点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

4.6分“优秀”

3000字小作文，发自内心的用车感受！ 一、选择这款车的理由： ①、绝对的舒适，高级的豪华： 雷克萨斯对于豪华的理解，是它独特而充满魅力、从外观贯彻到内饰的设计语言。是每一块你所能触摸到的地方，用料的舒适，是绝对的精谧。日本人的造车理念，跟他的民族很像，工匠精神、服务理念。这台车，你不需要去仰望它，它就是来服侍你的，在你结束疲惫不堪的一天后，当你坐进车内，世界都安静了，你焦躁不安的内心，瞬间变得安静且从容！ ②、东方美学的设计语言，百看不厌的外观： 我第一辆车买的是起亚K5，我喜欢比例协调，修长的车子。雷克萨斯就属于这种，百看不腻，车身的比例很完美，L型的设计语言，从前脸，延伸到反光镜，再到尾灯，再到内饰的线条，整体做的太协调了！真的是360度无死角！不会像有些车，前面好看，屁股又很丑，比如新款的奔驰C，前脸好看，但是尾部看起来太翘了，个人觉得很别扭。整个es的外观，无可挑剔吧。内饰也是一样，有人会喷它的机械按键，以及12寸的屏幕。只能说你还不懂什么是高级的设计语言。内饰也一样，延续L型的设计语言，门把手，就像长出来的一样，无比精致，驾驶位看出去，方向盘、仪表台、前台，层次感做的异常的丰富。车内皮质的质感，机械按钮的阻尼感，关门的声音，恰到好处，真的无法形容，那种质感，真的只有你亲自去体验才知道。网上一些喷子说是换壳凯美瑞的，只能说你是真没坐进去开过这台车。 ③、谦谦君子的个性： 买一台车，就像你交一个朋友一样。这台车，就像是一个温润如玉的君子，他就静静的处在那里，会倾听你的一切诉说，会给予你最踏实的温暖与陪伴。他不会来烦恼你，你可以谈定从容的，去照顾好你的家庭，去拼搏你的事业。这就是这台车的性格，我相信真正长期开过的小伙伴，能够体会到我说的这个感觉！ 二、我的购车历程： 老婆喜欢bba，老丈人家里面刚买一台奔驰E300L。刚开始都已经谈好要买宝马的325，准备下定，但是由于3系取消了鸡腿档把，缺少了灵魂，内饰的中控屏，满满的汽配城风格，刹车的点头，让我心里始终很犹豫。奔驰C因为我工作行业的原因，不太适合我开，有一种想装逼但又装不起来的感觉，一早就pass了。在下定前，硬拉着老婆去了趟雷克萨斯的4S店。雷克萨斯的服务，确实会让你有一些不一样的感觉，门口的保安老早过来问好、打伞，一进门销售都是蓝色的制服加上耳麦，会给你很专业且很亲切的感觉。坐进es200的车内，用我老婆的话说，就是一种不一样的豪华感，内心瞬间觉得很安宁，这就是高级的设计语言，给你喂出来的高级感受。我因为开过很长时间朋友的es200，其实很熟，接下来就是对我老婆的洗脑。从这台车开出去给人的感觉（有品位、不装逼、有为的小伙子）、到舒适性、高级感、用车成本，全方位给我老婆洗了一遍脑，终于算是成功说服了她，哈哈！ 三、关于这台车的驾驶感受： 这台车，除了刚开起步加速，确实会慢一些，以及车速上到2000转的时候，发动机的声音会让你觉得不高级。剩下的，我认为全是优点。开起来的感觉，就是很高级、很棉密，加速特别线性，不会突然给你爆发出很强的动力，但一定是像小河流水一样，连绵不决。底盘的质感，怎么说呢，还是高级，开过老丈人的奔驰E，舒适性、安静程度、对颠簸的过滤，完全不输。操控一流，这个时候有键盘侠就要喷我了，这车这么慢，何来操控。那只能说你对操控的理解，很表面，还只停留在加速这一个维度。方向盘转向的手感、油门的响应、底盘的质感、加速的线性，这些都是构成一台车操控好坏的关键。而这些，ES200，绝对给出了超乎这个价位的体验与感受！因此网络上还有人喷这台车的性价比不高，真是笑了，30万的车，做到了56E级别的驾驶体验，性价比还不高？不接受的小伙伴，多去试驾一下，对比一下，自然能够体会到我说的！ 四、给纠结选车的小伙伴的建议： ①什么样的人适合买这台车：1、想低调一些装逼，奔驰C跟宝马3装逼效果个人觉还不如这台车，哈哈！） 2、预算只有30万甚至到不到，但是想买一台好车的 3、在国企上班，你开的车不能比你的领导好，但是又想要给人踏实、务实的感觉，这车适合！4、有家庭，把舒适性跟省心放在第一位，要开7年以上的，这车准没错！5、在城市道路行驶的占比超过80%以上，对动力加速没有绝对的要求，那这台车简直不要太适合你！6、对颜值有一定的要求，有自己独特审美的小伙伴！ 如果以上6条你占了4条，那请相信我，坚决入手！不要去考虑奔驰C跟宝马3了，信我！ 五、写在最后： 记得提车那天，回来路上，我跟老婆说，从此以后，我们就是尊贵的雷克萨斯车主了！从今天开始，我们要更加热爱生活，更加爱彼此，要更加积极乐观，去把我们的工作与生活经营的更好！唯有厚德，才能载物，一台好车，既是给我们带来生活的享受，更是时刻提醒我们自己，不断前行。这样才能撑的起、配得上尊贵的雷克萨斯车主的身份！

