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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.64分“优秀”外观感觉还是很耐看的…我觉得挺好。内饰我选的黑白配,看起来真爽,同事也说好看,家用车,我看白色的能用到多脏?顶配才给能选装座椅通风…夏天有点难受。空间很大,我试过坦克300-500,我185的个头,坐在枭龙里完全没有觉得压抑,300顶头,500中控档我腿,有点难受。续航方面,总共跑了1168公里,除了从昌吉接车回来跑的高速,我在市区上下班,我用的经济模式,纯电,单踏板,充电每次充到90%,跑到20%,85公里±3左右。车机等着ota升级后再说,现在应用app太少了。驾驶感觉加速非常爽,不管高速还是城市道路,给油就走,红灯起步永远在第一个。上个星期天跟朋友去野炊,朋友带着外放电的电小二,我们用电磁炉吃火锅,吃到一半没电了,这时候枭龙的外放电用到啦,15%用到8%,大概用了1个多小时,保证了火锅食材都吃完了。总体感觉很满意,nice😘
独看江南:外放电,在野外特别实用啊
八风不动O四大皆空:能派上用场也是一种幸福
你好我是李云龙:惬意
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
3.93分“良好”买车的时候,赠品太少了,活动力度还行,所以下手了。车子空间挺大,轴距大了,开车也不太习惯了。开了这么久,感觉油耗挺高的,充电吧,续航又太少了,三天两头的就得充一次。真希望以后电池也能实行更换高容量的。
ZR正人君子:这个车确实不亏电油耗都随便七个
奇幻星空8p:终身免费维保?只是基础保养吧
你好我是李云龙:恭喜车友
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.57分“优秀”刚上市就开始关注哈弗枭龙max,因为之前是长城m2,开了10年,没啥毛病,所以再次原则长城,外观都说丑,但我觉得越看越好看,配置方面我觉得相当够用,我买的是中配版,空间绝对宽敞,内饰我感觉也很高级,乘坐和驾驶都非常舒适。目前基本用电在跑。进去冬季后开暖风明显感觉电量掉的很快,所以我都是开一会儿就用座椅加热了。我觉得这车的缺点就是怀挡不用力踩刹车有时候挂档挂不上,360全景,还有透明底盘我感觉非常好。车里我感觉还行,就是软件基本得开会员。音响效果不错,所以开了一个酷我会员,听歌挺爽。后备箱空间也大,比我的m2大多了,哈哈毕竟是中型suv,再说这车的操控和提速那是真的没得说,红灯基本给点油门,第一次冲出去的就是我的枭龙,如果你来一脚地板油,那推背感,那速度。感觉你就是王者
xj百事可乐:我是没敢用车机酷我,主要一个月3G不够听歌
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.14分“优秀”混动SUV十五万左右优选,适合市内通勤、家庭自驾旅游、尤其适合露营,空间大,底盘稳固,hi4克服颠簸路面,车内三屏显示系统满足驾驶和娱乐双重需求,语音功能是孩子娱乐神器,中等收入家庭首选。
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
3.71分“良好”外观不能说好看,实车也绝对不丑,内饰感觉偏传统,实体按键多,好评!但特么大多都是控制空调的,设计过度且冗余,尤其是那个mode,80%的人可能第一印象都是驾驶模式,结果却是空调模式,惊了个呆。空间同级遥遥领先,辅助驾驶好用,车机智能化却一般般,有些时候真想把小哈按着揍一顿。底盘质感在这个价位算很优秀了,智能扭矩控制系统超赞,过弯比我原来的轿车还稳。综合来看,驾驶操控层面体现了长城的底子,外观颜值一般,车机智能化亟待加强,实在没预算先开放应用市场吧,铁秀灵魂吐槽第三方应用真只有三方真是让我这车主又好气又好笑。
paly163:使用过后才知道,空调的实体键确实经常要用到。驾驶模式但是很少进行调整。
吃瓜鬼:多少钱落地的?能把购车详情说一下嘛
用户178189118122:现在全款16,分期15.4可做
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.79分“良好”就冲着电四驱买的,最近几天大雪,四驱的表现没让我失望,湿滑路面有很大的安全性提升。上有老下有小的,安全方面最重要,其次家庭用车空间方面我给满分,真的大,家人都觉得空间够用,唯一美中不足的是续航,冬天电池打折的厉害,纯电模式上下班来回五十四公里基本就得一天一充电
强爬伟哥:过弯还是慢点,我雪地35过弯有点漂移
上进辰星rTa:有置换吗?
