点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”操控:DL382变速箱丝滑,4代EA888动力充沛,转向精准,操控一流。
配置:一般,没有自适应巡航,没有按摩,没有座椅通风,没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏,不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。
内饰:没啥亮点,个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些,挽回一点颜面。
外观:旅行版颜值担当还是得买A6 avant,预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车,没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般,不过兼顾舒适性,可以上山跑野路。暂时不打算换。
目前跑了4200公里,一半高速,一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右,市区12-13L左右。前几天已进行首保,账单显示2000元,不过是4s店送的。
最后一图:偶遇大哥RS !?
用户258103880794:这是全款价还是按揭价?
用户7545690576375:这个是不是不戴口罩的?
是波吉王子啊:帅啊
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型
3分“良好”城区油耗不低,高速油耗非常低,配置很低,后排空间不行,操控可以,后期保养费用明显高于普通A4,纯外观喜欢吧😍
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.3分“优秀”选的量子灰,外观上个人认为属于颜值第一档的车型了,瓦罐造型很是喜欢。但是奥迪这个内饰确实要改改了,尽管实车内饰比图片上感觉上来的好点,但还是太“复古”了。配置来说,除了后排空间也比较小,其他家用算是性能溢出了…总体还是非常不错的
那个在西雅图偷飞机的年轻人:老哥你帮忙看一眼咱俩颜色是不是一样的
率真原野RAc:落地39?现在A6avant落地才45
吴锦成1215:我的21款落地价43左右,现在1.8万公里,准备血亏,不知道现在能卖多少钱?
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4.6分“优秀”这是人生的第二辆车,最开始想买的是325耀夜,配置真是拉满了,但是辗转看车,看到了A4av,一下就被吸引了,走了几个4s店,选了这个配色,开起来确实没话说,唯一遗憾一点就是配置有点低,但是瑕不掩瑜,总体很满意😄😄😄
奔跑的蜗牛10684:正确选择,比3系帅多了
开瓦罐的小火鸡:哎,我2年前鑫迪提的,落地37.5
上海老法师233:自己开选这个没错,经常坐人就3系,各有所长。但瓦罐毕竟更特殊一点、个性一点
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
3.9分“良好”同时拥有suv的通过性和后备箱空间,轿车的操控性和车身稳定性。缺点对比同级轿车和suv后排不是特别的宽裕,主动安全配置不及同级合资车型。
瓶子小哥35:轮毂是选装吗?
郑天玑:落地多少?
晨曦滴露82:这是什么灰?
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro 冰雪运动版
3.93分“良好”内饰设计一般 不是恨惊艳 ,车机系统老卡动不动就黑屏,车辆配置中规中矩够用。毕竟是标轴a4后排空间一般 够用,后备箱空间还可以。车辆的驾驶感受还不错,高功率发动机动力很足,但是涡轮迟滞比较严重,变速箱换挡平顺。四驱车辆在冬天比较费油,夏天还好。有可能是因为改装的原因。
【最不满意】
车机真是太烂了,太容易死机后台的App也很垃圾,基本上没有什么用,顶多看看还剩多少油续航里程。
【改装】
换了祖国版轮毂 祖国版避震 Ph头段 Boom尾鼓排气 Ap9440刹车 ,Ph一阶特调程序
【油耗】
换完头段后冬天比较费油,没换之前保持在9-10。
【最满意】
瓦罐的造型设计很好看,就是在细节方面不如B9。
用户1599109792196:哥 你这贴的是什么颜色
parabole:120-130时速,隔音效果怎么样,
手机用户76743040236:哥你这轮眉也贴的膜吗?磨砂的轮眉也能贴?
