点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”车型:奥迪A4 avant 时尚动感型
提车时间:2022年8月9日
颜色:纳瓦拉蓝
全款落地:35万2千元(今年购车我们享受到了购置税减半的政策,所以价格比正常低了1万左右)
【外观】
外观真的没的说,瓦罐的外观谁都爱
【购车经历】
A4 avant这款车型正好符合今年国家购置税减半的政策,裸车不含税30万以下,排量2.0T及以下,所以今年购买这款车行真的很合适
【配置】
配置方面是选了一个19寸泰坦灰锻造铝合金轮毂,选配价格在1万8千元,颜色是纳瓦拉蓝,这个蓝色配轮毂真的没的说,当初没有选全车黑光包挺可惜的
【乘坐体验】
后排空间只能说是中规中矩,后排中间隆起有点高,说是满载5人,实际上最佳乘坐人数也就是4人
【驾驶感受】
对于城市通勤来讲,2.0T的排量够用,这款第三代ea888发动机完全够用,动力不能算是强劲,但是起步真的很舒服
【改装】
改装方面定了一套brembo前六后四的红色卡钳,奥迪副厂的旅行箱,毕竟谁不喜欢瓦罐加小书包呢,这款是时尚动感型,原厂的s-line套件和蜂窝中网真的好看,内饰方面定了全套的碳纤维内饰件(老款的内饰塑料件太严重,所以全部升级),升级了升降高音,全车30色氛围灯也升级了
【油耗】
油耗来讲,从提车到现在跑了2000公里,综合油耗8.8升,高速油耗在6点多左右,高速还是很省油的,车加95的汽油,加满一箱油正常城市通勤能跑550公里左右
下面是给我的爱车拍的套图
奔跑的蜗牛10684:这是四代888,不是三代
靓仔孤独:我差点就订了 以后有机会再上
开瓦罐的小火鸡:泰坦就是普通铸造轮毂,不是锻造
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4.1分“优秀”外观么你懂的,这个价位的车,这个是我最喜欢的外观了,反正我觉得很好看
内饰么说实话这个屏幕竖着是真不行,但是那种机械按键和旋钮是真的顶,超喜欢,除了这个立着的屏幕其他都可以说还不错
配置么怎么说呢,后视镜记忆自动折叠没有,感觉不太行,但是同时又有感应式电动尾门,还有各种细节奇奇怪怪的功能,可能我没发现,反正实用的功能基本都比较齐全
空间么建议自己去4s店试,坐4个我反正不挤也不宽,我173/90,上次带我朋友187的人后排就有点小挤了,总体来说空间尚可,后备箱把后排座椅一放倒是真的大
驾驶感受么这个价位的车里横向比较,动力算足的,几乎没有顿挫,怠速的时候很安静,悬挂软硬适中,隔音还不错转向没有虚位,刹车灵敏,就是刹车太紧油门太松
现在开了半个月应该就这么点感受,有新感受下次再说
道阻且长666:车漂亮 轮子欣赏不来
维他tree:Avant动力相对就可以了吧,allroad的那轮眉实在不喜欢
左西孟旦a:33+就落地了???
