点评车型:
2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4.14分“优秀”外观不用多说,相信买这车的都是冲着“卡戴珊之臀”去的,我就是我,不一样的烟火。
疫情期间购车,时间上各种耽误,等了将近八个月车到了出不了门,年初定的竟然跨了个年才提到车,
空间只能说够用,后备箱空间对于日常驾驶来说有些溢出了。对于只要不是四个人不是超过一米八的来说不会挤,但不富裕,平时也是自己开,够用够用。
动力还凑合不激进,偏舒适取向。一脚油门下去不会窜,D档不是那么灵敏,S档也没想象中的分裂,经常低头一看表显不知不觉速度已经很高了。
配置需要吐槽一下,对比国产差的多,不过谁让咱喜欢呢。我选装了夜视,360环影,前排座椅加热,双层玻璃,Rline套件,ACC自适应巡航,变道辅助等等辅助驾驶我记得是选了10来万,落地55多好像是,具体忘记了。
油耗高速七个多点,市区12,综合10来个的样子,还算可以吧,没开过国产的A6L无法对比,跟之前的奔驰E相比底盘质感不比奔驰次,但是要硬一些,不是贬义,是有韧性的硬,总体来说比较满意。买这种车就不太谈性价比了会被相当一部分人认为是傻帽,至少目前开两年了无数人对我发出过灵魂拷问,你买这玩意干啥,我心想你闲的慌千金难买我乐意,我乐意,我乐意…
目前遇到的故障有前轮过坑洼路段有类似咯噔咕噜的那种响声,平路没响声,我怀疑是球头或胶套老化,问4S说这个是胶套里有液压油,里面含有气泡是这个引起的,参照德国给的技术手册说这个情况是正常的?我觉得这有点扯,这阵子不忙了会去店里拆下来检查看到底是哪里的问题,其余的到是没遇到什么太大问题,还算是比较省心,花这些钱不买allroad纯粹是因为allroad外观太丑,像是一个人勉起裤腿走路,画面请自行脑补,不选任何外观件是因为喜欢原汁原味的感觉,毕竟avant稍微一改就有往RS6走的倾向,多少有点别扭。
舒适性的话这个后排座椅的确是硬且角度偏直了,前排还好。开A6L的朋友说我这个车和他的对比是明显偏运动取向,偏硬一些,对于我个人来说还好,不喜欢忽悠悠的那种路感,比较紧绷,除了这个前轮的咯噔声让我极其不爽,有这种情况的车友咱们可以交流一下。
另外寻找组织,有瓦罐群的拉我一把,感激不尽!
HooOO:我选配了ACC自适应巡航(目前感觉这个很有用)还有双层夹胶玻璃,还选了个夜视(这个最怨种),前排座椅加热,氛围灯,侧向辅助,360全景影像,后排手动遮阳帘,车道保持,并线辅助,道路交通标识识别,除了轮毂啥的基本上能选的都选了
Micomico—:最近正在考虑这个车呢,就考虑这下 身边就有不少人在说我买这干啥
真诚裴利静:素车,配置很低
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”AVANT45整体还是非常不错的,非常之均衡,挑不出大毛病,车子是整一年库存再加上大客户优惠幅度有一点,唯独差了四驱,此车纯属标配无选装,有点小遗憾。
其他有意购此车兄弟,强烈建议此车选装一定要上黑光包,黑色行李架,高清矩阵大灯和20寸轮毂…大写的遗憾。
245匹动力市区超车提速随踩随有,高速踩到200无压力。双离合变速箱非常之顺滑,我一度感觉像at,且升降档相当流畅比之前的2.0T蔚揽好非常多,但与宝马5系相比稍弱,但绝对属于双离合内的顶尖产品(PDK除外)。
油耗:因我高速占8成且柔和驾驶,高速110定速表显5.9,城区8.5,综合表显6.6,1.9吨的车我是大写的服。
操控:我个人感觉avant有了该级别该有的底盘行驶质感,估计跟19寸45扁平比也有关系,舒适度不错。但不知道是不是我一直放在舒适模式驾驶,我感觉侧倾比之前的蔚揽大,回头试试动态模式。
空间:本人185,前排驾驶座调整合适坐姿空间非常好,后排和a6l还是有比较大的差距的,且椅背角度还是有点陡,后排头枕又比较靠前,板正坐吧难受,往下划着坐吧腰又是空的,还好软硬度OK。因此后期必换头枕,买好点的腰靠应该能解决。
后备箱:无敌的存在,不但大且与后杠齐平拿取大件无压力,小遗憾是后备箱底板下小空间太少,零碎小物件存放不如蔚揽。
内部噪音这块市区肯定是没问题的,高速120的话风噪不小,路噪也有但可以接受,估计要装20寸40的轮毂就要大些的。建议选装夹胶玻璃。