岽梦忆痕:每天一充,我们这晚上十一点后是2毛3,打二十度电,也才4元多,每天4元多不香?
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱精英版
4分“优秀”各方面都很满意
外观比较时尚又很家用
内饰比较用心但是不简单
配置特别强大是全能选手
空间很够用中型suv家用太舒服啦
续航可油可电完全不用担心没有电了
智能化语音助手特别好用
驾驶感受就是很舒适支撑性也很好地盘很有韧性颠簸路段过滤性还特好
最后一张照片上路上遇到一辆白色的试驾车看着也很好看
启点音乐0476:哥,这车在东北开怎么样,冬季续航
魔鬼的步伐777:大哥你这车牌打码打的
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.79分“优秀”枭龙Max拥有L2+级的辅助智能驾控,提车出店,4S就帮我设置好可用的功能均打开状态,我尝鲜者,就沿用着。该辅助驾驶功能可轻易识别道路两边标线并通过HUD投屏显示在前窗上。让车辆稳定行驶在道路居中位置,遇到小弯道,还会自动转向。枭龙MAX的动力绰绰有余。前电机70kw,加发动机80kw;后电机150kw;还有四驱模式。相比传统燃油车,功率和扭距都大了很多。枭龙MAX还有个最大优点,在同竞品级别车里空间最大。
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.57分“良好”总的来说,这个车还可以接受的,毕竟16万左右在国产车里面还是有一席之地的,两驱的价格四驱的享受,就是续航有点小,我上下班一个来回40公里,充一次电我都是充到100,不能溜达稍微一溜达续航就不能坚持两天,充满电不乱跑跑两天紧巴巴的。天天充电就有点烦了,空间可以,我感觉很大的
白龙在溪:可以让车子吃点油润润肠子
邓家大龙:你就不能紧盯着纯电里程,把心放宽点,用点油也不错的,发动机还可以活动活动
强爬伟哥:搞个私桩就好了
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.14分“优秀”比本田油车噪音小,空间大。每次启动都须重设驾驶模式。这款车能胜任大多数场景,车机系统亲民,怀档摆档方便。
强爬伟哥:登录一下车机账号就好了。
金卯刀枭龙:先设置车机账号
灿烂星辰sw6:还能设置车机账号?开了1200多公里,
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.14分“优秀”配置高,动力过得去,续航较低,品控一般,外观不太好看,空间很大 ,性格较出色,价位对得起,适合绝大多数人的大多数需求。更多详细内容 欢迎见我主贴文章 全面测评优缺点
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.86分“优秀”【油耗】
家里有充电桩,基本都用3毛钱的谷电
【驾驶感受】
四驱提速很快,操作很有信心,有次后轮掉坑里轻点油门轻松上来
【续航】
纯电续航再长点会更好
【乘坐体验】
空间非常大,内饰很满意
【提车价格】
7月提顶配没有选座椅通风怕等的时间太长,全部搞好18W
【最不满意】
外观仁者见仁,智者见智,前脸有待改进除了这点其他地方都很满意,又有四驱而且价格不贵提速很快,见好一点的车子都想去蹦它一下😀以前的日产cvt生怕把变速箱踩坏了了🥲
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4.57分“优秀”【购车经历】
跑了几个品牌,最后选了哈弗,是基于哈弗造SUV 的实力,也是对国产车的支持,相信不会让我失望。
【提车价格】
价格基本是统一的,但有2000抵8000优惠,感觉也挺香,而且上绿牌,不用购置税,又省一大笔。
