点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家 觅境版
4.1分“优秀”优点:颜值在线,大屁股越看越有感觉,星云灰的配色和镀铬饰条也挺搭的。
觅境款多了平底方向盘,矩阵大灯,19寸轮毂,运动座椅(腿托对体型大一点的人还是很有必要的),感觉这些还是挺有必要的。
标轴的车子搭配这套动力也很满意,日常市区代步舒适模式和节能模式开着挺舒服的,空挡滑行介入很快,双离合基本是平顺的,低速降档偶尔会有顿挫。动态模式基本感觉换了一个性格的车,提速很快,动力响应很快,四驱抓地力比较放心,刹车线性,稍微想激烈驾驶一下还是可以快乐一下的。
现在3000公里,市区平均油耗12/13吧,高速平均可以到7个油,长期平均油耗现在10.8,主要市区开的多一点。
后备箱开口大,拿东西,日常带狗有比较方便,电动遮物帘点赞。
缺点:前排储物很少而且小,硬伤是后排空间有点小,后排座椅头枕都很硬,中间坐人会更难受。
日常两人一狗挺合适的。
用户5805062839595:五口之家能用吗
海中蛟龙:恭喜恭喜!咱同型号!量子灰
在无人处歌唱:星云灰原来这样。
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家
4.07分“优秀”【满意】
1、EA888高功引擎动力强劲,中低转速下的扭矩输出很直接,油门响应比较灵敏,涡轮迟滞不明显;双离合变速箱在畅通路段下的使用体验非常好,换挡速度快且响应及时。拥堵路况下,车辆低速蠕动时偶尔会出现轻度顿挫,但对驾乘感受影响不大。
2、四驱系统高效且智能,即使是在湿滑路面上,这款车的操控稳定性表现依然较好;走烂路的时候,这套四驱系统也能赋予车辆一定的脱困能力。
3、前制动系统采用了固定式对向四活塞卡钳,制动力矩充足,刹车踏板脚感非常比较线性。
4、后备箱空间超大,且后备箱底板下装有多种随车工具。
【不满意】
1、后排头部、腿部空间表现一般,后排座椅坐垫长度较短、靠背角度稍陡。后排地板中央的凸起不仅高而且宽,后排中央不适合乘坐。
2、受制于车顶造型,后排乘客上下车时可能需要刻意低头才能避免磕头。
3、油箱容积为58升,不算太大,车主需多留意燃料余量、准备加油。
【油耗】NEDC工况下的综合油耗为7.9L/100km,城市拥堵路况+全程开空调的条件下油耗可达11L/100km左右。
【优惠】此车型为进口车型,一般无优惠。
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家
4.64分“优秀”【动力表现】
国内120限速随便跑,轻踩油门即可。
【最不满意】
空间上,还是和a6肉没法比。
【油耗】
综合7左右,我跑高速多点。
【维修成本】
提车98天被追尾,送到ssss去维修,已经一周了还没定损,说是全国没配件,无能狂怒,据说最快要一个月,现在受疫情影响还不好说
【改装】
买了之后发现大家都喜欢改装卡布尔,abt之类的,看了一些案例感觉也没啥特点,还不如原车好看,而且很多部位还需要切割,或者打孔,个人不建议改
【购车经历】
第一天去看车,相中了,第二天交钱,保险,第三天提车,上牌
【保养】
还没做过,据车友群里说要1600左右一次,普通保养
【驾驶感受】
油门很快,刹车也很快,注意后方追尾
用户4644207537976:这车提速快吗,有推背吗,我订的车这周到
用户3289865284503:allroad落地多钱钱
Jeames·Matt㍿:是不是现车?
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚致雅型
3.71分“良好”提到德系豪华品牌,奥迪绝对算是数一数二的,最近刚好有朋友入手了奥迪A4(进口) 2021款 Avant 先锋派 40 TFSI 时尚致雅型,和他说了好长时间,才答应借我开两天,下面就和大家聊一聊我几天的试驾体验。首先从定位上来看它是款5门5座旅行车,尺寸在同级别中算是不错的水准,长宽高为(mm)4762/1847/1436,轴距则达到了2825mm,另外整车提供三年或10万公里的质保政策,应该能打消不少用户的顾虑。新车厂商指导价为34.98万,目前全系依赖进口,所以没有什么优惠,山西地区裸车价为34.98万,购置税在30956元,上牌费为500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在10102元,全款购车总花费为392788元。假如当下资金不是很充裕的话,可以考虑贷款购车,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%金额为104940元,月供在7311元,贷款购车总花费需要411124元,比全款购车要多花18336元。
提速:动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩则达到了320牛米,传动系统相应匹配7挡湿式双离合变速箱。全力踩下油门踏板,加速反馈十分积极,不会有拖泥带水的感觉,动力输出强劲且持续,起步没有发生打滑,中后段也丝毫没有疲软感,从实测成绩来看,百公里加速时间为7.8秒。
刹车:全力踩下刹车踏板,车身点头姿态很明显,整个减速过程制动力输出都不弱,而且很平稳。连续测试后没有出现明显的热衰减,制动表现稳定,能带给驾驶者充足的操控信心。轮胎抓地力不错,从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离在36.75米。
油耗:工信部综合百公里油耗为6.6 L,这在同级中算是省油的车型了,很适合作为家庭用车,不需要太过担心油耗。本着务实的态度,我自己是进行了多路段的实际油耗测试,包含城市和高速路段,城市路段总共跑了123.4km,平均时速大概在36.7km/h,最终实测油耗为8.9 L。高速路段总共是跑了156.7km,平均时速大概在110km/h,最终实测油耗为5.7 L。
噪音:奥迪的噪音控制是比较到位的,新车在降噪上也做出来升级和优化,发动机噪音得到有效抑制,关上车窗内部不会觉得吵闹。从实测成绩来看,怠速的是噪音值在36.7分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在53.7分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在55.9分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在64.5分贝。