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.07分“优秀”【最满意】奥迪A4 allroad的各方面表现无疑都是讨好的,外形很潇洒,空间实用性也不错,动态表现也没有太多可挑剔的,这样看来,这是一台让人难以抗拒的新车。
【最不满意】后排中央的位置坐着确实挺憋屈,这个位置地板凸起较高、占用空间较多,而且后排中央扶手对舒适性造成了一定的影响。
【驾驶感受】发动机并不急于给你下马威,动力输出响应相当舒服,油门给人感觉挺灵敏,动力的输出又很直接,所以起步给人感觉还是挺顺的。接下来的提速相当积极,整个过程给人留下了一个敏捷的印象。在弯道当中的支撑很到位,给人不错的信心。另外,悬架整体软硬适中,既有着丰富的路感,同时韧性十足的弹跳也给人呈现出相当高级的质感,过滤得还不错
【乘坐体验】首先A4 allroad的后排头部空间表现可以,显然这完全是得益于旅行版的车顶设计相对三厢版车型更加平直、车顶线条往后延伸幅度更大。
点评车型:
2014款奥迪A4(进口) 40 TFSI allroad quattro plus版
3.64分“良好”最后一代带托森差速器四驱的A4allroad
【购车经历】
就是冲着旅行车的外观和全时四驱买的
下雪天开车很稳,但是油耗挺高。
高速9.9L 市区十几个油…
轮眉有点丑,但不妨碍我喜欢她
爱看电影的903:油耗不低啊,最近在琢磨一台同款二手,不知道换件是不是会麻烦
用户9571294764376:Plus 版是三代EA888还是二代的,烧机油厉害?
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro 大探险家特别版
3.93分“良好”【最满意】虽然没能开着A4 allroad真正去远行,但旅行车给这辆车几分特别,也给了我更多的心理暗示——我与你们不一样,这在各种事物都趋同的大环境下显得弥足珍贵。
【最不满意】语音交互方面表现不佳,识别率不高且反应慢,还停留在仅支持导航到哪里、呼叫谁、播放哪个电台的“原始”阶段,不要抱有太大期望值。
【驾驶感受】整车循迹性很好,能轻松应对连续的重心转换,对驾驶员意图的理解到位。7挡湿式双离合变速箱依旧是优缺点并存,低速2挡、3挡切换时会有顿挫出现,影响了整车行驶品质。中/高速时换挡动作干脆利索且平顺,挑不出毛病。
【乘坐体验】A4 allroad并不以乘坐空间见长。座椅宽大厚实,填充物属于偏硬的类型,支撑性好,长时间坐也不容易疲劳。方向盘可调范围较大,踏板位置合理,坐姿比A4L稍微高一点点,乘坐感受接近轿车。
点评车型:
2014款奥迪A4(进口) 40 TFSI allroad quattro plus版
4.14分“优秀”全时四驱油耗高,但是操控真的可以。内饰太丑太难用,基本只能专注驾驶了哈哈哈,外观套件和改装案例很多很成熟,随心所欲改装自己喜欢的风格。
点评车型:
2014款奥迪A4(进口) 40 TFSI allroad quattro plus版
4分“优秀”【动力表现】
实测6.7秒加速,ea888 gen3的第一批,完全不烧机油,当然会渗油
【外观】
瓦罐党,没资格评论好不好看,因为实在是太好看太经典了
【驾驶感受】
底盘很紧很硬,和国产a4l完全不一样,车身高坐姿低,与轿车和suv都是不一样的体验。
离地间隙180,和q5相当(q5 185)城市通过性不错,但是接近角离去角太小,跑野地是不行了。另外高速变线因为底盘高会没什么信心,其实最好是改装一个空气悬挂
【油耗】
888 gen3油耗还行,但是四驱在湿滑路面可以达到巨高的油耗😂
【最不满意】
内饰中控感觉是即买即落后,毕竟车子原型是12年就定型的a4b8
写那么多,附一句,过去的作业,写的是15年提车的感受,大家莫奇怪😁😁😁毕竟是我第一台dream car
江枫渔火3008:这是allroad款吧
武穆艺术:比45加速还快?
用户1567115802622:真的很好看 同款白色 14年提的到现在4w公里
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”6月提车,目前行驶1800多公里,由于成都疫情反反复复,没怎么开,个人最满意的就是操控,跑了一次小长途,成都到广元,下暴雨,你开到120一样没有感觉,以前的325超大车会有风阻晃动,但是这个4驱会让你一直觉得贴在地面,油耗呢,城里就是10个油左右,上高速基本在7个油左右,因为送的卡,目前一直加的98油,所以感觉还好,
【动力表现】
四驱都是高功率,随踩随到,包括在节能模式一样起飞。
【外观】
最满意的,旅行车,一直的爱,以前最爱r36,但是现在毕竟过时了,赶着好时候,买了A4旅行。
【乘坐体验】
毕竟是标轴,后排确实小了点,但是对于我来说,完全够用了。
【最不满意】
毕竟40多万的车了,给个记忆座椅啊!!!