【驾驶感受】
驾驶很舒服,提速很流畅,也很快,完全没有噪音,静谧性很好,对比油车,这才叫享受。
【油耗】
现在上下班基本用电,还没用到什么油,真的很省,一个月电费也没多少。
【续航】
纯电续航大概在90公里左右,开空调,我觉还行。
【空间表现】
空间真的很大,后排可以放倒,可以装很多东西。四驱真的很香,通过性很棒。
【动力表现】
动力杠杠的,一脚油门就飞出去了,超车是小儿科。
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.86分“良好”优点就不多说了,全是帖子。说说缺点,车机功能少,不过反正也用的不多。副驾驶手套箱太小了,临牌放进去刚好,可以想象下。后排空间大,相对的后备箱空间小了一丢丢。
自己的旧车是老世嘉没什么可比性,近期开过几次朋友博越L尊贵,买枭龙前这款也是重点考虑的一款,就拿博越L来对比吧。
1、自适应巡航差的有点多,有个最低限速30,不能城市堵车自动跟车;车道保持需要车机里开启,博越L是跟自适应巡航一块启动的。(经过网友介绍并测试,双击巡航按键即可进入智慧巡航,中配也可以。就是车道保持也自动开启)
2、买的中配,没有前雷达,这个挺有用,建议有能力上高配。
3、90速度发动机直驱的时候能感觉到油门不像电驱的时候那么敏捷,需要深踩电机介入后才有动力超车。
4、纯电优先实际续航我勉强能开到80,22度空调和座椅加热,充电功率没上过30千瓦,不知为啥。
5、再说说我的选车心路历程吧。选车的时候一开始就12的预算,看的博越L和二手星越L,但是我看的星越L二手的那个太抖了,开空调更抖。就又开始考虑混动,银河L7,启程大V,深蓝s7,起源a07,枭龙max。动力枭龙最猛,四驱,空间大,还走了一个越野路段印象非常深刻;银河跟博越L底盘质感真的很像,个人觉得偏硬,颜值高,屏幕大,车机更熟悉,但是尺寸跟枭龙相似内部空间却觉得小了不少,试驾了2次,这款也很犹豫,最后老婆说枭龙max好看点就选了枭龙max;启程大V要l2必须上顶配,还没价格优惠,尺寸功能跟银河和枭龙比都没优势;深蓝s7本地可能卖太好了,一没优惠二态度真不好;起源a07是真喜欢,白月光的感觉,风琴式油门,虽然有点晃,后排地板高,但是架不住它的优雅好看,后面一度想买这个。最后纠结了半天定了枭龙max。(销售也占很大因素,感觉确实很真诚,各种优惠都给你说到位,最后也都落实了)
远见卓识豆浆jua:这车就是保不住电,油耗高,车机拉垮
枫木的英纳福:补充几点,枭龙max城市低速跟车也能跟,但就是30的时候,他没办法启动。另外自适应巡航时,低速前车离开,博越L会油门到3500转猛的冲到设定速度,枭龙更柔和点,这点我比较喜欢,个人习惯开车不猛,(老世嘉也猛不起来,激烈点变速箱分分钟撂挑子)目前电耗在15左右,环境温度五度左右,城市路况百公里7.4。
海承帅魂:优惠了多少钱?
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.79分“优秀”7月份订车,运气好赶上新到的一批车,订车后第二天就去提的车。优惠2k抵8k,置换补贴6k(提车后没几天补贴政策调整为9k,此操作挺恶心),交强险在店里上的,商业险自己在外边上(跟销售谈),算下来落地16.29左右。
外观:除了前脸其他部位都还满意,自己加装了一个中网,看起来好多了
内饰空间:整体做工还是比较好的,尤其是空间足够大,唯一一点副驾屏不能不用时关闭,内置娱乐app都需要自己额外购买会员才能观看,感觉应该跟随车赠送的流量同步,超过一定时间再自行购买会更好
续航:目前行驶2000公里,90%路程用电,纯电都能跑到100+,还是很满意的。快充45分钟,慢充2小时40分钟。
驾驶感受:细腻丝滑,发动机介入没有明显的介入感,驾驶模式的切换也没有顿挫。