下的,外观方面的设计风格也是我当初第一相中的重要原因之一,现在的很多越野车仅仅只是追求气派,但是都太千篇一律了,只有看到豹5的时候我才感受到了什么是越野车的个性之美。
再来说说内饰吧,科技感这一块肯定是拿捏到位了的,现在我都还在琢磨各种功能,这个我们车友可以交流一下有趣的玩法。主要是这车的内饰氛围,确实相当的豪华,整个座舱能看到的和摸到的都是大面积的软材料包裹。而且真皮座椅还带有前排座椅按摩功能,像什么手机无线充电啊,氛围灯啊也都安排到位了。
从动力上来说,我觉得油电混动车最优秀的动力组成也就豹5这个水平了,开车的时候你能感觉到这车的动力输出比较充沛,加速平顺,底盘也很有韧性,确实超出这个级别的水平了。
最钟意的就是这个车的外形,一直很喜欢这种又高又大的越野车,但是无奈油耗太高。豹5的上市让我看到了鱼和熊掌可以兼得,高高的坐姿,方方正正的外观。去试驾之后瞬间被俘获。贷款8万,政策也不错,两年多还1600。24年初拿下梦中情车,算是送给自己的新年礼物吧
38号支持者:同哈尔滨人
石必发:哈尔滨老乡 多少钱提的
奋斗不息cc:黑豹子帅气
【最满意】外观挺好看的,颜值在线。内饰用料做工也不错,中控的水晶按钮设计和升降的档把以及冰箱和电动踏板这些虽然不怎么实用,整体给人的感觉还是挺上档次的。但是作为一辆30万的车,性价比还是挺高的。
【最不满意】目前没有什么特别不满意的,就是等车时间长一些。
【提车价格】提车价格就是指导价加保险以及服务费落地,全款买的,裸车价格是30.98万。
【驾驶感受】驾驶感受不错,跑高速和过弯都很稳,反向盘的指向性很好,动力和刹车都挺灵敏的,开起来挺舒服的,
方正的盒子造型是我喜欢的,硬朗有力,当我进入展厅时就被深深吸引,高低得整一辆,4.9米的长+197的宽+192的高,加非承载式车身,妥妥的硬派越野。优点就不说了,说说缺点,就是电池小了点,如果能是2.0T的那就完美了,不过现在1.5T已经足够满足全路况了。目前属于这个级别越野车中性价比超高的了。
论颜值没的说,好看,自己看着舒服,大气,轮动力没的说,开着真是有劲,只要敢踩油门,秒杀多数同类产品。论智驾,可以满足自己对智能驾驶的要求,高速巡航比较省心。车道保持居中行驶,全速自适应巡航,跟车日常使用也很顺手。纯电车已经开了两年,还是对智能控制方面有些依赖。后备箱偏小,保证后排的空间了,多人出行装载能力不足,准备装个顶架。抬头显示有点模糊,需要厂家尽快升级。
外观:仁者见仁,智者见智。方盒子是我的菜,所以自觉满分。
内饰:总体还行,但是细节用料和做工对比竞品还差点意思。
配置:除了智能方面差点,其他拉满,但是本人对智驾不感冒。
空间:因为车长就那么点,空间只能说面前够用,说不上大。
续航:还没跑高速,等以后再用用才知道,不过市区内纯电上下班对我来说够用了。
驾驶感受:一句话,非常的丝滑,不管是变道超车、还是高速行驶,都非常舒服、稳扎。但是因为是硬派SUV,细碎路面的滤振不如纯粹的城市SUV,但是对大颠簸悬架振动很干脆,不拖泥带水。话说,车这个东西,哪有完美的呢?
豹5的整体造型很是复古,线条方正硬朗,标准的硬派越野造型,但车内还是很有科技感的,搭载全液晶仪表尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸为15.6英寸,加上这款领航版车型还多了一个副驾驶屏幕,带着家人出游也不会觉得无聊,豹5强的地方还是在于动力性能,1.5T纵置高功率骁云高功率发动机与前后双电机,系统最大功率做到了505kW,堪比传统燃油车的3.0T发动机,但由于插混系统,最低亏电油耗只有7.8L/100km,非常夸张,加上云辇-P主动液压车身控制系统、三把锁、带大梁,接近角和离去角都很高,绝大部分越野路段都能应对,确实很能打。