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

4.7分“优秀”

以前36万的“公路⚡”，现在26万感觉很香，这车算是回归了正常。外观设计好看，经典外观，再过几年也不过时。内饰设计简约温馨，我买的是秋山栗色的，给人感觉很温馨，机械按键人性化，座椅不是真皮但是很柔软。 【油耗】 市区堵车在9个左右，低速启动油耗有点大，跟朋友迈腾油耗差不多，高速6个左右，这个车重算是正常，加92号汽油，感觉很正常 【舒适性】 低速启动噪音很大，急加速噪音很大，跑起来之后感觉隔音还可以，风噪胎噪犹豫迈腾，地盘厚重感还可以，说高速飘的朋友建议去试驾一下。座椅很软，很舒服，包裹性很强，比朋友的A4舒服，减震和C级差不多。总体感觉比常规的迈腾，凯美瑞主流的B级车好点，比不上A6和5系和E级。本人开过很多车，真实感受 不喜勿喷！ 【最不满意】 车漆太软太薄，树枝都可以划花，座椅不是真皮，动力一般 【购车经历】 家里有了二胎，想给老婆买一辆车，之前家里有一辆车感觉不够用，看了A4定力还行感觉太硬，新车味道大，C级和3系空间小点有时两个孩子不方便，后来朋友推荐了雷卡萨斯，本来不考虑这个车因为听说这车是换壳的凯美瑞！试驾了感觉后排很舒服，跟凯美瑞和亚洲龙感觉就没什么关系，完全不同的车。外观犀利，媳妇一眼相中，动力也没有网上说的那么肉，市区开没问题。正赶上优惠补贴，综合下来不算贵，就这样选了雷卡萨斯 【提车价格】 落地26.8政府补贴4000，必须贷款 【驾驶感受】 起步动力有点肉，百米11秒左右，冷车启动噪音大，跑起来之后很丝滑，高速上动力只能说够用。三种驾驶模式，市区堵车厉害，节能模式开启绿叶非常平顺，没有一点顿挫感，油门相应很灵敏，刹车稍微有点软。转向精准 没有一点虚位，行驶质感强于常规的B级车，和56E比还有不少差距，ES300的质感要好很多，每年公里数多的建议选300H。追求动力激情驾驶者请要慎选这ES系列，推荐奥迪A6L的3.0款或者电动车。 【亮点配置】 入门即高配，常用的配置都有，不过也用不到，女司机加一个360就好了。感觉主动停车和车道偏移很灵活。下雨天侧面玻璃不停水，不影响看后视镜，这点确实很意外。 【乘坐体验】 座椅软和舒适，空调反应很快，后排出风口很实用，家人和朋友都喜欢做后排。1.8米座后排毫无压力，坐垫比较款（23款后座垫加宽过）。空间处于中上游水平吧，比凯美瑞大，跟新款帕萨特差不多。后排鼓包一般，不影响中间乘坐。还是那句话，离56E还是有一定的距离，如果35万不推荐这款车，现今比以前便宜了10万左右，还是可以考虑，毕竟这款车比较省心，售后服务也符合一个豪华品牌的水准。 【最满意】 外观耐看，安全配置高，售后服务好，养车省心，免费保养，适合不懂车的女司机开。再次申明：不喜勿喷 ，嘴下留情，本人很少有时间开帖子。有很多问这车的感受，抽空发一下真实感受 ，供需要的人参考。不知道这款车为什么被骂的那么惨，毕竟抖音里面人均法拉利时代，也许这车不算什么好车，但是看自己的喜好，毕竟车是给自己买的，花自己的钱。不要说我不爱国，这款车购置税加上进口税购6万多了，都是有消费者买单的。最后建议买车多试驾，不要一味听别人说，祝愿大家买到自己喜欢的车。

