点评车型:
2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型
4分“优秀”这个车是家里给买的,之前一直喜欢rs4可是价格太高了,最后540i和a6瓦罐之间纠结,然后540i后排太小了,就去看了瓦罐,本人瓦罐的忠实粉丝,选配了bo音响和前排座椅通风,高速很稳,比家里的老q5要稳的多,反正这个车喜欢的人不必对说,不喜欢的更没法说。驾驶感受就是很稳,冷启动还是有点声音的不愧是v6的发动机,平顺性和爆发力都是四缸无法比拟的,总体来说这个车老少皆宜,我父亲偶尔也开,唯一就是年轻人觉得他的轮眉太丑了,下一步就准备小改一下,把轮眉去掉,换一下前包和后尾唇,本身自己带空气悬挂就很舒服,挂上s挡推背感很强烈。
高转青年-王总:看到这辆车我真的狠狠的后悔了
Versace杜:我也放弃540,因为没有四驱和空气悬挂,还是3厢标轴,不懂得以为是国产5改的贴标540,有点过于低调了。后来看的C43,空间更小,性格有点太冲,不适合长途驾驶的瓦罐,最后入手6肉。
沉着柳叶1W1:我已经改完了
点评车型:
2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型
3.8分“良好”提车到现在小半年,开了5000多公里来写个作业。
【购车经历】
当初买这车就是中了旅行车的毒,去到4s店看到素车觉得除了外型,那内饰也太普通了,奈何又是真的喜欢瓦罐,特别是奥迪的瓦罐。索性直接走4s店配额把喜欢的配置都选了,一些后期好改的提回来慢慢改。
【动力表现】
在油车中来说 动力还是不错的,只是市区走走停停 起步低扭不行,运动模式会有一点点改善。当时去4s店试驾的车感觉比我自己的动力整体好一些,不知道是不是刷了动力。
【驾驶感受】
我选装了后轮转向,高速变道平稳,市区变道灵活,空气悬挂也还行,选了21寸轮毂,会比20寸的颠一点,总体开起来还是是不错的,也没有觉得有之前网上说的屁股跟随型差的情况。
【空间表现】
空间对于就我和老婆两个人来说 完全够用,甚至还跟朋友一起出去露营过一次(睡车上)
【舒适性】
选装了ACC,高配舒适座椅,四驱空调,bo音响,真皮包,夹胶隔音玻璃后感觉各方面还不错。
【小毛病】
跟上一代比,空悬不能直接调到1格。
尾箱自动感应太灵敏,有时候走过去就开了尾门,站后面拿东西就触发感应自动关门,躲都来不及。
【最不满意】
目前这车整体使用下来非常的香,且越看越顺眼(小改了一些东西),要说唯一不满意的地方就是素车配置极低,啥都要选配,等车周期还极长。
【关于选配】
动态四轮转向:非常值得选装的一个配置,有跟没有完全是两辆车。
BO音响、双层防燥玻璃:小bo比普通的好一些,期待不能太高,听听人声还是可以,低音有一点点轰头。双层玻璃怎么说呢 感觉风噪小了,发动机 胎噪声音变大了。
hud抬头显示:显示的内容很有限,为了好看可以改一个彩虹模块,增加投射面积和内容。
舒适座椅:进口的高配舒适座椅不带按摩,且舒适度并没有高多少,觉得低配座椅不舒服的,建议直接改国产A6L的高配座椅。
车身同色轮眉:我选的黑色车漆,同色轮眉也不是金属亮面漆,是跟车身颜色想近的磨砂漆(不选是对比色),这点车友们可以参考一下(同色轮眉可以通过贴透明车衣达到跟车身车漆相似的效果)。
全真皮包:这个也强烈建议选,除了介绍的地方变成真皮包覆,门板扶手内衬面变成翻毛皮的,手感不错(比A8那手感稍微差一点点)。
四区空调:后改麻烦,建议原厂选上。
爱尚大花:选装的话要等多久呀?
无拘无束的dandy:
苍龙捣海:高级座椅选下要五万多……没忍心下手
点评车型:
2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型
4.2分“优秀”从提车到发内容也都一个来月了,也来写篇小作文吧
【购车经历】
买车的时候就是冲着旅行车去的,其他的需求就是四驱和高动力,开始想着6avant,但是它动力不行的同时还没有四驱的,实在是不能满足我的需求,然后说考虑一下6allroad,轮眉不喜欢可拆可换颜色。
确定好了以后,22年去店里准备定制化,随后销售跟我说23基本减配高清矩阵,给最丐的灯,因为预算也足够充裕,我当时真的瞬间想去买GLE和Q8了,但是最终suv终究不是我的归宿,最后依旧选了6allroad。
订车的时候最后还是选了走配额去选配,因为现车实在是太丐了,最后等了7个月,没高清矩阵,但是目前来看也蛮值合适。
【提车价格】
全款+选配,给了11个点优惠,个性化的优惠都不多,基本就是11个点。选了18,再算上减配的灯,落地价到了77,但是由于奥迪这个垃圾48v故障等等,又买了三年延保…
【空间表现】
标轴A6的乘坐空间基本属于俩人合适,四人问题不大,五人坐牢,但是储物空间是真的能打,很适合开车自驾,后排放倒也睡俩人。
【最不满意】
最不满意就是被减配的矩阵大灯和祖传网兜,再一个就是低扭不太行,跟s4的839没法比。更不要说2.9的839了,如果是为了运动性能去买6ar,真的不如s4avant了。
【驾驶感受】
低速拥堵还是会有顿挫和拖拽,但是不是每次都是有这种感觉,不过这也是纯燃油车没法避免的,在我看来也不算是大问题,at也避免不了,不想拖拽、顿挫就上电车。
转向手感在C8这代改善了很多,不像C7及以前的味道。
自动启停搭配48v轻混,启停功能不再那么鸡肋,启动抖动很小,智能滑行启停感觉也不是很大,高速甚至做到无感智能滑行。
【油耗】
电控四驱+48v电机+839让这个车的油耗能做到佛系驾驶情况下:高速晴天不堵车,7L左右;如果暴雨天,在四驱全程介入情况下不堵车,9L。城市11个左右。
有什么疑问可以直接评论,我会竭尽给您答复
AMCMax:我当时也差点跑去提Q8,最后也是订了减配大灯的花剑银allroad
laijiepi:同花剑银
六e王国:老哥、有没有打算开几年换、我可以等
点评车型:
2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型
4.6分“优秀”用车半年。一点没后悔当时的决定。3.0t+空悬开起来的质感是表达不出来的。底盘扎实,动力充足,想超谁超谁。市区拥堵11-13油,告诉可以降到7个,长期综合油耗9.8,每公里成本0.85元。闭眼入吧,铁子们。
张辽86:价格这么香吗
北京移动号码:老板 3.0T开着什么感觉 🤦🏻♂️
口袋没啥钱:前脸尾唇是哪个啊?
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2023款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型
4.1分“优秀”【最满意】
外观出众,颜值在线,动力强劲,隔音一流
【最不满意】
大灯简配,后期估计还是想着改装
【驾驶感受】
底盘质感出色,加速愿意踩还是随叫随到的,座椅偏硬,支撑到位
【油耗】
其实没太关注,城区14+,高速目前9-10左右,可能和个人开车风格有关
十二13878:这车隔音真的不行难不成23款改进了
大图图4JJ1:哥,请问下落地多少呢?