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2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4.2分“优秀”外观无需多言 奥迪的旅行版 爱的人爱得深沉 不爱也不会买 对吧 走在路上绝对有回头率
内饰确实算不上亮眼 但按键设置简洁实用 易于盲操 实体按键的阻尼感也比较高级
配置方面 低配配置确实有限 但能够满足日常使用 最遗憾的是没有标配电动折耳 这价位实在不应该 每次去手掰耳朵的时候 都略有些尴尬
空间方面 本人身高185 体重84 前排空间完全没问题 后排因为进口标轴的原因 腿部空间确实算不上宽裕 但坐个正常体型的朋友 绝对是够用的(喜欢躺着坐车的当我没说) 这价位可以买到挺多空间更大的车 就看个人需求了 另外后排头部空间没任何问题
204马力看起来不夸张 中规中矩 但配上7速湿式双离合以及原汁原味的标准轴距 驾驶感受开过的都懂 轻松畅快又有激情 开跑车、性能车的咱比不了 但一般家用车比它好开的屈指可数 别说前驱后驱 在200这个马力区间里 纵置前驱和五连杆的搭配绝对不输后驱 也更适合北方的路况
总之 在不考虑新能源且优先考虑轿车的前提下 自己也在bba、凯迪拉克、沃尔沃等一二线豪华品牌的25-40w价位(落地)进行了近半年时间的比选、试驾 最后跟心走 在30岁之前 做了这次取悦自己的选择 价格方面也符合预期 用车至今近3个月、2800公里 总体感受很满意
用户5432142392766:为何不加点上4肉
摩诃873:这轮毂真心丑,丑爆了,我车没到,轮毂已经到了,哈哈哈
上海老法师233:恭喜提车
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3.86分“良好”奥迪A4(进口)
2022款 Avant 40 TFSI 时尚动感型
【满意】
1.最满意的就是这个特立独行的外观,有着浓浓的旅行风情,喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人一点也看不上,但我相信,买它的人,都是被它的魅力所折服的那一小部分人。
2.车头的黑色大嘴格栅、看着非常精神的大灯,旋风造型的轮毂以及最好看的部位——圆润的尾部,使其看起来在特立独行的同时又很好的带来运动氛围,稍加改装后便可以有一股RS4的既视感。
3.内饰保持了奥迪一贯的品质感,按键拨杆的触感很好,虽然这套内饰设计已经延用了很长时间,但该有的科技感、豪华感还是有一些的。
4.虽然指导价略贵一些,但是架不住在终端有一个相对不错的优惠,这样的价格对于一台Avant来说,还是可以接受的。
5.这套2.0T+7挡双离合无论是动力响应还是平顺表现都符合同级主流水准,并且质量稳定性也不错。
6.车机支持苹果Carplay,对于苹果用户来说比较友好。
【不满意】
1.空间相较于A4L还是要略小一些,但也算够用。
2.辅助驾驶功能需要进行选装,指导价35.98万元连全速自适应巡航都没有配备,需要进行选装。
【驾驶体验】
奥迪A4 Avant搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率204马力,峰值扭矩320牛米,传动系统方面匹配的是7挡双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的动力表现不错,配上反应很快的7挡双离合使其开起来还是略带有一丝爽感的,并且奥迪的转向手感一向比较细腻,开起来比较容易上手,且轻盈,总体来说是顺滑好开的。
【乘坐体验】
整体座椅舒适性以及后排腿部乘坐空间表现尚可,家用算是够用。
ㄣˊ輪廓ヽ:差评没有参考价格
znbskl365:不得不说确实漂亮,很有品味
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2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
3.9分“良好”心心念的车子,跟踪了好几年。后排空间小,动力不如预期,内饰也有遗憾,但架不住自己是瓦罐铁粉啊,就是喜欢这个外观,那修长低矮的车身。每次在路上看到都会深深的憧憬一番,想象着以后自己有了,开着她,带上心爱的自行车🚲去旅行、去露营,活出自己想要的样子!
去年12月份下单,原定的曼哈顿灰,黑内饰,过完年后依然杳无音信,想着估计要等到7.8月份了。2月底销售说港口有辆量子灰,棕色内饰,要不要。一度很纠结(尤其是粽内饰难以接受,总感觉这颜色太成熟),结果赶上疫情反复、欧洲冲突,心想这一折腾,继续等得等到年底了吧,跟家人商量了一下,还是提了。3月11号验车,17号提车,上牌,一系列流程,到手后第一时间就去装了车顶行李架。正值春暖花开、阳光明媚、疫情渐散,就带着家人出来遛弯了。现在看看,这颜色在阳光下还是蛮好看。
好消息,今天南京全域转低风险了,希望上海和其它地区疫情也早日结束,一切回归正常。
湫寻呀:落地多少
姆鼻哎:是矩阵的大灯吗
坐等长胖:你这轮毂比我那个好看多了
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4分“优秀”【外观】
喜欢这样大小适中的车,最美就是侧面和后面,进口车做工精细,开惯了SUV,换这个有点嫌底盘低,颜色很满意
【动力表现】
动力觉得很够用,油门很轻盈,就是12V电池老回收滑行的动能,影响我降低油耗
【改装】
4S店已改装轮毂和碳纤维,副驾驶增加了一块鸡肋一样的博世屏幕,实时显示车况信息,搞的和教练车一样
【最不满意】
可能是4缸设计缺陷,怠速状态车身有左右抖动,去4S看了看,技师说没问题,开就对了
【购车经历】
第一辆车铃木锐骑,估计以后再也没有这么省心的车开了。孩子长大了得换车,看过林肯,别克,本田,都不错,现在20万以上的车闭着眼睛买,都够舒适,据说A4是普通工薪阶层的天花板,这个定义不错,就咬咬牙入手了
我花九十九刷了隐藏小功能了,如果没有后遗症的话,就值!