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

3.7分“良好”

外观没啥好说的没得挑 ，越看越喜欢哈哈哈； 内饰嘛......是该换代了 ，毕竟 7 年了快； 配置 ssss 店能谈 ，都给送的 ，去要就送只要不压车价他们怎么都行 ，像360全景 电动后备箱 后视镜折叠 前座座椅通风 辅驾宝盒 BMS 并线辅助 隐形车衣 ，这些东西只要不去压他价格 ，就都可以送 （但也不要太顺着他们 ，前面先压下价格意思一下 ，压完他们大概率会跟你拉扯 ，那就借坡下驴要配置 ，他们也乐意用配置换车价 ，毕竟对 ssss 店来说这些没什么成本 ；前提是购车人对极致低价没追求 ，就我这样的哈哈哈） ； 空间感很nice ，唯一美中不足的就是后排太裸了 ，因为车一直是我在开 ，提回来后我爸后座试了一会 ，他说什么都没有（座椅调节 加热 通风） ，太光了 ，但是也合理 ，20出点头的车还想咋样啊哈哈哈 ； 驾驶感受就是中规中矩的好吧 ，挑不出刺 ，油耗偏高 ，可能是新车的缘故再磨合磨合 ，现在1000公里不到 将近10个油 ，而且还经常跑高速跨市 ，也从来不地板油 。

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

4.6分“优秀”

1、外观就一个字，帅！我相信买这个车80%都是冲着外观去的吧，而且我钟爱宝石蓝，感觉阳光下太美了，就是很容易脏，建议宝石蓝车主一定要贴车衣，太容易划了。 2、车配置很够用了，遗憾就是没有座椅通风，特别喜欢雷克萨斯的方向盘以及实体按键，设计深得我心；雷克萨斯的空调是真的凉快，买来到现在最低调到26，再往下就冷了；音响是10喇叭先锋音响，我本人认为足够用，相比于其他车的原车音响已经很优秀了；座椅比较舒适，但长时间开高速老腰有点疼。 3、动力方面，这个车动力确实有些拉跨，上一个07款手动老迈腾也比较肉，所以开ES200感觉还行，只要你肯深踩还是完全够用的，不论是市区还是高速，但是这个车15km/h左右有升档顿挫，因为是存在两档齿轮，还有就是松油门拖拽感比较明显。 4、油耗方面，因为提车之后跑高速比较多，现在平均油耗6.8L，主要是有1400km车辆满载四人，油耗跑不下来，市区由于我的城市很堵车，应该在8个左右，总体来说，这么大的车不算费油，我手动的迈腾综合油耗还要8个油。 5、隔音方面，首先由于车辆装备前排双层隔音玻璃，所以静态隔音很不错，但发动机隔音一般，大油门可以清晰感受到发动机传入车内的噪音，其次胎噪，轮胎是优科豪马，我的评价是中上水平，其实路噪大小很大取决于你行驶的路面，粗糙沥青路啥车路噪都不好，有很多车友会做轮罩隔音，我不建议做，因为路面振动主要通过结构传递至车内，轮罩加阻尼片不但给你车增加了很大重量，而且效果不明显，真想降低路噪就去换一套静音轮胎，这是最有用的，高速噪声中等水平，谈不上很优秀，但绝对不差，并且路噪较明显，预算充足还是建议换一套静音胎。其次车内异响现在还没有，相比于噪声，我是最不能接受异响的，建议车友不要因为加装配饰而拆车内饰及门板，很有可能会增加异响风险。

