点评车型: 2023款豹5 领航版
最近看到很多车友和短视频博主,提到豹5后排座椅震动过大影响舒适性。带着这种疑惑,今天我又跑了一趟李沧区的4s店。 这次试驾我全程坐在后排,重点体验这个震动的问题。说实话,非铺装路边下,路上的稀碎震动确实能传递到乘坐着的屁股上,但是我个人觉得在可接受范围之内。铺装路边能好很多,但是也能感受到清晰的路感。 但是过减速带或者快速通过颠簸路面的时候很干脆,啪一下就过了,没有多余晃动。 另外,在等试驾的时候我发现展车右侧,车门与车身之间的镀铬装饰有些许错位,另一辆试驾车也是这个情况。但是左后侧都没有这个问题。不仔细看发现不了。 还有就是打开后侧车门,发现后车轮不是完全被包裹住的,一部分覆盖面在车门上。我忘了拍照了,大家应该也注意到了。如果行驶过泥泞路面,后排乘客上下车很容易蹭身上,或者把带入车内。我觉得这点不好。 另外座椅,下方的管线没有物体遮盖,直接看到还是觉得有点影响豪华感。后排座椅手肘位置的塑料覆盖件过于粗糙,夏天后排乘客坐着一同越野的时候,手肘位置肯定会摩擦的不舒服,搞不好还会磨破。 以上都是我今天硬挑出来不满意的点,希望豹5能够进一步优化,这样后续车主也会有更好的体验。 今天去4s店,看车的人还是一如既往的多。我的购车顾问也顾不上我,我就自己瞎转。碰见一个大哥,就闲聊了几句。他是坦克300的车主,也定了豹5。准备用他的300来置换。我问他作为坦克车主最近怎么看坦克和豹5网上各种掐,大哥就说这是坏人在带节奏,其实都是好车。我认同大哥的观点,这两年国产车确实支棱起来了,坦克和比亚迪都是国产里边的佼佼者,俩品牌的比拼和技术竞赛其实是值得鼓励的,因为最终收益的还是我们普通老百姓,这也是喜闻乐见的,但是没有必要跟zj似的,搞对立和分化。 往回走的时候发现板车拖来两辆和我同配置的豹5,不知道里边有没有我的。估计下个周就能提车了,在这也祝各位豹友早日提车😁😁 目前已经提车,整体是满意的。能耗表现也符合预期,很多功能还在适应。等后续继续分享😁😁
愈发脆弱的坚强战士:这种真实的帖子没啥流量的。 欢迎尊贵的🐆🐆5车主多分享用车心得。
用户155689062110:我觉得后备胎没包很难看。
名字后边再取:一看车主就是懂车之人 不被忽悠 没买山寨货 豹5外观 内饰 动力 都是国产 乃至全球硬派越野的第一梯队 而且最重要的一点 油耗和小轿车一样 有的人跑出来5个油 单车穿越克里哑古道的那个豹5 全程6个油 可想而知豹5的可怕之处 比亚迪的技术积累是其他车企无法比拟的 丰田都自愧不如