【购车经历】
因为上一台G25卖了买的电车,所以一直再找油车,3系,奔驰都去看了,试驾了,包括v60也试驾了,最后选择它确实有原因,个人觉得虽然v60最美,但是中控真的差点意思,再者旅行车里面,个人觉得奥迪确实最美了。随便一个套件改装,就能起飞。
奔跑的蜗牛10684:40多万的车连个座椅记忆,后视镜折叠没有,味道感觉还好啊,比国产味道轻多了
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”7月8号提的车,开了俩月,总体不错
【动力表现】
2.0T高功的EA888动力很充沛,对我来说完全够用了。
【外观】
外观自不必多少,帅的一,买这车应该都是冲颜值来的。
【油耗】
平时市区12个油左右,高速8个油,评均10个油。
【驾驶感受】
我平时开山路较多四驱配上马牌轮胎60码过弯车身也很稳。
【最不满意】
储物空间巨巨巨巨巨小!!!
又江又河:有加装ACC?
清风优客:你说的是扶手空间还是后备箱储物空间?旅行车的空间还小吗?
CDC小王:现在原厂是马牌轮胎了?
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”【外观】
喜欢这样大小适中的车,最美就是侧面和后面,进口车做工精细,开惯了SUV,换这个有点嫌底盘低,颜色很满意
【动力表现】
动力觉得很够用,油门很轻盈,就是12V电池老回收滑行的动能,影响我降低油耗
【改装】
4S店已改装轮毂和碳纤维,副驾驶增加了一块鸡肋一样的博世屏幕,实时显示车况信息,搞的和教练车一样
【最不满意】
可能是4缸设计缺陷,怠速状态车身有左右抖动,去4S看了看,技师说没问题,开就对了
【购车经历】
第一辆车铃木锐骑,估计以后再也没有这么省心的车开了。孩子长大了得换车,看过林肯,别克,本田,都不错,现在20万以上的车闭着眼睛买,都够舒适,据说A4是普通工薪阶层的天花板,这个定义不错,就咬咬牙入手了
我花九十九刷了隐藏小功能了,如果没有后遗症的话,就值!
啊呀魏:我谈到31.3w了,可以入手吗,感觉还有余地。
marching2022:真不错,落地比我便宜,配置还比我好,眼红了
瓦力volkswagen:学府街买的吗?落地多少
点评车型:
2017款奥迪A4(进口) 45 TFSI allroad quattro 时尚型
4.14分“优秀”【动力表现】
2.0T配上适时四驱动力完全够用,可惜不是全时
【外观】
外观就见仁见智了,有些人喜欢瓦罐有些人不喜欢,有些人觉得轿车外观底盘这么高很奇怪,所以旅行和猎装这类只能说是小众车型,喜欢的人爱而不舍,不喜欢的人瞧都不瞧。
【提车价格】
价格怎么说呢,这个价格奥迪还要一堆选配也是无语给无语开门无语到家了。裸车三十九落地都四十几了,这价格国产A6L都能买了,贵是真的贵,但香是真的香,别看车小,车顶背旅行箱,五个人出门旅行五个人的行李回来还能塞一后备箱特产。
【油耗】
城区11~13个油,高速最低开到过6.8个油(全程定速巡航),目前电脑显示综合油耗9.9不知道是不是最多显示到9.9。如果是真的那就裂开了
【使用时间】
17年到22年8月累计行驶126133km。没有烧机油没有大修,就是连杆球头这些消耗件老化更换
【最不满意】
奥迪座椅一直都不太舒服,偏硬。后排靠背角度过直,长途乘坐累。还有对于多娃家庭来说空间有点小,个人身高183,如果座椅调到舒适位置后排腿部空间可怜,如果预算充足又想买瓦罐的话还是A6,V90cc这种后排空间会舒适些。还有就是,塑料轮眉太难看了!!!
【总结】
价格偏贵
车型好看(部分人)
冷门小众车型
不适合满员长途
低俗变速箱顿挫
最后的最后:瓦罐一定要在后45°角看,那翘臀真的是,瓦罐yyds
拾光叁厘:这一代我很喜欢,当时没想着换车,两个折角日行灯很犀利。后来的睫毛灯造型就完全不在我的审美上了
只配拥有一辆破大众:瓦罐车越看越好看,一辆车的钱,买了轿车操控跟suv通过性,不香嘛
飘.:铁子,有改装件吗