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4.2分“优秀”

#提车日记 【选车心得】 最开始是2023年3月份看的车，自己家有丰田塞纳和奔驰E，平时奔驰E家里老头子开的比较多，塞纳呢又不太适合我上下班通勤代步，所以还是需要一台轿车。本人住横山桥，上班在市里，路程就很长，可能有的人一天来回10公里，我来回起码20公里这样。所以想要台省油点的车子，凌志最开始就很喜欢，因为口碑在这里，家里德系车也耍过，一直想拥有台凌志。那时候看的价格在34落地，虽然很喜欢品牌，想想还是忍不下心，就搁置了没在看了。时间来到1月份，路过薛家门店又去看了下，价格来去就蛮大的。落地在27.8。比较气人的是，塞纳不在我名下，不能享受老车主补贴 【静态感受】 乘坐舒服感很棒，这点我觉得对于在车上呆的久的人来说很香，这个座椅，该说不说，确实你摸的地方柔软居多，但也不是全软塌塌的，它是有支撑的，这种给身体一种支撑力蛮好的。 【动态感受 这里我想说，对这个车动力期待，真的不高，试驾的时候，就不是那种带来激情的感觉。但评价一台车全靠动力的话，不太客观了。综合分89分，属于有一门成绩一般，但综合素质高，整体表现能接受。 【油耗】 我目前市区堵车路段多，油耗在8L上下，加92号油就行 【用车成本】 贴膜脚垫记录仪，都是买车送的，还送了几次保养，本身是4年10万公里的免费保养，想着凌志开开蛮好的，不容易坏的，这下保养钱还省，延保做活动也买了一个，做一次用一次，算一笔账，后面每次保养折下来500多一次，毕竟在4S店里做可以接受。 【吐槽缺点】 我兄弟坐后排说音响声音比较小，是不是要调一下的？大家帮我解答一下。 卓越是没有实木饰板的，我觉得实木肯定是能代表豪华的，我自己找人弄了下实木饰板，咸鱼上一千多。真的标配要是带豪华这个配置相信能卖的更好。 【最后小节】 1.从订车到提车手续办的很快，因为他们薛家常隆4S门店，有车管所授权的上牌服务，牌照店里就能选选。我托人找的范经理，提车不会的功能跟我说的好好的，交车照片就不发了，低调哈哈哈 2.外观绝对值现在这个价位，本身车子和品牌的腔调都还在，我买的黑色，其实我想买凌波玉，但年前没车。 3.本来是想全款的，但是分期么说教可以提前还，算上利息优惠，也算便宜了吧，年前的现车我觉得不错的。 4.最后上的公司牌抵税，这个车二手行情了解过了，开几年税额解决好了，开开卖掉蛮划算的。

点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

4.6分“优秀”

第一次看到凌志的外观就被深深吸引，相信很多朋友都是冲着这个犀利帅气的外观去下手的，作为第一辆车，肯定是对比了很多品牌，谁都逃不过BBA的诱惑，所以先就去试驾了宝马3系325L动力操控很喜欢，内饰设计个人觉得有点一般，后面又去试驾了奔驰C260，内饰设计第一眼看到确实很漂亮，但是等我开起来后发现驾驶感比宝马差了好多，油门太重，这时候心里是直接想选宝马3系了，后面因家里亲戚朋友都对日系车比较信任，家里亲戚买了LS和RX，接触后从而也慢慢影响到我这个90后对凌志的了解，这时候我开始了解雷克萨斯，试驾发现这个车内在和外在都比较精致，设计都非常有质感，外观内饰媳妇也很喜欢，一下子就被吸引了，马上一冲动就定了，现在想想要是还没结婚可能会选择宝马3系，结婚后有小孩还是凌志更合适，本人在深圳工作，因为在深圳这个城市日常出门太堵了，基本上开不了快车，所以这个动力还是很够用的，回老家上高速的时候我会开启运动模式，一点不会影响超车，速度提升还是挺快的，油耗目前8个左右，总体来说这个车现在这个价格还是很不错。现在实力靠自己只能买的起ES，下一个目标争取早日成为LS车主?