啊呀魏:我谈到31.3w了,可以入手吗,感觉还有余地。
marching2022:真不错,落地比我便宜,配置还比我好,眼红了
tt97s:这是什么颜色兄弟
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3.9分“良好”当时本来想上a6avant ,后来因为家里有英菲尼迪70l太长了感觉不好停车啥的就决定a4allroad,但是最后还是因为购置税减半妥协了a4avant(还是因为钱包瘪瘪),现在用车一个月还是非常满意的。
当时提车想了好多改装项目,结果最后一个轮毂➕轮胎就给我超预算了,剩下的只能先等等了,轮毂最后选择的是enkei的rs05rr,原装进口轮毂还是很香的。
动力呢是稍微比试驾的allroad的弱了一些,如果allroad也购置税减半的话可能会毫不犹豫选择allroad?,操控确实还不错,比家里呢辆大三箱要好一些,底盘比较紧致,过不平的路段的时候还比较干脆,没有太多过于的晃动,不像家里的大车像是在开船,这点非常让人满意。
作为24岁拥有的第一辆车,还是非常满意的?
我的天儿呐呐:落地多少啊?
宋老师978:轮毂多大的,有数据吗?
用户7216903643132:避震改了吗
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2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4.14分“优秀”平时开着上下班,带家人出去玩玩,在市区开,动力足够用,配置也绝对够用了,唯一就是后排空间稍微有点小,但是家里就老婆和孩子,对我来说也够用,而且买瓦罐就是它的颜值,已经不能用帅来形容,静静地看着它就很开心🙂
我是日吹涡轮炸鸡:不错 我的在船上了 等了第四个月了
Calvin_Tam锋:看完觉得我买贵了~我的37.6
忆梦阑珊:想问下这个车的配件贵吗?
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2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
3.9分“良好”后悔没直接搞Allroad ,高功率发动机加四驱真香主要看图片觉得轮眉丑,但是实车挺好看的…在南方城市开,前驱也够用了,只是选装太多,购置税没得减半了…等了8个月,拿到手的那一瞬间,觉得一切都值了!动力够用,操控也还不错,ACC开高速真香,B&O选配的也香!
尐雨哥哥:你这个是哪个灰色
用户1013830041386:同佛山,落地多少啊
纬途:请问亮黑轮殼是选装的吗,多少钱?
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2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
3.1分“良好”在B4的时候就一直喜欢a4 avant.人生第一辆新车终于安排上了B9
就是油耗有点高,平时市区佛系开车都要12个油
Lujr1979:落地多少
芽菜哥哥233:什么脚法,我才9.5
石青skinry:你的脚,哈哈哈。平时开路程超过8公里,基本上7到8个油。长期1万公里平均9.0。基本市区,上下班比较近启动开3,4公里的话比不多11
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2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
3.93分“良好”此前,奥迪曾宣布要在2026年暂停燃油车生产,另一边,奥迪A4凭借着不错的市场口碑,在销量的表现方面还是比较突出的,在BBA的阵营里有着不错的表现。本期,我们来体验到的是奥迪A4(进口) 2022款 Avant 40 TFSI 时尚动感型,看看这款车有没有实力打响BBA大战。
1、在外观设计方面
这款车的前中网进气格栅采用了经典的六边形设计,配备了主动进气格栅,前大灯组的造型犀利,日行灯、近光灯和远光灯都采用了LED的光源,前包围和雾灯的采用了运动造型使车头看上去显得低趴。奥迪A4这款车的车身长度达到了4762mm,从侧面看上去显得车身修长,平行动态的腰线、18英寸的轮胎和铝合金轮毂的设计,提升了运动感。尾部造型有着比较强的层次感,尾灯组在夜间点亮时有着不错的视觉效果,后包围下方采用了双边双出的排气管造型设计。
2、在内饰方面
坐进车内,中控台的设计延续了奥迪的家族式设计,悬浮式的10.1英寸中控屏造型独特,中控台采用了银色装饰条的贯穿式设计,内饰整体的布局和用料也比较符合这个定价区间的水平,但时尚雅致型和时尚运动型的座椅都是仿皮的材质。
3、在空间方面
作为一款中型车,1.75米的乘客坐进后排时,腿部还有2拳4指的剩余空间,这个方面的表现还是不错的,但在头部的空间就略显不足,坐进前排驾驶位和后排时,头部只有1拳的剩余空间。这款车的轴距达到了2822mm,把后排座椅全部放倒后,可以得到一个相对平整的大床空间,在户外郊游时的实用性比较高。
