点评车型:
2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型
3.8分“良好”年前刚提的车,开了一千六百公里,这上边还没进行车主认证,没有磨合出来,市区油耗12左右,国道相对快速路 8 9个,跑了600公里高速 顶着130-140跑的 7个油,油耗方面还是满意的,感觉不错。 低速静谧性还可以,比我爹C7a6l好一些,没有专业测量工具,仅体感。 另外悬挂相对硬,传统印象里的运动车感觉,也不会像S Rs那么硬,很有韧性的一辆车,过坑坑洼洼干净利落,个人感觉优于5系。音响没有选,毕竟是现车 也没办法,我这属于是木头耳朵,虽然有一定音质追求,真要听听音乐…我还有个索尼xm5… 凑活用吧…… 这车基本就我自己开,后排空间我是没有必要需求的,肯定是不如国产6子,后备箱很满意,把后边滑动帘拆下来,后排放倒,很能装,过年老妈准备了很多东西,一趟带走。最近山东河北下雪挺凶,积雪也有不少,在封闭路段简单试了试智能四驱,还是比较稳定的,用的原厂ps4轮胎。目前没有试01,感觉动力储备足够,低扭响应也比国产6子好一些,这一点跟5系还是比不了,巴伐利亚加工厂还是牛的。储物空间实在少,水杯架还没有盖,容易积灰,别的就没啥说的了,兄弟姐妹们有啥其他问题欢迎提问,大家共同探讨,新年快乐!
cdjandy:多少落地
然大爹:现在感觉动力太肉了
灵巧微风ODI:落地多少哇
点评车型:
2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型
4.21分“优秀”【满意】
1.旅行车的外观真是非常好看,特立独行非常有个性。这个版本的车型通过细节之处的熏黑处理,更显运动。
2.内饰有奥迪一贯的品质感,方向盘的握感以及屏幕的震动反馈都很舒服,质感方面着实不错。
3.现在的2.0T高功带quattro 四驱了,好评,并且零百加速6.4s,绝对够用,属于开着也能让自己爽的车。
4.矩阵式的LED大灯照明效果非常不错。
【不满意】
1.需要选装才能有360度全景影像以及辅助驾驶功能。
【驾驶体验】
奥迪A6(进口) 2023款 Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩370牛米,传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,加速很顺滑,虽然是双离合变速箱,但经过奥迪的调校,平顺性要比很多AT变速箱更好。动力在切换到S挡,开起来也颇有意思,动力响应很快,有一定的推背感。
【乘坐体验】
前排得益于多向电动调节,整体舒适性表现不错,后排的头部腿部空间家用足够。
吃蕉拉你:可以选配大灯吗?
戒了阿萨姆:真心爱 哦肉太贵 avant没四驱
用户95865818:这个比A6L四驱贵好几万吧 喜欢是真喜欢 就是怕以后出问题维修有点麻烦
点评车型:
2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型
4.21分“优秀”对于喜欢瓦罐的网友来说,2023款A6 Avant绝对是个值得关注的车型,本身A6 Avant在旅行车中的颜值,真的算天花板的存在了,非常经典的车型。而之前大家比较遗憾的是,很多人喜欢A6 Avant的姿态,更低矮的车身,但是之前Avant车型只有前驱,,Quattro四驱只存在Allroad 车型上,没有Quattro四驱的奥迪旅行车肯定差点意思。而这次23款车型上,这台车终于上四驱了,本身2.0T高功率发动机足够强劲,再加上四驱,简直锦上添花。另外,旅行车的优点这台车都有,高颜值、超大的装载能力等等,当然了价格确实比普通A6L贵了不少。表现不是很突出的地方就是它的第二排空间相对一般,算不上很局促,但也不是非常宽敞。我觉得喜欢旅行车的人对A6 Avant是没有任何抵抗力的,而且是有Quattro四驱,花更多的钱买到的是一台不一样的A6,不一样的生活方式。总之,除了贵之外,A6 Avant Quattro绝对是一台好车。