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4.5分“优秀”

【外观】 延续经典几年的外观百看不厌，总比24年新出的部分燃油车车外观强多了（没有塑料感）。 【内饰】 中规中矩，保留物理按键不错！ 个人认为科技物品越多越容易出问题。驾驶室舒适度还是不错的，从卡罗拉、cx4、奇骏、ES200，对驾驶来说还是比较柔和。 【购车经历】 已经看上很久了！直接确定型号和内饰直接没做什么准备就各个4s问颜色内饰哪里有现车就哪里提，超前完成40岁的个人目标。 【动力表现】 对于家庭来说足够用，因为怎么跑高速限速120最高。 【服务体验】 车子7月6日提车至今2个月已经奔跑了4000公里，体验了首保，还是相当满意的一如既往的对新老客户服务保持一致。 大家看到欢迎大家一同来说说！ 优缺点和使用感受等等……

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4.4分“优秀”

外观个人认为是这个价位燃油车的顶峰了。 动力加速不行，高速还算稳，不知不觉开到150，也没啥感觉。 空间后备箱平整够用。 放点竹炭包，晒一晒，一周里面没啥味道了。 猛提速，提不上来。慢慢开吧，反正动力就这样了，没钱上300h。

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4.2分“优秀”

买它就看中个外形漂亮，省油省心，家里第三台车开的也不多但短期不想再换了刚好今年大降价就买了，还是买贵了，整体开着还可以，除了底盘一般，动力一般，其他基本都挺满意，对它的定位就是一台好看省心的家用车

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4.9分“优秀”

外观设计上简直没有对手，看惯了bba，雷克萨斯可以说是让人眼睛一亮。内饰方面，新款有了新的大屏幕后真的爽多了，可惜的是没有了cd，这个不地道。座椅是非常舒服的，小孩特别喜欢这个座椅，坐的特别舒服。配置是同级别中比较全面的，不用另外加钱加装，居中保持，自适应巡航，车道偏离等都有，这是很良心的。空间很大，后排也很舒服。对于驾驶感受这块来说，个人比较喜欢这种平顺的感觉，也觉得动力够用，我是比较满意的，过高低不平的地方避震很舒适。 新车才开了一两百公里，油耗在8个油左右，这是非常不错的表现，而且只要加92号油，这个是太良心了。个人开车习惯很好，所以我想做完首保后，我觉得油耗到7也没问题。 购车的时候大家一定要多跑跑，不要只去一个地方，多去几个店多谈谈，不要着急，不然容易被坑。 还有千万不要听网上的喷子说的话，一定要自己去试驾，你会发现雷克萨斯远比想象的舒适。

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4.5分“优秀”

首先外观确实帅气，怎么看怎么喜欢，内饰新的大屏也很爽，没有马克普通音响不是特别高要求我觉得挺ok，双层隔音玻璃，关上之后城市里开简直太安静了 缺点肯定就是起步慢了点，但是速度起来之后又很稳，不存在超不了车的问题，整体还是很满意的

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4.2分“优秀”

10月份订的车等了一个月就提车了 动力:因为以前开的1.5l的车，所以我觉得这个动力完完全全是够的，也就是刚起步的时候慢一点。 外观:这是最让我满意的，没买的时候在路上看见就忍不住多看几眼，现在我终于也拥有了。 内饰:中规中矩，我挺喜欢的

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3.86分“良好”

外观超级好看！内饰中规中矩！油耗比较低长期6.5百公里！动力一般！操控还可以，转向，拐弯！用车成本低！质量可靠！基本没啥问题！

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4.4分“优秀”

空间很大，驾驶体验也很好，外观的话中规中矩，车头外观不是很满意，个人喜欢比较平长的车头，之前和宝马330之间做过选择，后来选择了性价比。总体来说，还是不错的！

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4.57分“优秀”

同价位选择的不多，这车外观抗打，配置较高，空间也不错，就是动力肉了点，但是城市用车根本快不了，所以也无所谓了。金无足赤 人无完人。