4、在动力方面
奥迪A4(进口) 2022款 Avant 40 TFSI 时尚动感型这款车搭载的是直列4缸的2.0T高功率发动机,最大204马力,最大功率150kW,最大扭矩320N·m,在同级别的奔驰和宝马车型的对比中还是比较有优势的。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,NEDC综合油耗为6.6L/100km。在实际的驾驶过程中,轻轻踩下油门踏板就可以得到敏捷的动力响应,猛踩油门踏板时可以感受到较强的推背感。
5、在配置方面
这款车配备了前多连杆式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊+气帘,还配备了全景天窗,这对于国内的消费者来说是比较友好的。在驾驶体验中,电动尾门、无钥匙进入、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、语音识别控制这些功能还是比较实用的。
6、总结
对于一款主打运动性能的旅行车来说,奥迪A4(进口)这款车的优点是在外观、内饰和动力方面。需要提升的是配置方面,作为一款35.98-43.38万元的车型,全系都没有配备主动刹车、主动安全预警系统,全速域自适应巡航、360°全景影像的配置。如果是追求运动造型和性能的话,可以考虑一下这款车。
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”【最满意】
旅行车的姿态真的没得说,太美了,停在停车场都会忍不住回头看多几眼,操控性很不错,开起来都没有感觉后面带多了个大屁股。
【油耗】
油耗方面还蛮省,不塞车的时候7.1,真的很抵了,这么大个车。
【乘坐体验】
前排还不错,但是后排有点拉,地台也有点高,主要是标轴所以腿部空间有一点点短,但是后备箱空间很客观。
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2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4.07分“优秀”2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型 车评
这款2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型是一款非常实用的家用车型。它采用了最新的奥迪设计语言,外观线条流畅,充满了动感和现代感。车头采用了大面积的进气格栅,与犀利的LED大灯组搭配,使整车看起来非常锋利。车身侧面的线条流畅,视觉效果非常舒适。车尾的设计也非常出色,后备厢开启后,容积非常大,非常适合家庭出行。
在内饰方面,这款车型采用了奥迪一贯的高品质设计,内饰材质上乘,手感舒适。中控台采用了触控式设计,操作简单,使用方便。车内配备了多项豪华配置,如全景天窗、BOSE音响系统等,为驾乘者带来了极致的舒适体验。
动力方面,这款车型搭载了2.0T发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩320牛·米,与之匹配的是7速双离合变速器。整车动力输出非常平稳,加速表现优异。同时,这款车型还配备了多项驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道偏离警示等,为驾驶者提供了更加安全和便捷的驾驶体验。
总的来说,这款2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型是一款非常实用和豪华的家用车型,无论是在外观设计还是内饰配置方面都表现出色,而且动力性能也非常优秀。如果您正在寻找一款舒适、实用且动感的家用车,这款奥迪A4绝对是一个不错的选择。
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2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4.71分“优秀”最满意的就是它的外观设计和空间了,具有SUV的大空间又有轿车的速度感,当然,免不了俗的就是很多人说的奥迪灯长,确实看了很有吸引力,功能也多,日间行车灯和远近光灯都是LED灯源,自动开启,高度可调还带清洗装置,同时,还可选装自适应远近光和矩阵式大灯,选装费用分别是2000元和4500元。
舒适性是比较优秀,没给满分,因为作为30几万的车,感觉它是应该的,可能是自己要求太苛刻吧,前后都是五连杆独立悬架,基本开过比较凹凸的路面,车内仍然感受不到颠簸。
至于配置,没给满分只是吐槽没有OTA升级,很多朋友买国产车,价位不到二十万的都带有,而且升级还不仅仅是中控屏幕的app,听说可以远程升级发动机参数。很多是超牛。
动力上还好,买的是便宜的配置204马力,所以会弱一点,如果自己买高配应该会给满分,高配252马力的发动机,毕竟高配才是完整版的A4.
内饰档次不低,但也算不上非常豪华,只能给4.5分,不能再多啦。