使用8000公里问题:1.冷车怠速有不小抖动驾驶座和方向盘均有感受,这点还不如大众,不知道啥原因。2.紧急呼叫会连接不上,开了50天车出现了5、6次,不管他第二天又连上了,不知道咋回事。
总结:三大件、外观、空间、操控、B格均满意,好车我喜欢。
韩星156000164:黑光包是啥
晟秋建设:星辰版周一刚上牌,裸车43.6,我是不是买贵了
七月萌宠:A6的话还是入allroad吧。不会后悔。avant还是差了很多点意思。前几天我参加奥迪官方邀请的活动试驾了两天。
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4.11分“优秀”外观美丽,车身修车,邻居新买的530都没有这辆显长,不愧为最美瓦罐;双离合加持油耗给力,湿式的可以放心用;三块屏加持比E级亮瞎眼的金属反光更科技;方向轻女生也能轻易驾驭;底盘的质感没得挑;愿意动手的话,后期改装件好找,成功案例居多,想怎么美就怎么美!备箱电尾好用,后排座椅放倒,配合大天窗,两人轻松躺平看星星✨✨✨弱点嘛:后排坐姿长途不舒服;这个价位的车好像保养都不便宜,但别人贵车价可都比这车高啊:-D;21年四个圈品控只追北奔,召回了若干次,虽然只有我一次,但是闹心啊;三块屏拼接材质有待提高,总有异响;空调夏天凉的有点小慢,黑车原因吧;三块屏很唬人,但能用的APP少得可怜,糟践东西。总的来说,这车宜家宜商,旅游更有范。
用户192645469068:你好 你的这个座椅加热是在4s店花5600选的吗
HIV297:座椅加热标配
只是我很好奇你是怎么跑到4个油的
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4.07分“优秀”前驱车转弯给油有一点点奇怪,确实后驱车转弯更加自然平顺,高速非常稳定,120一点点感觉没有,开起来比较比较厚重180车子也很稳。之前开一个本田雅阁175就感觉很不稳定,油耗有一点点高,11个差不多,可能经常开市区。
高速6个油
0小麻爪0:哪里跑的180?
有位小可爱哦:我跑180都轻轻松松,你这个跑200问题不大
萌想有个陀飞轮:轮毂好看,有链接不
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4.43分“优秀”奥迪A6(进口) 2020款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型,这款纯进口的“瓦罐车”让很多车友着迷,外观流畅大气,行车品质有高级感,底盘稳健有回弹性。后备厢真大,但占用了车厢面积,后排乘坐空间不如国产奥迪A6L宽敞。
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”奥迪作为知名度极高的品牌,奥迪A6(进口)一直都备受商务精英们的喜爱,无论是品牌的塑造、成熟的技术还是强悍配置阀门后面,无疑都让奥迪这个品牌极具竞争力。奥迪A6(进口) 的外观方面首先采用的是六边形格栅,整体给人的感觉成熟内敛、霸气侧漏,车身的侧面,也是所有的奥迪迷最爱的地方,视觉效果比它实际长度看起来长的多,运动性能和舒适性能都没有丢下,也是很符合这款车的定位了,车尾性感的翘臀凸显其层次感,让男人爱不释手。
奥迪的内饰很难让人失望,因为就是做的很扎实,首先迎面而来的就是三块吸睛的科技大屏,科技感和奢华感简直无敌,方向盘也是用的真皮材质,触感棒棒的,座椅方面倒是算不上柔软,不过是小问题,每个人的感受不同,硬一点也不容易让驾驶者感到疲惫,座椅还带了记忆功能,满足家庭人员的出行便捷,后排照顾也很到位,该有的杯架、扶手什么的都有,唯一的缺点就是中间位置地面凸起十分明显,假如后面坐了三个人,中间那个就要遭点罪了。
空间方面,这款车的定位就是豪华旅行车,所以空间方面自然不用担心,后备箱的容积简直大到令人发指,而且后排还支持按比例放倒,正应了那句广告词“装得下,世界都是你的”。
至于动力方面,45TFSI版本最大功率可以达到180KW,最大扭矩370Nm,7秒的破百速度已经很优秀了,毕竟别人的定位是商务旅行车,重视的是驾乘感受和舒适性,最可惜的是,这款奥迪A6 Avant全系都没有四驱版本,这真的伤到用户的痛处了,果然这台车还是更适合成熟沉稳的朋友